Rammeavtalen. Nytt punkt: En rammeavtale kan inngås i de tilfeller hvor det er en viss usikkerhet om hvilke prosjekter og hvilket omfang som skal gjennomføres over en gitt tidsperiode.
Rammeavtalen. 5.1Oppdrag som omfattes av rammeavtalen Rammeavtalen for busstjenester vil benyttes i situasjoner hvor Oppdragsgiver har behov for å anskaffe transporttjenester som går ut over rammene i de ordinære kontraktene om tjenestekjøp. Behovene kan oppstå plutselig og være ikke-planlagt, eller de kan være planlagt. Av den grunn vil rammeavtalen bli delt inn i tre deler: Én del for ikke-planlagte oppdrag, Én del for planlagte oppdrag under kr 500 000 og Én del for planlagte oppdrag over kr 500 000. Oppdragsgiver er i nå i en fase der det skal etableres en samordningssentral for overvåking og håndtering av utforutsette hendelser i kollektivtrafikken i Oslo og Akershus. Denne sentralen har arbeidstittelen informasjon og samordningssentral (IOSS). IOSS’ oppgaver vil, i situasjoner med uforutsette og/eller ekstraordinære hendelser, omfatte en samordning av kollektivtrafikkens innsats for å løse den oppståtte situasjonen på en måte som gjør at Oppdragsgivers samfunnsoppdrag blir løst på en best mulig måte for samfunnet og kundene. Oppdragsgiver mottar med ujevne mellomrom henvendelser fra andre aktører i kollektivtrafikken om bistand til erstatnings- eller tilleggstrafikk i tillegg til henvendelser om transportløsninger ved større arrangementer. Oppdragsgiver er positivt innstilt til å bistå i disse situasjonene. For å kunne gjennomføre en slik bistand på best mulig måte, ønsker Oppdragsgiver å inngå rammeavtale om busstjenester. Denne rammeavtalen om busstjenester må derfor ikke forveksles med andre, lignende, rammeavtaler. 5.2Rammeavtalens varighet Rammeavtalen inngås med en varighet på to år, med tentativ oppstart 01.07.2016 og utløp 01.07.2018. I tillegg har Oppdragsgiver opsjon på forlengelse i 1 + 1 år. 5.3Rammeavtalens økonomiske omfang Xxxxx har ikke hatt en slik rammeavtale tidligere og det er derfor vanskelig å anslå rammeavtalens omfang/verdi. Til informasjon opplyses at Ruters kjøp gjennom de ordinære busskontraktene utgjør ca 2,3 milliarder kr årlig. Rammeavtalen vil imidlertid dekke behovene utover de ordinære busskontraktene.
Rammeavtalen. (En – 1 - avtale – Inngått av Larvik kommune) SSA-T SSA-V SSA-D (29 avtaler inngås av hver kommune) Databehandleravtale (29 avtaler inngås av hver kommune)
Rammeavtalen. Avtalens formål St. Olavs hospital HF, heretter benevnt som Byggherre, inngår med dette rammeavtale på Industrigulvarbeider til St. Olavs Hospital inkludert materiell. Rammeavtale skal dekke behov i forbindelse med drift og vedlikehold, utvikling av bygningsmassen samt eventuelle nye prosjekter. Rammeavtalen er gjeldende for Byggherrens eiendomsmasse og eventuelt innleid areal. Eiendomsmassen er hovedsakelig lokalisert i Trondheim og Orkanger. Dersom det i avtaleperioden skjer en omstrukturering av Byggherre jf § 50 i helseforetaksloven, vil rettsetterfølger kunne benytte avtalen. Det samme gjelder dersom det i avtaleperioden etableres nye foretak/selskap helt eller delvis eid av Byggherre.
Rammeavtalen. Rammeavtalen består av følgende dokumenter: Vedlegg 1 Kravspesifikasjon for renholdstjenester Vedlegg 2 Mal for oppdragskontrakt, med tilhørende bilag o Bilag 2.1 – Særskilt om faste oppdrag for regelmessig og periodisk renhold o Bilag 2.2 – Kvalitetsprofiler og oversikt romtyper o Bilag 2.3 – Tegninger og frekvenskort (ikke vedlagt) o Bilag 2.4 – Vedlikehold av faste mattesoner o Bilag 2.5 – Særskilt om skoler o Bilag 2.6 – Særskilt om barnehager o Bilag 2.7 – Særskilt om helsestasjoner o Bilag 2.8 – Mal for overtagelsesprotokoll Vedlegg 3 NS INSTA 800-1:2018 (ikke vedlagt) Vedlegg 4 Særskilt om vikartjenester Vedlegg 5 Leverandørens tilbudsbrev med dokumentasjon Vedlegg 6 Prisskjema Vedlegg 7 Mal for taushetserklæring Vedlegg 8 Fullmakt om utvidet skatteattest Vedlegg 9 Konkurransegrunnlaget Ved motstrid gjelder dokumentene i ovennevnte rekkefølge.
Rammeavtalen. Avtalen vil bli etablert som parallelle rammeavtaler med flere firmaer på hvert fagområde. • ARK – avtale med inntil 3 firmaer • RIB – avtale med inntil 3 firmaer • RIE – avtale med inntil 3 firmaer • RIV – avtale med inntil 3 firmaer • RIEN – avtale med 1 firma Rammeavtalene skal dekke kommunens behov for arkitekt og rådgivertjenester i forhold til skolebygg, helsebygg, boliger og andre mindre bygg og konstruksjoner. Det vil årlig være snakk om i størrelsesorden ca. 5-10 prosjekter og investeringsområdet som oppdragene er relatert til, har et årlig budsjett på ca. 500 millioner kroner. For hvert oppdrag vil oppdragsgiver avrope på rammeavtalene for de fagområdene som er nødvendig for å gjennomføre oppdraget. For oppdrag hvor mer enn ett fagområde avropes, etableres prosjekteringsgrupper som ledes av en prosjekteringsgruppeleder. Rammeavtalens varighet er omtalt under kap. C Fremdrift og frister i dette dokument.
Rammeavtalen. 20.01.2023 22 20.01.2023 23 20.01.2023 24 20.01.2023 25 20.01.2023 26
Rammeavtalen. Strategisk nettarbeid og rådgivning Konsulent, per time Tilbudt pris 5* Sum Strategisk nettarbeid og rådgivning Senior, per time Tilbudt pris 45* Sum Strategisk nettarbeid og rådgivning Ekspert, per time Tilbudt pris 50* Sum Prosjektledelse og rådgivning Konsulent, per time Tilbudt pris 5* Sum Prosjektledelse og rådgivning Senior, per time Tilbudt pris 45* Sum Prosjektledelse og rådgivning Ekspert, per time Tilbudt pris 50* Sum Informasjonsarkitektur og interaksjonsdesign Konsulent, per time Tilbudt pris 30* Sum Informasjonsarkitektur og interaksjonsdesign Senior, per time Tilbudt pris 270* Sum Informasjonsarkitektur og interaksjonsdesign Ekspert, per time Tilbudt pris 300* Sum Frontendutvikling Konsulent, per time Tilbudt pris 30* Sum Frontendutvikling Senior, per time Tilbudt pris 270* Sum Frontendutvikling Ekspert, per time Tilbudt pris 300* Sum Backendutvikling Konsulent, per time Tilbudt pris 20* Sum Backendutvikling Senior, per time Tilbudt pris 180* Sum Backendutvikling Ekspert, per time Tilbudt pris 200* Sum Drift og forvaltning Konsulent, per time Tilbudt pris 5* Sum Drift og forvaltning Senior, per time Tilbudt pris 45* Sum Drift og forvaltning Ekspert, per time Tilbudt pris 50* Sum Grafisk design Konsulent, per time Tilbudt pris 5* Sum Grafisk design Senior, per time Tilbudt pris 45* Sum Grafisk design Ekspert, per time Tilbudt pris 50* Sum Sum totalkostnad *Anslagene er til evalueringsformål Lineær metode vil bli benyttet for evaluering av totalkostnaden. Dersom det er mer enn 100% forskjell mellom totalkostnaden i tilbudene som skal evalueres, vil lineær metode være uegnet for bedømmelsen. Oppdragsgiver vil i så fall benytte hybrid bedømmelsesmetode med knekkpunkt 2,5.
Rammeavtalen. Den aktuelle tariffavtale er Rammeavtale om fastlønnssystem for losse- og lastearbeidere (“Rammeavtalen”). Denne ble opprinnelig inngått i 1976 og har deretter blitt fornyet annethvert år. Den ble inngått for å avhjelpe at losse- og lastearbeidere opprinnelig var løsarbeidere uten noen garanti for arbeid eller sikker lønn. Rammeavtalen etablerte et fastlønnssystem for visse losse- og lastearbeidere ved de 13 største havnene i Norge, blant annet Drammen.
Rammeavtalen. Avtalen vil bli etablert som parallelle rammeavtaler med flere firmaer på hvert fagområde. • RIE – avtale med inntil 3 firmaer • RIEN – avtale med inntil 3 firmaer Rammeavtalene skal dekke kommunens behov for rådgivertjenester i forhold til skolebygg, helsebygg, boliger og andre mindre bygg og konstruksjoner. Det vil årlig være snakk om i størrelsesorden ca. 5-10 prosjekter og investeringsområdet som oppdragene er relatert til, har et årlig budsjett på ca. 500 millioner kroner. For hvert oppdrag vil oppdragsgiver avrope på rammeavtalene for de fagområdene som er nødvendig for å gjennomføre oppdraget. For oppdrag hvor mer enn ett fagområde avropes, etableres prosjekteringsgrupper som ledes av en prosjekteringsgruppeleder. Rammeavtalens varighet er omtalt under kap. C Fremdrift og frister i dette dokument.