Apdrošināšanas segums. 9.1. Iznomātāja Automašīnām tiek nodrošināta obligātā civiltiesiskā transporta apdrošināšana (OCTA) un KASKO apdrošināšana.
9.2. Nomniekam pirmo reizi pieslēdzoties Mobilajai lietotnei jāizvēlas tarifs un pašrisks bojājumiem. Pēc tam tarifu un pašrisku bojājumiem var mainīt Mobilajā lietotnē. Ja Iznomātāja Automašīna tiek bojāta laikā, kad to izmanto Nomnieks, vai ja Nomnieks rada Automašīnai bojājumus, Nomniekam saskaņā ar izvēlēto tarifu Mobilajā lietotnē ir pienākums samaksāt pašrisku bojājumiem.
9.3. Neatkarīgi no iepriekš minētā Nomnieks ir pilnībā atbildīgs par visiem zaudējumiem, ja tas ir bijis rupji nolaidīgs vai ja zaudējumu nesedz apdrošināšanas polise, ar nosacījumu, ka Nomnieks ir atbildīgs par šādu zaudējumu samaksu saskaņā ar šiem Noteikumiem, Līgumu un Līgumsodu uzskaitījumu. Šajā gadījumā apstākļiem, kādēļ apdrošināšanas sabiedrība nekompensē zaudējumus, nav nekādas nozīmes (beznosacījumu atskaitījums, neapdrošināts gadījums, u.c.).
9.4. Apdrošināšanas sabiedrība zemāk minētajos noteiktos gadījumos pēc atlīdzības izmaksas Iznomātājam ir tiesīga pieprasīt visu izmaksāto summu atmaksu no Nomnieka, ja zaudējumi Iznomātāja Automašīnai ir radušies Nomnieka vainas vai rīcības rezultātā. Nomnieks piekrīt, ka tas ir informēts par gadījumiem, kuros apdrošināšanas sabiedrībai ir tiesības pieprasīt izmaksāto summu atmaksu no Nomnieka, jo īpaši:
9.4.1. Ja zaudējumi Automašīnai tika nodarīti laikā, kad to vadīja persona, kas nav līgumslēdzējpuse starp Iznomātāju un Nomnieku noslēgtajā Līgumā, t. i. vadītājs nav likumīgais lietotājs.
9.4.2. Ja Automašīna tika bojāta, un tās vadītājs pameta negadījuma vietu pirms policijas vai citas kompetentās iestādes pārstāvju ierašanās gadījumos, kad šādu iestāžu klātbūtne negadījuma vietā ir noteikta Latvijas Republikas normatīvajos aktos.
9.4.3. Ja Automašīna tika nozagta, bojāta vai iznīcināta tādēļ, ka nebija aizvērti logi vai jumta lūka, vai nebija aizslēgtas Automašīnas durvis.
Apdrošināšanas segums. Apdrošināšanas līgumi, kas noslēgti atbilstoši minētajiem noteikumiem, paredz atlīdzināt zaudējumus, kuri radušies pēkšņu un neparedzētu iemeslu dēļ. Apdrošināšanas seguma apmērs tiek noteikts apdrošināšanas polisē, atbilstoši vienam no sekojošajiem variantiem:
3.1. Paplašinātais segums.
3.1.1. Bojāeja vai bojājumi apdrošinātajam kuģim, ko izraisa:
a) bīstami negadījumi jūrās, upē, ezeros vai citos kuģojamos ūdeņos;
b) ugunsgrēks, sprādziens;
c) vardarbīga zādzība, ko veic kuģim nepiederošas personas;
d) mantas izmešana avārijas briesmu gadījumā (jettison);
e) pirātu uzbrukums;
f) kontakts ar sauszemes transportu, doka vai ostas aprīkojumu vai iekārtām;
g) zemestrīce, vulkāna izvirdums vai zibens;
h) negadījumi iekraujot, izkraujot vai pārceļot kravu, nozvejas, krājumus vai degvielu.
i) jebkādi slēpti defekti dzinējos vai korpusā;
j) loču nolaidība;
k) remontētāju vai fraktētāju nolaidība ar noteikumu, ka šie remontētāji vai fraktētāji nav apdrošināti ar šo apdrošināšanas līgumu;
l) kontakts ar lidaparātiem, helikopteriem vai līdzīgiem objektiem, vai objektiem, kas nokrīt no tiem.
3.1.2. Kuģa bezvēsts pazušana (ja pēdējās ziņas par kuģi tika saņemtas līdz apdrošināšanas perioda beigām).
3.1.3. Vispārējā avārija un glābšana.
3.1.4. Zaudējumu novēršanas un samazināšanas izdevumi.
3.1.5. Pēc pušu rakstveida vienošanās, apdrošināšanas segumā var papildus iekļaut šādus riskus:
3.1.5.1. Bojāeja vai bojājumi apdrošinātajam kuģim, ko izraisa katlu uzsprāgšana, vārpstu lūzumi.
3.1.5.2. Bojāeja vai bojājumi apdrošinātajam kuģim, ko izraisa kodoliekārtu vai reaktoru avārija vai negadījums (šajā gadījumā netiek piemēroti šo Noteikumu 4.6.1. un 4.6.2.punktā noteiktie izņēmumi).
3.1.5.3. Xxxxxxx vai bojājumi apdrošinātajam kuģim, ko izraisa kapteiņa, viņa palīgu vai apkalpes nolaidība.
3.1.5.4. Xxxxxxx vai bojājumi apdrošinātajam kuģim, kas radušies kapteiņa, viņa palīgu vai apkalpes rupjas neuzmanības vai tīša nodoma dēļ.
3.1.5.5. Zaudējumi zvejas rīkiem, ieskaitot:
a) zvejas rīku bojāeja vai bojājumi, ko izraisa ugunsgrēks vai zibens;
b) zvejas rīku bojāeja apdrošinātā zvejas kuģa bojāejas rezultātā, kas radusies saistībā ar apdrošinātā riska iestāšanos;
c) zvejas rīku vardarbīga nozagšana, ko veic zvejas kuģim nepiederošas personas.
3.1.5.6. Atbildība par sadursmi ar citu kuģu, tajā skaita atbildība par:
a) jebkura cita kuģa vai uz tā esošās mantas zaudējumu vai bojājumu;
b) jebkura cita kuģa vai uz tā esošas mantas aizkavēšanu vai izmantošanas neiespējamību;
c) jebk...
Apdrošināšanas segums. Apdrošināšanas aizsardzība attiecas uz šādiem zaudējumiem:
3.1. xxxxxxxxx, dzīvībai, fiziskajam stāvoklim nodarīto kaitējumu, kas ietver:
3.1.1. trešās personas ārstēšanās izdevumus;
3.1.2. trešās personas pārejošu darbnespēju;
3.1.3. trešās personas darbspējas zudumu, tai skaitā invaliditāti;
3.1.4. trešās personas nāvi. Apdrošinātājs atlīdzina trešās personas apgādā- jamiem nodarītos zaudējumus par nesaņemto ienākumu daļu, kura pienākas katram apgādājamam, trešajai personai dzīvai esot, un no kuras atskaita apgā- dājamam piešķirtās apgādnieka zaudējuma pensijas apmēru. Par apgādājamiem tiek uzskatīti:
(a) trešās personas bērni, arī adoptētie, līdz pilngadības sasniegšanai vai ka- mēr viņi mācās vidējās izglītības iestādē, vai ir augstākās iestādes pilna laika studenti, bet ne ilgāk kā līdz 24 gadu vecumam, kā arī neatkarīgi no vecuma, ja viņi pirms pilngadības sasniegšanas ir kļuvuši par invalīdiem.
(b) trešās personas brāļi, māsas vai mazbērni, ja viņi ir jaunāki par 18 gadiem un viņiem nav citu darbspējīgu apgādnieku vai kamēr viņi mācās vidējās izglītības iestādē, vai ir augstākās iestādes pilna laika studenti, bet ne ilgāk kā līdz 24 gadu vecumam, kā arī neatkarīgi no vecuma, ja viņiem nav citu darbspējīgu apgādnieku un viņi pirms pilngadības sasniegšanas ir kļuvuši par invalīdiem.
(c) trešās personas darbnespējīga atraitne (atraitnis), darbnespējīgi vecāki vai vecvecāki līdz viņu darbspējas atjaunošanai, kā arī darbspējīga atraitne (atraitnis), ja ģimenē ir bērni līdz astoņiem gadiem vai bērns invalīds.
(d) trešās personas apgādībā bijušie ģimenes locekļi, kuri par tādiem uzskatā- mi saskaņā ar likumu “Par valsts pensijām”.
3.1.5. trešās personas pierādāmos apbedīšanas izdevumus.
3.2. materiālie zaudējumi jeb īpašuma fizisks bojājums vai tā pilnīga/daļēja bojāeja;
3.3. izrietošie finansiālie zaudējumi saistībā ar punktos 3.1.–3.2. minēto noda- rīto zaudējumu/kaitējumu trešajām personām.
Apdrošināšanas segums. Apdrošināšanas polisē iekļauto apdrošināto risku kopums.
Apdrošināšanas segums. Apdrošināšana sedz zaudējumus, kad viena apdrošināšanas gadījuma (ko iz- raisa viens un tas pats iemesls) rezultātā 14 (četrpadsmit) diennakšu laikā tiek zaudēti dzīvnieki, kas izpaužas kā to bojāeja, ārkārtas likvidēšana vai pazušana (3.3.4. punkts). Aprēķinot atlīdzināmo zaudējumu apmēru pēc 4.3. punktā minētā 14 (četr- padsmit) diennakšu termiņa beigām, neņem vērā veselos dzīvniekus, kuri no- kauti, lai novērstu slimības izplatīšanos, vai dzīvniekus, kuru bojāejas iemesls ir cits, nevis katastrofas izraisīti apstākļi.
4.3.1. Kompensējamie zaudējumi
4.3.1.1. Cūkas Katastrofas radītus zaudējumus cūkām sedz, ja no visiem dzīvniekiem tiek zaudēti 4 (četri) % vai vairāk dzīvnieku, tomēr ne mazāk kā 4 (četri) dzīv- nieki. Aprēķinot zaudējumu apmēru, viena sivēnmāte, viens kuilis un viena jaunā šķirnes cūka, kā arī viena gaļas cūka katra tiek ņemta vērā kā vie- na cūkas vienība. Vienai sivēnmātei, kuilim vai jaunai šķirnes cūkai atbilst 10 (desmit) sivēni ar svaru līdz 25 (divdesmit pieciem) kg. Aprēķinot zaudēju- mu apmēru, vērā neņem sivēnmātes nospiestus sivēnus. Ja bojā iet dzīvnieki no vairāk nekā vienas grupas, tad no vienas grupas jābūt zaudētiem vismaz 4 (četriem) % dzīvnieku. Šādā gadījumā zaudējumu atlīdzību izmaksā arī par zaudētajiem dzīvniekiem no citām grupām.
Apdrošināšanas segums. 5.1. Apdrošināšana sedz iepriekš neparedzamus un pēkšņus ārējus bojājumus vai materiālus zaudējumus apdrošinātajam objektam neatkarīgi no apdroši- nāšanas gadījuma cēloņa, izņemot tos, kas īpaši norādīti kā izņēmums.
5.2. Apdrošināšana sedz zaudējumus, kas apdrošināšanas objektam radu- šies pārvadāšanas laikā un piedaloties ceļu satiksmē.
5.2.1. Apdrošināšanas segums pārvadāšanas laikā Tiek kompensēti zaudējumi vai bojājumi, kas apdrošināšanas objektam ra- dušies tā pārvadāšanas laikā Latvijas Republikas teritorijā. Pārvadāšanas laikā apdrošināšanas objektam jābūt atbilstoši (saskaņā ar pārvadājamā objekta ražotāja/izgatavotāja norādījumiem) nostiprinātam uz pārvadājošā transporta līdzekļa, treilera vai piekabes.
5.2.2. Apdrošināšanas segums, piedaloties ceļu satiksmē uz koplietošanas ceļiem Tiek kompensēti zaudējumi vai bojājumi, kas apdrošināšanas objektam radu- šies, piedaloties ceļu satiksmē uz koplietošanas ceļiem, ja dalību ceļu satiks- mē paredz/atļauj attiecīgās tehnikas ražotājs. Taču šī apdrošināšana nesedz CSNg rezultātā radušos zaudējumus, ciktāl šādus zaudējumus kompensē OCTA. Apdrošināšanas segums ir spēkā, piedaloties ceļu satiksmē, ja objekts tiek ekspluatēts atbilstoši spēkā esošajām ceļu satiksmes drošības prasībām, kā arī tehnikas lietošanas noteikumiem un citiem saistošajiem normatīvajiem aktiem.
Apdrošināšanas segums. Minimālais risku un zaudējumu cēloņu uzskaitījums, kas nosaka gadījumus, kuros iestājas Apdrošinātāja pienākums izmaksāt apdrošināšanas atlīdzību (Apdrošināšanas segums) ir noteikts Tehniskajā specifikācijā. Apdrošināšanas segums ir papildināts ar Apdrošinātāja apdrošināšanas noteikumos minētajiem paplašinājumiem. Ja Apdrošinātāja apdrošināšanas noteikumos nav uzskaitīti konkrēti izņēmumi no Apdrošinātāja apdrošināšanas noteikumiem un starp Apdrošinātāja apdrošināšanas noteikumiem un Tehniskās specifikācijas noteikumiem ir pretruna, Puses piemēro Tehniskajā specifikācijā noteiktās prasības pēc būtības.
Apdrošināšanas segums. Apdrošināšanas ņēmējs īpašuma apdrošināšanai var izvēlēties lauku saim- niecības apdrošināšanas aizsardzību pret uguns un citiem šajos noteikumos nosauktajiem riskiem (5.1.–5.12. punkti) vai lauku saimniecības apdrošināša- nas aizsardzību pret “visiem” riskiem (5.13. punkts). Risku aizsardzības apjo- mu nosaka konkrētajam objektam. Lauku saimniecību apdrošināšanas aizsardzība pret uguns un citiem nosauk- tajiem riskiem. Apdrošināti ir tikai tie riski, kuri norādīti apdrošināšanas polisē. Apdrošināšanas risku uzskaitījums.
Apdrošināšanas segums. Apdrošināt iespējams pret: • nosauktajiem riskiem, piemēram, uguns, vētra, zādzība, laupīšana un ci- tiem šajos noteikumos nosauktajiem riskiem (5.1.–5.9. punkti) • “visiem” riskiem (5.10. punkts). Apdrošināti ir tikai tie riski, kuri ir norādīti apdrošināšanas polisē.
Apdrošināšanas segums. 1.1. Transportlīdzekļa bojājums, ko izraisījis:
1.1.1. ceļu satiksmes negadījums;
1.1.2. uguns, eksplozija;
1.1.3. dabas stihija;
1.1.4. trešo personu prettiesiska rīcība;
1.1.5. dažādu priekšmetu vai vielu uzkrišana;
1.1.6. iekļūšana (ielaušanās) un/vai apzagšana;
1.1.7. dzīvnieki vai putni;
1.1.8. terora akti.
1.2. Transportlīdzekļa nelikumīga aizbraukšana (zādzība) vai nolaupīšana, lietojot draudus vai vardarbību.
1.3. Auto palīdzības pakalpojumu sniegšana gadījumos, kad apdrošinātajam transportlīdzeklim, radies tehnisks bojājums ikdienas ekspluatācijas, ceļu satiksmes negadījuma vai apdrošinājuma ņēmēja, apdrošinātā vai apdrošinātā transportlīdzekļa tiesīgā lietotāja darbību rezultātā, tai skaitā, bet ne tikai, bojāta riepa, izlādējies akumulators, pēkšņa degvielas izbeigšanās vai cits iemesls, kura dēļ apdrošinātais transportlīdzeklis pēkšņi pārstājis darboties un vairs nav izmantojams ceļu satiksmē, bez pašriska piemērošanas, x.xx.:
1.3.1. transportlīdzekļa transportēšana (evakuācija) līdz tuvākajam autoservisam, bet, ja transportlīdzeklim ir ražotājrūpnīcas garantija, tad dīlera servisa darba laikā līdz tuvākajam dīlera servisam, bet ārpus tā darba laika, līdz dīlera servisam tuvākajai apsargājamai autostāvvietai, gadījumos, kad konstatētā bojājuma rezultātā transportlīdzekļa lietošana nav iespējama vai nav atļauta saskaņā ar attiecīgās valsts ceļu satiksmes noteikumiem;
1.3.2. transportlīdzekļa pasažieru transportēšana, tas ir, transportlīdzekļa vadītāja un pasažieru, bet kopā ne vairāk kā deviņu personu, nogādāšana transportlīdzekļa tiesīgā lietotāja norādītā vietā, nepārsniedzot 120 (viens simts divdesmit) kilometru attālumu no transportlīdzekļa bojājumu konstatācijas vietas, gadījumā, kad transportlīdzeklis tiek transportēts (evakuēts);
1.3.3. bloķētu durvju atvēršana;
1.3.4. automātisko ātrumkārbu atbloķēšana;
1.3.5. ceļa apstākļos iespējamie remontdarbi, piemēram, izsista stikla aizstāšana, dzesēšanas sistēmas sūces novēršana vai šķidruma papildināšana, durvju slēdzeņu atsaldēšana, dzinēja pievadsiksnu nospriegošana, bamperu, izplūdes sistēmas un citu daļu fiksācija, citi sīki remontdarbi.