Common use of Muut sopimuksen toteuttamisen kannalta tärkeät valtion toimenpiteet Clause in Contracts

Muut sopimuksen toteuttamisen kannalta tärkeät valtion toimenpiteet. Maankäyttö- ja rakennuslain uudistus viedään loppuun parlamentaarisessa valmistelussa hallitusohjelman mukaisesti. Valmistelussa otetaan huomioon kaupunkiseutujen ja kuntien erityiset suunnittelutarpeet osana laajapohjaista sidosryhmäyhteistyötä. Valtakunnallinen liikennejärjestelmäsuunnitelma vuosille 2021-2032 valmistellaan valtioneuvoston hyväksyttäväksi kevään 2021 aikana. Suunnitelmalla kehitetään liikenneverkkoihin ja liikenteen palveluihin liittyvää valtion ja kaupunkiseudun välistä yhteistyötä ja varmistetaan tämän sopimuksen pitkäjänteisyys varautumalla vuosien 2024-2031 toimenpiteisiin. Tässä sopimuksessa ja MAL 2019 -suunnitelmassa mainitut kehittämistoimet huomioidaan myös valtakunnallisen liikennejärjestelmäsuunnitelman valmistelussa. Helsingin kaupunkiseudun kehitykseen ja kansainväliseen, valtakunnalliseen ja seudulliseen saavutettavuuteen liittyvät tarpeet arvioidaan suunnitelman valmistelussa osana valtakunnallista kokonaisuutta. Helsingin kaupunkiseudun kuntien prioriteettina on, että valtakunnallisessa liikennejärjestelmäsuunnitelmassa huomioidaan seuraavat suunnittelukohteet: • Hämeenlinnanväylän kehittäminen • Kehä III kehittäminen • Malmin uuden maankäytön yhteydet • Kehä I kehittäminen • Keski-Uudenmaan logistiikan poikittaisyhteydet • Lahdenväylän (Vt 4) kehittäminen • Digirata, rautatieliikenteen jatkuva kulunvalvontajärjestelmä • Kerava-Nikkilä rata henkilöliikenteelle • Tuusulanväylän pikaraitiotie Käskynhaltijantielle • Pikaraitiotie Matinkylä-Suurpelto-Kera-Leppävaara • Itämetron yleissuunnitelma Fossiilittoman liikenteen tiekartta valmistellaan valtioneuvoston hyväksyttäväksi vuoden 2020 aikana. Rautateiden henkilöliikenteen kilpailun avaamisessa edetään hallitusohjelman mukaisesti seuraten HSL:n lähiliikenteen kilpailutuksen tuloksia. Valtio käynnistää kestävän liikenteen vero- ja maksu-uudistuksen hallitusohjelman mukaisesti. Laaditaan asuntopolitiikan pitkäjänteinen kehittämisohjelma vuoden 2020 aikana, ja siinä otetaan huomioon kaupunkiseutujen asuntomarkkinat. Valtio toteuttaa yhteistyössä seudun kuntien kanssa vuosina 2020-2022 poikkihallinnollisen lähiöiden kehittämisohjelman. Valtio toimeenpanee Kestävä kaupunki –ohjelmaa vuoteen 2023 asti. Valmisteilla olevat innovaatiotoiminnan ekosysteemisopimukset ja niiden toimenpiteet täydentävät toteutuessaan MAL-sopimuksen tavoitteita.

Muut sopimuksen toteuttamisen kannalta tärkeät valtion toimenpiteet. Maankäyttö- 17 VOIMASSAOLO 18 4. SOPIMUKSEN SEURANTA 18 SOPIMUKSEN ALLEKIRJOITUKSET 20 LIITTEET 23 SOPIJAOSAPUOLET‌ Valtio: Ympäristöministeriö, liikenne- ja rakennuslain uudistus viedään loppuun parlamentaarisessa valmistelussa hallitusohjelman mukaisestiviestintäministeriö, työ- ja elinkeinoministeriö, valtiovarainministe- riö, Väylävirasto, Liikenne- ja viestintävirasto, Pirkanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus (ELY-kes- kus), Asumisen rahoitus- ja kehittämiskeskus (ARA). Valmistelussa otetaan huomioon kaupunkiseutujen Tampereen kaupunkiseudun kunnat: Lempäälä, Kangasala, Nokia, Orivesi, Pirkkala, Tampere, Vesilahti ja Ylöjärvi Kuntayhtymät: Tampereen kaupunkiseudun kuntayhtymä, joka vastaa kuntien erityiset suunnittelutarpeet osana laajapohjaista sidosryhmäyhteistyötävälisestä yhteistyöstä. Valtakunnallinen liikennejärjestelmäsuunnitelma vuosille 2021Sopijaosapuolet sitoutuvat yhdessä edistämään sopimuksen tavoitteiden ja toimenpiteiden toteutumista. MAL-2032 valmistellaan valtioneuvoston hyväksyttäväksi kevään 2021 aikana. Suunnitelmalla kehitetään liikenneverkkoihin SOPIMUKSEN TARKOITUS JA TAVOITTEET‌ Maankäytön, asumisen ja liikenteen palveluihin liittyvää sopimus perustuu sopimusseudun kaikkien kuntien ja valtion yhteiseen tahtotilaan seudun kehittämisestä siten, että edistetään valtion, seudun ja kaupunkiseudun välistä sen kuntien tavoitteiden saavut- tamista. Sopimuksen tarkoituksena on vahvistaa kuntien keskinäistä yhteistyötä ja varmistetaan tämän sopimuksen pitkäjänteisyys varautumalla vuosien 2024-2031 suunnitteluyhteistyön jatkuvuutta, kumppanuutta seudun kuntien ja valtion välillä sekä osapuolien sitoutumista seudun kehittä- miseksi tarvittaviin toimenpiteisiin. Sopimuksella varaudutaan pitkäjänteiseen kehitykseen. Sopimuksen tavoitteena on luoda edellytykset seudun kestävälle kasvulle, tarvetta vastaavalle monipuoli- selle tonttitarjonnalle ja asuntotuotannolle sekä liikennejärjestelmän tarvetta vastaavalle kehittämiselle. Tavoitteena on edistää vähähiilistä ja kestävää yhdyskuntarakennetta sekä rakentamista ja lisätä kestävää liikkumista ilmastonmuutoksen hillitsemiseksi. Tavoitteena on mahdollistaa sujuva, turvallinen ja terveelli- nen arki, työmarkkinoiden toimivuus sekä elinkeinoelämän elinvoimaisuus. Tavoitteena on torjua segregaa- tiota ja asunnottomuutta sekä edistää asuinalueiden monimuotoisuutta ja alueiden asuntokannan moni- puolisuutta. Sopimuksessa on kuvattu tavoitetila vuodelle 2030 sekä kehityspolku, jolla tavoitteisiin pääsemiselle luo- daan maankäytön, asumisen ja liikenteen antamat edellytykset. Kehityspolulla kuvataan osapuolten yh- teistä näkemystä asumisen, maankäytön ja liikenteen, erityisesti raideliikenteen kehittämisestä sekä suun- nitelmien etenemisestä toteutukseen sopimuskauden jälkeen. Tavoitetilan ja kehityspolun toteutumista ja toimenpiteitä tarkastellaan ja täsmennetään rullaavasti eduskuntavaalikausittain. Tässä sopimuksessa on konkreettiset toimenpiteet vuosille 2020-2023. MAL-sopimukseen on sisällytetty vain keskeisimmät, vaikuttavimmat ja MAL 2019 -suunnitelmassa mainitut kehittämistoimet huomioidaan myös valtakunnallisen liikennejärjestelmäsuunnitelman valmistelussakuntien keskinäistä sekä kuntien ja valtion yhteistyötä edellyttävät maankäyttöä, asumista ja liikennejärjestelmän kehittämistä ja suunnittelua koskevat toimenpiteet. Helsingin kaupunkiseudun kehitykseen Sopi- muksen toteutumisen ja kansainväliseen, valtakunnalliseen ja seudulliseen saavutettavuuteen liittyvät tarpeet arvioidaan suunnitelman valmistelussa osana valtakunnallista kokonaisuutta. Helsingin kaupunkiseudun kuntien prioriteettina onvaikuttavuuden kannalta on tärkeää, että valtakunnallisessa liikennejärjestelmäsuunnitelmassa huomioidaan seuraavat suunnittelukohteet: kuntien ja valtion muut kehittämistoi- met tukevat sopimuksen tavoitteita. MAL-SOPIMUSTEN 2020–2023 KESKEISIÄ LÄHTÖKOHTIA‌ • Hämeenlinnanväylän kehittäminen Pääministeri Xxxxxxx hallitusohjelma 10.12.2019 • Kehä III kehittäminen • Malmin uuden maankäytön yhteydet • Kehä I kehittäminen • Keski-Uudenmaan logistiikan poikittaisyhteydet • Lahdenväylän (Vt 4) kehittäminen • Digirata, rautatieliikenteen jatkuva kulunvalvontajärjestelmä • Kerava-Nikkilä rata henkilöliikenteelle • Tuusulanväylän pikaraitiotie Käskynhaltijantielle • Pikaraitiotie Matinkylä-Suurpelto-Kera-Leppävaara • Itämetron yleissuunnitelma Fossiilittoman liikenteen tiekartta valmistellaan valtioneuvoston hyväksyttäväksi vuoden 2020 aikana. Rautateiden henkilöliikenteen kilpailun avaamisessa edetään hallitusohjelman mukaisesti seuraten HSL:n lähiliikenteen kilpailutuksen tuloksia. Valtio käynnistää kestävän liikenteen vero- ja maksu-uudistuksen hallitusohjelman mukaisesti. Laaditaan asuntopolitiikan pitkäjänteinen kehittämisohjelma vuoden 2020 aikana, ja siinä otetaan huomioon kaupunkiseutujen asuntomarkkinat. Valtio toteuttaa yhteistyössä seudun kuntien kanssa vuosina 2020-2022 poikkihallinnollisen lähiöiden kehittämisohjelman. Valtio toimeenpanee Kestävä kaupunki –ohjelmaa vuoteen 2023 asti. Valmisteilla olevat innovaatiotoiminnan ekosysteemisopimukset Kansainväliset ilmastosopimukset ja niiden toimenpiteet täydentävät toteutuessaan MALperustella laaditut Kansallinen energia- ja ilmas- tostrategia ja keskipitkän aikavälin ilmastosuunnitelma • Eduskunnan kirjelmä asuntopolitiikan kehittämiskohteista (EK 26/2018 vp – O 61/2016 vp) tar- kastusvaliokunnan mietinnön pohjalta • Valtakunnalliset alueidenkäyttötavoitteet • 12-vuotiselle valtakunnalliselle liikennejärjestelmäsuunnitelmalle asetetut tavoitteet ja strate- giset linjaukset. • Tampereen kaupunkiseudun Rakennesuunnitelma 2040 (sis. Asuntopoliittinen ohjelma, seudun Liikennejärjestelmäsuunnitelma) sekä Seutustrategia 2027 • Tampereen kaupunkiseudun MAL1-3 -sopimukset • Tampereen kaupunkiseudulla MAL4-sopimuksen tavoitteita.valmistelua pohjustanut suunnitteluprosessi 2019 • Tampereen kaupunkiseudun ilmastotavoitteet, Hiilineutraali Tampereen seutu 2030