Common use of Udskydelse af driftsstart Clause in Contracts

Udskydelse af driftsstart. Såfremt Transportministeriet på noget tidspunkt i forberedelsesperioden vurderer, at Operatøren i væsentligt omfang ikke vil være klar til at påbe- gynde den fulde drift til Driftsstart, skal Transportministeriet give Operatø- ren skriftlig og begrundet meddelelse herom. Operatøren skal senest 14 kalenderdage efter modtagelsen af meddelelsen skriftligt over for Transportministeriet redegøre for sit syn herpå bilagt do- kumentation i videst muligt omfang. Såfremt det herefter på dette grundlag med overvejende sandsynlighed må konstateres, at Operatøren i væsentligt omfang ikke vil være klar til at påbe- gynde sejlads i det efter den godkendte sejlplan krævede omfang til Drifts- start, er Transportministeriet berettiget til at beslutte at udskyde Operatø- rens Driftsstart på alle eller på dele af de ydelser, hvor Operatøren med overvejende sandsynlighed ikke vil være klar. Transportministeriet er beret- tiget til at udskyde Operatørens Driftsstart indtil det tidspunkt, hvor Opera- tøren med overvejende sandsynlighed vil kunne udføre sejlads i det efter den godkendte sejlplan krævede omfang uden betydelige mangler. Såfremt der er uenighed mellem Parterne om, hvorvidt eller i hvilket om- fang Transportministeriet er berettiget til at udskyde Operatørens Drifts- start, er Operatøren forpligtet til at følge Transportministeriets beslutning. Operatøren er således navnlig ikke berettiget til helt eller delvist at undlade at opfylde Kontrakten i øvrigt eller lægge hindringer i vejen for, at Trans- portministeriet kan lade tredjemand udføre den drift, der skulle have været udført i den udskudte periode. Uenighed mellem Parterne om, hvorvidt eller i hvilket omfang Transportmi- nisteriet var berettiget til at udskyde Operatørens Driftsstart, afgøres i over- ensstemmelse med pkt. 9.9. I det omfang det herved fastslås, at Transportministeriet var berettiget til at beslutte at udskyde Operatørens Driftsstart, skal Operatøren godtgøre samt- lige Transportministeriets ekstraomkostninger i forbindelse hermed, herun- der Transportministeriets rimelige ekstraomkostninger ved at lade tredje- mand udføre den udskudte drift. I det omfang det herved fastslås, at Transportministeriet ikke var berettiget til at beslutte at udskyde Operatøren Driftsstart, skal Transportministeriet erstatte ethvert tab, som Operatøren måtte have haft i forbindelse hermed. Operatøren modtager ikke tilskud i udskydelsesperioden. Såfremt Driftsstart udskydes til en dato, der ikke er den 1. i en måned, redu- ceres Operatørens tilskud i den pågældende måned forholdsmæssigt såle- des: 𝑇𝑖𝑙𝑠𝑘𝑢𝑑 𝑖 𝑟𝑒𝑙𝑒𝑣𝑎𝑛𝑡 𝑚å𝑛𝑒𝑑 𝑥 Udskydelse af Driftsstart udskyder Kontraktens udløb tilsvarende, jf. pkt. 3.3 Se desuden Bilag 2 (Ydelsesspecifikation) pkt. 9.9.2.

Udskydelse af driftsstart. Såfremt Transportministeriet Trafikstyrelsen på noget tidspunkt i forberedelsesperioden vurderer, at Operatøren i væsentligt omfang Rederiet ikke vil være kan forventes at blive klar til at påbe- gynde påbegynde den fulde drift til Driftsstartdrifts‐ start, skal Transportministeriet Trafikstyrelsen give Operatø- ren Rederiet skriftlig og begrundet meddelelse herom. Operatøren Rederiet skal senest 14 kalenderdage efter modtagelsen af meddelelsen skriftligt over for Transportministeriet overfor Trafiksty‐ relsen redegøre for sit syn herpå bilagt do- kumentation dokumentation i videst muligt omfang. Såfremt det herefter på dette grundlag med overvejende sandsynlighed må konstateresforven‐ tes, at Operatøren i væsentligt omfang Rederiet ikke vil være klar til at påbe- gynde sejlads i det efter påbegynde den godkendte sejlplan krævede omfang fulde drift til Drifts- startdriftstart, er Transportministeriet Trafikstyrelsen berettiget til at beslutte at udskyde Operatø- rens Driftsstart Rederiets driftsstart på alle eller på dele af de ydelser, hvor Operatøren Rederiet med overvejende sandsynlighed ikke vil være klar. Transportministeriet Tra‐ fikstyrelsen er beret- tiget berettiget til at udskyde Operatørens Driftsstart Rederiets driftstart indtil det tidspunkt, hvor Opera- tøren Rederiet med overvejende sandsynlighed vil kunne udføre sejlads i det efter den godkendte sejlplan krævede omfang fulde drift uden betydelige betydende mangler. Såfremt der er uenighed mellem Parterne parterne om, hvorvidt eller i hvilket om- fang Transportministeriet omfang Tra‐ fikstyrelsen er berettiget til at udskyde Operatørens Drifts- startRederiets driftsstart, er Operatøren Rederiet forpligtet til at følge Transportministeriets Trafikstyrelsens beslutning. Operatøren Rederiet er således navnlig ikke berettiget til helt eller delvist at undlade at opfylde Kontrakten i øvrigt eller lægge hindringer i vejen for, at Trans- portministeriet Trafikstyrelsen kan lade tredjemand udføre den udskudte drift, der skulle have været udført i den udskudte periode. Uenighed mellem Parterne parterne om, hvorvidt eller i hvilket omfang Transportmi- nisteriet Trafikstyrelsen var berettiget til at udskyde Operatørens Driftsstartoperatørens driftsstart, afgøres i over- ensstemmelse overensstemmelse med pkt. 9.97.4. I det omfang det herved fastslås, at Transportministeriet Trafikstyrelsen var berettiget til at beslutte at udskyde Operatørens DriftsstartRederiets driftsstart, skal Operatøren Rederiets godtgøre samt- lige Transportministeriets ekstraomkostninger samtlige Trafikstyrelsens omkostninger i forbindelse hermed, herun- der Transportministeriets herunder Trafikstyrelsens rimelige ekstraomkostninger merom‐ kostninger ved at lade tredje- mand tredjemand udføre den udskudte drift. I det omfang det herved fastslås, at Transportministeriet Da Rederiet ikke var berettiget til at beslutte at udskyde Operatøren Driftsstart, skal Transportministeriet erstatte ethvert tab, som Operatøren måtte have haft i forbindelse hermed. Operatøren modtager ikke tilskud i udskydelsesperioden. Såfremt Driftsstart udskydes til en dato, der ikke er den 1. i en måned, redu- ceres Operatørens tilskud i den pågældende måned forholdsmæssigt såle- des: 𝑇𝑖𝑙𝑠𝑘𝑢𝑑 𝑖 𝑟𝑒𝑙𝑒𝑣𝑎𝑛𝑡 𝑚å𝑛𝑒𝑑 𝑥 Udskydelse af Driftsstart udskyder Kontraktfør faktisk driftsstartens udløb tilsvarende, jf. pkt. 3.3 Se desuden Bilag 2 (Y4.3, betyder en ud‐ skydelse af driftsstart i medfør af ovennævnte bestemmelser, at Rederiet ikke mod‐ tager tilskud i udskydelsesperioden. Udskydelse af driftstart betyder, at Kontraktens udløb udskydes tilsvarende, jf. og‐ så delsesspec3.3ifikation) pkt. 9.9.2.

Udskydelse af driftsstart. Såfremt Transportministeriet på noget tidspunkt i forberedelsesperioden vurderer, at Operatøren i væsentligt omfang ikke vil være klar til at påbe- gynde den fulde drift til Driftsstart, skal Transportministeriet give Operatø- ren skriftlig og begrundet meddelelse herom. Operatøren skal senest 14 kalenderdage efter modtagelsen af meddelelsen skriftligt over for Transportministeriet redegøre for sit syn herpå bilagt do- kumentation i videst muligt omfang. Såfremt det herefter på dette grundlag med overvejende sandsynlighed må konstateres, at Operatøren i væsentligt omfang ikke vil være klar til at påbe- gynde sejlads i det efter den godkendte sejlplan krævede omfang til Drifts- start, er Transportministeriet berettiget til at beslutte at udskyde Operatø- rens Driftsstart på alle eller på dele af de ydelser, hvor Operatøren med overvejende sandsynlighed ikke vil være klar. Transportministeriet er beret- tiget til at udskyde Operatørens Driftsstart indtil det tidspunkt, hvor Opera- tøren med overvejende sandsynlighed vil kunne udføre sejlads i det efter den godkendte sejlplan krævede omfang uden betydelige mangler. Såfremt der er uenighed mellem Parterne om, hvorvidt eller i hvilket om- fang Transportministeriet er berettiget til at udskyde Operatørens Drifts- start, er Operatøren forpligtet til at følge Transportministeriets beslutning. Operatøren er således navnlig ikke berettiget til helt eller delvist at undlade at opfylde Kontrakten i øvrigt eller lægge hindringer i vejen for, at Trans- portministeriet kan lade tredjemand udføre den drift, der skulle have været udført i den udskudte periode. Uenighed mellem Parterne om, hvorvidt eller i hvilket omfang Transportmi- nisteriet var berettiget til at udskyde Operatørens Driftsstart, afgøres i over- ensstemmelse med pkt. 9.9. Operatørens misligholdelse | 21. I det omfang det herved fastslås, at Transportministeriet var berettiget til at beslutte at udskyde Operatørens Driftsstart, skal Operatøren godtgøre samt- lige Transportministeriets ekstraomkostninger i forbindelse hermed, herun- der Transportministeriets rimelige ekstraomkostninger ved at lade tredje- mand udføre den udskudte drift. I det omfang det herved fastslås, at Transportministeriet ikke var berettiget til at beslutte at udskyde Operatøren Driftsstart, skal Transportministeriet erstatte ethvert tab, som Operatøren måtte have haft i forbindelse hermed. Operatøren modtager ikke tilskud i udskydelsesperioden. Såfremt Driftsstart udskydes til en dato, der ikke er den 1. i en måned, redu- ceres Operatørens tilskud i den pågældende måned forholdsmæssigt såle- des: 𝑇𝑖𝑙𝑠𝑘𝑢𝑑 𝑖 𝑟𝑒𝑙𝑒𝑣𝑎𝑛𝑡 𝑚å𝑛𝑒𝑑 𝑥 Udskydelse af Driftsstart udskyder Kontraktens udløb tilsvarende, jf. pkt. 3.3 Se desuden Bilag 2 (Ydelsesspecifikation) pkt. 9.9.2.