Disposiciones Generales. El CONTRATADO es responsable de seleccionar el emplazamiento, de construir y equipar los Nodos de la RED DE TRANSPORTE, y se obliga a solventar todos los costos asociados. Asimismo, se debe considerar que los nodos de la RED DE TRANSPORTE que no estén coubicados con nodos de la RDNFO deben ser construcciones nuevas. El CONTRATADO se obliga a diseñar los Nodos de la RED DE TRANSPORTE para resistir los movimientos telúricos que afectan el territorio peruano, cumpliendo por lo menos la norma E.30 del Reglamento Nacional de Edificaciones. El CONTRATADO se obliga a:18 Que todos los edificios, estructuras o ambos tendrán que incorporar un xxxxx xx xxxxxx xx xxxxx y una xxxxxx xx xxxxx con fines de seguridad e integridad sísmica. Que los armarios de almacenamiento sean capaces de cerrarse firmemente y de ser sujetados firmemente a las paredes. Los edificios o estructuras para equipos deben ser construidos en terreno alto con baja probabilidad de inundación o sobre muelles cuando dichos edificios o estructuras estén ubicados en zonas expuestas a inundaciones. Las actividades de construcción de Nodos deberán cumplir con todas las regulaciones ambientales nacionales, regionales, provinciales, distritales y locales. El CONTRATADO debe diseñar todos los Nodos de RED DE TRANSPORTE de manera que asegure la temperatura y humedad relativa señaladas en el Apéndice N° 3. El CONTRATADO debe adquirir extintores portátiles de acuerdo a las características señaladas en el Apéndice N° 3. El sistema de energía de los Nodos debe considerar por lo menos un grupo electrógeno, un cargador rectificador, un tablero de transferencia/control y un banco de baterías, de acuerdo a las características señaladas en el Apéndice N° 3. Para determinar la capacidad del generador de motor, el CONTRATADO debe considerar lo siguiente: Ampliación de cargas futuras y pérdida de capacidad cuando opere en localidades ubicadas en alturas superiores a los 1 000 msnm. Local con espacio suficiente para acomodar el generador de motor, con la ventilación y piso adecuado. Diseño para reducir ruidos producidos por el generador de motor e instalación con sistema que minimice las vibraciones de dicho generador. La transferencia de carga hacia/desde el generador de motor debe ejecutarse en forma automática, y siempre de forma ininterrumpida. Tanto el tablero de control como el tablero de transferencia deberán tener la capacidad de poder ser supervisados y controlados remotamente. El CONTRATADO debe tener en cuenta una autonomía de ocho (08) horas para el banco de baterías. Dichas baterías deberán cumplir como mínimo las características señaladas en el Apéndice N° 3. El CONTRATADO debe considerar para el diseño del sistema rectificador / cargador (R/C), las características señaladas en el Apéndice N° 3; de tal forma que sea posible su monitoreo de manera remota.
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Disposiciones Generales. En el presente Capítulo se establece la regulación contractual aplicable a los Bienes de la Concesión. Adquirirán la condición de Bienes de la Concesión: El CONTRATADO Equipamiento descrito en literal 1 del ítem II del Anexo 4. El Canal de Navegación definido para la Hidrovía Amazónica. Las Obras Adicionales que no puedan ser separadas sin afectar el adecuado funcionamiento de la Concesión, según corresponda. Cualquier servidumbre que el CONCESIONARIO adquiera u obtenga, según sea el caso, como consecuencia de este Contrato, o el cumplimiento de sus obligaciones contractuales, en el momento que se adquieran u obtengan. Cualquier otro bien que se haya integrado a la Concesión y no pueda ser separado sin afectar el adecuado funcionamiento de la misma, en cuyo caso dicho bien no es responsable retribuible por el CONCEDENTE. Los xxxx, el agua dulce de seleccionar las cuencas, los álveos, los recursos hidrobiológicos, la arena del dragado y otros recursos que se generen a partir de las obras de dragado, no constituyen Bienes de la Concesión. Todos los Bienes de la Concesión que el emplazamientoCONCEDENTE se encuentra obligado a entregar al CONCESIONARIO bajo este Contrato, deberán ser entregados libres de cargas, gravámenes, ocupantes y de cualquier restricción que pudiera afectar el normal desarrollo de las Obras Obligatorias o la futura Explotación. Durante la vigencia de la Concesión, el CONCEDENTE mantendrá la titularidad de los Bienes de la Concesión. Sin perjuicio de ello, esta Concesión es título suficiente para que el CONCESIONARIO ejerza derechos exclusivos de Explotación sobre los mismos y haga valer sus derechos frente a terceros. El CONCESIONARIO tendrá derecho a la Explotación de los Bienes de la Concesión, para la prestación del Servicio Estándar, así como el ejercicio de los derechos que sean necesarios para que cumpla con las obligaciones a su cargo establecidas en el Contrato y las Leyes y Disposiciones Aplicables. Adicionalmente podrá brindar los Servicios Especiales que considere convenientes y que generarán ingresos directos al CONCESIONARIO y al CONCEDENTE de ser el caso. El CONCESIONARIO está obligado a realizar las actividades de Mantenimiento dirigidas a preservar, durante el plazo de la Concesión, el estado de conservación y la naturaleza de los Bienes de la Concesión. El CONCESIONARIO está obligado también, a realizar las reparaciones por emergencia, y, en general, todos aquellos trabajos necesarios para mantener la operatividad de dichos bienes y para evitar un impacto ambiental negativo conforme al alcance definido en el Estudio de Impacto Ambiental derivado de la actividad del CONCESIONARIO. Para efecto del presente párrafo, se considera impacto ambiental negativo a cualquier alteración significativa que cause daño a uno o más de los componentes del ambiente, provocados por la acción antrópica o por fenómenos naturales en el área de influencia directa definida en el Estudio de Impacto Ambiental. El CONCESIONARIO está obligado a realizar las mejoras necesarias y útiles que requieran los bienes antes mencionados de acuerdo con los Niveles de Servicio exigidos. En todas estas tareas el CONCESIONARIO procurará tanto utilizar tecnologías de conocida efectividad, así como la introducción de nuevas tecnologías, con la finalidad de cumplir con los requerimientos mínimos de Niveles de Servicio. Los Bienes de la Concesión serán utilizados únicamente para los fines y propósitos de la Concesión; no podrán ser trasladados fuera del Área de Desarrollo de la Concesión (salvo para reparaciones con autorización del CONCEDENTE), ni transferidos separadamente de la Concesión, hipotecados, prendados o sometidos a gravámenes de ningún tipo sin la aprobación previa del CONCEDENTE. Para tal efecto, el CONCEDENTE deberá pronunciarse en un plazo de treinta (30) Días contados desde la fecha de recibida la solicitud del CONCESIONARIO, con opinión del REGULADOR, la misma que deberá ser emitida dentro de los primeros quince (15) Días contados desde la fecha en que se recibió la solicitud del CONCESIONARIO. De no existir pronunciamiento del CONCEDENTE en dicho plazo, la solicitud se entenderá denegada. Todos y cada uno de los bienes que adquieran la condición de Bienes de la Concesión, quedarán transferidos en propiedad del CONCEDENTE cuando obtengan dicha condición, siendo también obligación del CONCESIONARIO el ejecutar todos los actos necesarios para que dicha transferencia se realice y perfeccione adecuadamente, según la naturaleza de cada bien. El riesgo vinculado a la Explotación y Conservación de los Bienes de la Concesión, corresponde únicamente al CONCESIONARIO, en los términos y condiciones establecidos en este Contrato, no pudiendo, en ningún caso, ser transferido al CONCEDENTE, salvo los supuestos de fuerza mayor o caso fortuito regulados en el presente Contrato. El CONCESIONARIO deberá acreditar la inscripción de los Bienes de la Concesión, que se construyan o instalen, en el Registro Público respectivo, de construir y equipar los Nodos ser ello legalmente posible, de conformidad con las normas de cada Registro, a nombre del CONCEDENTE, dentro del plazo máximo de seis (6) meses de suscrita el Acta de Aceptación de las Obras Obligatorias del Tramo correspondiente, salvo demora o retraso de la RED DE TRANSPORTEadministración pública. Para los efectos de lo dispuesto anteriormente, el CONCEDENTE autoriza expresamente al CONCESIONARIO a realizar todas las gestiones administrativas que se requieran y se obliga a solventar todos prestar su colaboración y mejores esfuerzos, cuando fuera necesario. Es obligación del CONCESIONARIO comunicar al CONCEDENTE la inscripción de los costos asociados. Asimismo, se debe considerar que los nodos Bienes de la RED DE TRANSPORTE que Concesión en un plazo no estén coubicados con nodos mayor de los treinta (30) Días Calendario de producido el registro. El CONCESIONARIO será responsable por los daños, perjuicios o pérdidas ocasionados a los Bienes de la RDNFO deben ser construcciones nuevasConcesión cuando ellos se generen como consecuencia de hechos imputables al CONCESIONARIO desde la fecha de su incorporación al Inventario de Obra, mediante el Acta de Inventario correspondiente, hasta su entrega al CONCEDENTE, excepto de aquellos que hayan sido revertidos al CONCEDENTE conforme a la Cláusula 1.2.6 b). El CONTRATADO CONCESIONARIO mantendrá indemne al CONCEDENTE contra cualquier acción o excepción de naturaleza legal, administrativa, arbitral o contractual, o reclamo de cualquier naturaleza respecto de los Bienes de la Concesión, siempre y cuando esta situación se hubiera originado por actos u omisiones ocurridos durante el periodo comprendido entre la fecha del Acta de Inventario de los Bienes de la Concesión y hasta la fecha de suscripción del Acta de Reversión de los Bienes de la Concesión, salvo que exista una causa imputable al CONCEDENTE. El CONCESIONARIO se obliga a diseñar contratar una póliza de seguro sobre los Nodos Bienes de la RED DE TRANSPORTE para resistir Concesión, en los movimientos telúricos términos que afectan fija el territorio peruano, cumpliendo por lo menos la norma E.30 Capítulo XII del Reglamento Nacional de Edificacionespresente contrato. El CONTRATADO se obliga a:18 Que todos CONCESIONARIO será responsable y estará obligado a pagar los edificiosimpuestos, estructuras o ambos tendrán tasas y contribuciones que incorporar un xxxxx xx xxxxxx xx xxxxx y una xxxxxx xx xxxxx con fines le correspondan en relación a los Bienes de seguridad e integridad sísmica. Que los armarios de almacenamiento sean capaces de cerrarse firmemente y de ser sujetados firmemente a las paredes. Los edificios o estructuras para equipos deben ser construidos en terreno alto con baja probabilidad de inundación o sobre muelles cuando dichos edificios o estructuras estén ubicados en zonas expuestas a inundaciones. Las actividades de construcción de Nodos deberán cumplir con todas las regulaciones ambientales nacionales, regionales, provinciales, distritales y locales. El CONTRATADO debe diseñar todos los Nodos de RED DE TRANSPORTE de manera que asegure la temperatura y humedad relativa señaladas en el Apéndice N° 3. El CONTRATADO debe adquirir extintores portátiles de acuerdo a las características señaladas en el Apéndice N° 3. El sistema de energía de los Nodos debe considerar por lo menos un grupo electrógeno, un cargador rectificador, un tablero de transferencia/control y un banco de bateríasConcesión, de acuerdo a conformidad con las características señaladas en el Apéndice N° 3. Para determinar la capacidad del generador de motor, el CONTRATADO debe considerar lo siguiente: Ampliación de cargas futuras Leyes y pérdida de capacidad cuando opere en localidades ubicadas en alturas superiores a los 1 000 msnm. Local con espacio suficiente para acomodar el generador de motor, con la ventilación y piso adecuado. Diseño para reducir ruidos producidos por el generador de motor e instalación con sistema que minimice las vibraciones de dicho generador. La transferencia de carga hacia/desde el generador de motor debe ejecutarse en forma automática, y siempre de forma ininterrumpida. Tanto el tablero de control como el tablero de transferencia deberán tener la capacidad de poder ser supervisados y controlados remotamente. El CONTRATADO debe tener en cuenta una autonomía de ocho (08) horas para el banco de baterías. Dichas baterías deberán cumplir como mínimo las características señaladas en el Apéndice N° 3. El CONTRATADO debe considerar para el diseño del sistema rectificador / cargador (R/C), las características señaladas en el Apéndice N° 3; de tal forma que sea posible su monitoreo de manera remotaDisposiciones Aplicables.
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Disposiciones Generales. El CONTRATADO es responsable de seleccionar el emplazamiento, de construir y equipar los Nodos de la RED DE TRANSPORTE, y se obliga a solventar todos los costos asociados. Asimismo, se debe considerar que los nodos de la RED DE TRANSPORTE que no estén coubicados con nodos de la RDNFO deben ser construcciones nuevas. El CONTRATADO se obliga a diseñar los Nodos de la RED DE TRANSPORTE para resistir los movimientos telúricos que afectan el territorio peruano, cumpliendo por lo menos la norma E.30 del Reglamento Nacional de Edificaciones. El CONTRATADO se obliga a:18 a: Que todos los edificios, estructuras o ambos tendrán que incorporar un xxxxx xx xxxxxx xx xxxxx y una xxxxxx xx xxxxx con fines de seguridad e integridad sísmica. Utilizar hardware de soporte sismo resistente específicamente diseñado para refuerzos sísmicos. Utilizar bastidores de baterías y soportes sismo resistentes y considerar prácticas de construcción sismo resistentes para las instalaciones en lugares sísmicamente activos. Que los armarios de almacenamiento sean capaces de cerrarse firmemente y de ser sujetados firmemente a las paredes. Los edificios o estructuras para equipos deben ser construidos en terreno alto con baja probabilidad de inundación o sobre muelles cuando dichos edificios o estructuras estén ubicados en zonas expuestas a inundaciones. Las actividades de construcción de Nodos deberán cumplir con todas las regulaciones ambientales nacionales, regionales, provinciales, distritales y locales. El CONTRATADO debe diseñar todos los Nodos de RED DE TRANSPORTE de manera que asegure la temperatura y humedad relativa señaladas en el Apéndice N° 3. El CONTRATADO debe adquirir extintores portátiles de acuerdo a las características señaladas en el Apéndice N° 3. El sistema de energía de los Nodos debe considerar por lo menos un grupo electrógeno, un cargador rectificador, un tablero de transferencia/control y un banco de baterías, de acuerdo a las características señaladas en el Apéndice N° 3. Para determinar la capacidad del generador de motor, el CONTRATADO debe considerar lo siguiente: Ampliación de cargas futuras y pérdida de capacidad cuando opere en localidades ubicadas en alturas superiores a los 1 000 msnm. Local con espacio suficiente para acomodar el generador de motor, con la ventilación y piso adecuado. Diseño para reducir ruidos producidos por el generador de motor e instalación con sistema que minimice las vibraciones de dicho generador. La transferencia de carga hacia/desde el generador de motor debe ejecutarse en forma automática, y siempre de forma ininterrumpida. Tanto el tablero de control como el tablero de transferencia deberán tener la capacidad de poder ser supervisados y controlados remotamente. El CONTRATADO debe tener en cuenta una autonomía de ocho (08) horas para el banco de baterías. Dichas baterías deberán cumplir como mínimo las características señaladas en el Apéndice N° 3. El CONTRATADO debe considerar para el diseño del sistema rectificador / cargador (R/C), las características señaladas en el Apéndice N° 3; de tal forma que sea posible su monitoreo de manera remota.
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Disposiciones Generales. El CONTRATADO es responsable Los trabajos de seleccionar el emplazamientoconstrucción del Proyecto: Deben realizarse de acuerdo con los planos aprobados. Todo cambio en los mismos deberá ser previamente consultado y aprobado por la Supervisión especifica del proyecto, debiendo figurar en los planos de construir localización y equipar de construcción, los Nodos cuales deberán ser cuidadosamente elaborados indicando la localización definitiva de la RED DE TRANSPORTEobra, situación y profundidad de las tuberías y demás estructuras y accesorios relacionados a puntos de referencia permanente. El Contratista a solicitud de la supervisión, suministrará, sin costo todo el equipo, personal y materiales requeridos para verificar la calidad y las mediciones que se obliga necesiten con el fin de garantizar y determinar el trabajo ejecutado. Todas las notas de campo, cálculos y otros datos tomados por el Contratista, serán entregadas al Supervisor del Proyecto, quien los usará para verificar, autorizar y aprobar la calidad y cantidad de trabajo ejecutado en el sitio de la obra. Comprenden todas las actividades preliminares necesarias para la ejecución de las obras, tales como: campamentos, almacén, estacionamientos, centros de acopio de materiales, instalaciones provisionales y la ejecución de otros trabajos previos para la iniciación de las obras objeto del contrato pero considerados inherentes e incluidos en el objeto del mismo. En general, los trabajos incluidos en este capítulo de las especificaciones se refieren a solventar la ejecución de todas las labores de construcción necesarias para la instalación del contratista en el sitio de la obra denominada: Diseño de la Fase II de la Planta de Tratamiento de Aguas Residuales del Área Central ubicada en San Xxxxxx, Departamento xx Xxxxx; así como los trabajos por parte exclusiva del contratista en relación al inicio de las obras del contrato. Trabajos Preliminares de Reconocimiento Arqueológico. Previo a realizar cualquier actividad constructiva, un arqueólogo contratado por la empresa deberá hacer un reconocimiento arqueológico en toda el área y dictaminar sobre la existencia o no de dichos vestigios. De hallarse vestigios arqueológicos, la empresa constructora deberá de incluir en el presente trabajo, la propuesta de salvamento arqueológico que será presentada, evaluada y aprobada por el IDAEH, dependencia del Ministerio de Cultura y Deportes. Desmonte y Limpieza: El área demarcada para desmonte y limpieza se limpiará y despejará de árboles, matorrales, arbustos, árboles caídos, madera en descomposición, vegetación (si es necesario se solicitarán los permisos ante las autoridades competentes), escombros, basuras, desechos y todos los costos asociadosmateriales extraños que obstaculicen las labores posteriores. AsimismoNo se cortarán ni dañarán los árboles por fuera de los sitios mostrados en los planos o de otras áreas señaladas de construcción, a menos que se indique su remoción. Los trabajos de desmonte que el contratista ejecute sin autorización, por conveniencia propia, serán por su cuenta y bajo su responsabilidad; además, el contratista deberá responder por todo daño o perjuicio que ello cause a terceros. Los materiales resultantes de las actividades anteriores, que puedan ser utilizables para otros fines, son propiedad de EMAPET y no podrán ser retirados sin autorización escrita. No se permitirá la quema de materiales resultantes del desmonte, limpieza y descuajo dentro del sitio de la obra. Descapote, desenraice y retiro de capa vegetal: Consiste en el retiro de raíces y de suelos que contengan materia orgánica, arcillas expansivas o cualquier otro material que la Supervisión considere inapropiado para la construcción de la obra. Los materiales resultantes serán retirados del sitio de la obra por el contratista. Será necesario realizar un retiro de los tocones y enredos de raíces hasta una profundidad no inferior a 30 centímetros por debajo de la línea de subrasante de las superficies y también se llenarán todas las depresiones causadas por el retiro de los tocones o raíces, con el material apropiado para el relleno de excavaciones y según los procedimientos indicados en el Capítulo 2. Trazo: Todas las obras tanto las de adecuación como las definitivas, se debe considerar que deberán construir de conformidad con los nodos lineamientos horizontales y verticales, líneas y pendientes mostrados en los planos de la RED DE TRANSPORTE que no estén coubicados con nodos de la RDNFO deben ser construcciones nuevas. El CONTRATADO se obliga a diseñar los Nodos de la RED DE TRANSPORTE para resistir los movimientos telúricos que afectan el territorio peruano, cumpliendo por lo menos la norma E.30 del Reglamento Nacional de Edificaciones. El CONTRATADO se obliga a:18 Que todos los edificios, estructuras o ambos tendrán que incorporar un xxxxx xx xxxxxx xx xxxxx y una xxxxxx xx xxxxx con fines de seguridad e integridad sísmica. Que los armarios de almacenamiento sean capaces de cerrarse firmemente y de ser sujetados firmemente a las paredes. Los edificios o estructuras para equipos deben ser construidos en terreno alto con baja probabilidad de inundación o sobre muelles cuando dichos edificios o estructuras estén ubicados en zonas expuestas a inundaciones. Las actividades de construcción de Nodos deberán cumplir con todas las regulaciones ambientales nacionales, regionales, provinciales, distritales y locales. El CONTRATADO debe diseñar todos los Nodos de RED DE TRANSPORTE de manera que asegure la temperatura y humedad relativa señaladas en el Apéndice N° 3. El CONTRATADO debe adquirir extintores portátiles de acuerdo a las características señaladas en el Apéndice N° 3. El sistema de energía de los Nodos debe considerar por lo menos un grupo electrógeno, un cargador rectificador, un tablero de transferencia/control y un banco de baterías, de acuerdo a las características señaladas en el Apéndice N° 3. Para determinar la capacidad del generador de motor, el CONTRATADO debe considerar lo siguiente: Ampliación de cargas futuras y pérdida de capacidad cuando opere en localidades ubicadas en alturas superiores a los 1 000 msnm. Local con espacio suficiente para acomodar el generador de motor, con la ventilación y piso adecuado. Diseño para reducir ruidos producidos por el generador de motor e instalación con sistema que minimice las vibraciones de dicho generador. La transferencia de carga hacia/desde el generador de motor debe ejecutarse en forma automática, y siempre de forma ininterrumpida. Tanto el tablero de control como el tablero de transferencia deberán tener la capacidad de poder ser supervisados y controlados remotamente. El CONTRATADO debe tener en cuenta una autonomía de ocho (08) horas para el banco de baterías. Dichas baterías deberán cumplir como mínimo las características señaladas en el Apéndice N° 3. El CONTRATADO debe considerar para el diseño del sistema rectificador / cargador (R/C), las características señaladas en el Apéndice N° 3; de tal forma que sea posible su monitoreo de manera remotaconstrucción.
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Disposiciones Generales. El CONTRATADO es responsable 5.1. PUNTOS IMPORTANTES EN EL PROCEDIMIENTO • Los horarios y tiempos del Bus Satélite están definidos por la Dirección de seleccionar Operaciones de OPAIN S.A. y podrán ser modificados previo aviso, o de acuerdo con las condiciones de tránsito coyunturales. • Se podrá disponer durante las fechas comprendidas como “temporadas altas” (las cuales se definen en el emplazamiento, contrato de construir prestación de servicios con el prestador de servicios) que los buses ingresen a operar una hora antes y equipar los Nodos finalicen una hora después de la RED DE TRANSPORTEnormalizada dispuesta en el contrato llevado a cabo entre OPAIN S.A. y la empresa de transporte Subcontratada. • La empresa de transporte subcontratada encargada de suministrar el servicio de Bus Satélite dispondrá un supervisor durante las 24 Horas / 7 días a la semana, el cual será el enlace entre el Concesionario y la empresa transportadora, este atenderá todas las novedades relativas a la operación diaria de los buses, y de esta manera garantizará que el servicio se obliga preste bajo los lineamientos de contrato de las dos partes y el Estándar de Calidad de OPAIN S.A. • En cumplimiento a solventar normas contractuales de OPAIN S.A. y sus lineamientos de servicio a los usuarios del Aeropuerto Internacional El Dorado, todo registro de Peticiones, Quejas o Reclamos relacionados con la prestación de servicio de los Buses Satélites serán enviadas a la empresa transportadora subcontratada quien tendrá 3 días hábiles para dar respuesta, presentando las medidas correctivas y preventivas para evitar y mitigar los inconvenientes reportados. • Los inspectores de Terminal realizarán inspecciones aleatorias en cada turno para verificar que las condiciones de operación de los buses sean las establecidas en el contrato de prestación de servicio de estos, tales como condiciones de aseo de los vehículos y presentación personal de los conductores entre otros. • La empresa prestadora del servicio deberá proporcionar un conductor y/o un vehículo adicional para efectos de contingencia como fallas mecánicas entre otros y uso en “Temporadas altas” que comprenden: semana santa, junio/Julio, diciembre/enero y semana de receso escolar. • OPAIN S.A. define la presentación exterior e interior del Bus Satélite, la cual deberá ser provista por la empresa proveedora del servicio, teniendo en cuenta que el aseo interno deberá realizarse 1 vez al día o cada vez que en la inspección por parte del Inspector de Terminal encuentre que así sea necesario. • El Bus Satélite en ninguna circunstancia será instrumento para el transporte de mercancías, carga o muebles, salvo expresa autorización del Jefe de Terminales de Pasajeros. • Los conductores de Bus Satélite además de contar con la licencia de transito correspondiente para el tipo de vehículo y las demás disposiciones que contenga el Código Nacional de tránsito vigente, deberán respetar todas las normas de tránsito y de conducción. • Los conductores no podrán estar bajo los efectos del alcohol ni bajo los efectos de sustancias psicotrópicas. • Los conductores deberán esperar que los ocupantes desciendan o suban al vehículo y se acomoden, solo hasta ese momento podrá cerrar la(s) puerta(s) del Bus Satélite y ponerse en marcha. • La velocidad máxima de operación del Bus Satélite será la permitida por las autoridades de tránsito en las diferentes vías de acceso a las Terminales. • Está prohibido fumar en el Bus satélite y/o ingerir bebidas y alimentos. • Está prohibido permitir que personas en cualquier estado de embriaguez y bajo el efecto de sustancias psicotrópicas aborden el Bus Satélite. • El Bus deberá contar con todos sus elementos de primeros auxilios, su extintor correspondiente y herramienta mecánica y será responsabilidad de la empresa proveedora del servicio. • Las luces internas del vehículo deben estar encendidas cuando la visibilidad ambiental sea evidentemente baja. • Los conductores de los costos asociadosbuses deberán ser provistos de herramientas idóneas como: uniformes y elementos de comunicación con su empresa y OPAIN S.A. tales como teléfonos móviles corporativos y/o radios de telecomunicación. Asimismo• Es obligatorio el uso de manos libres para el uso de teléfonos moviles, siendo responsabilidad de la empresa transportadora contratada por OPAIN S.A. la dotación de estos elementos. • OPAIN S.A es una empresa comprometida con la facilitación de accesos a personas con movilidad reducida, garantizando su movilidad dentro del área definida en la ruta de los buses, a través de una plataforma elevadora funcional en cada uno de los vehículos. • En caso de ausencia de algún conductor el contratista informará de inmediato al Coordinador de Terminales o en caso de no encontrarse con el Duty Officer de OPAIN S.A. y coordinará el ingreso de un reemplazo en un tiempo no mayor a una (1) hora desde el inicio de la novedad. • La empresa transportadora garantizará que la rotación de personal sea la menor posible. • Los vehículos tienen implementado un sistema GPS que permitirá saber cuál es la ubicación de los mismos al cual tendrá acceso el Jefe de Terminales de Pasajeros, Coordinador de Terminales y los Inspectores de Terminal asignados a Punto SAU, con el fin de revisar la continua operación. • Cualquier novedad como la(s) hora(s) de salida del Bus satélite por motivos de tanqueos no previstos, descansos, mantenimiento, falla técnica, limpieza, entre otras, deberá ser notificada al Coordinador de Terminales, para que éste a su vez informe al Inspector de terminales asignado a Bitácoras y las registre en la Bitácora Access. Nota: La capacitación y formación de las áreas y personal involucrado en la implementación del presente procedimiento, se debe considerar que encuentra en los nodos perfiles de la RED DE TRANSPORTE que no estén coubicados con nodos de la RDNFO deben ser construcciones nuevas. El CONTRATADO cargo, los cuales se obliga a diseñar los Nodos de la RED DE TRANSPORTE para resistir los movimientos telúricos que afectan el territorio peruano, cumpliendo por lo menos la norma E.30 del Reglamento Nacional de Edificaciones. El CONTRATADO se obliga a:18 Que todos los edificios, estructuras o ambos tendrán que incorporar un xxxxx xx xxxxxx xx xxxxx y una xxxxxx xx xxxxx con fines de seguridad e integridad sísmica. Que los armarios de almacenamiento sean capaces de cerrarse firmemente y de ser sujetados firmemente a las paredes. Los edificios o estructuras para equipos deben ser construidos en terreno alto con baja probabilidad de inundación o sobre muelles cuando dichos edificios o estructuras estén ubicados en zonas expuestas a inundaciones. Las actividades de construcción de Nodos deberán cumplir con todas las regulaciones ambientales nacionales, regionales, provinciales, distritales y locales. El CONTRATADO debe diseñar todos los Nodos de RED DE TRANSPORTE de manera que asegure la temperatura y humedad relativa señaladas ubican actualizados en el Apéndice N° 3. El CONTRATADO debe adquirir extintores portátiles Sistema Integrado de acuerdo a las características señaladas en el Apéndice N° 3. El sistema de energía de los Nodos debe considerar por lo menos un grupo electrógeno, un cargador rectificador, un tablero de transferencia/control y un banco de baterías, de acuerdo a las características señaladas en el Apéndice N° 3. Para determinar la capacidad del generador de motor, el CONTRATADO debe considerar lo siguiente: Ampliación de cargas futuras y pérdida de capacidad cuando opere en localidades ubicadas en alturas superiores a los 1 000 msnm. Local con espacio suficiente para acomodar el generador de motor, con la ventilación y piso adecuado. Diseño para reducir ruidos producidos por el generador de motor e instalación con sistema que minimice las vibraciones de dicho generador. La transferencia de carga hacia/desde el generador de motor debe ejecutarse en forma automática, y siempre de forma ininterrumpida. Tanto el tablero de control como el tablero de transferencia deberán tener la capacidad de poder ser supervisados y controlados remotamente. El CONTRATADO debe tener en cuenta una autonomía de ocho (08) horas para el banco de baterías. Dichas baterías deberán cumplir como mínimo las características señaladas en el Apéndice N° 3. El CONTRATADO debe considerar para el diseño del sistema rectificador / cargador (R/C), las características señaladas en el Apéndice N° 3; de tal forma que sea posible su monitoreo de manera remotaGestión SIGO.
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Disposiciones Generales. A. OBJETO Y FINES: Objeto del contrato y fines: El CONTRATADO objeto del contrato del presente pliego consiste en la realización de instalaciones fotovoltaicas “llave en mano”, es responsable decir, la redacción del Proyecto y ejecución de seleccionar una instalación solar fotovoltaica y Unificación de Puntos de Medida (6 puntos de medida en la nave de pescados y traslado de contadores existentes), incluida su conexión a red, sobre las cubiertas disponibles de las naves y edificios de Mercagranada, complementándose estas con alguna cubierta auxiliar más, si fuera necesario, y componiendo las obras una instalación de 80,64 KWp, (para el emplazamiento, de construir y equipar los Nodos consumo resultante de la RED DE TRANSPORTEunificación de 6 contadores situados en la nave de pescados) dotada de los sistemas de medida y conexión prescritos por la legislación (RD 1663/2000) para instalaciones de baja tensión, así como unificación de puntos de medida necesaria para la optimización del consumo y la generación de las instalaciones existentes y las de nueva ejecución. Se analizará además la posibilidad de instalación de otras plantas fotovoltaicas de menor potencia en las naves de frutas y hortalizas número 1 y número 2, con los consumos resultantes de los contratos de iluminación y cámaras frigoríficas, analizando rentabilidades y rendimientos de esas plantas individuales, con potencias entre 3 y 5 Kwp, para cada una de las plantas. El rendimiento de las plantas que se propongan deberá permitir que la inversión a realizar en cada una de las plantas propuestas, pueda amortizarse en un periodo no mayor de 10 años y con un rendimiento de las plantas a instalar superior al 70 % y porcentajes de ahorro en consumo de Kwh superiores al 10 %. También será objeto del contrato la tramitación de consultas, solicitudes, autorizaciones, etc., y se obliga a solventar todos los costos asociados. Asimismo, se debe considerar que los nodos de la RED DE TRANSPORTE que no estén coubicados con nodos de la RDNFO deben ser construcciones nuevas. El CONTRATADO se obliga a diseñar los Nodos de la RED DE TRANSPORTE para resistir los movimientos telúricos que afectan el territorio peruano, cumpliendo por lo menos la norma E.30 del Reglamento Nacional de Edificaciones. El CONTRATADO se obliga a:18 Que todos los edificios, estructuras o ambos tendrán que incorporar un xxxxx xx xxxxxx xx xxxxx y una xxxxxx xx xxxxx con fines de seguridad e integridad sísmica. Que los armarios de almacenamiento sean capaces de cerrarse firmemente y de ser sujetados firmemente a las paredes. Los edificios o estructuras para equipos deben ser construidos en terreno alto con baja probabilidad de inundación o sobre muelles cuando dichos edificios o estructuras estén ubicados en zonas expuestas a inundaciones. Las actividades de construcción de Nodos deberán cumplir con todas las regulaciones ambientales nacionales, regionales, provinciales, distritales y locales. El CONTRATADO debe diseñar todos los Nodos de RED DE TRANSPORTE de manera que asegure la temperatura y humedad relativa señaladas en el Apéndice N° 3. El CONTRATADO debe adquirir extintores portátiles de acuerdo a las características señaladas en el Apéndice N° 3. El sistema de energía redacción de los Nodos debe considerar por lo menos un grupo electrógenoproyectos, un cargador rectificadorinformes y documentos necesarios para las empresas, un tablero organismos oficiales, propietarios colindantes, etc., implicados en las mismas, bajo la supervisión de transferencia/control y un banco Mercagranada. Así mismo será objeto de baterías, este contrato la ayuda para que MERCAGRANADA pueda realizar la solicitud de acuerdo a las características señaladas en ayudas que la Junta de Andalucía ha dispuesto mediante el Apéndice N° 3. Para determinar la capacidad del generador “Programa de motor, el CONTRATADO debe considerar lo siguiente: Ampliación de cargas futuras y pérdida de capacidad cuando opere en localidades ubicadas en alturas superiores a los 1 000 msnm. Local con espacio suficiente para acomodar el generador de motor, con la ventilación y piso adecuado. Diseño para reducir ruidos producidos por el generador de motor e instalación con sistema que minimice las vibraciones de dicho generador. La transferencia de carga hacia/desde el generador de motor debe ejecutarse en forma automática, y siempre de forma ininterrumpida. Tanto el tablero de control como el tablero de transferencia deberán tener la capacidad de poder ser supervisados y controlados remotamente. El CONTRATADO debe tener en cuenta una autonomía de ocho (08) horas Incentivos para el banco Desarrollo Energético Sostenible de baterías. Dichas baterías deberán cumplir como mínimo las características señaladas en Andalucía 2020”, para este fin, o bien otras ayudas o subvenciones que el Apéndice N° 3. El CONTRATADO debe considerar para el diseño del sistema rectificador / cargador (R/C)licitador conozca y proponga a MERCAGRANADA, las características señaladas en el Apéndice N° 3; de tal forma que sea posible su monitoreo de manera remota.con
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Samples: Pliego De Prescripciones Particulares Para El Contrato
Disposiciones Generales. Los trabajos se iniciarán en día siguiente al de la formalización del contrato, o en su caso, el que determine la unidad gestora del contrato. Durante la ejecución del contrato la adjudicataria deberá prestar el servicio con la continuidad que se establece en el pliego de prescripciones técnicas. El CONTRATADO es contrato se ejecutará con estricta sujeción a las presentes cláusulas y al Pliego de prescripciones técnicas que sirven de base al contrato, conforme a las instrucciones que por escrito sean dadas por el personal encargado, sometiéndose el contratista a las facultades de interpretación, modificación y resolución del contrato que la legislación vigente confiere a la Mancomunidad. El incumplimiento de las órdenes que, en su caso, sean dictadas implicará la imposición de las penalidades establecidas en el presente pliego. El contratista no podrá sustituir al personal facultativo adscrito a la realización de los trabajos ni a los subcontratistas, sin la expresa autorización del responsable del contrato. El contratista será responsable de seleccionar la calidad técnica de los trabajos que desarrolle y de las prestaciones y servicios realizados, así como de las consecuencias que se deduzcan para la Mancomunidad o para terceros de las acciones, omisiones, errores, métodos inadecuados o conclusiones incorrectas en la ejecución del contrato. Si durante la ejecución del contrato se produjeran circunstancias que impidan mantener las condiciones normales del contrato (huelga de personal, no-sustitución de bajas o vacaciones o cualquier otra que produzca perturbaciones en la adecuada prestación del contrato con repercusiones en el emplazamientointerés público), la unidad gestora del contrato, con independencia de otras medidas previstas en el presente pliego o en el pliego de prescripciones técnicas, tiene la facultad, previo aviso al adjudicatario, de construir y equipar los Nodos subsanar tales carencias de la RED DE TRANSPORTEforma que considere más oportuna. Cuando el contratista o personas de él dependientes incurran en actos u omisiones que comprometan o perturben la buena marcha del contrato, y se obliga a solventar todos los costos asociados. Asimismo, se debe considerar que los nodos la unidad gestora del contrato podrá exigir la adopción de medidas concretas para conseguir o restablecer el buen orden en la RED DE TRANSPORTE que no estén coubicados con nodos ejecución de la RDNFO deben ser construcciones nuevaslo pactado. El CONTRATADO se obliga incumplimiento de los compromisos de adscripción de los medios personales o materiales a diseñar los Nodos la ejecución del contrato, podrá ser causa de resolución, o dará lugar, en su caso, a la RED DE TRANSPORTE para resistir los movimientos telúricos que afectan el territorio peruano, cumpliendo por lo menos la norma E.30 del Reglamento Nacional imposición de Edificaciones. El CONTRATADO se obliga a:18 Que todos los edificios, estructuras o ambos tendrán que incorporar un xxxxx xx xxxxxx xx xxxxx y una xxxxxx xx xxxxx con fines de seguridad e integridad sísmica. Que los armarios de almacenamiento sean capaces de cerrarse firmemente y de ser sujetados firmemente a las paredes. Los edificios o estructuras para equipos deben ser construidos en terreno alto con baja probabilidad de inundación o sobre muelles cuando dichos edificios o estructuras estén ubicados en zonas expuestas a inundaciones. Las actividades de construcción de Nodos deberán cumplir con todas las regulaciones ambientales nacionales, regionales, provinciales, distritales y locales. El CONTRATADO debe diseñar todos los Nodos de RED DE TRANSPORTE de manera que asegure la temperatura y humedad relativa penalidades señaladas en el Apéndice N° 3. El CONTRATADO debe adquirir extintores portátiles de acuerdo a las características señaladas en el Apéndice N° 3. El sistema de energía de los Nodos debe considerar por lo menos un grupo electrógeno, un cargador rectificador, un tablero de transferencia/control y un banco de baterías, de acuerdo a las características señaladas en el Apéndice N° 3. Para determinar la capacidad del generador de motor, el CONTRATADO debe considerar lo siguiente: Ampliación de cargas futuras y pérdida de capacidad cuando opere en localidades ubicadas en alturas superiores a los 1 000 msnm. Local con espacio suficiente para acomodar el generador de motor, con la ventilación y piso adecuado. Diseño para reducir ruidos producidos por el generador de motor e instalación con sistema que minimice las vibraciones de dicho generador. La transferencia de carga hacia/desde el generador de motor debe ejecutarse en forma automática, y siempre de forma ininterrumpida. Tanto el tablero de control como el tablero de transferencia deberán tener la capacidad de poder ser supervisados y controlados remotamente. El CONTRATADO debe tener en cuenta una autonomía de ocho (08) horas para el banco de baterías. Dichas baterías deberán cumplir como mínimo las características señaladas en el Apéndice N° 3. El CONTRATADO debe considerar para el diseño del sistema rectificador / cargador (R/C), las características señaladas en el Apéndice N° 3; de tal forma que sea posible su monitoreo de manera remotapresente pliego.
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Samples: Pliego De Cláusulas Administrativas Particulares Que Rigen La Contratación De La Asistencia Técnica
Disposiciones Generales. El CONTRATADO es responsable En este capitulo se especifican los estándares mínimos que deberá cumplir el Concesionario en la elaboración del Proyecto de seleccionar Ingeniería Definitivo para los caminos, puentes y obras que deberán realizarse en el emplazamiento, de construir y equipar los Nodos marco de la RED DE TRANSPORTEConcesión. El desarrollo de estos proyectos Definitivos se ajustará a las Pautas y Normas vigentes de la Dirección de Vialidad, entre las cuales se incluyen: - Manual de Carreteras de la Dirección de Vialidad, Volúmenes 2, 3, 4, 5, y se obliga a solventar todos los costos asociadosCapitulo 6.800. Asimismo, se debe considerar que los nodos - Normas Oficiales del Instituto de Normalización. - Especificaciones y Métodos de muestreo y ensayos de la RED DE TRANSPORTE que no estén coubicados con nodos Dirección de Vialidad - Xxxxxx XXXXXX, para diseño xx xxxxxxx y estructuras. - Las presentes Bases Técnicas. Los documentos del Proyecto de Ingeniería de Detalle incluirán al menos. Informes Técnicos de Especialidades, Planos Generales y de Detalle, Cantidades de Obras, Especificaciones Técnicas, Presupuestos Detallados, Estudios de Precios Unitarios, Análisis de Costos Indirectos de Obras y el porcentaje de recargo por Gastos Generales y Utilidades, y Memorias. Estos documentos se presentarán en los formatos y materiales establecidos en las normas de la RDNFO deben ser construcciones nuevasDirección de Vialidad. El CONTRATADO Concesionario deberá realizar los estudios, investigaciones, análisis y desarrollos requeridos para desarrollar el Proyecto de Ingeniería señalado en II.4.1 El nivel de Proyecto se obliga a diseñar los Nodos de la RED DE TRANSPORTE para resistir los movimientos telúricos que afectan el territorio peruano, cumpliendo por lo menos la norma E.30 del Reglamento Nacional de Edificaciones. El CONTRATADO se obliga a:18 Que todos los edificios, estructuras o ambos tendrán que incorporar define como un xxxxx xx xxxxxx xx xxxxx y una xxxxxx xx xxxxx Estudio Definitivo con fines de seguridad e integridad sísmica. Que los armarios de almacenamiento sean capaces de cerrarse firmemente y de ser sujetados firmemente a las paredes. Los edificios o estructuras para equipos deben ser construidos en terreno alto con baja probabilidad de inundación o sobre muelles cuando dichos edificios o estructuras estén ubicados en zonas expuestas a inundaciones. Las actividades de construcción de Nodos deberán cumplir con todas las regulaciones ambientales nacionales, regionales, provinciales, distritales y locales. El CONTRATADO debe diseñar todos los Nodos de RED DE TRANSPORTE de manera que asegure la temperatura y humedad relativa señaladas en el Apéndice N° 3. El CONTRATADO debe adquirir extintores portátiles de acuerdo a las características señaladas en el Apéndice N° 3. El sistema de energía de los Nodos debe considerar por lo menos un grupo electrógeno, un cargador rectificador, un tablero de transferencia/control y un banco de bateríasEstacado Total, de acuerdo al Capitulo 2.804.201 del Manual de Carreteras, Vol. 2. El Concesionario deberá realizar la Ingeniería Básica completa para todas las obras, tal como se define en los Capítulos II.4.4, II.4.5 y II.4.6 siguientes, acorde con el tipo de obra que se propone en cada sector, para posteriormente proyectar las obras necesarias en la forma descrita en los acápites II.4.7 a las características señaladas II.4.11 siguientes. Se deberá considerar dentro del Estudio de Ingeniería de Detalle la elaboración de los proyectos definitivos de los puentes que sean necesarios construir en el Apéndice N° 3sector. Para determinar este efecto, deberán contemplarse las disposiciones normativas del Departamento xx Xxxxxxx de la capacidad del generador Dirección de motor, el CONTRATADO debe considerar lo siguiente: Ampliación de cargas futuras y pérdida de capacidad cuando opere en localidades ubicadas en alturas superiores a los 1 000 msnmVialidad. Local con espacio suficiente para acomodar el generador de motor, con la ventilación y piso adecuado. Diseño para reducir ruidos producidos por el generador de motor e instalación con sistema que minimice las vibraciones de dicho generador. La transferencia de carga hacia/desde el generador de motor debe ejecutarse El Concesionario deberá realizar en forma automáticacompleta y exhaustiva todos los estudios de Ingeniería Básica necesarios para desarrollar y analizar las obras más adecuadas. Deberá contemplar, cuando corresponda, estudios de topografía, mecánica de suelos y siempre geotecnia, hidrología, drenaje, tránsito, estratigrafía de forma ininterrumpidapesos, monografías de plataforma, obras de arte, señalización, defensas, etc. Tanto el tablero Todos los trabajos de control como el tablero de transferencia deberán tener la capacidad de poder ser supervisados y controlados remotamente. El CONTRATADO debe tener en cuenta una autonomía de ocho (08) horas para el banco de baterías. Dichas baterías deberán cumplir como mínimo las características señaladas Ingeniería Básica se realizarán conforme a lo dispuesto en el Apéndice N° 3. El CONTRATADO debe considerar para el diseño Volumen 2 del sistema rectificador / cargador (R/C), las características señaladas en el Apéndice N° 3; Manual de tal forma que sea posible su monitoreo de manera remotaCarreteras.
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Samples: www.concesiones.cl
Disposiciones Generales. El CONTRATADO es responsable de seleccionar Artículo 1Cobertura. De conformidad con el emplazamiento, de construir y equipar los Nodos artículo 1 de la RED DE TRANSPORTELey de Contratación Administrativa, el presente Reglamento y el tipo contractual que regula resultan aplicables a los órganos del Poder Ejecutivo, el Poder Judicial, el Poder Legislativo, el Tribunal Supremo de Elecciones, la Contraloría General de la República, la Defensoría de los Habitantes, el sector descentralizado territorial e institucional, los entes públicos no estatales y las empresas públicas. Artículo 2Definición y objeto. Son contratos de colaboración público privada aquellos en que la Administración encarga a un tercero, el cual será una persona jurídica privada, la realización de alguna de las siguientes prestaciones: Artículo 3Titularidad de bienes y servicios. Para el cumplimiento de los objetivos del proyecto respectivo, los contratos de colaboración público privada podrán incluir bienes de naturaleza privada y pública. Artículo 4Retribución económica. La contraprestación a percibir por el contratista colaborador podrá consistir en un precio que se satisfará durante toda la duración del contrato, y que podrá estar vinculado al desempeño de determinados objetivos de calidad y funcionalidad del bien o del servicio, que se obliga a solventar todos los costos asociadosdispongan en el cartel y en el contrato. AsimismoArtículo 5Reglas especiales en servicios públicos regulados. Cuando en el contrato de colaboración público privada se encuentre involucrado un servicio público regulado, se debe considerar que los nodos la Administración contratante mantendrá, en todo momento, la titularidad de dicho servicio y responderá ante terceros por su prestación, sin perjuicio de la RED DE TRANSPORTE responsabilidad contractual frente a la Administración en que incurra el contratista colaborador por el incumplimiento de sus obligaciones. El contratista colaborador responderá ante terceros por los servicios comerciales accesorios que se le encarguen como parte del objeto contractual. Artículo 6Plazo del contrato. Salvo que se defina de otra forma por las especiales características del contrato de colaboración público privada, el cartel y el contrato respectivos definirán el plazo contractual en función del modelo de negocio que se prevea. El plazo podrá prorrogarse por motivos de conveniencia e interés público debidamente acreditados por la Administración. Sin embargo, el plazo total máximo de los contratos de colaboración público privada, incluyendo las prórrogas acordadas por las partes en cada caso, no estén coubicados con nodos podrá excederse de cincuenta años. El plazo se computará a partir de la RDNFO deben ser construcciones nuevas. El CONTRATADO se obliga a diseñar fecha de inicio en los Nodos de la RED DE TRANSPORTE para resistir los movimientos telúricos que afectan el territorio peruano, cumpliendo por lo menos la norma E.30 del Reglamento Nacional de Edificaciones. El CONTRATADO se obliga a:18 Que todos los edificios, estructuras o ambos tendrán que incorporar un xxxxx xx xxxxxx xx xxxxx y una xxxxxx xx xxxxx con fines de seguridad e integridad sísmica. Que los armarios de almacenamiento sean capaces de cerrarse firmemente y de ser sujetados firmemente a las paredes. Los edificios o estructuras para equipos deben ser construidos en terreno alto con baja probabilidad de inundación o sobre muelles cuando dichos edificios o estructuras estén ubicados en zonas expuestas a inundaciones. Las actividades de construcción de Nodos deberán cumplir con todas las regulaciones ambientales nacionales, regionales, provinciales, distritales y locales. El CONTRATADO debe diseñar todos los Nodos de RED DE TRANSPORTE de manera que asegure la temperatura y humedad relativa señaladas términos definidos en el Apéndice N° 3. El CONTRATADO debe adquirir extintores portátiles de acuerdo a las características señaladas en el Apéndice N° 3. El sistema de energía de los Nodos debe considerar por lo menos un grupo electrógeno, un cargador rectificador, un tablero de transferencia/control y un banco de baterías, de acuerdo a las características señaladas en el Apéndice N° 3. Para determinar la capacidad del generador de motor, el CONTRATADO debe considerar lo siguiente: Ampliación de cargas futuras y pérdida de capacidad cuando opere en localidades ubicadas en alturas superiores a los 1 000 msnm. Local con espacio suficiente para acomodar el generador de motor, con la ventilación y piso adecuado. Diseño para reducir ruidos producidos por el generador de motor e instalación con sistema que minimice las vibraciones de dicho generador. La transferencia de carga hacia/desde el generador de motor debe ejecutarse en forma automática, y siempre de forma ininterrumpida. Tanto el tablero de control como el tablero de transferencia deberán tener la capacidad de poder ser supervisados y controlados remotamente. El CONTRATADO debe tener en cuenta una autonomía de ocho (08) horas para el banco de baterías. Dichas baterías deberán cumplir como mínimo las características señaladas en el Apéndice N° 3. El CONTRATADO debe considerar para el diseño del sistema rectificador / cargador (R/C), las características señaladas en el Apéndice N° 3; de tal forma que sea posible su monitoreo de manera remotacontrato respectivo.
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Samples: cgrfiles.cgr.go.cr
Disposiciones Generales. El CONTRATADO es responsable Usuario podrá ceder una parte o la totalidad de seleccionar sus derechos sobre la capacidad comprometida en la modalidad de Reserva Contractual conforme a su Contrato de Servicio; de forma temporal o definitiva, hasta por el emplazamiento, de construir y equipar los Nodos resto de la RED DE TRANSPORTEduración del Contrato de Servicio. El procedimiento de cesión de dicha capacidad se sujetará a lo previsto en los presentes Términos y Condiciones. El Punto de Recibo y el Punto de Entrega del Cedente y Cesionario podrán ser diferentes dentro del mismo Sistema, y se obliga en la medida que no afecten la prestación del Servicio de Almacenamiento a solventar todos los costos asociadosotros Usuarios o Permisionarios. Asimismo, dichos puntos deberán ser compatibles con las condiciones operativas en el Sistema, zonas tarifarias o la clasificación relevante establecida por el Almacenista. Cuando exista capacidad que, aun estando comprometida en la modalidad de Reserva Contractual, no esté siendo utilizada, los Usuarios titulares de los Contratos de Servicio objeto de dicha capacidad podrán cederla en el mercado secundario directamente o a través del Almacenista, ya sea de manera permanente vía una Temporada Abierta, o bien de manera temporal a través del Boletín Electrónico, si el plazo de la cesión no excede los 6 (seis) Meses. La capacidad que podrán ceder o comercializar los Usuarios en el mercado secundario no deberá exceder la capacidad en la modalidad de Reserva Contractual bajo el Contrato de Servicio celebrado con el Almacenista, y el plazo de la cesión podrá ser hasta por el resto de la vigencia del Contrato de Servicio con que cuente el Cedente. Cualquier cesión de capacidad en modalidad de Reserva Contractual por virtud de los Contratos de Servicio celebrados entre el Usuario y Almacenista se debe considerar considerará un acuerdo de voluntades de los Usuarios Cedente y Cesionario, respectivamente. En cualquier caso, la cesión de capacidad dará al Cesionario el derecho de obtener el Servicio de Almacenamiento asumiendo las obligaciones respectivas de conformidad con los presentes Términos y Condiciones. Las cesiones definitivas de capacidad en modalidad de Reserva Contractual no constituirán la terminación anticipada del Contrato, en virtud de que los nodos de la RED DE TRANSPORTE derechos y obligaciones se trasladan al cesionario, por lo que no estén coubicados con nodos de la RDNFO deben ser construcciones nuevas. El CONTRATADO se obliga a diseñar los Nodos de la RED DE TRANSPORTE para resistir los movimientos telúricos que afectan el territorio peruano, cumpliendo serán aplicables penalizaciones por lo menos la norma E.30 del Reglamento Nacional de Edificaciones. El CONTRATADO se obliga a:18 Que todos los edificios, estructuras o ambos tendrán que incorporar un xxxxx xx xxxxxx xx xxxxx y una xxxxxx xx xxxxx con fines de seguridad e integridad sísmica. Que los armarios de almacenamiento sean capaces de cerrarse firmemente y de ser sujetados firmemente a las paredes. Los edificios o estructuras para equipos deben ser construidos en terreno alto con baja probabilidad de inundación o sobre muelles cuando dichos edificios o estructuras estén ubicados en zonas expuestas a inundacionesdicho concepto. Las actividades condiciones que establezca el Usuario cedente para la cesión de construcción capacidad en modalidad de Nodos Reserva Contractual deberán cumplir con todas las regulaciones ambientales nacionalesser objetivas, regionales, provinciales, distritales no indebidamente discriminatorias y locales. aplicables en la práctica por parte del Almacenista El CONTRATADO debe diseñar todos los Nodos de RED DE TRANSPORTE de manera que asegure la temperatura y humedad relativa señaladas Almacenista mantendrá permanentemente actualizada en el Apéndice N° 3. El CONTRATADO debe adquirir extintores portátiles de acuerdo a las características señaladas en el Apéndice N° 3. El sistema de energía de los Nodos debe considerar por lo menos un grupo electrógeno, un cargador rectificador, un tablero de transferencia/control y un banco de baterías, de acuerdo a las características señaladas en el Apéndice N° 3. Para determinar Boletín Electrónico la capacidad del generador de motor, el CONTRATADO debe considerar lo siguiente: Ampliación de cargas futuras y pérdida de capacidad cuando opere en localidades ubicadas en alturas superiores a los 1 000 msnm. Local con espacio suficiente para acomodar el generador de motor, con la ventilación y piso adecuado. Diseño para reducir ruidos producidos por el generador de motor e instalación con sistema que minimice las vibraciones de dicho generador. La transferencia de carga hacia/desde el generador de motor debe ejecutarse en forma automática, y siempre de forma ininterrumpida. Tanto el tablero de control como el tablero de transferencia deberán tener información sobre la capacidad de poder ser supervisados Almacenamiento que los Usuarios pretendan colocar en el mercado secundario en forma de cesión, así como los criterios para la cesión total o parcial, y controlados remotamentedefinitiva o temporal de la capacidad contratada por los Usuarios. Las cesiones de capacidad podrán realizarse a favor de uno o varios Cesionarios, pudiendo el Cedente mantener una porción de la capacidad objeto de la modalidad de Reserva Contractual. Asimismo, las cesiones de capacidad podrán realizarse en congruencia con las condiciones en las que el Cedente reservó la capacidad con el Almacenista. El CONTRATADO debe tener Usuario que desee ceder definitivamente una parte o la totalidad de su capacidad en cuenta la modalidad de Reserva Contractual a través del Almacenista, deberá informárselo por escrito conforme el anexo 6 (Solicitud de Cesión de derechos de Capacidad Reservada a cargo del Almacenista) o a través del Boletín Electrónico, a fin de que este realice las acciones conducentes. El Almacenista deberá asignar la capacidad objeto de una autonomía cesión permanente o definitiva a través de ocho (08) horas un proceso de Temporada Abierta, para el banco de baterías. Dichas baterías deberán cumplir como mínimo las características señaladas lo cual deberá sujetarse al mecanismo descrito en el Apéndice N° 3numeral 18 (Temporada Abierta) de los presentes Términos y Condiciones. En tanto se realiza la Temporada Abierta y se asigna la capacidad cedida a otros Usuarios, mediante la firma de Contratos de Servicio respectivos, el Usuario Cedente conservará los derechos y obligaciones de su Contrato de Servicio. Una vez asignada la capacidad cedida, el Almacenista deberá celebrar nuevos Contratos de Servicio de Almacenamiento en la modalidad de Reserva Contractual y el Contrato de Servicio previo celebrado con el Usuario Cedente se dará por terminado, asumiendo las partes, el Almacenista y el Cesionario las responsabilidades contraídas que hayan quedado pendientes de solventar. En caso de que parte o la totalidad de la capacidad que se pretenda ceder no haya podido asignarse a otros Usuarios a través de la Temporada Abierta y la firma de nuevos contratos de Servicio de Almacenamiento en la modalidad de Reserva Contractual, la capacidad que quede disponible se pondrá a disposición de los interesados en el Boletín Electrónico para su cesión temporal, en términos de los numerales 27.3 (Cesión temporal a través del Almacenista) y 27.4 (Cesiones entre Usuarios) de los presentes Términos y Condiciones, o bien a través de la modalidad de Uso Común. Cuando el Usuario del Servicio de Almacenamiento ceda parte o la totalidad de la Capacidad Reservada objeto de su Servicio de Almacenamiento en la modalidad de Reserva Contractual de manera temporal, deberá informárselo por escrito conforme el anexo 6 (Solicitud de Cesión de derechos de Capacidad Reservada a cargo del Almacenista) y a través del Boletín Electrónico, a fin de que éste realice las acciones conducentes. El CONTRATADO debe considerar para el diseño del sistema rectificador / cargador (R/C), las características señaladas Almacenista publicará la comunicación de Xxxxxx en el Apéndice N° 3; Boletín Electrónico para su asignación a otros Usuarios. Bajo el supuesto de tal forma que sea posible su monitoreo una cesión temporal de manera remota.capacidad, el Usuario podrá optar por:
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Disposiciones Generales. En el presente Capítulo se establece la regulación contractual aplicable a los Bienes de la Concesión. Adquirirán la condición de Bienes de la Concesión: El CONTRATADO Equipamiento descrito en literal 1 del ítem II del Anexo 4. El Canal de Navegación definido para la Hidrovía Amazónica. Las Obras Adicionales que no puedan ser separadas sin afectar el adecuado funcionamiento de la Concesión, según corresponda. Cualquier servidumbre que el CONCESIONARIO adquiera u obtenga, según sea el caso, como consecuencia de este Contrato, o el cumplimiento de sus obligaciones contractuales, en el momento que se adquieran u obtengan. Cualquier otro bien que se haya integrado a la Concesión y no pueda ser separado sin afectar el adecuado funcionamiento de la misma. Los xxxx, el agua dulce de las cuencas, los álveos, los recursos hidrobiológicos, la arena del dragado y otros recursos que se generen a partir de las obras de dragado, no constituyen Bienes de la Concesión. Todos los Bienes de la Concesión que el CONCEDENTE se encuentra obligado a entregar al CONCESIONARIO bajo este Contrato, deberán ser entregados libres de cargas, gravámenes, ocupantes y de cualquier restricción que pudiera afectar el normal desarrollo de las Obras Obligatorias o la futura Explotación. Durante la vigencia de la Concesión, el CONCEDENTE mantendrá la titularidad de los Bienes de la Concesión. Sin perjuicio de ello, esta Concesión es responsable título suficiente para que el CONCESIONARIO ejerza derechos exclusivos de seleccionar Explotación sobre los mismos y haga valer sus derechos frente a terceros. El CONCESIONARIO tendrá derecho a la Explotación de los Bienes de la Concesión, para la prestación del Servicio Estándar, así como el emplazamientoejercicio de los derechos que sean necesarios para que cumpla con las obligaciones a su cargo establecidas en el Contrato y las Leyes y Disposiciones Aplicables. Adicionalmente podrá brindar los Servicios Especiales que considere convenientes y que generarán ingresos directos al CONCESIONARIO. Los Servicios Especiales no formarán parte de los Bienes de la Concesión. El CONCESIONARIO está obligado a realizar las actividades de Mantenimiento dirigidas a preservar, durante el plazo de la Concesión, el estado de conservación y la naturaleza de los Bienes de la Concesión. El CONCESIONARIO está obligado también, a realizar las reparaciones por emergencia, y, en general, todos aquellos trabajos necesarios para mantener la operatividad de dichos bienes y para evitar un impacto ambiental negativo conforme al alcance definido en el Estudio de Impacto Ambiental derivado de la actividad del CONCESIONARIO. Para efecto del presente párrafo, se considera impacto ambiental negativo a cualquier alteración significativa que cause daño a uno o más de los componentes del ambiente, provocados por la acción antrópica o por fenómenos naturales en el área de influencia directa definida en el Estudio de Impacto Ambiental. El CONCESIONARIO está obligado a realizar las mejoras necesarias y útiles que requieran los bienes antes mencionados de acuerdo con los Niveles de Servicio exigidos. En todas estas tareas el CONCESIONARIO procurará tanto utilizar tecnologías de conocida efectividad, así como la introducción de nuevas tecnologías, con la finalidad de cumplir con los requerimientos mínimos de Niveles de Servicio. Los Bienes de la Concesión serán utilizados únicamente para los fines y propósitos de la Concesión; no podrán ser trasladados fuera del Área de Desarrollo de la Concesión (salvo para reparaciones con autorización del CONCEDENTE), ni transferidos separadamente de la Concesión, hipotecados, prendados o sometidos a gravámenes de ningún tipo sin la aprobación previa del CONCEDENTE. Para tal efecto, el CONCEDENTE deberá pronunciarse en un plazo de treinta (30) Días contados desde la fecha de recibida la solicitud del CONCESIONARIO, con opinión del REGULADOR, la misma que deberá ser emitida dentro de los primeros quince (15) Días contados desde la fecha en que se recibió la solicitud del CONCESIONARIO. De no existir pronunciamiento del CONCEDENTE en dicho plazo, la solicitud se entenderá denegada. Todos y cada uno de los bienes que adquieran la condición de Bienes de la Concesión, quedarán transferidos en propiedad del CONCEDENTE cuando obtengan dicha condición, siendo también obligación del CONCESIONARIO el ejecutar todos los actos necesarios para que dicha transferencia se realice y perfeccione adecuadamente, según la naturaleza de cada bien. El riesgo vinculado a la Explotación y Conservación de los Bienes de la Concesión, corresponde únicamente al CONCESIONARIO, en los términos y condiciones establecidos en este Contrato, no pudiendo, en ningún caso, ser transferido al CONCEDENTE, salvo los supuestos de fuerza mayor o caso fortuito regulados en el presente Contrato. El CONCESIONARIO deberá acreditar la inscripción de los Bienes de la Concesión, que se construyan o instalen, en el Registro Público respectivo, de construir y equipar los Nodos ser ello legalmente posible, de conformidad con las normas de cada Registro, a nombre del CONCEDENTE, dentro del plazo máximo de seis (6) meses de culminada su adquisición o ejecución, salvo demora o retraso de la RED DE TRANSPORTEadministración pública. Para los efectos de lo dispuesto anteriormente, el CONCEDENTE autoriza expresamente al CONCESIONARIO a realizar todas las gestiones administrativas que se requieran y se obliga a solventar todos prestar su colaboración y mejores esfuerzos, cuando fuera necesario. Es obligación del CONCESIONARIO comunicar al CONCEDENTE la inscripción de los costos asociados. Asimismo, se debe considerar que los nodos Bienes de la RED DE TRANSPORTE que Concesión en un plazo no estén coubicados con nodos mayor de los treinta (30) Días Calendario de producido el registro. El CONCESIONARIO será responsable por los daños, perjuicios o pérdidas ocasionados a los Bienes de la RDNFO deben ser construcciones nuevasConcesión cuando ellos se generen como consecuencia de hechos imputables al CONCESIONARIO desde la fecha de su incorporación al Inventario de Obra, mediante el Acta de Inventario correspondiente, hasta su entrega al CONCEDENTE, excepto de aquellos que hayan sido revertidos al CONCEDENTE conforme a la Cláusula 1.2.6 b). El CONTRATADO CONCESIONARIO mantendrá indemne al CONCEDENTE contra cualquier acción o excepción de naturaleza legal, administrativa, arbitral o contractual, o reclamo de cualquier naturaleza respecto de los Bienes de la Concesión, siempre y cuando esta situación se hubiera originado por actos u omisiones ocurridos durante el periodo comprendido entre la fecha del Acta de Inventario de los Bienes de la Concesión y hasta la fecha de suscripción del Acta de Reversión de los Bienes de la Concesión, salvo que exista una causa imputable al CONCEDENTE. El CONCESIONARIO se obliga a diseñar contratar una póliza de seguro sobre los Nodos Bienes de la RED DE TRANSPORTE para resistir Concesión, en los movimientos telúricos términos que afectan fija el territorio peruano, cumpliendo por lo menos la norma E.30 Capítulo XII del Reglamento Nacional de Edificacionespresente contrato. El CONTRATADO se obliga a:18 Que todos CONCESIONARIO será responsable y estará obligado a pagar los edificiosimpuestos, estructuras o ambos tendrán tasas y contribuciones que incorporar un xxxxx xx xxxxxx xx xxxxx y una xxxxxx xx xxxxx con fines le correspondan en relación a los Bienes de seguridad e integridad sísmica. Que los armarios de almacenamiento sean capaces de cerrarse firmemente y de ser sujetados firmemente a las paredes. Los edificios o estructuras para equipos deben ser construidos en terreno alto con baja probabilidad de inundación o sobre muelles cuando dichos edificios o estructuras estén ubicados en zonas expuestas a inundaciones. Las actividades de construcción de Nodos deberán cumplir con todas las regulaciones ambientales nacionales, regionales, provinciales, distritales y locales. El CONTRATADO debe diseñar todos los Nodos de RED DE TRANSPORTE de manera que asegure la temperatura y humedad relativa señaladas en el Apéndice N° 3. El CONTRATADO debe adquirir extintores portátiles de acuerdo a las características señaladas en el Apéndice N° 3. El sistema de energía de los Nodos debe considerar por lo menos un grupo electrógeno, un cargador rectificador, un tablero de transferencia/control y un banco de bateríasConcesión, de acuerdo a conformidad con las características señaladas en el Apéndice N° 3. Para determinar la capacidad del generador de motor, el CONTRATADO debe considerar lo siguiente: Ampliación de cargas futuras Leyes y pérdida de capacidad cuando opere en localidades ubicadas en alturas superiores a los 1 000 msnm. Local con espacio suficiente para acomodar el generador de motor, con la ventilación y piso adecuado. Diseño para reducir ruidos producidos por el generador de motor e instalación con sistema que minimice las vibraciones de dicho generador. La transferencia de carga hacia/desde el generador de motor debe ejecutarse en forma automática, y siempre de forma ininterrumpida. Tanto el tablero de control como el tablero de transferencia deberán tener la capacidad de poder ser supervisados y controlados remotamente. El CONTRATADO debe tener en cuenta una autonomía de ocho (08) horas para el banco de baterías. Dichas baterías deberán cumplir como mínimo las características señaladas en el Apéndice N° 3. El CONTRATADO debe considerar para el diseño del sistema rectificador / cargador (R/C), las características señaladas en el Apéndice N° 3; de tal forma que sea posible su monitoreo de manera remotaDisposiciones Aplicables.
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Samples: Contrato De Concesión
Disposiciones Generales. El CONTRATADO es responsable Sección 9.1. La nulidad de seleccionar el emplazamientocualquiera de las disposiciones del presente Reglamento en modo alguno Invalidará o afectará la validez, de construir y equipar los Nodos ejecución O efectos dé las restantes disposiciones. --- Sección 9.2. Ninguna restricción, condición, obligación o disposición contenida en este Reglamento se entenderá derogada o renunciada por razón de la RED DE TRANSPORTEno ejecución de la misma, respectivamente del número de violaciones o incumplimiento que puedan ocurrir. --- Sección 9.3. En caso de conflicto entre las disposiciones de este Reglamento y la Ley de Propiedad Horizontal, según enmendada, se entenderá que las disposiciones del precepto estatutario prevalecen. --- Sección 9.4. El presente Reglamento se ha redactado para dar cumplimiento a lo preceptuado por la Ley Número Ciento Cuatro (104) de veinticinco (25) xx xxxxx de mil novecientos cincuenta y ocho (1958), según enmendada, por la Ley Ciento Cincuenta y Siete (157) de cuatro (4) xx xxxxx de mil novecientos setenta y seis (1976), y conforme a esta se obliga a solventar todos los costos asociados. Asimismo, une y se debe considerar que los nodos hace formar parte de la RED DE TRANSPORTE Escritura Matriz como “Anexo A”. --- Sección 10.1. Reglamento para uso de Área de Piscina y Otras Áreas: --- (l) Él uso de la piscina, canchas de tenis, y/o de cualquier otra área recreativa estará disponible según xxxxxxx que establezca la Junta de Directores en los reglamentos particulares establecidos a tales fines para la operación de tales facilidades comunales. ---Tanto las facilidades recreativas, como la piscina y - 31 — las canchas de tenis ubicarán en un área perteneciente a Interfinancial Corporation; designada con el único propósito de proveer facilidades recreativas para el uso del Condominio Playa Almirante III y los otros condominios a construirse en el futuro por parte de dicha corporación desarrolladora. Todos los condómines a construirse tendrán el uso y disfrute de dichas facilidades recreativas y estas serán administradas por todas las Juntas de Directores creadas para cada condominio. Las Juntas de Directores de cada condominio Incluirán a Interfinancial Development Corporation como asegurado adicional en las pólizas de seguro de responsabilidad pública. Así mismo se ocuparán de la administración y mantenimiento de dichas facilidades recreativas. --- (2) No se permitirá el uso de otro mobiliario, artefactos y/o equipo de cocina en el área de la piscina que no estén coubicados con nodos sea los que provee la Junta xx Xxxxxxxxxx para dicha área; de ser ello autorizado. --- (3) Todo residente, dueño o invitado que hace uso de la RDNFO deben ser construcciones nuevaspiscina y/o de las otras áreas recreativas lo hace a riesgo propio; exigiéndosele a cada usuario el uso adecuado de las facilidades y equipo. --- (4) Será responsabilidad de cada usuario de las facilidades recreativas remover al terminar su uso la ropa, equipo deportivo, toallas y desperdicios generados; sin limitación de tipo alguno. --- (5) Dentro del área de piscina queda prohibido correr, empujar o realizar cualquier otro tipo de actividad peligrosa. --- (6) El CONTRATADO se obliga a diseñar los Nodos volumen de voz y el equipo de sonido de la RED DE TRANSPORTE para resistir música se mantendrá a niveles normales que no interrumpan o molesten a los movimientos telúricos que afectan el territorio peruanoresidentes del “Condominio”. --- (7) El uso de balsas, cumpliendo por lo menos juguetes y otros objetos dentro del área de la norma E.30 del Reglamento Nacional piscina queda prohibido. Así también queda — 32 — prohibida la entrada de Edificaciones. El CONTRATADO se obliga a:18 Que todos los edificios, estructuras animales o ambos tendrán que incorporar un xxxxx xx xxxxxx xx xxxxx y una xxxxxx xx xxxxx con fines de seguridad e integridad sísmica. Que los armarios de almacenamiento sean capaces de cerrarse firmemente y de ser sujetados firmemente mascotas a las paredesdiversas áreas recreativas; incluyendo la piscina, canchas de tenis y área comunes generales. --- (8) Los edificios usuarios de la piscina deberán tomar un baño en las duchas instaladas para ello previo al uso de la piscina y será mandatario usar traje de baño. No podrá utilizarse ropa de vestir ordinaria dentro de la piscina. Tampoco podrán utilizarse caretas, “snorkels” u otro equipo acuático --- (9) Toda persona con enfermedades contagiosas de la piel; infecciones de los ojos, infecciones nasales y/o estructuras para equipos deben de los oídos deberá abstenerse de utilizar la piscina. --- (10) Todo pinche de pelo, hebillas, lazos y/o cualquier otro objeto utilizado en la cabeza deberá ser construidos en terreno alto removido previo a entrar a la piscina. --- (11) Ningún residente menor de dieciséis (16) años podrá traer invitados al área de la piscina, salvo con baja probabilidad la supervisión de inundación sus padres u otro adulto. --- (12) El uso de vasos, jarrones, envases y/o sobre muelles cuando dichos edificios o estructuras estén ubicados en zonas expuestas a inundaciones. Las actividades cualquier otro artículo de construcción de Nodos deberán cumplir con todas las regulaciones ambientales nacionales, regionales, provinciales, distritales y locales. El CONTRATADO debe diseñar todos los Nodos de RED DE TRANSPORTE de manera que asegure la temperatura y humedad relativa señaladas cristal queda expresamente prohibido en el Apéndice N° 3área de la piscina. --- (13) Las facilidades recreativas del “Condominio” Playa Almirante I y Playa Almirante III son para el uso exclusivo de los residentes; quienes son responsables de la conducta de sus invitados. --- (14) La Junta de Directores Administrativa queda facultada para crear la reglamentación respecto al uso de las canchas de tenis y otras facilidades recreativas.--- --- (15) El CONTRATADO debe adquirir extintores portátiles área de acuerdo a las características señaladas playa será mantenida libre de desper6icios, basura, botellas, papeles y otros artefactos que dañen, afean o contaminen la playa. --- (16) La ubicación xx xxxxx, embarcaciones, lanchas, yolas x xxxxx en el Apéndice N° 3área contigua a la playa queda expresamente prohibida. El sistema Toda embarcación deberá estar anclada a no menos de energía ciento cincuenta pies (150) de la — 33 — orilla de la playa. ---Tampoco se permitirá utilizar el área de playa del “Condominio” para echar al agua lanchas o cualquier embarcación mediante la utilización de arrastres. --- (17) La Junta de Directores Administrativa podrá implementar cualquier regla que estime prudente y necesaria respecto al uso de facilidades recreativas. La Junta de Directores Administrativa aprobará un reglamento individual para el uso de la cancha de tenis. --- (18) Las balsas, tablas de “surfing”, tanques de buceo y otro tipo acuático serán mantenidos dentro del apartamento; en un lugar no visible desde el exterior.---- --- (19) No será obligación del Desarrollador y/o de la Junta xx Xxxxxxxxxx proveer un área de estacionamiento para lanchas, “trailer”, ‘jet ski”, u otros artefactos marinos dentro del área que comprende Playa Almirante III. --- (20) No será responsabilidad de Interfinancial Deveiopment Corporation proveer servicios de vigilancia; recayendo tal función en la Junta de Directores Administrativa; de entenderlo necesario. --- (21) Acceso a Playa Almirante III ---La siguiente información definida como los Nodos debe considerar por lo menos un grupo electrógeno, un cargador rectificador, un tablero “Datos de transferencia/control y un banco Acceso” será requerida de baterías, todo conductor de acuerdo a las características señaladas en el Apéndice N° 3. Para determinar la capacidad del generador de motor, el CONTRATADO debe considerar lo siguiente: Ampliación de cargas futuras y pérdida de capacidad cuando opere en localidades ubicadas en alturas superiores a los 1 000 msnm. Local con espacio suficiente para acomodar el generador de motor, con la ventilación y piso adecuado. Diseño para reducir ruidos producidos por el generador vehículo de motor e instalación con sistema no residente: ---I. Información requerida del conductor: ---a) Nombre completo del conductor ---b) En caso de contratistas, nombre de la compañía-- ---c) Número de apartamento a que minimice las vibraciones de dicho generador. La transferencia de carga hacia/desde el generador de motor debe ejecutarse en forma automática, y siempre de forma ininterrumpida. Tanto el tablero de control como el tablero de transferencia deberán tener la capacidad de poder ser supervisados y controlados remotamente. El CONTRATADO debe tener en cuenta una autonomía de ocho (08) horas para el banco de baterías. Dichas baterías deberán cumplir como mínimo las características señaladas en el Apéndice N° 3. El CONTRATADO debe considerar para el diseño del sistema rectificador / cargador (R/C), las características señaladas en el Apéndice N° 3; de tal forma que sea posible su monitoreo de manera remota.se dirige
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Disposiciones Generales. El CONTRATADO es responsable de seleccionar Los procedimientos aplicables a una ejecución judicial difieren según cuál sea el emplazamientotribunal argentino en donde se inicia la acción. No obstante, de construir y equipar todas las ejecuciones judiciales instituidas en los Nodos tribunales federales de la RED DE TRANSPORTEArgentina y los tribunales con asiento en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires se rigen por un conjunto uniforme de normas establecidas en el Código Procesal Civil y Comercial de la Nación, y que se obliga a solventar todos describen en los costos asociadospárrafos siguientes. Asimismo, se debe considerar que las normas y procedimientos aplicables en otras jurisdicciones son en gran medida similares a las de los nodos tribunales con asiento en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Si bien el tiempo de presentación y otros plazos legales varían en forma significativa según la jurisdicción y las defensas interpuestas por un deudor en particular, en base a experiencia del Banco, los procedimientos de ejecución bajo el Código Procesal Civil y Comercial de la RED DE TRANSPORTE que no estén coubicados con nodos Nación en general tardan entre uno y cuatro años en completarse. La ejecución judicial se inicia mediante la presentación de una demanda ante el tribunal competente. El deudor hipotecario tiene cinco días a partir de la RDNFO deben ser construcciones nuevasfecha en que se le notifica la demanda para presentar un instrumento detallando las defensas admisibles que tenga frente a la pretensión del acreedor. El CONTRATADO tribunal dictará sentencia, ya sea en forma inmediatamente posterior o luego del examen de cualquier prueba que el tribunal haya ordenado producir a fin de evaluar la validez de las defensas del deudor. Si el deudor no apela o la sentencia del tribunal es confirmada, la sentencia queda firme y se obliga lleva a diseñar cabo la ejecución del inmueble. La venta del inmueble subyacente se realiza por medio de subasta pública, a cuyo efecto el tribunal designa un martillero. Antes de realizar la subasta del inmueble, deben obtenerse un certificado de dominio a los Nodos efectos de tomar conocimiento de cualquier gravamen que pueda haberse constituido sobre el inmueble e informes sobre la existencia de impuestos inmobiliarios impagos, pago del servicio de obras sanitarias y expensas (si correspondiera). Asimismo, los avisos de la RED DE TRANSPORTE subasta deben publicarse en el Boletín Oficial durante dos días y en otra publicación con circulación en la zona en donde se halla ubicado el inmueble. Los avisos deben contener, entre otras cosas, la fecha y hora de la subasta, las principales características del inmueble, la base de la subasta, la indicación de si se encuentra actualmente ocupado y el monto de cualquier deuda en concepto de expensas. Se establece una base que debe ser alcanzada o excedida en la subasta. De no haberse convenido entre el acreedor y el deudor hipotecarios, la base será igual a dos tercios del valor del bien tasado a efectos del establecimiento de los impuestos inmobiliarios por parte de las autoridades tributarias argentinas. Si el inmueble no tuviera valuación fiscal, el tribunal designará un perito para resistir los movimientos telúricos que afectan realice tal tarea. Si el territorio peruanomartillero no obtiene la base, cumpliendo por lo menos deberá realizarse una nueva subasta en la norma E.30 del Reglamento Nacional de Edificacionescual la base será 25% más baja que la base anteriormente establecida. Si la segunda subasta también fracasara, se celebrará una tercera sin base. El CONTRATADO inmueble se obliga a:18 Que adjudicará al mejor postor. Dentro de los tres días posteriores a la adjudicación, el martillero debe depositar todos los edificiosmontos recibidos del oferente como seña del precio de compra del inmueble en una cuenta a la orden del tribunal correspondiente y entregar al tribunal toda la información pertinente relacionada con la subasta. Posteriormente el tribunal debe aprobar la venta y, estructuras o ambos tendrán que incorporar en tal caso, el comprador deberá depositar el saldo del precio de compra en el tribunal dentro de un xxxxx xx xxxxxx xx xxxxx plazo de cinco días. Si el comprador no cumple con este requisito se realizará una nueva subasta y una xxxxxx xx xxxxx con fines el comprador estará obligado a pagar cualquier disminución en el valor del bien, intereses devengados adicionales y otros costos resultantes de seguridad e integridad sísmica. Que los armarios de almacenamiento sean capaces de cerrarse firmemente y de ser sujetados firmemente a las paredes. Los edificios o estructuras para equipos deben ser construidos en terreno alto con baja probabilidad de inundación o sobre muelles cuando dichos edificios o estructuras estén ubicados en zonas expuestas a inundaciones. Las actividades de construcción de Nodos deberán cumplir con todas las regulaciones ambientales nacionales, regionales, provinciales, distritales y localesello. El CONTRATADO debe diseñar todos los Nodos acreedor hipotecario tendrá preferencia en relación con el producido del precio de RED DE TRANSPORTE subasta para la cancelación de manera que asegure la temperatura y humedad relativa señaladas en el Apéndice N° 3deuda garantizada. El CONTRATADO debe adquirir extintores portátiles de acuerdo a las características señaladas acreedor hipotecario puede participar en la subasta como oferente y comprar el Apéndice N° 3inmueble si su oferta resulta ser la más alta. El sistema acreedor hipotecario/comprador puede compensar el crédito contra el deudor con el monto de energía su oferta, previa información al tribunal de los Nodos debe considerar por lo menos un grupo electrógenosu intención de hacer tal cosa, un cargador rectificador, un tablero evitando así el requisito de transferencia/control y un banco que el precio de baterías, compra sea depositado en la cuenta abierta a la orden del tribunal. Si el precio de acuerdo a las características señaladas compra en la subasta resultara insuficiente para cancelar el Apéndice N° 3. Para determinar la capacidad del generador de motorcrédito, el CONTRATADO debe considerar lo siguiente: Ampliación de cargas futuras y pérdida de capacidad cuando opere en localidades ubicadas en alturas superiores a los 1 000 msnm. Local con espacio suficiente para acomodar acreedor hipotecario podrá perseguir judicialmente el generador de motor, con la ventilación y piso adecuado. Diseño para reducir ruidos producidos por el generador de motor e instalación con sistema que minimice las vibraciones de dicho generador. La transferencia de carga hacia/desde el generador de motor debe ejecutarse en forma automática, y siempre de forma ininterrumpida. Tanto el tablero de control como el tablero de transferencia deberán tener la capacidad de poder ser supervisados y controlados remotamente. El CONTRATADO debe tener en cuenta una autonomía de ocho (08) horas para el banco de baterías. Dichas baterías deberán cumplir como mínimo las características señaladas en el Apéndice N° 3. El CONTRATADO debe considerar para el diseño cobro del sistema rectificador / cargador (R/C), las características señaladas en el Apéndice N° 3; de tal forma que sea posible su monitoreo de manera remotasaldo.
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Disposiciones Generales. Que TEVEANDINA LTDA., es un Canal que presta el servicio de televisión pública regional de conformidad con lo consagrado en la Ley 182 de 1995 y demás normas concordantes. Que según el Decreto 878 de 1998, la entidad tiene como actividades principales, el manejo, la explotación y la comercialización del servicio de televisión dentro del territorio nacional. Que el Canal Regional de Televisión TEVEANDINA LTDA., como canal regional de televisión abierta, en adelante El CONTRATADO es responsable Canal, desarrolla su actividad contractual enmarcada dentro de seleccionar los postulados del derecho privado, así como las condiciones normativas indicadas en el emplazamientoartículo 37 de la Ley 182 de 1995, Artículo 93 de la Ley 1474 de 2011 Estatuto Anticorrupción, artículo 14 de la Ley 1150 de 2007 y su Manual de Contratación. Que para el efectivo cumplimiento de los ámbitos misionales del canal, con el fin de brindar a la población una alternativa de televisión de calidad y realizar la producción de contenidos televisivos requiere contratar el servicio de transporte de vehículos tipo Van, vehículos tipo microbús, doble cabina y furgones; para el traslado de los equipos de grabación, escenografías personal técnico y periodístico en Bogotá, municipios vecinos y otros destinos nacionales, de construir y equipar acuerdo con los Nodos requerimientos de Producción de la RED DE TRANSPORTEagencia BTL y producciones en general del CANAL TRECE. Que la entidad no cuenta con vehículos propios, ni dentro de su planta existe personal que pueda prestar los servicios de conducción, por lo que se evidencia la necesidad actual de contar con el apoyo externo de contratistas que presten este servicio, asumiendo por su cuenta y riesgo los gastos que el mismo implica, tales como combustible, seguros, conductores, mantenimiento, impuestos y demás gastos necesarios para el desarrollo de dicha labor. Que para el desarrollo de su objeto social, TEVEANDINA LTDA suscribe contratos, convenios y contratos interadministrativos, entre otros, en los cuales se obliga a solventar todos los costos asociadosejecutar proyectos relacionados con su objeto misional. AsimismoPor lo anterior, se debe considerar cuentan en la actualidad con los siguientes proyectos: • Los programas del Canal, los cuales cuentan con la financiación de la Autoridad Nacional de Televisión – ANTV- mediante la Resolución N° 0009 de 2018, “Por la cual se aprueba al Canal Regional de Televisión Teveandina Ltda., la financiación del plan de inversión 2018 y se asignan recursos del Fondo para el Desarrollo de la Televisión y los Contenidos”. • Convenio Interadministrativo No. 665 de 2018 suscrito con el Fondo de las Tecnologías de la Información y Las Comunicaciones – FONTIC, cuyo objeto es “Aunar esfuerzos humanos, técnicos, administrativos y financieros para el diseño e implementación de una estrategia transversal que integre tácticas virtuales y presenciales para masificar y posicionar el programa En TIC confío, que busca ayudar a la sociedad a desenvolverse e interactuar. responsablemente con las TIC, al tiempo que promueve la cero tolerancia con el material de abuso sexual infantil y adolescentes y la convivencia digital.”. • Convenio Interadministrativo No. 666 de 2018 suscrito con el Fondo de las Tecnologías de la Información y Las Comunicaciones – FONTIC, cuyo objeto Aunar esfuerzos humanos, técnicos, administrativos y financieros para darle continuidad y consolidar la estrategia de masificación y regionalización de la iniciativa Teletrabajo del Plan Vive Digital para la gente en la vigencia 2018, en aras de promover el uso efectivo de las TIC en el marco de la nueva economía digital.” • Contrato Interadministrativo No. 708 de 2018 suscrito con el Fondo de las Tecnologías de la Información y Las Comunicaciones – FONTIC, cuyo objeto “Desarrollar, producir y realizar contenidos multiplataforma (programa link 2.0) los avances, novedades y temas relevantes en materia TIC y temas de actualidad”. Que por lo anterior y para el adecuado desarrollo de los proyectos mencionados anteriormente y los que a futuro suscriba el Canal, se hace necesario contar de manera permanente con el servicio de transporte, para el cumplimiento de los cronogramas de grabación, actividades, eventos, entre otros casos en los que los nodos programas requieran llevar a cabo los desplazamientos de los equipos técnicos y del personal que integra los grupos de trabajo por proyecto, invitados especiales o expertos temáticos al sitio de realización. Que para la ejecución de los contratos mencionados anteriormente, es necesario contar con el servicio de transporte dentro y fuera de la RED DE TRANSPORTE que no estén coubicados con nodos ciudad de la RDNFO deben ser construcciones nuevas. El CONTRATADO se obliga a diseñar los Nodos de la RED DE TRANSPORTE para resistir los movimientos telúricos que afectan el territorio peruanoBogotá, cumpliendo por lo menos la norma E.30 del Reglamento Nacional de Edificaciones. El CONTRATADO se obliga a:18 Que todos los edificios, estructuras o ambos tendrán que incorporar un xxxxx xx xxxxxx xx xxxxx y una xxxxxx xx xxxxx con fines de seguridad e integridad sísmica. Que los armarios de almacenamiento sean capaces de cerrarse firmemente y de ser sujetados firmemente a teniendo en cuenta las paredes. Los edificios o estructuras para equipos deben ser construidos en terreno alto con baja probabilidad de inundación o sobre muelles cuando dichos edificios o estructuras estén ubicados en zonas expuestas a inundaciones. Las actividades de construcción producción de Nodos deberán cumplir con todas las regulaciones ambientales contenidos, videos, notas entre otros, dentro de lo cual debe trasladarse tanto el personal asignado como los equipos, a diferentes destinos nacionales, regionales, provinciales, distritales y locales. El CONTRATADO debe diseñar todos los Nodos de RED DE TRANSPORTE de manera que asegure la temperatura y humedad relativa señaladas en el Apéndice N° 3. El CONTRATADO debe adquirir extintores portátiles de acuerdo a las características señaladas en el Apéndice N° 3. El sistema de energía de los Nodos debe considerar por lo menos un grupo electrógeno, un cargador rectificador, un tablero de transferencia/control y un banco de baterías, de acuerdo a las características señaladas en necesidades de cada proyecto. Que el Apéndice N° 3. Para determinar Canal establece que la capacidad del generador modalidad más acorde para esta convocatoria es la modalidad de motorConcurso público, modalidad por la cual el CONTRATADO debe considerar lo siguiente: Ampliación Canal mediante invitación publica y abierta dirigida a un número indeterminado de cargas futuras y pérdida de capacidad cuando opere en localidades ubicadas en alturas superiores a los 1 000 msnm. Local con espacio suficiente para acomodar el generador de motorproponentes, se espera contar con la ventilación mejor oferta que satisfaga los intereses de TEVEANDINA LTDA., siendo necesario contar con pluralidad proponentes que acrediten las condiciones jurídicas, financieras y piso adecuadotécnicas de experiencia e idoneidad para seleccionar la oferta más favorable mediante factores objetivos. Diseño para reducir ruidos producidos por Que de acuerdo con las facultades contractuales que en la actualidad tiene el generador de motor e instalación con sistema que minimice las vibraciones de dicho generador. La transferencia de carga hacia/desde el generador de motor debe ejecutarse en forma automáticarepresentante legal del canal regional, y siempre con el fin de forma ininterrumpida. Tanto superar y mejorar la condición actual del mismo, en los términos de lo anteriormente manifestado, puede el tablero de control como el tablero de transferencia deberán tener mencionado funcionario, realizar la capacidad de poder ser supervisados y controlados remotamente. El CONTRATADO debe tener en cuenta una autonomía de ocho (08) horas para el banco de baterías. Dichas baterías deberán cumplir como mínimo las características señaladas en el Apéndice N° 3. El CONTRATADO debe considerar para el diseño del sistema rectificador / cargador (R/C), las características señaladas en el Apéndice N° 3; de tal forma que sea posible su monitoreo de manera remotacontratación requerida.
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Disposiciones Generales. El CONTRATADO es responsable presente concurso comprende las fases de seleccionar reclutamiento y selección: Evaluación de Currículum Vitae y Entrevista personal. El concurso se desarrollara conforme a los principios de legalidad, veracidad, economía procesal, transparencia, publicidad e igualdad. Las personas con discapacidad que hayan obtenido un puntaje final aprobatorio, obtendrá una bonificación del 15% del puntaje final (Ley Nº 29973) Las personas que prestaron servicios en el emplazamientoVRAEM y zonas xx xxxxxxxx como mínimo 01 (uno) año, se les bonificará con 12 (doce) meses más en su experiencia laboral y 6meses de construir bonificación al postulante que laboro en establecimientos de salud Quintil I. Postulantes para registros CAS de Hospitales, deben tener experiencia laboral en área hospitalaria de establecimientos públicos, mínimo 6 meses. Postulantes para médicos en el Hospital xx Xxxxxxxx y equipar Redes de Salud deben tener experiencia de especialidad en, Medico Infectologia. Los documentos solo podrán ser aceptados dentro del plazo fijado para la inscripción. Vencido éste plazo, está prohibido agregar o modificar documento alguno ni siquiera a modo de precisión. La Comisión podrá descalificar en cualquier etapa del proceso de concurso a los Nodos postulantes que contravengan las disposiciones previstas en la presente base y/o incurriera en fraude, falsificación y/o adulteración de documentos, ante lo cual la Entidad se reserva el derecho de iniciar las acciones legales que corresponda. Los ganadores del concurso Contrato Administrativo de Servicios CAS Nº001-2017, deberán presentar Declaración Jurada simple de no estar laborando en ninguna dependencia de la RED DE TRANSPORTEAdministración Pública, Certificados de Antecedentes Judiciales; Certificado de Antecedentes Penales; Certificado domiciliario, Certificado de salud física y se obliga mental, dos (2) fotografías tamaño carnet, dos(2) copias de DNI ampliado, partida de nacimiento, fotocopia de Afiliación a solventar todos AFP o ONP (solo en caso de estar afiliado). La presentación de los costos asociadosdocumentos requeridos en el párrafo anterior deberán ser presentados en dentro de los 5 días hábiles de haberse publicado los resultados finales ante la Unidad de Personal del Hospital Barranca Cajatambo y Servicios Básicos de Salud, caso contrario la plaza será adjudicado al siguiente postulante en estricto orden de mérito. AsimismoToda la documentación (capacitación, se debe considerar que los nodos méritos, experiencia laboral) solo tendrán validez a partir de la RED DE TRANSPORTE obtención del Título profesional, Título de Técnico y/o Diploma de egresado. Los postulantes que no estén coubicados con nodos resulten ganadores del proceso podrán solicitar la devolución de su curriculum en el término de una semana después de finalizada la RDNFO deben ser construcciones nuevas. El CONTRATADO convocatoria, caso contrario se obliga a diseñar los Nodos de la RED DE TRANSPORTE para resistir los movimientos telúricos que afectan el territorio peruano, cumpliendo por lo menos la norma E.30 del Reglamento Nacional de Edificaciones. El CONTRATADO se obliga a:18 Que todos los edificios, estructuras o ambos tendrán que incorporar un xxxxx xx xxxxxx xx xxxxx y una xxxxxx xx xxxxx con fines de seguridad e integridad sísmica. Que los armarios de almacenamiento sean capaces de cerrarse firmemente y de ser sujetados firmemente a las paredesincineraran. Los edificios o estructuras para equipos deben ser construidos en terreno alto con baja probabilidad Registros CAS serán ocupadas según orden de inundación o sobre muelles cuando dichos edificios o estructuras estén ubicados en zonas expuestas a inundaciones. Las actividades de construcción de Nodos deberán cumplir con todas las regulaciones ambientales nacionalesmérito final obtenidos por los postulantes, regionales, provinciales, distritales y locales. El CONTRATADO debe diseñar todos los Nodos de RED DE TRANSPORTE de manera que asegure la temperatura y humedad relativa señaladas en el Apéndice N° 3. El CONTRATADO debe adquirir extintores portátiles de acuerdo a las características señaladas en el Apéndice N° 3. El sistema de energía de los Nodos debe considerar por lo menos un grupo electrógeno, un cargador rectificador, un tablero de transferencia/control y un banco de baterías, de acuerdo a las características señaladas en el Apéndice N° 3. Para determinar la capacidad del generador de motor, el CONTRATADO debe considerar lo siguiente: Ampliación de cargas futuras y pérdida de capacidad cuando opere en localidades ubicadas en alturas superiores a los 1 000 msnm. Local con espacio suficiente para acomodar el generador de motor, con la ventilación y piso adecuado. Diseño para reducir ruidos producidos por el generador de motor e instalación con sistema que minimice las vibraciones de dicho generador. La transferencia de carga hacia/desde el generador de motor debe ejecutarse en forma automática, y siempre de forma ininterrumpida. Tanto el tablero de control como el tablero de transferencia deberán tener la capacidad de poder ser supervisados y controlados remotamente. El CONTRATADO debe tener en cuenta una autonomía de ocho (08) horas para el banco de baterías. Dichas baterías deberán cumplir como mínimo las características señaladas en el Apéndice N° 3. El CONTRATADO debe considerar para el diseño del sistema rectificador / cargador (R/C), las características señaladas en el Apéndice N° 3; de tal forma que sea posible su monitoreo de manera remota.según detalle:
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Samples: Bases Del Concurso Publico De Contrato Administrativo De Servicios
Disposiciones Generales. Los trabajos de construcción del Proyecto: Deben realizarse de acuerdo con los planos aprobados por el Fondo Hondureño de Inversión Social (FHIS) Todo cambio en los mismos deberá ser previamente consultado con el Ingeniero Supervisor y aprobado por el Inspector de la Unidad de Control y Seguimiento del FHIS, debiendo figurar en los planos de relocalización y de construcción los cuales deberán ser cuidadosamente elaborados indicando la localización definitiva de la obra, situación y profundidad de las tuberías y demás estructuras y accesorios relacionados a puntos de referencia permanente. El CONTRATADO Contratista a solicitud de la supervisión, suministrará, sin costo adicional para la ejecución del proyecto, todo el equipo, personal y materiales requeridos para verificar la calidad y las mediciones que se necesiten con el fin de garantizar y determinar el trabajo ejecutado. Todas las notas de campo, cálculos y otros datos tomados por el Contratista, serán entregadas al Supervisor del Proyecto pasando a ser propiedad del FHIS, quien los usará para verificar, autorizar y aprobar la calidad y cantidad de trabajo ejecutado en el sitio de la obra El contratista responsable de la ejecución de las obras, podrán iniciarlas siempre y cuando el FHIS haya emitido la autorización correspondiente. El contratista proveerá por cuenta propia las facilidades locales requeridas para sus oficinas, patios, almacenes etc. Las que estarán ubicadas en áreas estratégicas para evitar molestias al público. Todas las instalaciones deberán estar concentradas en el área asignada para ello y aprobadas por el supervisor. Esta área deberá estar convenientemente cercada y mantenida bajo control. Los patios alrededor de las construcciones del plantel deberán tener suficiente pendiente para el drenaje de tormentas tropicales y deberán mantenerse limpios y ordenados. El área de las oficinas deberá ser suficiente para dar espacio al personal del contratista. El Contratista será asimismo responsable de proveer para su propio uso la energía eléctrica, drenaje de aguas residuales y aguas lluvias en sus facilidades o planteles construidos para su operación durante la ejecución del proyecto. El Contratista deberá suministrar, instalar y mantener unidades sanitarias de campo para su personal, completas con tanque de agua y tanque séptico para alcantarillado. A fin de lograr un aspecto aceptable y considerando el clima caliente y tropical, es indispensable distribuir tales unidades cerca de los principales centros de actividad en un número suficiente. Estas unidades deberán ser limpiadas diariamente y mantenidas en condición sanitaria para cuyo propósito deberán usarse los productos químicos adecuados. El Contratista deberá proveer todas las instalaciones necesarias (Bodegas) para el almacenamiento de herramientas, maquinarias, equipos y suministros; los sitios seleccionados para estas instalaciones deberán ser previamente autorizados por el Supervisor. A estos sitios deberá dárseles el mantenimiento adecuado. Bajo el mismo techo deberá contarse con una oficina adecuadamente instalada y equipada para el control apropiado de entradas y salidas. Los costos para la construcción y mantenimiento de las instalaciones provisionales del plantel del contratista, bodegas y suministros de servicios públicos, incluyendo su desmontaje, deberán de estar incluidos en los precios unitarios de su oferta. No se reconocerá ningún pago extra por estas actividades. El uso de drogas y bebidas alcohólicas es terminantemente prohibido dentro de las zonas de los trabajos. Lo cual significa que el Contratista deberá instruir a sus trabajadores para evitar el uso de estas sustancias. Cualquier empleado del Contratista que se encuentre bajo la influencia de drogas o bebidas alcohólicas será suspendido del proyecto por un período no menor a un mes. La venta de drogas o bebidas alcohólicas o la verificación de uso por segunda vez será razón suficiente para despedir al empleado. El Contratista es responsable de seleccionar mantener medicinas apropiadas y elementos de primeros auxilios en la obra. También, el emplazamiento, Contratista implementará un plan de construir emergencia para la evacuación de empleados o heridos como consecuencia de los trabajos. Es indispensable tener comunicación adecuada entre los frentes de trabajo y equipar la sede principal del Contratista o directamente con algún servicio de auxilio para responder a la mayor brevedad durante una emergencia. Estas acciones deberán de estar incluidos en los Nodos precios unitarios de su oferta. No se reconocerá ningún pago extra por estas actividades. El Contratista mantendrá equipo apropiado para combatir incendios provocados por el trabajo. Se contará con los números de teléfono del servicio de Bomberos más cercano en cada frente de trabajo para usarse en caso de que el percance quede fuera de control con los equipos disponibles en el sitio de trabajo. Es indispensable la limpieza de la RED DE TRANSPORTEzona de trabajo y el uso correcto de sustancias combustibles, y se obliga a solventar para evitar incendios. El Contratista es responsable por el suministro de todos los costos asociadosútiles de protección personal que requieran los trabajadores bajo su dirección. AsimismoElementos básicos de protección personal que deberá suministrar el Contratista son: • Cascos • Anteojos de Seguridad • Guantes de Trabajo • Ropa de Trabajo • Tapones para los Oídos (operadores de compresor, equipo pesado) • Impermeables • Botas de Trabajo • Cinturón de Seguridad Cualquier otro ítem de protección personal que se debe considerar requiera para trabajos especiales, tales como soldadura, xxxxxx xx xxxxxx, trabajos en áreas confinados, etc., deberá ser suministrado por el Contratista a los trabajadores. El hecho de suministrar un ítem de seguridad personal a un trabajador significa que el Contratista ha enseñado al trabajador la manera correcta de usar el aparato y el riesgo personal que implica el trabajo que se realizará. Además, el Contratista es responsable por el suministro y mantenimiento de protección personal en forma de equipamiento y construcción temporal, tales como: • Escaleras • Pasamanos • Barreras • Redes • Andamios • Protección en Zanjas contra Derrumbes Todos los nodos útiles de seguridad personal deben de cumplir con los requisitos mínimos establecidos por las Leyes de la RED DE TRANSPORTE República de Honduras y con el sentido común aplicable a cada caso especial que no estén coubicados con nodos se presente durante la ejecución de la RDNFO deben ser construcciones nuevaslas obras. El CONTRATADO Contratista deberá tener la autoridad de ordenar la corrección inmediata de cualquier deficiencia de protección personal que se obliga a diseñar los Nodos de presente en el trabajo o suspender el trabajo hasta que la RED DE TRANSPORTE para resistir los movimientos telúricos que afectan el territorio peruano, cumpliendo por lo menos la norma E.30 del Reglamento Nacional de Edificacionesdeficiencia esté corregida. El CONTRATADO se obliga a:18 Que todos los edificios, estructuras o ambos tendrán que incorporar un xxxxx xx xxxxxx xx xxxxx y una xxxxxx xx xxxxx CONTRATISTA cumplirá con fines de seguridad e integridad sísmica. Que los armarios de almacenamiento sean capaces de cerrarse firmemente y de ser sujetados firmemente a las paredes. Los edificios o estructuras para equipos deben ser construidos en terreno alto con baja probabilidad de inundación o sobre muelles cuando dichos edificios o estructuras estén ubicados en zonas expuestas a inundaciones. Las actividades de construcción de Nodos deberán cumplir con todas las regulaciones ambientales nacionales, regionales, provinciales, distritales y locales. El CONTRATADO debe diseñar todos los Nodos de RED DE TRANSPORTE de manera que asegure la temperatura y humedad relativa señaladas todo lo establecido en el Apéndice N° 3. El CONTRATADO debe adquirir extintores portátiles Plan de acuerdo a Gestión Ambiental, las características señaladas actividades no enumeradas en el Apéndice N° 3. El sistema Listado de energía de los Nodos debe considerar por lo menos un grupo electrógeno, un cargador rectificador, un tablero de transferencia/control y un banco de baterías, de acuerdo a las características señaladas Cantidades deberán ser consideradas en el Apéndice N° 3. Para determinar la capacidad del generador de motor, el CONTRATADO debe considerar lo siguiente: Ampliación de cargas futuras y pérdida de capacidad cuando opere en localidades ubicadas en alturas superiores a los 1 000 msnm. Local con espacio suficiente para acomodar el generador de motor, con la ventilación y piso adecuado. Diseño para reducir ruidos producidos por el generador de motor e instalación con sistema que minimice las vibraciones de dicho generador. La transferencia de carga hacia/desde el generador de motor debe ejecutarse en forma automática, y siempre de forma ininterrumpida. Tanto el tablero de control como el tablero de transferencia deberán tener la capacidad de poder ser supervisados y controlados remotamente. El CONTRATADO debe tener en cuenta una autonomía de ocho (08) horas para el banco de baterías. Dichas baterías deberán cumplir como mínimo las características señaladas en el Apéndice N° 3. El CONTRATADO debe considerar para el diseño del sistema rectificador / cargador (R/C)presente oferta, las características señaladas en el Apéndice N° 3; de tal forma que sea posible su monitoreo de manera remotaactividades no enunciadas no representaran ningún pago adicional.
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Disposiciones Generales. El CONTRATADO es responsable de seleccionar IAO 5.5 (sigue) a) sigue Si el emplazamientoplazo pendiente fuera inferior a un año, de construir el monto pendiente se anualizará con esta fórmula: C.O. = M + M(12-P) / 12 donde M = Monto pendiente y equipar los Nodos de la RED DE TRANSPORTE, P = Plazo pendiente en meses. Para las obras donde P no sea superior a 4 y se obliga a solventar todos los costos asociados. Asimismohubiera certificado más del 50%, se debe considerar tomará directamente el valor M, o sea que en estos casos C.O. = M. Si existieran varios procesos licitatorios cuya adjudicación deba estudiarse en forma contemporánea y un Oferente resultare posible adjudicatario en más de una, el Contratante establecerá el orden de evaluación más beneficioso a sus intereses, para luego incrementar sucesivamente el Compromiso de Obra con los nodos valores que resulten de la RED DE TRANSPORTE que no estén coubicados con nodos de la RDNFO deben ser construcciones nuevaslas licitaciones anteriores. El CONTRATADO se obliga a diseñar los Nodos de la RED DE TRANSPORTE para resistir los movimientos telúricos que afectan el territorio peruanob) Experiencia Específica como Contratista Principal, cumpliendo en por lo menos dos (2) Obras de arquitectura con una superficie total mínima de 500 m2 cubiertos, preferentemente de naturaleza, características y complejidad técnica similar a la norma E.30 del Reglamento Nacional Obra que se licita (obras de EdificacionesRestauración y consolidación de edificios de valor histórico – arquitectónico construidas con tierra). En caso que el Oferente sea una APCA, las obras que se denuncian como antecedentes pueden haber sido contratadas por alguno de los integrantes de la Asociación en forma individual o como miembro de otra Asociación constructora de la obra. c) Equipo Mínimo: El parque de equipos que el Contratista deberá afectar a la obra estará disponible desde el incio de la misma e incluirá como mínimo: Camión volquete 1 Hormigoneras 500 lts. o equivalentes 4 Andamios metálicos Material para apuntalamientos Gato hidráulico de 10 tn. Herramientas comunes y herramientas especiales para restauración d) Personal Clave. El CONTRATADO Oferente deberá contar con el siguiente personal: (i) Representante Técnico: con diez (10) años de experiencia personal en obras de arquitectura entre las que al menos una de ellas deberá ser de naturaleza y complejidad similar a la Obra que se obliga a:18 Que todos los edificioslicita, estructuras la experiencia será como Representante Técnico o ambos tendrán que incorporar un xxxxx xx xxxxxx xx xxxxx Inspector de Obras. Deberá además, tener experiencia probada en restauración y una xxxxxx xx xxxxx con fines de seguridad e integridad sísmica. Que los armarios de almacenamiento sean capaces de cerrarse firmemente y de ser sujetados firmemente a las paredes. Los edificios o estructuras para equipos deben ser construidos en terreno alto con baja probabilidad de inundación o sobre muelles cuando dichos edificios o estructuras estén ubicados en zonas expuestas a inundaciones. Las actividades de construcción de Nodos deberán cumplir arquitectura de tierra preferentemente en trabajos de restauración y consolidación de edificios de valor histórico – arquitectónico construidas con todas las regulaciones ambientales nacionalestierra. A tal efecto, regionales, provinciales, distritales y locales. El CONTRATADO debe diseñar todos los Nodos de RED DE TRANSPORTE de manera que asegure la temperatura y humedad relativa señaladas se deberá incluir en el Apéndice N° 3. El CONTRATADO debe adquirir extintores portátiles de acuerdo a las características señaladas en el Apéndice N° 3. El sistema de energía currículum la documentación probatoria de los Nodos debe considerar por lo menos un grupo electrógeno, un cargador rectificador, un tablero antecedentes y experiencia del profesional en trabajos de transferenciaeste tipo. e) Capital Operativo Mínimo Activos Líquidos y/control o acceso a Créditos demostrables/ avales bancarios: El Oferente deberá disponerlos (libres de otros compromisos contractuales y un banco de baterías, de acuerdo excluyendo los posibles anticipos a las características señaladas en pagar bajo el Apéndice N° 3. Para determinar la capacidad del generador de motor, el CONTRATADO debe considerar lo siguiente: Ampliación de cargas futuras y pérdida de capacidad cuando opere en localidades ubicadas en alturas superiores a los 1 000 msnm. Local con espacio suficiente para acomodar el generador de motor, con la ventilación y piso adecuado. Diseño para reducir ruidos producidos por el generador de motor e instalación con sistema que minimice las vibraciones de dicho generador. La transferencia de carga hacia/desde el generador de motor debe ejecutarse en forma automática, y siempre de forma ininterrumpida. Tanto el tablero de control como el tablero de transferencia deberán tener la capacidad de poder ser supervisados y controlados remotamente. El CONTRATADO debe tener en cuenta una autonomía de ocho (08) horas para el banco de baterías. Dichas baterías deberán cumplir como mínimo las características señaladas en el Apéndice N° 3. El CONTRATADO debe considerar para el diseño del sistema rectificador / cargador (R/CContrato), las características señaladas en el Apéndice N° 3; de tal forma que sea posible su monitoreo de manera remotapor un monto no menor a: $ 2.500.000 (Pesos dos millones quinientos mil).
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Disposiciones Generales. El CONTRATADO es La Secretaria de Recursos Naturales y ambiente a través de la Dirección General de Evaluación y Control Ambiental (DECA) realizara control y seguimiento a las medidas para el control ambiental y de resultar necesaria la implementación de nuevas medidas las mismas serán acatadas por el proponente en el plazo que se señale para tal efecto. Las Unidad municipal ambiental de Catacamas será la responsable de seleccionar la vigilancia de las actividades realizadas por el emplazamiento, de construir Proyecto “Construcción y equipar los Nodos Pavimentación de la RED DE TRANSPORTE, y se obliga a solventar todos los costos asociados. Asimismo, se debe considerar que los nodos Carretera Catacamas – Xxxxxx de Talgua” con el objetivo de verificar el cumplimiento de las exigencias de la RED DE TRANSPORTE XXXXX, informando a las autoridades competentes de cualquier acción que vaya en contra de lo estipulado en la Ley General del Ambiente. El proponente tendrá que entregar una copia de las medidas para el control ambiental y copia de la respectiva licencia ambiental a la unidad municipal ambiental de Catacamas, en un plazo no mayor a quince (15) días hábiles a partir de la fecha de otorgamiento de la licencia ambiental. Las medidas de control ambiental contempla única y exclusivamente el proceso vistos y analizados. Para cualquier ampliación, el titular presentara del mismo expediente una solicitud de ampliación de la respectiva autorización ambiental, acompañada de la documentación correspondiente a su categoría según la tabla de Categorización Ambiental (Acuerdo No. 635-2003 de fecha 04 de Noviembre del 2003). En caso que el titular pretenda realizar un cambio que no estén coubicados con nodos se encuentre ubicado en la tabla de categorización ambiental (Acuerdo No. 635-2003 de fecha 04 de Noviembre del 2003) notificara a la RDNFO deben ser construcciones nuevasXXXXX sobre el mismo a fin que la misma emita las recomendaciones pertinentes. El CONTRATADO se obliga daño causado al ambiente o a diseñar los Nodos cualquier tipo de la RED DE TRANSPORTE para resistir los movimientos telúricos que afectan el territorio peruanoinfraestructura cercana al proyecto, cumpliendo por lo menos la norma E.30 del Reglamento Nacional como resultado de Edificaciones. El CONTRATADO se obliga a:18 Que todos los edificios, estructuras o ambos tendrán que incorporar un xxxxx xx xxxxxx xx xxxxx y una xxxxxx xx xxxxx con fines de seguridad e integridad sísmica. Que los armarios de almacenamiento sean capaces de cerrarse firmemente y de ser sujetados firmemente a las paredes. Los edificios o estructuras para equipos deben ser construidos en terreno alto con baja probabilidad de inundación o sobre muelles cuando dichos edificios o estructuras estén ubicados en zonas expuestas a inundaciones. Las actividades de construcción u operación, será responsabilidad de Nodos deberán cumplir con todas las regulaciones ambientales nacionalesla misma, regionales, provinciales, distritales y localesquien lo remediara a su costo. El CONTRATADO debe diseñar todos otorgamiento de la autorización ambiental y las medidas para el control ambiental por esta secretaria, en ningún momento exime al titular de obtener los Nodos otros permisos requeridos para la construcción y operación de RED DE TRANSPORTE su proyecto El titular tendrá que informar a las unidades municipales ambientales de manera Catacamas el inicio de actividades de construcción, acompañando la notificación con un informe que asegure la temperatura y humedad relativa señaladas contemple el programa inicial de las actividades a desarrollarse en el Apéndice N° los primeros tres (3) meses. El CONTRATADO debe adquirir extintores portátiles titular presentara ante la XXXXX y a la unidad municipal ambiental de acuerdo Catacamas informes de cumplimiento de medidas ambientales (ICMA) de carácter semestral que demuestren el cumplimiento de las medidas de control ambiental exigidas por la XXXXX. Su elaboración se realizara conforme a las características señaladas lo establecido en el Apéndice N° 3. El sistema de energía la forma DECA- 019(contenido básico para la elaboración de los Nodos debe considerar por lo menos un grupo electrógeno, un cargador rectificador, un tablero de transferencia/control y un banco de baterías, de acuerdo a las características señaladas en el Apéndice N° 3. Para determinar la capacidad del generador de motor, el CONTRATADO debe considerar lo siguiente: Ampliación de cargas futuras y pérdida de capacidad cuando opere en localidades ubicadas en alturas superiores a los 1 000 msnm. Local con espacio suficiente para acomodar el generador de motor, con la ventilación y piso adecuado. Diseño para reducir ruidos producidos por el generador de motor e instalación con sistema que minimice las vibraciones de dicho generador. La transferencia de carga hacia/desde el generador de motor debe ejecutarse en forma automática, y siempre de forma ininterrumpida. Tanto el tablero de control como el tablero de transferencia deberán tener la capacidad de poder ser supervisados y controlados remotamente. El CONTRATADO debe tener en cuenta una autonomía de ocho (08) horas para el banco de baterías. Dichas baterías deberán cumplir como mínimo las características señaladas en el Apéndice N° 3. El CONTRATADO debe considerar para el diseño del sistema rectificador / cargador (R/CICMA), las características señaladas en el Apéndice N° 3; de tal forma que sea posible su monitoreo de manera remota.
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Disposiciones Generales. IAO 1.1 El CONTRATADO es responsable Contratante es: Ministerio de seleccionar el emplazamientoObras Públicas, Transporte y de construir Vivienda y equipar los Nodos Desarrollo Urbano, a través del Viceministerio de Transporte El proyecto consiste en: Diseño Final y Construcción de la RED DE TRANSPORTETerminal de Integración de Soyapango, desarrollando en primer lugar un Diseño Final con detalle de la Terminal de Integración de Soyapango para el Sistema Integrado de Transporte del Área Metropolitana de San Xxxxxxxx, en particular en todos los aspectos que requieran mayor precisión para su ejecución por parte del Contratista, el cual deberá ser ejecutado partiendo de los documentos del Anteproyecto de la Terminal de Integracion de Soyapango presentados en estas bases (Planos, Especificaciones Técnicas, Memoria Técnica y Volúmenes de obra) que recoja todos los aspectos constructivos que se precisen. Por lo que cualquier cambio al mismo deberá ser previamente justificado y aprobado por escrito por el Ministerio, sin que ello suponga una reducción de la calidad de los materiales o del resultado final, ni un encarecimiento del costo de las obras. El grado de detalle de los documentos técnicos entregados al Contratista corresponde con un Anteproyecto de la Terminal de Integración de Soyapango para el SITRAMSS. No obstante, estos fueron desarrollados con un grado de detalle superior a un Anteproyecto en muchos de los aspectos considerados con el fin de permitir al Propietario realizar una Licitación con el mayor grado de detalle en el menor espacio de tiempo. En segundo se deberá gestionar, solicitar y obtener ante las instituciones correspondientes: Las factibilidades de servicios de Agua Potable, Agua Lluvia, Aguas Negras, Energía Eléctrica, Telecomunicaciones y otros servicios necesarios. Aprobación de los planos resultantes del desarrollo del diseño final de la Terminal de Integracion de Soyapango para el SITRAMSS, Las factibilidades de Calificación del Lugar, Línea de Construcción, Revisión Vial, Zonificación, y se obliga a solventar todos Permiso de Construcción u otro tramite requerido que permita ejecutar la obra y su posterior funcionamiento, así como también solicitar la Recepción de Obra al finalizar la ejecución del proyecto. Y en tercer lugar la construcción de las obras que comprenden: Plataformas para descenso y ascenso de los costos asociados. Asimismopasajeros que utilizarán el BRT (Según siglas en inglés Bus Rapid Transit) y pasajeros que desembarcarán de las rutas alimentadoras, se debe considerar que los nodos oficinas administrativas comercios, zona de desechos (basura), sub estación eléctrica, zona de parqueos administrativos, zona de taxis, área de sanitarios, área de boletaje, puesto xx xxxxxxx, puesto de información, garitones de entrada y seguridad interna de la RED DE TRANSPORTE que no estén coubicados con nodos de la RDNFO deben ser construcciones nuevas. El CONTRATADO se obliga a diseñar los Nodos de la RED DE TRANSPORTE para resistir los movimientos telúricos que afectan el territorio peruano, cumpliendo por lo menos la norma E.30 del Reglamento Nacional de Edificaciones. El CONTRATADO se obliga a:18 Que todos los edificios, estructuras o ambos tendrán que incorporar un xxxxx xx xxxxxx xx xxxxx y una xxxxxx xx xxxxx con fines de seguridad e integridad sísmica. Que los armarios de almacenamiento sean capaces de cerrarse firmemente y de ser sujetados firmemente a las paredes. Los edificios o estructuras para equipos deben ser construidos en terreno alto con baja probabilidad de inundación o sobre muelles cuando dichos edificios o estructuras estén ubicados en zonas expuestas a inundaciones. Las actividades de construcción de Nodos deberán cumplir con todas las regulaciones ambientales nacionales, regionales, provinciales, distritales y locales. El CONTRATADO debe diseñar todos los Nodos de RED DE TRANSPORTE de manera que asegure la temperatura y humedad relativa señaladas en el Apéndice N° 3. El CONTRATADO debe adquirir extintores portátiles de acuerdo a las características señaladas en el Apéndice N° 3. El sistema de energía de los Nodos debe considerar por lo menos un grupo electrógeno, un cargador rectificador, un tablero de transferencia/control y un banco de bateríasTerminal, de acuerdo a las características señaladas los volumenes de obra presentados en el Apéndice N° 3. Para determinar la capacidad del generador plan de motor, el CONTRATADO debe considerar lo siguiente: Ampliación de cargas futuras y pérdida de capacidad cuando opere en localidades ubicadas en alturas superiores a los 1 000 msnm. Local con espacio suficiente para acomodar el generador de motor, con la ventilación y piso adecuado. Diseño para reducir ruidos producidos por el generador de motor e instalación con sistema que minimice las vibraciones de dicho generador. La transferencia de carga hacia/desde el generador de motor debe ejecutarse en forma automática, y siempre de forma ininterrumpida. Tanto el tablero de control como el tablero de transferencia deberán tener la capacidad de poder ser supervisados y controlados remotamenteoferta. El CONTRATADO debe tener en cuenta una autonomía nombre e identificación del contrato son: Diseño Final y de ocho (08) horas la Terminal de Integración de Soyapango para el banco Sistema Integrado de baterías. Dichas baterías deberán cumplir como mínimo las características señaladas en el Apéndice N° 3Transporte del Área Metropolitana de San Xxxxxxxx. El CONTRATADO debe considerar para el diseño número de identificación del sistema rectificador / cargador (R/C), las características señaladas en el Apéndice N° 3; de tal forma que sea posible su monitoreo de manera remota.Contrato es: PTAMSS-1-LPN-O
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Disposiciones Generales. El CONTRATADO es responsable Los oferentes deberán presentar el análisis de seleccionar el emplazamiento, precios de construir y equipar los Nodos de la RED DE TRANSPORTE, y se obliga a solventar todos los costos asociadosítems que integran la planilla de cómputo y cotización. Las Ofertas serán presentadas de acuerdo al Formulario N° 7 que se adjunta al presente pliego. Asimismo, cabe resaltar que no debe modificarse el listado de tareas, las unidades de medidas y las cantidades y/o cualquiera de los ítems descriptos en dicho formulario. Caso contrario se debe considerar que procederá a desestimar la Oferta. Por lo tanto, los nodos cómputos de cada ítem expresados en el Formulario N° 7 formarán parte de la RED DE TRANSPORTE documentación contractual y se utilizarán como base para las certificaciones. No obstante ello toda vez que la obra se rige por el sistema de ajuste alzado el oferente deberá realizar sus propios cómputos a los efectos de presentar su oferta económica. Si dentro de las setenta y dos (72) horas posteriores a la adquisición de los pliegos licitatorios, el oferente no estén coubicados con nodos hubiese realizado cuestionamientos sobre cualquier diferencia habida entre los presentes pliegos licitatorios y los planos de la RDNFO deben ser construcciones nuevasobra a licitar, respecto del listado de tareas, unidades de medidas, cantidades y/o cualquier otra diferencia, no dará derecho a reclamo alguno por parte del Contratista durante la ejecución de la Obra. El CONTRATADO Oferente deberá presentar junto con la Oferta la estructura integral de costos que respalda el precio Ofertado. De ella debe surgir el detalle de los costos directos e indirectos que la componen, la incidencia impositiva y la utilidad prevista. También, se obliga deberá indicar el precio de referencia asociado a diseñar cada uno de los Nodos conceptos que componen la estructura real de costos. PLIEG-2017-04174831- -DGRU Los precios de referencia a utilizar serán los informados por el Instituto Nacional de Estadística y Censos (INDEC), la Dirección de Estadística dependiente de la RED DE TRANSPORTE para resistir Administración Gubernamental de Ingresos Públicos del GCBA o el organismo que la reemplace o por otros organismos públicos especializados, aprobados por el comitente. Estos precios o índices de referencia, aprobados por el Comitente al momento de la adjudicación, serán los movimientos telúricos que afectan el territorio peruanoconsiderados en caso de aplicación del régimen de precios del contrato. La falta de algunos de los elementos señalados precedentemente, cumpliendo por lo menos implicará la norma E.30 del Reglamento Nacional inmediata descalificación de Edificacionesla Oferta. El CONTRATADO GCBA podrá requerir análisis de precios adicionales si así lo juzgase necesario. Si se obliga a:18 Que todos los edificiosconsignasen precios que permitan suponer error evidente, estructuras o ambos tendrán que incorporar un xxxxx xx xxxxxx xx xxxxx el GCBA requerirá su aclaración, reservándose el derecho de desechar la Oferta a su solo juicio, si dicho precio no fuese ratificado con fundamentación satisfactoria. La estructura presupuestaria y una xxxxxx xx xxxxx con fines la metodología de seguridad e integridad sísmica. Que los armarios análisis de almacenamiento sean capaces de cerrarse firmemente y de ser sujetados firmemente precios deberán adecuarse a las paredes. Los edificios o estructuras para equipos deben ser construidos en terreno alto con baja probabilidad de inundación o sobre muelles cuando dichos edificios o estructuras estén ubicados en zonas expuestas a inundaciones. Las actividades de construcción de Nodos deberán cumplir con todas las regulaciones ambientales nacionales, regionales, provinciales, distritales y locales. El CONTRATADO debe diseñar todos los Nodos de RED DE TRANSPORTE de manera que asegure la temperatura y humedad relativa señaladas en el Apéndice N° 3. El CONTRATADO debe adquirir extintores portátiles de acuerdo a las características señaladas en el Apéndice N° 3. El sistema de energía de los Nodos debe considerar por lo menos un grupo electrógeno, un cargador rectificador, un tablero de transferencia/control y un banco de baterías, de acuerdo a las características señaladas en el Apéndice N° 3. Para determinar la capacidad del generador de motor, el CONTRATADO debe considerar lo siguiente: Ampliación de cargas futuras y pérdida de capacidad cuando opere en localidades ubicadas en alturas superiores a los 1 000 msnm. Local con espacio suficiente para acomodar el generador de motor, con la ventilación y piso adecuado. Diseño para reducir ruidos producidos por el generador de motor e instalación con sistema que minimice las vibraciones de dicho generador. La transferencia de carga hacia/desde el generador de motor debe ejecutarse en forma automática, y siempre de forma ininterrumpida. Tanto el tablero de control como el tablero de transferencia deberán tener la capacidad de poder ser supervisados y controlados remotamente. El CONTRATADO debe tener en cuenta una autonomía de ocho (08) horas para el banco de baterías. Dichas baterías deberán cumplir como mínimo las características señaladas en el Apéndice N° 3. El CONTRATADO debe considerar para el diseño del sistema rectificador / cargador (R/C), las características señaladas en el Apéndice N° 3; de tal forma que sea posible su monitoreo de manera remota.siguientes pautas:
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Disposiciones Generales. Todo acto de despido debe tener contenido y un motivo. El CONTRATADO es responsable contenido deberá ser lícito, posible y abarcar todas las cuestiones de seleccionar hecho y de derecho surgidas del motivo; el emplazamientomotivo deberá ser legítimo y existir, tal y como ha sido tomado en cuenta para dictar el acto. En los casos de despido, éstos serán del conocimiento de la Junta Asesora de Relaciones Laborales, la que de previo a la decisión de la Gerencia, recomendará lo pertinente. Cuando se denuncie o presuma que un trabajador ha cometido una o más faltas cuya gravedad pueda llegar a configurar una causal de suspensión igual o superior a cinco días o despido justo, deberá iniciarse de inmediato una investigación completa con amplia participación del funcionario a efecto de determinar la verdad real de los hechos, de construir conformidad con las disposiciones contenidas en este capítulo. Corresponde a la Jefatura de cada unidad administrativa o a la Gerencia, informar de inmediato a la Dirección de Recursos Humanos sobre la existencia de posibles faltas o contravenciones de los funcionarios a su cargo, siempre y equipar cuando no sea de su competencia imponer la sanción. Previamente ha de obtener los Nodos datos y documentos necesarios en que se sustente la denuncia o información. El reporte a que se refiere el párrafo anterior servirá de base para que la Dirección de Recursos Humanos, determine la necesidad y procedencia de recurrir al procedimiento administrativo. Los casos en que previo estudio se determine que no ameritan más que una llamada de atención, amonestación escrita o suspensión menor a 5 (cinco) días, se encuentran dentro de las atribuciones de las Jefaturas de las unidades administrativas, las que de previo a imponer la sanción deberán poner en conocimiento del funcionario la situación que se considera constituye la falta que se pretende disciplinar, a efecto de que se refiera y ejerza su defensa en un plazo de 3 (tres) días. En caso de suspensión el funcionario podrá acudir a la Junta Asesora de Relaciones Laborales en los términos previstos en el artículo 180, inciso b) aparte 3) de esta Convención, en un plazo perentorio de 2 (dos) días hábiles a partir de la RED DE TRANSPORTEnotificación escrita. Cuando el caso se someta a conocimiento de la Junta Asesora se suspenderá la aplicación de la sanción hasta que se resuelva en definitiva, de conformidad con el artículo 187. Lo dispuesto en este artículo no se aplicará en el caso de las sanciones establecidas en los artículos 96, incisos a y b, y 97, incisos a, b y c. La Dirección de Recursos Humanos es la Dependencia competente para proceder a la iniciación y trámite de un procedimiento administrativo, si los hechos presuntamente cometidos por el trabajador pueden configurar causales para la suspensión o el despido con justa causa. De cada sanción que se obliga a solventar todos los costos asociados. Asimismo, aplique se debe considerar que los nodos de la RED DE TRANSPORTE que no estén coubicados con nodos de la RDNFO deben ser construcciones nuevasdejará constancia en el prontuario del trabajador. El CONTRATADO se obliga a diseñar acto de apertura del expediente o iniciación del procedimiento administrativo deberá reunir los Nodos de la RED DE TRANSPORTE para resistir los movimientos telúricos que afectan el territorio peruano, cumpliendo por lo menos la norma E.30 del Reglamento Nacional de Edificaciones. El CONTRATADO se obliga a:18 Que todos los edificios, estructuras o ambos tendrán que incorporar un xxxxx xx xxxxxx xx xxxxx y una xxxxxx xx xxxxx con fines de seguridad e integridad sísmica. Que los armarios de almacenamiento sean capaces de cerrarse firmemente y de ser sujetados firmemente a las paredes. Los edificios o estructuras para equipos deben ser construidos en terreno alto con baja probabilidad de inundación o sobre muelles cuando dichos edificios o estructuras estén ubicados en zonas expuestas a inundaciones. Las actividades de construcción de Nodos deberán cumplir con todas las regulaciones ambientales nacionales, regionales, provinciales, distritales y locales. El CONTRATADO debe diseñar todos los Nodos de RED DE TRANSPORTE de manera que asegure la temperatura y humedad relativa señaladas en el Apéndice N° 3. El CONTRATADO debe adquirir extintores portátiles de acuerdo a las características señaladas en el Apéndice N° 3. El sistema de energía de los Nodos debe considerar por lo menos un grupo electrógeno, un cargador rectificador, un tablero de transferencia/control y un banco de baterías, de acuerdo a las características señaladas en el Apéndice N° 3. Para determinar la capacidad del generador de motor, el CONTRATADO debe considerar lo siguiente: Ampliación de cargas futuras y pérdida de capacidad cuando opere en localidades ubicadas en alturas superiores a los 1 000 msnm. Local con espacio suficiente para acomodar el generador de motor, con la ventilación y piso adecuado. Diseño para reducir ruidos producidos por el generador de motor e instalación con sistema que minimice las vibraciones de dicho generador. La transferencia de carga hacia/desde el generador de motor debe ejecutarse en forma automática, y siempre de forma ininterrumpida. Tanto el tablero de control como el tablero de transferencia deberán tener la capacidad de poder ser supervisados y controlados remotamente. El CONTRATADO debe tener en cuenta una autonomía de ocho (08) horas para el banco de baterías. Dichas baterías deberán cumplir como mínimo las características señaladas en el Apéndice N° 3. El CONTRATADO debe considerar para el diseño del sistema rectificador / cargador (R/C), las características señaladas en el Apéndice N° 3; de tal forma que sea posible su monitoreo de manera remota.siguientes requisitos:
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Disposiciones Generales. El CONTRATADO ARTÍCULO 64Concepto de obra pública. Contrato de obra pública es el celebrado por la Administración con una o más personas naturales o jurídicas, para la construcción, reforma, reparación, conservación o demolición de bienes que tengan naturaleza inmueble o la realización de trabajos que modifiquen la forma o sustancia del suelo o del subsuelo, a cambio de un precio. ARTÍCULO 65.-Objeto de la obra pública. Se consideran expresamente comprendidos en este Capítulo, los contratos que tengan por objeto: ARTÍCULO 66.-Contratos de conservación de la red vial. Los contratos de conservación de la red vial se consideran contratos de servicio público, sin embargo, se regirán por las formalidades establecidas en el presente Capítulo. Estos contratos serán susceptibles a la aplicación de modalidades de pago por niveles de servicio, los cuales se desarrollarán en el Reglamento respectivo. ARTÍCULO 67.-Aportes de la Administración. En los contratos de obra, la Administración podrá aportar total o parcialmente los materiales, instalaciones u otros medios destinados para su ejecución. En este caso, el Contratista, asumirá la responsabilidad por la custodia o manejo de los mismos y deberá constituir las garantías que se señalen. ARTÍCULO 68.-Requisitos previos al inicio de obras. Antes de que se autorice el inicio de las obras, el Contratista deberá presentar los documentos siguientes: ARTÍCULO 69.-Obligaciones de la Administración. La Administración será responsable de seleccionar adquirir los inmuebles necesarios para la ejecución de las obras, incluyendo derechos de vía, así como, las servidumbres, bancos de materiales, permisos y cualquier otra facilidad que se especifique en el emplazamientocontrato, así como, también cuanto sea requerido para la evaluación del impacto ambiental del proyecto y la obtención de construir y equipar los Nodos las licencias ambientales necesarias. Sin lo anterior no podrá darse la orden de inicio. El Contratista no será responsable por demoras imputables a estas causas; si fuere perjudicado por incumplimiento de la RED DE TRANSPORTEAdministración tendrá derecho a la indemnización correspondiente. Lo anterior se entiende sin perjuicio de lo dispuesto en el Artículo 64 párrafo 2) de la presente Ley. ARTÍCULO 70.-Secciones o etapas. En los casos en que una obra admita dos o más etapas o secciones, si así conviene a los intereses de la Administración, podrán licitarse y celebrarse contratos separados para la ejecución de cada una de ellas, siempre que fueren susceptibles de ser utilizadas o puestas al servicio en forma independiente, y se obliga a solventar todos los costos asociados. Asimismo, se debe considerar que los nodos puedan ser substancialmente definidas sin menoscabo de la RED DE TRANSPORTE que no estén coubicados con nodos las normas de la RDNFO deben ser construcciones nuevas. El CONTRATADO se obliga a diseñar los Nodos de la RED DE TRANSPORTE para resistir los movimientos telúricos que afectan el territorio peruano, cumpliendo por lo menos la norma E.30 del Reglamento Nacional de Edificaciones. El CONTRATADO se obliga a:18 Que todos los edificios, estructuras o ambos tendrán que incorporar un xxxxx xx xxxxxx xx xxxxx y una xxxxxx xx xxxxx con fines de seguridad e integridad sísmica. Que los armarios de almacenamiento sean capaces de cerrarse firmemente y de ser sujetados firmemente a las paredes. Los edificios o estructuras para equipos deben ser construidos en terreno alto con baja probabilidad de inundación o sobre muelles cuando dichos edificios o estructuras estén ubicados en zonas expuestas a inundaciones. Las actividades de construcción de Nodos deberán cumplir con todas las regulaciones ambientales nacionales, regionales, provinciales, distritales y locales. El CONTRATADO debe diseñar todos los Nodos de RED DE TRANSPORTE de manera que asegure la temperatura y humedad relativa señaladas en el Apéndice N° 3. El CONTRATADO debe adquirir extintores portátiles de acuerdo a las características señaladas en el Apéndice N° 3. El sistema de energía de los Nodos debe considerar por lo menos un grupo electrógeno, un cargador rectificador, un tablero de transferencia/control y un banco de baterías, de acuerdo a las características señaladas en el Apéndice N° 3. Para determinar la capacidad del generador de motor, el CONTRATADO debe considerar lo siguiente: Ampliación de cargas futuras y pérdida de capacidad cuando opere en localidades ubicadas en alturas superiores a los 1 000 msnm. Local con espacio suficiente para acomodar el generador de motor, con la ventilación y piso adecuado. Diseño para reducir ruidos producidos por el generador de motor e instalación con sistema que minimice las vibraciones de dicho generador. La transferencia de carga hacia/desde el generador de motor debe ejecutarse en forma automática, y siempre de forma ininterrumpida. Tanto el tablero de control como el tablero de transferencia deberán tener la capacidad de poder ser supervisados y controlados remotamente. El CONTRATADO debe tener en cuenta una autonomía de ocho (08) horas para el banco de baterías. Dichas baterías deberán cumplir como mínimo las características señaladas en el Apéndice N° 3. El CONTRATADO debe considerar para el diseño del sistema rectificador / cargador (R/C), las características señaladas en el Apéndice N° 3; de tal forma que sea posible su monitoreo de manera remotacalidad.
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Disposiciones Generales. En el presente Capítulo se establece la regulación contractual aplicable a los Bienes de la Concesión. Adquirirán la condición de Bienes de la Concesión: El CONTRATADO equipamiento descrito en literal 1 del ítem II del Anexo 4. El Canal de Navegación definido para la Hidrovía Amazónica. Las Obras Adicionales que no puedan ser separadas sin afectar el adecuado funcionamiento de la Concesión, según corresponda. Cualquier servidumbre que el CONCESIONARIO adquiera u obtenga, según sea el caso, como consecuencia de este Contrato, o el cumplimiento de sus obligaciones contractuales, en el momento que se adquieran u obtengan. Cualquier otro bien que se haya integrado a la Concesión y no pueda ser separado sin afectar el adecuado funcionamiento de la misma. Los xxxx, el agua dulce de las cuencas, los álveos, los recursos hidrobiológicos, la arena del dragado y otros recursos que se generen a partir de las obras de dragado, no constituyen Bienes de la Concesión. Todos los Bienes de la Concesión que el CONCEDENTE se encuentra obligado a entregar al CONCESIONARIO bajo este Contrato, deberán ser entregados libres de cargas, gravámenes, ocupantes y de cualquier restricción que pudiera afectar el normal desarrollo de las Obras Obligatorias o la futura Explotación. Durante la vigencia de la Concesión, el CONCEDENTE mantendrá la titularidad de los Bienes de la Concesión. Sin perjuicio de ello, esta Concesión es responsable título suficiente para que el CONCESIONARIO ejerza derechos exclusivos de seleccionar Explotación sobre los mismos y haga valer sus derechos frente a terceros. El CONCESIONARIO tendrá derecho a la Explotación de los Bienes de la Concesión, para la prestación del Servicio Estándar, así como el emplazamientoejercicio de los derechos que sean necesarios para que cumpla con las obligaciones a su cargo establecidas en el Contrato y las Leyes y Disposiciones Aplicables. Adicionalmente podrá brindar los Servicios Especiales que considere convenientes y que generarán ingresos directos al CONCESIONARIO. Los Servicios Especiales no formarán parte de los Bienes de la Concesión. El CONCESIONARIO está obligado a realizar las actividades de Mantenimiento dirigidas a preservar, durante el plazo de la Concesión, el estado de conservación y la naturaleza de los Bienes de la Concesión. El CONCESIONARIO está obligado también, a realizar las reparaciones por emergencia, y, en general, todos aquellos trabajos necesarios para mantener la operatividad de dichos bienes y para evitar un impacto ambiental negativo conforme al alcance definido en el Estudio de Impacto Ambiental derivado de la actividad del CONCESIONARIO. Para efecto del presente párrafo, se considera impacto ambiental negativo a cualquier alteración significativa que cause daño a uno o más de los componentes del ambiente, provocados por la acción antrópica o por fenómenos naturales en el área de influencia directa definida en el Estudio de Impacto Ambiental. El CONCESIONARIO está obligado a realizar las mejoras necesarias y útiles que requieran los bienes antes mencionados de acuerdo con los Niveles de Servicio exigidos. En todas estas tareas el CONCESIONARIO procurará tanto utilizar tecnologías de conocida efectividad, así como la introducción de nuevas tecnologías, con la finalidad de cumplir con los requerimientos mínimos de Niveles de Servicio. Los Bienes de la Concesión serán utilizados únicamente para los fines y propósitos de la Concesión; no podrán ser trasladados fuera del Área de Desarrollo de la Concesión (salvo para reparaciones con autorización del CONCEDENTE), ni transferidos separadamente de la Concesión, hipotecados, prendados o sometidos a gravámenes de ningún tipo sin la aprobación previa del CONCEDENTE. Para tal efecto, el CONCEDENTE deberá pronunciarse en un plazo de treinta (30) Días contados desde la fecha de recibida la solicitud del CONCESIONARIO, con opinión del REGULADOR, la misma que deberá ser emitida dentro de los primeros quince (15) Días contados desde la fecha en que se recibió la solicitud del CONCESIONARIO. De no existir pronunciamiento del CONCEDENTE en dicho plazo, la solicitud se entenderá denegada. Todos y cada uno de los bienes que adquieran la condición de Bienes de la Concesión, quedarán transferidos en propiedad del CONCEDENTE cuando obtengan dicha condición, siendo también obligación del CONCESIONARIO el ejecutar todos los actos necesarios para que dicha transferencia se realice y perfeccione adecuadamente, según la naturaleza de cada bien. El riesgo vinculado a la Explotación y Conservación de los Bienes de la Concesión, corresponde únicamente al CONCESIONARIO, en los términos y condiciones establecidos en este Contrato, no pudiendo, en ningún caso, ser transferido al CONCEDENTE, salvo los supuestos de fuerza mayor o caso fortuito regulados en el presente Contrato. El CONCESIONARIO deberá acreditar la inscripción de los Bienes de la Concesión, que se construyan o instalen, en el Registro Público respectivo, de construir y equipar los Nodos ser ello legalmente posible, de conformidad con las normas de cada Registro, a nombre del CONCEDENTE, dentro del plazo máximo de seis (6) meses de culminada su adquisición o ejecución, salvo demora o retraso de la RED DE TRANSPORTEadministración pública. Para los efectos de lo dispuesto anteriormente, el CONCEDENTE autoriza expresamente al CONCESIONARIO a realizar todas las gestiones administrativas que se requieran y se obliga a solventar todos prestar su colaboración y mejores esfuerzos, cuando fuera necesario. Es obligación del CONCESIONARIO comunicar al CONCEDENTE la inscripción de los costos asociados. Asimismo, se debe considerar que los nodos Bienes de la RED DE TRANSPORTE que Concesión en un plazo no estén coubicados con nodos mayor de los treinta (30) Días Calendario de producido el registro. El CONCESIONARIO será responsable por los daños, perjuicios o pérdidas ocasionados a los Bienes de la RDNFO deben ser construcciones nuevasConcesión cuando ellos se generen como consecuencia de hechos imputables al CONCESIONARIO desde la fecha de su incorporación al Inventario de Obra, mediante el Acta de Inventario correspondiente, hasta su entrega al CONCEDENTE, excepto de aquellos que hayan sido revertidos al CONCEDENTE conforme a la Cláusula 1.2.6 b). El CONTRATADO CONCESIONARIO mantendrá indemne al CONCEDENTE contra cualquier acción o excepción de naturaleza legal, administrativa, arbitral o contractual, o reclamo de cualquier naturaleza respecto de los Bienes de la Concesión, siempre y cuando esta situación se hubiera originado por actos u omisiones ocurridos durante el periodo comprendido entre la fecha del Acta de Inventario de los Bienes de la Concesión y hasta la fecha de suscripción del Acta de Reversión de los Bienes de la Concesión, salvo que exista una causa imputable al CONCEDENTE. El CONCESIONARIO se obliga a diseñar contratar una póliza de seguro sobre los Nodos Bienes de la RED DE TRANSPORTE para resistir Concesión, en los movimientos telúricos términos que afectan fija el territorio peruano, cumpliendo por lo menos la norma E.30 Capítulo XII del Reglamento Nacional de Edificacionespresente contrato. El CONTRATADO se obliga a:18 Que todos CONCESIONARIO será responsable y estará obligado a pagar los edificiosimpuestos, estructuras o ambos tendrán tasas y contribuciones que incorporar un xxxxx xx xxxxxx xx xxxxx y una xxxxxx xx xxxxx con fines le correspondan en relación a los Bienes de seguridad e integridad sísmica. Que los armarios de almacenamiento sean capaces de cerrarse firmemente y de ser sujetados firmemente a las paredes. Los edificios o estructuras para equipos deben ser construidos en terreno alto con baja probabilidad de inundación o sobre muelles cuando dichos edificios o estructuras estén ubicados en zonas expuestas a inundaciones. Las actividades de construcción de Nodos deberán cumplir con todas las regulaciones ambientales nacionales, regionales, provinciales, distritales y locales. El CONTRATADO debe diseñar todos los Nodos de RED DE TRANSPORTE de manera que asegure la temperatura y humedad relativa señaladas en el Apéndice N° 3. El CONTRATADO debe adquirir extintores portátiles de acuerdo a las características señaladas en el Apéndice N° 3. El sistema de energía de los Nodos debe considerar por lo menos un grupo electrógeno, un cargador rectificador, un tablero de transferencia/control y un banco de bateríasConcesión, de acuerdo a conformidad con las características señaladas en el Apéndice N° 3. Para determinar la capacidad del generador de motor, el CONTRATADO debe considerar lo siguiente: Ampliación de cargas futuras Leyes y pérdida de capacidad cuando opere en localidades ubicadas en alturas superiores a los 1 000 msnm. Local con espacio suficiente para acomodar el generador de motor, con la ventilación y piso adecuado. Diseño para reducir ruidos producidos por el generador de motor e instalación con sistema que minimice las vibraciones de dicho generador. La transferencia de carga hacia/desde el generador de motor debe ejecutarse en forma automática, y siempre de forma ininterrumpida. Tanto el tablero de control como el tablero de transferencia deberán tener la capacidad de poder ser supervisados y controlados remotamente. El CONTRATADO debe tener en cuenta una autonomía de ocho (08) horas para el banco de baterías. Dichas baterías deberán cumplir como mínimo las características señaladas en el Apéndice N° 3. El CONTRATADO debe considerar para el diseño del sistema rectificador / cargador (R/C), las características señaladas en el Apéndice N° 3; de tal forma que sea posible su monitoreo de manera remotaDisposiciones Aplicables.
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