Entrevistas. Se realizaron entrevistas a actores relevantes el contexto de este estudio, a fin de recabar una serie de aspectos sobre la situación actual de las ciudades puerto, asociados a los puertos definidos en la etapa inicial, con énfasis en características de la red vial urbana y ferroviaria en el acceso a los puertos, e identificando las externalidades producidas a raíz del tránsito terrestre de carga y de la operación portuaria en general. • Antecedentes, registros y visiones de los puertos. • Antecedentes y visiones de los modos camionero y ferroviario. • Antecedentes y visiones de las ciudades- puerto Los temas considerados en las entrevistas se definieron tomando en cuenta la particularidad de cada entrevistado y su actividad. Éstos fueron: Patio de operaciones El Abra, FCAB. Antofagasta Sector Organismos entrevistados Puertos públicos, concesionarios y privados. • Empresa Portuaria Arica • TPA, Terminal Puerto Arica. • Empresa Portuaria Antofagasta. • ATI, Antofagasta Terminal Internacional. • Empresa Portuaria San Xxxxxxx. • STI, San Xxxxxxx Terminal Internacional. • Empresa Portuaria Valparaíso. • TPS, Terminal Puerto Sur. • ZEAL, Puerto de Valparaíso. • Puerto Ventanas S.A. • Empresa Portuaria Talcahuano – San Xxxxxxx. • SVTI, San Xxxxxxx Terminal Internacional. • Puerto Lirquén. • Puerto Coronel. Empresas Navieras, operadores logísticos y de almacenaje de carga • SAAM. • Transmares. • Ultragas. • Ultramar. Asociaciones gremiales • Cámara Portuaria Marítima. • Asociación Nacional de Armadores A.G. • Asociación de Camioneros de Arica. • CNDC, Confederación Nacional de Dueños de Camiones Empresas de ferrocarriles • FCAB, Ferrocarril Antofagasta – Bolivia. • FEPASA, Ferrocarril xxx Xxxxxxxx. • EFE. • TRANSAP S.A. Sector público y entidades ligadas al urbanismo • SERVIU Arica. • SECPLAC Arica. • SERVIU Antofagasta. • CODELCO Norte. • Municipalidad de Valparaíso. • Municipalidad xx Xxxxxxxxxx. • SECPLAC Talcahuano. • Servicio Nacional de Aduanas. • DIRECTEMAR Para cada puerto considerado en el estudio, se analizó el sistema multimodal de transporte de carga y su relación con los accesos, considerando los siguientes aspectos: • Cadenas logísticas que componen los principales productos exportados. • Economía de la región en la cual los puertos están insertos y su hinterland. • Partición modal de la carga que llega al puerto. Se analizaron los accesos a los diferentes puertos nacionales considerados, teniendo presente la existencia de complejos portuarios como ...
Entrevistas. Implica la comunicación personal entre el entrevistador y el entrevistado con la finalidad de conocer a profundidad o detalle sobre algunos de los aspectos del funcionamiento del programa. Se aplica cuando se cuenta
Entrevistas. Las primeras entrevistas se realizaron en sesión del 15/03/2016, en esta ocasión se dio un hecho peculiar e inaudito, pues al momento de realizar la entrevista a los representantes de la empresa encargada de la supervisión del funcionamiento de las 3 perforadores, la Presidenta de la Comisión arbitrariamente decidió limitar la participación de los miembros de la comisión a tan solo 2 preguntas por asambleísta, amparándose en una sesgada y errónea interpretación del Reglamento de la Cámara de Diputados. Ante este atropello a nuestros derechos como parlamentarios decidimos presentar un memorial con fecha de recepción el 5 xx xxxxx, solicitando se revise esta irregularidad y arbitrariedad, pues además carece de fundamento legal alguno. Cabe resaltar que en lugar de revisar su posición, tampoco fue considerada esta objeción, ni mucho menos debatida en el Pleno como correspondía. Es más, esta disposición fue aplicada en cada una de las entrevistas. Se realizaron preguntas en la etapa de “inspecciones de campo”, las cuales fueron consideradas irregularmente como entrevistas en el Informe Final. La mayoría de las preguntas realizadas por los asambleístas del oficialismo no estaban dirigidas a indagar sobre el posible uso indebido de influencia (objeto de la investigación y creación de la CEMIEECCEE) o a las dificultades en la ejecución de la obra, las preguntas se referían a la finalidad u objeto de la obra o a la operación de los equipos y no así al proceso de contratación, como se puede constatar en los informes “preliminares”. Ellos justifican el tipo de sus preguntas puesto no hicieron una investigación penal y tampoco una auditoria, establecen que las preguntas “orientadoras” que para que “pudieran mantener el objeto de información” son21: A partir de la segunda semana xx xxxxx entrabamos en la fase de entrevistas, bajo esa lógica, el 12/04/2016, se presentaron 6 memoriales distintos en los cuales se detallaba caso por caso las personas que nosotros considerábamos esenciales para las entrevistas, ante ello se requirió la comparecencia de las siguientes personas:
Entrevistas. Número de entrevistas y perfil de los entrevistados. Contenido de las entrevistas.
Entrevistas. 1. El Comité de Evaluación, si así se ha previsto en las Instrucciones para la presentación de ofertas, podrá convocar a entrevistas con los oferentes elegibles. Estas entrevistas pueden ser realizadas personalmente o por otros medios no presenciales.
Entrevistas. 8. Verificación de referencias
Entrevistas. Una vez valoradas las propuestas técnicas y económicas, en caso necesario, se podrá citar a entrevista a las propuestas que hayan recibidos las tres mejores puntuaciones con el propósito de aclarar algún punto de las propuestas presentadas, así como valorar el conocimiento del sector de agua y saneamiento básico, delterritorio de actuación, y de los actores involucrados en la gestión del proceso, así como del enfoque diferencial.
Entrevistas. El comité de Evaluación no tiene previsto realizar entrevistas.
Entrevistas. Las versiones y testigos serán enviados a las cuentas de correo electrónico que indique la CGCCA, a más tardar 30 minutos después de su difusión en el medio.
Entrevistas. Responsables y colaboradores de las áreas auditadas, como son: Xxxxx Xxxxxxxxx Xxxxxx y Xxxxx Xxxxxx Xxxxxxx Xxxxxxxx