INSTALLAZIONE DEL MOTORIDUTTORE Clausole campione

INSTALLAZIONE DEL MOTORIDUTTORE. Rimuovere le due viti M10 dall’ingranaggio del motoriduttore (FIG. 1). • Rimuovere i semi-ingranaggi (4) svitando le due viti M8 (3) con chiave esagonale da 6 mm (FIG. 3). • Rimuovere delicatamente la gabbia a rulli nera (5) evitando piegamenti che causerebbero la fuoriuscita dei rulli (FIG. 3). • Separare i due elementi del motoriduttore, corpo superiore e inferiore (7), svitando le quattro viti M8 (6) con chiave esagonale da 6 mm (FIG. 3). • Se il diametro del palo della serranda è minore di 60 mm, utilizzare i due manicotti riduttori posizionandoli con riferimento al foro del diametro di 10,5 mm praticato in precedenza (FIG. 1). • Unire i corpi superiore e inferiore per mezzo delle quattro viti M8 rimosse in precedenza (FIG. 4). • Serrare la vite M10 senza il dado esagonale (con chiave da 17 mm) e verificare che essa entri attraverso il foro da 10,5 mm praticato in precedenza (FIG. 1). • Installare la gabbia a rulli (5) nell’apposita sede (FIG. 3). • Montare i semi-ingranaggi (4) avvitandoli con le due viti M8 (FIG. 5). • Serrare la vite M10 con il dado in modo da bloccare il motoriduttore sul palo della serranda e serrare il dado (FIG.1 / FIG. 4). • SPIN è realizzato con una corona dentata da 200 mm che può trasformarsi in corona da 220 mm tramite una fascia perimetrale (2) (FIG. 7). • Disporre l'ultima fascia della serranda sulla corona dentata del motoriduttore e praticare un foro dei diametro di 10,5 mm nella stessa posizione del foro filettato M10 (FIG. 1 / FIG. 6). Il verso di discesa della serranda deve essere come quello illustrato in FIG. 6. • Bloccare la serranda sul motoriduttore utilizzando la vite M10 con una rondella (1) con chiave da 17 mm (FIG. 1 / FIG. 8).