Oppdragets omfang. Oppdraget omfatter transporttjenester med personbil i Oslo innenfor det tidsrom som er beskrevet i Vedlegg 1 Oppdragsbeskrivelsen. Oppdraget er å levere personbiler, inkludert sjåfør og utstyr, til gjennomføring av transport. Oppdraget omfatter transport av i hovedsak gående TT-brukere. Det vil være krav til fast førergruppe i oppdraget. Enkelte av TT-brukerne har behov for kun enkel praktisk bistand i forbindelse med transporten, men det er også mange brukere med større hjelpebehov. Det er faste reiser som blir kjørt i denne kontrakten. Det er reiser til og fra f.eks. videregående skoler, aktivitetsskoler, dagsenter, varig tilrettelagt arbeid og barnehage. Omfanget (antall personbiler) styres av etterspørselen og vil variere. Det er ikke garantert noe minimum omfang, og Operatør skal sørge for at det til enhver tid finnes tilstrekkelig kapasitet for å utføre transportene. Transporttjenesten for TT-brukerne er åpen 365 dager i året, 24 timer i døgnet. Det kan forekomme transportoppdrag utenfor det geografiske området som følge av en kombinasjon av hente- og bringested, altså på delstrekninger underveis i et oppdrag eller som retur på et oppdrag som kommunegrensen. Det kan også forekomme kjøring av andre brukergrupper og/eller kundegrupper. Oppdragsgiver anslår verdien på oppdraget til å være om lag 29 millioner kroner per år. Tallene forplikter ikke Oppdragsgiver, og kan ikke legges til grunn som eksakt beregning av Oppdragets omfang. Konkurransen består av et oppdrag. Oppdragsgiver velger det tilbud som har det beste forholdet mellom pris og kvalitet totalt sett for oppdragsgiver.
Oppdragets omfang. Oppdraget omfatter oppgaver relatert til oppflinging- og vervåkning og gassfaglig bistand på hele Heggstadmoen nedlagte deponi: Både deponiarealer i etterdrift (kommunens eiendom) og utenfor etterdrift (private eiendommer), med tyngde på etterdriftsområdet. Oppdraget omfatter følgende oppgaver ● Regulær gassoppfølging i henhold til eksisterende instrukser og de til enhver tid gjeldende myndighetskrav. ● Leverandøren skal gi innspill til interne revisjoner og gjennomføre nødvendige endringer i den løpende overvåkningen for å sikre en dynamisk drift i tråd med krav oppdragsgiver må imøtekomme. ● Emisjonsmålinger og utslippsberegninger. ● Oppfølging av deponiets passive oksidasjonsvinduer (ikke aktivt anlegg). ● Ved behov undersøke mulige feil og uregelmessigheter ved deponigassen/gassystemet nærmere. Risikobaserte gassundersøkelser (primært metangass) etter behov, f.eks. i forbindelse med bygg og tekniske installasjoner mm. ● Utarbeide og beskrive aktuelle tiltak som vil stoppe gasslekkasjer, øke mengden gass til oksidasjon, stoppe punktutslipp o.l. Gassoppfølgingen skal gjennomføres i samarbeid med oppdragsgiver og etterdriftsorganisasjonen. Hovedoppdraget omfatter den løpende, regulær gassoppfølging iht. driftsinstrukser, rapporteringsbehov, samarbeid med etterdriftsorganisasjonen og prosjektadministrasjon. Deler av oppdraget som omfatter oppgaver som oppstår "ved behov" o.l. er angitt som opsjoner.
Oppdragets omfang. Oppdraget omfatter drift av Oppdragsgivers busslinjer nærmere beskrevet i vedlegg 3. Konkurransen består av ett ruteområde. Oppdragsgiver anslår verdien på oppdraget til å være om lag 377 millioner kroner per år for tilbudet eksklusiv Miljøopsjon (heretter Tilbudet) og 417 millioner kroner per år for Tilbudet inkludert Miljøopsjon (heretter Miljøopsjon). Oppdragsgiver anslår at det vil være behov for drift av cirka 100 busser for å dekke ruteproduksjonen som er beskrevet i vedlegg 3. Tallene forplikter ikke Oppdragsgiver, og kan ikke legges til grunn som eksakt beregning av Oppdragets omfang. Oppdragsgiver gjør oppmerksom på at det i konkurransegrunnlaget er gjort både justeringer i linjer og flytting av linjer i forhold til dagens kontrakt.
Oppdragets omfang. 3.1 Oppdraget omfatter følgende ytelser: Utarbeidelse av mulighetsstudiet for utvikling av kommunalt eide tomter på Furuset sentrum; Xxxxx Xxxxx vei med flere; gnr. 105 bnr 728 gnr:110 bnr.116, 119, 37, 19, 122, gnr. 108 bnr. 11 Det skal utarbeides minst 6 alternativer for utvikling av de kommunalt eide tomtene S5, S6, S7, BT1, BT3 og BT4. Mulighetsstudien skal inneholde en tomteanalyse, egnethetsvurdering og mulighetsstudie med illustrasjoner av aktuelle alternativer. Oppdraget er beskrevet oppdragsbeskrivelsen, vedlagt.
Oppdragets omfang. Oppdraget omfatter drift av bussruter i Nedre Glommaregionen og deler av Indre Østfold slik dette er beskrevet i Vedlegg 3 Bilag 3.1 og 3.2. Oppdraget omfatter ordinære ruter, skolebusser og serviceruter. Justeringer av linjer, bussbehov mv. kan skje før oppstart. Samlet årlig kontraktsverdi var om lag 180 mill kr i 2011. Oppdraget gjelder for 6 måneder uten mulighet for prolongering. Oppdragsgiver vil kunn- gjøre en konkurranse innen 1. august 2012 om en langsiktig avtale fra 1. juli 2013. Rutene har ikke tidligere vært konkurranseutsatt.
Oppdragets omfang. Oppdraget er finansiert av midler tildelt av departementet spesifikt til det nevnte formålet. Det er oppdragsgivers målsetting å gjennomføre kjøp av nevnte tjenester for hele summen. Summen tilsvarer kr 890 000,- inkl. mva. og danner en absolutt budsjettramme for oppdraget. Leverandøren skal tilby et komplett løsningsforslag innen den oppgitte oppdragssummen. Ekstra kostnader skal og kan ikke påregnes.
Oppdragets omfang. Trondheim kommune har til hensikt å inngå en samspillsentreprise med èn leverandør for Nidarvollprosjektet. Vederlagsform iht målpris og åpen bok prinsippet. Følgende inngår, men ikke begrenset til: Fase 1 Utredningsfase ● Utvikling og konseptvalg, videreutvikle skisse- og forprosjekt og avklare leveranseomfang/målpris Fase 2 Gjennomføringsfase ● Detaljprosjektering ● Bygging av rehabiliteringssenter, 2 skoler og idrettshall ● Teknisk installasjoner/infrastruktur ● Utomhusanlegg Xxxxxxx, Xxx Xxxxxxx arkitekter og Løvetanna Landskap har utarbeidet et løsningsforslag som ligger ved forespørselen, se Del II Bilag A2 Skisseprosjekt. For nærmere utdypning av oppdragsgivers og de aktuelle interessenters behov og krav, se Del II Bilag A1, A2, A3 og A4 samt E1.
Oppdragets omfang. Oppdraget omfatter drift av Oppdragsgivers busslinjer nærmere beskrevet i vedlegg 3. Konkurransen består av ett ruteområde. Oppdragsgiver anslår verdien på oppdraget til å være om lag xxx millioner kroner per år. Oppdragsgiver anslår at det vil være behov for cirka 100 rutesatte busser for å dekke produksjonen beskrevet i vedlegg 3. Tallene forplikter ikke Oppdragsgiver, og kan ikke legges til grunn som eksakt beregning av Oppdragets omfang. Oppdragsgiver gjør oppmerksom på at det i konkurransegrunnlaget er gjort både justeringer i linjer og flytting av linjer i forhold til dagens kontrakt.
Oppdragets omfang. Byggelederoppdraget omfatter ytelser i følgende faser i samsvar med prosjektets fremdrift: ☒ Detaljprosjekterings- og anskaffelsesfasen ☒ Utførelsesfasen ☒ Overtakelsesfasen ☒ Prøvedriftsfasen ☒ Reklamasjons- og garantifasen Ytelsesbeskrivelse: ☐ Alternativ 1: Oppdraget er nærmere spesifisert i vedlagte ytelsesbeskrivelse. ☒ Alternativ 2: Oppdraget vil bli spesifisert etter kontraktsinngåelsen, med utgangspunkt i vedlagte ytelsesbeskrivelse.
Oppdragets omfang. Dagens leverandør gjennomfører 9 000 telefonintervjuer per år, og ca 40 000 intervjuer med kunder om bord på buss, trikk, T-bane og båt i Oslo og deler av Viken (tidligere Akershus), med tilhørende rapporteringsløsning(er). Da markedet er i stadig utvikling på dette område med nye teknologiske løsninger har vi lagt opp til at hver leverandør også kan levere et alternativt tilbud som innebærer nye løsninger. Det viktigste for oppdragsgiver er at de ulike elementene i kundeinnsikten ivaretas på en god måte.