FerieKonto eksempelklausuler

FerieKonto. I Post Danmark benyttes FerieKonto i stedet for Feriekortordning.
View SourceView Similar (2)
FerieKonto. Hvis enkelte virksomheder skulle ønske at benytte FerieKonto, er organisatio- nerne enige i, at dette kan finde sted. TEKNIQ Arbejdsgiverne garanterer under denne ordning for virksomhedens indbetaling til FerieKonto. Hvis virksomheden vælger at indbetale til Feriekonto skal virksomheden skrift- ligt orientere medarbejderne herom, forud for overgangen til FerieKonto. Ved eventuel tilbagevenden til feriegarantiordningen skal medarbejderne orienteres på samme måde.
View SourceView Similar (2)
FerieKonto. En virksomhed kan vælge at udtræde af feriekortordningen og i stedet benytte FerieKonto. Virksomhedens tillidsrepræsentant (-er), skal forud herfor orienteres om virksomhedens beslutning. Skifte til FerieKonto skal ske med minimum én måneds varsel. Et skifte til Fe- rieKonto kan alene ske for alle ansatte på virksomheden, som er om- fattet af overenskomsten. Stk. 1 Arbejdsfordeling skal være begrundet i driftsmæssige årsager af for- ventelig kortvarig karakter. Stk. 2 Arbejdsfordeling aftales ved lokale forhandlinger. Kan enighed ikke opnås, kan arbejdsgiveren varsle en sådan med tre ugers varsel. Inden for dette tidsrum har arbejderne påtaleret i henhold til ”Regler for be- handling af faglig strid”. For så vidt en uoverensstemmelse om en arbejdsfordeling indankes til fagretlig behandling, kan arbejdsfordelingen ikke træde i kraft, før mæglingsmøde har været afholdt. Et begæret mæglingsmøde skal i alle tilfælde være afholdt inden 14 dage. Hvis en af organisationerne ikke overholder denne tidsfrist, er arbejdsgiveren berettiget til at igangsætte den pågældende arbejdsfor- deling. Det samme er tilfældet, såfremt enighed om sagen ikke opnås på mæglingsmødet. Spørgsmålet om, hvorvidt arbejdsfordelingsord- ningen er tilstrækkelig begrundet i virksomhedens tarv, kan herefter videreføres på normal måde i henhold til Regler for behandling af fag- lig strid. Stk. 3 Aftale om arbejdsfordeling skal træffes på en sådan måde, at den en- kelte arbejder inden for 12 på hinanden følgende måneder ikke kan deltage i arbejdsfordelinger i mere end sammenlagt 13 uger. Stk. 4 Ledighed skal tilstræbes samlet i større sammenhængende perioder. Der kan ikke etableres arbejdsfordeling, hvor den daglige arbejdstid nedsættes, eller hvor ledigheden omfatter mindre end to dage pr. uge. Stk. 5 Arbejdsfordelinger skal indberettes af de lokale parter til de respek- tive overenskomstafsluttende organisationer senest en uge, inden ordningen iværksættes. Samtidig hermed orienteres arbejdsformidlingen skriftligt om ar- bejdsfordelinger, der påtænkes iværksat, herunder hvilke personer der omfattes heraf. Stk. 6 Da formålet med arbejdsfordeling blandt andet er at undgå afskedi- gelser, som ellers ville være nødvendige, kan afskedigelser under en løbende arbejdsfordeling kun ske af årsager, der er begrundet i den pågældendes egne forhold. Viser det sig herudover under løbende arbejdsfordeling nødvendigt at foretage afskedigelser, skal arbejdsfordelingen forinden tages op til en ny lokal drøftels...
View SourceView Similar (2)
FerieKonto. FerieKonto benyttes til overførsel af feriegodtgørelse.
View Source
FerieKonto. De arbejdsgivere, der ikke er tilmeldt den mellem organisationerne indgåede feriekortordning, indbetaler lønmodtagernes optjente ferie- godtgørelse til FerieKonto efter hvert kvartals udløb.
View Source
FerieKonto 
View SourceView Similar (2)

Related to FerieKonto

  • NemKonto Vi bruger hovedsageligt din NemKonto, når vi udbetaler penge til dig. Din NemKonto er den lovpligtige bankkonto, som de offentlige myndigheder bruger til at overføre penge til dig. Er du i tvivl om, hvilken konto der er din NemKonto, skal du kontakte dit pengeinstitut eller ringe til NemKonto Support på telefon ▇▇ ▇▇ ▇▇ ▇▇. Du kan læse mere om NemKonto på ▇▇▇▇▇▇▇▇.▇▇. Ønsker du ikke, at udbetalinger fra os bliver overført til din NemKonto, skal du meddele os dette skriftligt. Når vi bruger din NemKonto, sker der en elektronisk udveksling af dit cpr-nr. mellem LB Forsikring og NemKonto-systemet. Der- for har LB Forsikring pligt til at oplyse dig om følgende: Økonomistyrelsen er ansvarlig for at oprette og drive NemKonto. Den egentlige drift af NemKonto-systemet varetager KMD A/S. LB Forsikring udveksler kun oplysninger om dig med det ene formål at udbetale et eller flere beløb til din NemKonto. Rent praktisk sker en udbetaling ved, at LB Forsikring sender en betalingsmeddelelse med dit cpr-nr. til Nets, der påfører dit NemKonto-nr., hvorefter betalingen gennemføres. Du kan kontakte ▇▇▇▇▇▇▇▇ Support for at få oplyst, hvilke oplysninger ▇▇▇▇▇▇▇▇ har registreret om dig. Er oplysningerne forkerte, kan du få dem rettet. Du kan selv se og eventuelt rette oplysningerne på ▇▇▇▇▇▇▇▇.▇▇ Det kræver dog, at du har en Digital Signatur eller NemID.

  • Kontakt Hvis du ønsker adgang til de oplysninger, som er registreret om dig hos salonen/klinikken, skal du rette henvendelse til ▇▇▇▇▇ ▇▇▇▇▇▇▇ _ på e-mail: ▇▇▇▇@▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇.▇▇ .

  • Kontrakttildeling V.2.1) Dato for indgåelse af kontrakten: V.2.2) Oplysninger om tilbud V.2.3) Kontrahentens navn og adresse V.2.4) Oplysninger om kontraktens/delkontraktens værdi (eksklusive moms) V.2.5) Oplysninger om underentreprise Del V: Kontrakttildeling Kontraktnr.: 2 Delkontraktnr.: 2 Betegnelse: Logningsløsning som en On-premise løsning En kontrakt/delkontrakt tildeles: ja V.1) Oplysninger om ikke-tildeling

  • Kontrakt 31 1. Introduktion til udbuddet‌ 1.1 Udbudsform‌ Disse udbudsbetingelser gælder for Trafikselskabet Movias udbud af kontrakt vedrørende udførelse af Kommunebuskørsel i Næstved Kommune - K6 Udbuddet gennemføres som et offentligt udbud efter udbudsloven (lov nr. 1564 af 15. december 2015 med senere ændringer. Udbuddet er bekendtgjort i EU-Tidende ved udbudsbekendtgørelse 2021/S (XXX-XXXX). Omfanget af den udbudte ydelse er nærmere beskrevet nedenfor under afsnit 2. 1.2 Oplysninger om ordregiver‌ Ordregiver er: Trafikselskabet Movia CVR nr. 29896569 ▇▇▇▇▇▇ ▇▇▇▇ ▇▇▇▇▇▇▇▇ ▇ ▇▇▇▇ ▇▇▇▇▇ (i det følgende benævnt ”Movia”) 1.3 Udbudsplatform‌ Udbudsprocessen afvikles fuldt ud elektronisk på udbudsplatformen ▇▇▇.▇▇▇▇▇▇.▇▇ (i det følgende benævnt ”ETHICS”). Tilbudsafgivelse samt al kommunikation mellem tilbudsgivere og Movia vedrørende dette udbud skal foregå elektronisk via ETHICS. Alle henvendelser til Movia skal være skriftlige og på dansk. Der henvises desuden til udbudsbetingelsernes afsnit 4. Kommunikation under udbudsprocessen. 2. Den udbudte ydelse‌ 2.1 Én samlet kontrakt‌ Opgaven udbydes som én samlet kontrakt, der tildeles en enkelt operatør. ▇▇▇▇▇ har valgt ikke at opdele opgaven i delkontrakter, idet det af hensyn til Movias og Næstved Kommunes administration af opgaven og for at minimere grænsefladeproblematikker er mest hensigtsmæssigt, at opgaven alene udføres af én operatør. Tilsvarende er det Movias opfattelse, at en opdeling af opgaven i delkontrakter og en deraf følgende potentielt øget konkurrence ikke opvejer den øgede indsats ved selve udbuddet og den efterfølgende kontraktstyring. 2.2 Udbuddets omfang‌ Udbuddet af K6 omfatter ca. 11.820 timers skolekørsel pr. år med 12 store busser og 2 minibusser. Den udbudte kørsel gennemføres som udgangspunkt som speciel rutekørsel med en udbudsenhed i Næstved Kommune (i det følgende benævnt ”Kommunen”). Busserne vil køre ”kommunebuskørsel” i Kommunen. Ved kommunebuskørsel forstås, at Movia på vegne af Kommunen udbyder kommunale kørselsopgaver. I dette udbud – hvor det efterspurgte materiel alene skal benyttes til kommunale kørselsopgaver – indebærer dette, at der ikke stilles eksempelvis de samme farve- og indretningskrav til materiellet, som der gør ved Movias ordinære ruteudbud, ligesom der heller ikke skal monteres rejsekortudsyr. En væsentlig fravigelse fra Movias ordinære ruteudbud er desuden, at Kommunen fastlægger køreplanerne sammen med operatøren på baggrund af en dialog mellem de af Kommunen udpegede kørselskoordinatorer og operatøren. Tilbudsgivere skal derfor være opmærksomme på, at der i tilbudsprisen skal være afsat de nødvendige ressourcer til både denne planlægning og den dertil hørende dialog med Kommunens kørselskoordinatorer. Kørslen i de udbudte vognplaner omfatter som udgangspunkt skolekørsel, med mulighed for at der kan komme til at indgå anden kørsel i form af f.eks. svømmekørsel. Kørslen skal udføres på en tilladelse til speciel rutekørsel. Det er derfor operatørens ansvar i relevant omfang at sørge for de fornødne tilladelser. Se nærmere på Færdselsstyrelsens hjemmeside: ▇▇▇▇▇://▇▇▇.▇▇▇▇▇.▇▇/▇▇/▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇/▇▇▇▇▇▇▇▇▇/▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇-▇-▇▇▇▇▇▇▇.▇▇▇▇ I perioder hvor bussen ikke udfører den beskrevne skolekørsel, kan der iværksættes almindelig rutekørsel i form af f.eks. en indkøbsbus, denne kørsel udføres på Movias generelle tilladelse til almindelig rutekørsel. Kørsel udføres til samme køreplantimepris, som afgivet i Bilag 1 – Tilbudsblanket. Endelig ønskes tilbud på lejlighedsvis kørsel (option), kørslen ønskes udført med turistbusser. Kørslen i optionen vil kunne ligge på hverdage mellem 06:00 – 23:59. Kørslen i optionen kan blive op til ca. 200 timer om året. Optionskørsel betragtes ikke som rutekørsel, men som buskørsel, og skal følge reglerne herfor.

  • Kontraktperiode 2.1 Kontraktperioden løber fra den <Indsæt startdato> til <Indsæt slutdato> (”Kontraktperioden”). Medmindre Parterne skriftligt aftaler ændringer, jf. Almindelige Bestemmelser pkt. 19, ophører Kontrakten uden yderligere varsel ved Kontraktperiodens ophør. skriftligt varsel forlænge Kontrakten. Kontrakten kan forlænges <indsæt varsel, fx 3 måneders> 2.2 Styrelsen kan med med <indskriv periode > på uændrede betingelser.