Satamavaltion tarkastukset Mallilausekkeet

Satamavaltion tarkastukset. Port State Control -järjestelmä valvoo valtiossa vierailevia ulkomaisia aluksia ja kansainvälisten sopimusten noudattamista. Sen tarkoitus on eliminoida ”standardeja noudattamattomat” alukset. Port State Control -järjestelmässä on odotettavissa muutoksia. Uusi the ”New Inspection Regime” (NIR) tulee korvaamaan vanhan järjestelmän astuessaan voimaan 1.1.2011. NIR tuo huomattavan muutoksen merenkulun alalla, koska se perustuu riskin perusteella kohdistettaviin tarkastuksiin. Sen tarkoitus on vähentää tarkastusten aiheuttamaa kuormitusta ja keskittyä ”korkean riskin” aluksiin, joihin kohdistetaan tarkemmat ja säännöllisemmät tarkastukset. NIR antaa mahdollisuuden keskittää resurssit aluksiin, joissa todennäköisesti on odotettavissa ongelmia. (DNV:n CD-ROM.) Suurin osa päällystöstä, joka työskentelee aluksilla, joilla asiat ovat pääsääntöisesti kunnossa, suhtautuvat varmasti positiivisesti tarkastusrasitteen keventymiseen. Toisaalta uusi järjestelmä estää kuitenkin tavan, jolla vanha järjestelmä ”pakotti” alukset, joilla asiat ovat pääsääntöisesti kunnossa, olemaan tarkkoina määräysten kanssa. Uusi järjestelmä toimii yhteistyössä lippuvaltioiden tai tunnustettujen organisaatioiden kanssa alustietojen keräämisessä. NIR järjestelmään yhdistetään uusi tietojärjestelmä ”THETIS”, joka tulee korvaamaan nykyisen SIReNaC järjestelmän. (DNV:n CD-ROM.) Mikäli rikkomuksia löydetään satamavaltion tarkastuksen aikana, niistä tehdään poikkeama, joka on korjattava tietyssä ajassa. Kuitenkin viranomaisilla on myös oikeus pysäyttää tai viivästyttää alusta, jos se katsotaan tarpeelliseksi. Tarkastukset kohdistetaan myös aluksiin, joiden lippuvaltiot eivät ole ratifioineet sopimusta. Tällä tavalla estetään suosivampi kohtelu aluksia kohtaan, joiden lippuvaltiot eivät ole ratifioineet sopimusta. Kyseisiin aluksiin voidaan kohdistaa myös tavallista yksityiskohtaisempi tarkastus. (ILO:n www-sivut 2010e.) Satamavaltion tarkastukset käsittelevät ILO:n merityötä koskevan yleissopimuksen osan A sääntöjä, artikloja ja standardeja. Jäsenien on kuitenkin huomioitava myös osan B ohjeistus. Erilaisten järjestelyjen käyttö osan A vaatimusten saavuttamiseksi on sallittua, mikäli osan B ohjeistus on huomioitu. Tämä vaatii merkinnän perusteluineen DMLC:n yhteydessä. Pääasiassa tarkastuksissa käsitellään 14 aluetta, joita ovat vähimmäisikä, merimieslääkärintodistus, merenkulkijoiden pätevyydet, sertifioidun tai säädetyn yksityisen rekrytointipalvelun käyttö, työ- ja lepoajat, aluksen miehitystas...

Related to Satamavaltion tarkastukset

  • Sopimuksen tausta Sosiaali- ja terveydenhuollon järjestämisestä annetun lain mukainen sosiaali- ja terveydenhuollon järjestämisvastuu siirtyy kunnilta ja kuntayhtymiltä hyvinvointialueille 1 päivänä tammikuuta 2023. Pelastustoimen järjestämisestä annetun lain mukainen pelastustoimen järjestämisvastuu siirtyy kunnilta ja kuntayhtymiltä hyvinvointialueille 1 päivänä tammikuuta 2023.

  • Vakuutuksen tarkoitus Pohjola Vakuutus Oy tai A-Vakuutus Oy (jäljempänä vakuutusyh- tiö) sitoutuu näiden ehtojen sekä Yleisten sopimusehtojen (YL) mukaisesti ● korvaamaan kohdassa VA 2.1 mainitut vahingot ja ehdoissa erikseen mainitut muut kustannukset, ● huolehtimaan vahingonkorvauksen perusteiden ja määrän sel- vityksestä, ● neuvottelemaan xxxxxxxxxx vaatijan kanssa ja ● hoitamaan tai korvaamaan oikeudenkäynnin, jos korvauskysy- mys joutuu oikeuskäsittelyyn.

  • Sopimuksen tausta ja tarkoitus Helsingin Jätkäsaaren uuden asuin- ja toimitila-alueen (jäljempänä: ”Jätkäsaari”) jätteen kerääminen on tarkoitus järjestää keskitettynä jätteen keräämisenä siten, että alueelle rakennetaan pääosin katualueille sijoitettava maanalainen jätteen putkikeräysjärjestelm ä, jossa jätteet siirretään alipaineisella imulla alueella sijaitsevien kiinteistöjen jätepisteistä jäteasemalle (jäljempänä: ”Putkikeräysjärjestelm ä”). Helsingin kaupungin käyttämien varaus- ja tontinluovutusehtojen mukaisesti Jätkäsaaren kiinteistöt ovat pääsääntöisesti velvollisia järjestämään jätteenkerääm isensä Putkikeräysjärjestelmällä. Jäteyhtiö on perustettu Jätkäsaaren alueen Putkikeräysjärjestelmän runkoputkisto n, kiinteistöliittymien ja jäteterminaalin, tilaamista, rakennuttamista, omistamista sekä koko Putkikeräysjärjestelm än myöhempää operointia, ylläpitoa, huoltoa ja peruskorjauksia varten. Jäteyhtiön tarkoituksena on ottaa kokonaisvastuu Putki- keräysjärjestelmän runkoputkiston, kiinteistöliittymien ja jäteterminaalin rakennut - tamisesta ja Putkikeräysjärjestelm än rahoituksen sekä sen myöhemmän operoinnin järjestämisestä sekä mahdollisesta lisärakentamisesta ja laajentamisesta. Jäteyhtiöllä on oikeus Hankintasopimuksesta ilmenevin periaattein laajentaa mainittua järjestelmää alkuperäisen toiminta-alueen ulkopuolelle. Putkikeräysjärjestelmän toteuttaminen rahoitetaan siten, että kukin järjestelmään osalliseksi tuleva kiinteistö/kiinteistönomistaja tai vuokralainen tulee myös Jäteyhtiön osakkaaksi. Näin jokainen järjestelmään osalliseksi tuleva kiinteistö/kiinteistönomistaja tai vuokralainen on velvollinen merkitsemään Jäteyhtiön osakkeita tässä sopimuksessa todettujen periaatteiden mukaisesti. Tällä sopimuksella -sovitaan Osapuolten kesken niistä ehdoista, joilla Merkitsijä sitoutuu merkitsemään Jäteyhtiön B-osakkeita ja joilla Merkitsijä tulee näin Jäteyhtiön osakkeenomistajaksi. -sovitaan Osapuolten kesken niistä periaatteista, joiden mukaan Jäteyhtiö sitoutuu toteuttamaan Putkikeräysjärjestelm än ja osana sitä Merkitsijän tai Merkitsijää palvelevan kiinteistöliittymän sekä vastaamaan Putkikeräysjärjestelm än operoinnis ta, ylläpidosta ja korjauksista Putkikeräysjärjestelm än käyttöönoton jälkeen. -Merkitsijä sitoutuu niihin toimintatapoihin ja periaatteisiin, joilla muut Putkike - räysjärjestelmään liittyvät kiinteistöt/kiinteistönomistajat tai vuokralaiset tulevat myös Jäteyhtiön B-osakkeiden omistajiksi. Lisäksi tällä sopimuksella sovitaan Jäteyhtiön hallinnon järjestämisestä sekä Jä- teyhtiön toiminnan periaatteista.

  • Sopimuksen tarkoitus XXX Oy, Y-tunnus yyyy (Myyjä) ja Xxxxxxx Xxx, Y-tunnus 1072894-3 (Fingrid) ovat tehneet seuraavan sopimuksen Myyjän osallistumisesta järjestelmäsuojan kuormien ylläpitoon. Järjestelmäsuojan kuormat varataan Olkiluoto 3:n verkosta irtoamisen va- ralle. Teollisuuden Voima Oyj (TVO) on sähköä tuottava voimayhtiö, jonka rakenteilla oleva kolmas noin 1600 MW ydinvoimalaitosyksikkö Olkiluoto 3 (OL3) otetaan laitostoimit- tajan ilmoituksen mukaan kaupalliseen käyttöön vuoden 2018 aikana. Fingrid ja TVO ovat keskenään sopineet sellaisen teknisen OL3:n järjestelmäsuojan toteuttamisesta, joka OL3:n äkillisesti kantaverkosta irtauduttua kytkee välittömästi irti erikseen sovittavia kuormia siten, että kantaverkkoon kohdistuva tehomuutos saa olla enintään 1300 MW. Fingridin ja TVO:n välisen sopimuksen mukaan Xxxxxxx hoi- taa irtikytkettävien kuormien hankinnan ja solmii sen mukaisesti kustannusperustei- set sopimukset sekä toteuttaa järjestelmäsuojan yhdessä asianomaisten yritysten kanssa. Järjestelmäsuojan toimintavarmuus on sähköjärjestelmän käyttövarmuuden ehdoton edellytys. Fingrid vastaa irtikytkettäviä kuormia koskevien sopimustensa puitteissa järjestelmäsuojaan liitettyjen kuormien monitoroinnista, tiedonsiirtoyhteyksien val- vonnasta sekä suurimman sallitun tehomuutoksen tai tehonrajoitustarpeen välittämi- sestä TVO:lle, joka sitoutuu noudattamaan Fingridin ilmoittamaa teho-ohjetta Sopimuspuolet noudattavat tämän sopimuksen piiriin kuuluvassa toiminnassaan so- pimuksen liitteitä 1 ja 2. Liitteessä 2 kuormanhaltijalla tarkoitetaan Myyjää. Lisäksi Myyjän tulee noudattaa liitteen 3 mukaisia Fingridin yritysvastuuvaatimuksia toimitta- jille. Tämän Xxxxxxxxx ja Xxxxxx välisen sopimuksen lisäksi TVO voi maksaa Myyjälle li- säkompensaatiota TVO:n ja Myyjän välisen erillisen sopimuksen mukaisesti.

  • Sopimuksen voimassaoloaika 1. Tämä sopimus on voimassa 1.2.2018- 31.3.2020 saakka jatkuen senkin jälkeen vuoden kerrallaan, ellei sitä viimeistään yhtä kuukautta ennen sen päättymistä ole kummankaan puolelta kirjallisesti irtisanottu.

  • Sopimuksen osapuolet Vuokralainen Suomen Saaristokuljetus Oy (2538283-4) Vuokranantaja Helsingin kaupunki / Kulttuuri ja vapaa-aika / Liikunta / Ulkoilupalvelut (0201256-6)

  • Sopimuksen voimassaolo Tämä sopimus tulee voimaan 1.4.2020 ja on voimassa 28.2.2022 saakka. Sopimuksen voimassaolo jatkuu tämän jälkeen vuoden kerrallaan, siltä osin kuin sitä ei jonkun sopimusosapuolen toimesta irtisanota vähintään kuusi viikkoa ennen sopimuskauden tai jatkovuoden päättymistä.

  • Ammattiyhdistyskoulutus Tämän sopimuksen tarkoittamaa ammattiyhdistyskoulutusta on luottamusmies- koulutus, työsuojelukoulutus ja yhteistoimintakoulutus. Luottamusmieskoulutus lisää luottamusmiehen pätevyyttä luottamusmiestehtä- vien hoidossa ja siten edistää luottamusmiestoiminnan tavoitteita. Työsuojelukoulutus parantaa työsuojelun valvontalain (44/2006) ja sen nojalla tehtyjen sopimusten edellyttämää yhteistoimintaa ja siten edistää työsuojelutoi- minnalle asetettujen tavoitteiden toteuttamista. Yhteistoimintakoulutus parantaa yliopiston johdon ja henkilöstön välisen yhteis- toiminnan edellytyksiä ja siten edistää sisäistä yhteistoimintaa.

  • Toiminnan kehittämissuunnitelma ja strategiset painopisteet Strategisen sopimuksen mukaan.

  • Käsiteltävänä tai huolehdittavana oleva omaisuus Vakuutuksesta ei korvata vahinkoa omaisuudelle, joka vahinkoa aiheuttaneen teon tai laiminlyönnin aikana oli vakuutetun tai jonkun muun tämän lukuun • valmistettavana, asennettavana, korjattavana, käsitel- tävänä, taikka muulla tavoin työn kohteena, • säilytettävänä, • suojaus- ja vahingontorjuntavelvoitteen alaisena, kun otetaan huomioon vakuutetun toiminnan tai vahinkoa aiheuttaneen työsuorituksen luonne ja sen välitön vaikutuspiiri tai • muulla tavoin huolehdittavana.