Región xx Xxxxxx. Consejería de Fomento e Infraestructuras Dirección General de Carreteras Tanto las medidas ejecutables como las preventivas deberán ser definidas claramente e incluidas en los documentos contractuales del Proyecto: las primeras, formando parte de los Planos, Presupuesto y Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares, como elementos a ejecuta; las segundas, formando parte xxx Xxxxxx de Prescripciones Técnicas Particulares como obligaciones del contratista de las obras. En los planos de medidas preventivas y correctoras es preciso recoger todas y cada una de las medidas que se prevé adoptar: jalonamientos, cerramientos, zonas de acopio y tratamiento de tierras vegetales, balsas, barreras, zonas impermeabilizadas, zonas de protección de acuíferos, pasos de fauna, escapes de fauna, zonas de limitación de actuaciones, reposición xx xxxxxx y caminos, medidas de protección y de actuación sobre el patrimonio cultural, medidas de protección acústica, tratamientos contra la erosión y de restauración paisajística, etc. Esta es una copia auténtica imprimible de un documento electrónico administrativo archivado por la Comunidad Autónoma xx Xxxxxx, según artículo 27.3.c) de la Ley 39/2015. Los firmantes y las fechas de firma se muestran en los recuadros. Su autenticidad puede ser contrastada accediendo a la siguiente dirección: xxxxx://xxxx.xxxx.xx/xxxxxxxxxxxxxxxxxxx e introduciendo del código seguro de verificación (CSV) CARM-743361af-088c-af6a-cbdf-0050569b34e7 Es preciso que en el presupuesto del anejo de integración ambiental, se dé información sobre todas aquellas medidas preventivas, correctoras o compensatorias de índole ambiental incorporadas al proyecto (especialmente las requeridas en la DIA). Deberían incluirse, en apéndices, todos aquellos documentos requeridos por la DIA, así como todos aquellos que permitan completar la información que se recoge en apartados específicos del Anejo de Integración Ambiental. - 3. El Programa de Vigilancia Ambiental, cuya función es establecer el sistema de control que permitirá el seguimiento de la evolución de las alteraciones ambientales inducidas por el proyecto, es decir, de los impactos, incluyendo, en consecuencia, también, el seguimiento de la eficacia de las medidas preventivas y correctoras.
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Región xx Xxxxxx. Consejería de Fomento e Infraestructuras Dirección General de Carreteras Tanto Serán funciones del Director, entre otras, las medidas ejecutables como las preventivas deberán ser definidas claramente e incluidas en los documentos contractuales del Proyectosiguientes: las primeras, formando parte de los Planos, Presupuesto y - Interpretar el Pliego de Prescripciones Técnicas Particularesy demás condiciones establecidas en el Contrato o en otras disposiciones legales y proponer las oportunas modificaciones y su posible incidencia en el presupuesto y/o plazo para la realización del Proyecto; - Establecer y concretar los criterios de proyecto al Consultor e inspeccionar, como elementos a ejecutade una manera continuada y directa, la correcta realización de los trabajos, en coordinación con la Subdirección General de Proyectos; las segundas, formando parte xxx Xxxxxx de Prescripciones Técnicas Particulares como obligaciones del contratista de las obras. En los planos de medidas preventivas y correctoras es preciso recoger todas y cada una de las medidas que se prevé adoptar: jalonamientos, cerramientos, zonas de acopio y tratamiento de tierras vegetales, balsas, barreras, zonas impermeabilizadas, zonas de protección de acuíferos, pasos de fauna, escapes de fauna, zonas de limitación de actuaciones, reposición xx xxxxxx y caminos, medidas de protección y de actuación sobre el patrimonio cultural, medidas de protección acústica, tratamientos contra la erosión y de restauración paisajística, etc. Esta es una copia auténtica imprimible de un documento electrónico administrativo archivado por la Comunidad Autónoma xx Xxxxxx, según artículo 27.3.c) de la Ley 39/2015. Los firmantes y las fechas de firma se muestran en los recuadros. Su autenticidad puede ser contrastada accediendo a la siguiente dirección: xxxxx://xxxx.xxxx.xx/xxxxxxxxxxxxxxxxxxx e introduciendo del código seguro de verificación (CSV) CARM-743361af-088c-af6a-cbdf-0050569b34e7 Es preciso que - Emitir las certificaciones para el abono de los trabajos, de acuerdo con lo establecido en el presupuesto Pliego de Cláusulas Administrativas Particulares del anejo Contrato; - Aprobar el plan de integración ambiental, se dé información sobre todas aquellas medidas preventivas, correctoras o compensatorias de índole ambiental incorporadas trabajo propuesto por el Consultor; - Facilitar al proyecto (especialmente las requeridas en la DIA). Deberían incluirseConsultor credenciales y coordinarlo con otros organismos oficiales; - Facilitar al Consultor, en apéndiceslos plazos señalados en el plan de trabajo, todos aquellos documentos requeridos por la DIA, así como todos aquellos que permitan completar la información a que se recoge en apartados específicos refiere el apartado 4 del Anejo de Integración Ambiental. presente Xxxxxx; - 3. El Programa de Vigilancia Ambiental, cuya función es establecer el sistema de control que permitirá el seguimiento de Preparar la evolución de las alteraciones ambientales inducidas por el proyecto, es decir, de los impactos, incluyendo, en consecuencia, también, el seguimiento de recepción única y definitiva del Proyecto y efectuar la eficacia de las medidas preventivas y correctorasliquidación del Contrato.
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Región xx Xxxxxx. Consejería de Fomento e Infraestructuras Dirección General de Carreteras Tanto las medidas ejecutables como las preventivas deberán ser definidas claramente e incluidas - Los medios y maquinaria para su ejecución. - El periodo de garantía, superior a los mínimos especificados en los documentos contractuales del Proyecto: las primerasel PG-3. - Las condiciones de medición y abono. Las barreras de seguridad y pretiles se medirán y abonarán por metros lineales, formando parte incluyendo el precio de su colocación y puesta en obra. Los abatimientos o piezas de remate de los Planos, Presupuesto y Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares, como elementos a ejecuta; las segundas, formando parte xxx Xxxxxx de Prescripciones Técnicas Particulares como obligaciones del contratista extremos de las obrasbarreras se medirán y abonarán por unidades. En los planos de medidas preventivas y correctoras es preciso recoger todas y cada una el diseño de las medidas que defensas en su conjunto se prevé adoptarprestará especial atención a los casos siguientes: jalonamientos- medianas, cerramientosen carreteras de calzadas separadas; - zonas donde otros viales discurran en paralelo y muy próximos a la calzada principal (vías colectoras, vías de servicios, etcétera); - zonas donde los vehículos circulen próximos a obstáculos laterales (pilas de acopio pasos superiores, edificaciones, soportes de pórticos y tratamiento de tierras vegetalesbanderolas, balsaspantallas antirruido, barreras, zonas impermeabilizadas, zonas de protección de acuíferos, pasos de fauna, escapes de fauna, zonas de limitación de actuaciones, reposición xx xxxxxx y caminos, medidas de protección y de actuación sobre el patrimonio cultural, medidas de protección acústica, tratamientos contra la erosión y de restauración paisajística, etc. etcétera); Esta es una copia auténtica imprimible de un documento electrónico administrativo archivado por la Comunidad Autónoma xx Xxxxxx, según artículo 27.3.c) de la Ley 39/2015. Los firmantes y las fechas de firma se muestran en los recuadros. Su autenticidad puede ser contrastada accediendo a la siguiente dirección: xxxxx://xxxx.xxxx.xx/xxxxxxxxxxxxxxxxxxx e introduciendo del código seguro de verificación (CSV) CARM-743361af-088c-af6a-cbdf-0050569b34e7 Es preciso que - zonas especiales: acceso x xxxxxxx, viaductos, obras de paso o túneles; vías de giro en el presupuesto del anejo intersecciones y ramales en enlaces; “Narices” en salidas, bifurcaciones y divergencias; comienzo de integración ambiental, se dé información sobre todas aquellas medidas preventivas, correctoras o compensatorias de índole ambiental incorporadas al proyecto (especialmente las requeridas en la DIA). Deberían incluirse, en apéndices, todos aquellos documentos requeridos por la DIA, así como todos aquellos que permitan completar la información que se recoge en apartados específicos del Anejo de Integración Ambiental. - 3. El Programa de Vigilancia Ambiental, cuya función es establecer el sistema de control que permitirá el seguimiento de la evolución de las alteraciones ambientales inducidas por el proyecto, es decir, de los impactos, incluyendo, en consecuencia, también, el seguimiento de la eficacia de las medidas preventivas y correctorasmediana.
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Región xx Xxxxxx. Consejería de Fomento e Infraestructuras Dirección General de Carreteras Tanto las medidas ejecutables como las preventivas deberán ser definidas claramente e incluidas - Orden Circular 32/2012, Guía de Nudos Viarios; La definición del trazado incluirá los siguientes datos generales: - Radios en los documentos contractuales del Proyecto: las primerasplanta, formando parte máximos y mínimos; - Parámetros de los Planosclotoide, Presupuesto máximos y Pliego mínimos; - Pendientes y rampas, máximos y mínimos; - Parámetros de Prescripciones Técnicas Particularesacuerdo vertical, como elementos a ejecutamáximos y mínimos; las segundas, formando parte xxx Xxxxxx de Prescripciones Técnicas Particulares como obligaciones del contratista - Análisis de las obras. En los planos visibilidades requeridas; - Secciones transversales tipo; - Gálibos; - Definición de medidas preventivas sobreanchos y correctoras es preciso recoger todas y cada una de las medidas que se prevé adoptar: jalonamientos, cerramientos, zonas de acopio y tratamiento de tierras vegetales, balsas, barreras, zonas impermeabilizadas, zonas de protección de acuíferos, pasos de fauna, escapes de fauna, zonas de limitación de actuaciones, reposición xx xxxxxx y caminos, medidas de protección y de actuación sobre el patrimonio cultural, medidas de protección acústica, tratamientos contra la erosión y de restauración paisajística, etc. peraltes; Esta es una copia auténtica imprimible de un documento electrónico administrativo archivado por la Comunidad Autónoma xx Xxxxxx, según artículo 27.3.c) de la Ley 39/2015. Los firmantes y las fechas de firma se muestran en los recuadros. Su autenticidad puede ser contrastada accediendo a la siguiente dirección: xxxxx://xxxx.xxxx.xx/xxxxxxxxxxxxxxxxxxx e introduciendo del código seguro de verificación (CSV) CARM-743361af-088c-af6a-cbdf-0050569b34e7 Es preciso - Tipología de enlaces e intersecciones En la definición de alineaciones y rasantes, los datos deberán aparecer con la máxima precisión posible, que no podrá ser inferior en ningún caso a una cienmilésima parte de unidad, con el presupuesto del anejo fin de integración ambientalque si es necesario rehacer el cálculo, o modificar ligeramente el trazado o la forma de definición de sus elementos, se dé información sobre todas aquellas medidas preventivas, correctoras o compensatorias introduzcan los mínimos errores posibles. Para las coordenadas de índole ambiental incorporadas al proyecto (especialmente los puntos equidistantes en planta y las requeridas en la DIA). Deberían incluirse, en apéndices, todos aquellos documentos requeridos por la DIAcotas de los puntos equidistantes del perfil longitudinal, así como todos aquellos que permitan completar la información que los datos de replanteo, se recoge en apartados específicos del Anejo de Integración Ambiental. - 3. El Programa de Vigilancia Ambientalredondearán las distancias, cuya función es establecer el sistema de control que permitirá el seguimiento de la evolución de las alteraciones ambientales inducidas por el proyectocotas y coordenadas a milímetros, es decir, de y los impactos, incluyendo, en consecuencia, también, el seguimiento de la eficacia de las medidas preventivas y correctorasángulos a segundos centesimales.
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Región xx Xxxxxx. Consejería de Fomento e Infraestructuras Dirección General de Carreteras Tanto las medidas ejecutables como las preventivas deberán ser definidas claramente e incluidas en los documentos contractuales del Proyecto: las primeras, formando parte de los Planos, Presupuesto y El Pliego de Prescripciones Técnicas ParticularesParticulares se redactará de forma que concrete solamente aquellos puntos no establecidos en el PG-3 o que seleccione las alternativas ofrecidas por éste, como elementos a ejecuta; especificando las segundasparticularidades que se deben definir en el proyecto redactado con relación al PG-3. A tales efectos, formando parte la numeración de sus diferentes capítulos, artículos, apartados y subapartados se corresponderá con toda exactitud con la xxx Xxxxxx de Prescripciones Técnicas Particulares Generales para Obras de Carreteras y Puentes (PG-3), de tal forma que, si no hace referencia a un determinado epígrafe, se entenderá que prevalecen las prescripciones de éste, tal como obligaciones figuran en el Pliego General. De este modo, la estructura del contratista documento se realizará, de las obras. En modo coherente con el PG-3, por capítulos principales dentro de los planos de medidas preventivas y correctoras es preciso recoger todas y cada una de las medidas que se prevé adoptar: jalonamientos, cerramientos, zonas ubicarán los diferentes artículos de acopio y tratamiento aplicación para las unidades de tierras vegetales, balsas, barreras, zonas impermeabilizadas, zonas de protección de acuíferos, pasos de fauna, escapes de fauna, zonas de limitación de actuaciones, reposición xx xxxxxx y caminos, medidas de protección y de actuación sobre el patrimonio cultural, medidas de protección acústica, tratamientos contra la erosión y de restauración paisajística, etcobra del Proyecto. Esta es una copia auténtica imprimible de un documento electrónico administrativo archivado por la Comunidad Autónoma xx Xxxxxx, según artículo 27.3.c) de la Ley 39/2015. Los firmantes y las fechas de firma se muestran en los recuadros. Su autenticidad puede ser contrastada accediendo a la siguiente dirección: xxxxx://xxxx.xxxx.xx/xxxxxxxxxxxxxxxxxxx e introduciendo del código seguro de verificación (CSV) CARM-743361af-088c-af6a-cbdf-0050569b34e7 Es preciso Por lo tanto, los artículos relativos a materiales y/o unidades de obra no incluidos dentro del PG-3 deberán figurar expresamente con distinta numeración y se incluirán dentro del capítulo que les corresponda. La descripción de las obras atenderá fundamentalmente a la forma en que éstas se deban construir, con expresión de la secuencia y enlace entre las distintas unidades, y cualquier aspecto no cubierto por los planos. Se tendrá en cuenta lo dispuesto en los apartados 1 y 6 del artículo 126 de la Ley 9/2017, de 8 de noviembre, de Contratos del Sector Público, sobre reglas para el establecimiento de prescripciones técnicas. Existirá coherencia total en la definición de los materiales y unidades de obra incluidos en el presupuesto del anejo Pliego, en los Planos y en el Presupuesto, especialmente en los Cuadros de integración ambientalPrecios de este último. En los apartados dedicados a la "Ejecución de las obras" y "Programación de los trabajos", se dé información sobre todas aquellas medidas preventivas, correctoras tendrán muy en cuenta las posibles limitaciones temporales o compensatorias espaciales derivadas de índole ambiental incorporadas al proyecto (especialmente las requeridas en la DIA). Deberían incluirse, en apéndices, todos aquellos documentos requeridos por aplicación de prescripciones de la DIA, así como todos aquellos que permitan completar la información que se recoge en apartados específicos del Anejo Declaración de Integración Impacto Ambiental. El Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares del Proyecto deberá explicitarse lo siguiente: - 3. El Programa de Vigilancia Ambiental, cuya función es establecer el sistema de control que permitirá el seguimiento de La conservación del tramo objeto del proyecto durante la evolución ejecución de las alteraciones ambientales inducidas por obras y durante el proyecto, es decir, plazo de los impactos, incluyendo, en consecuencia, también, el seguimiento de la eficacia garantía correrá a cargo del Contratista adjudicatario de las medidas preventivas y correctorasmismas; - En el caso de que la excavación, a efectos de su abono, sea clasificada, sólo se considerará como "excavación en roca" cuando las características del material a remover exijan el empleo de explosivos.
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