Aansprakelijkheid van de vervoerder Voorbeeldclausules

Aansprakelijkheid van de vervoerder. 1. De vervoerder is aansprakelijk voor geheel of gedeeltelijk verlies en voor beschadiging van de goederen, welke ontstaan tussen het ogenblik van de inontvangstneming van de goederen en het ogenblik van de aflevering, alsmede voor vertraging in de aflevering. 2. De vervoerder is ontheven van deze aansprakelijkheid, indien het verlies, de beschadiging of de vertraging is veroorzaakt door schuld van de rechthebbende, door een opdracht van deze, welke niet het gevolg is van schuld van de vervoerder, door een eigen gebrek van de goederen of door omstandigheden, die de vervoerder niet heeft kunnen vermijden en waarvan hij de gevolgen niet heeft kunnen verhinderen. 3. De vervoerder kan zich niet aan zijn aansprakelijkheid onttrekken door een beroep te doen op gebreken van het voertuig, waarvan hij zich bedient om het vervoer te bewerkstelligen, of op fouten van de persoon, van wie hij het voertuig heeft gehuurd of van diens ondergeschikten. 4. Met inachtneming van artikel 18, tweede tot vijfde lid, is de vervoerder ontheven van zijn aansprakelijkheid, wanneer het verlies of de beschadiging een gevolg is van de bijzondere gevaren, eigen aan één of meer van de volgende omstandigheden: a) gebruik van open en niet met een dekzeil afgedekte voertuigen, wanneer dit gebruik uitdrukkelijk is overeengekomen en in de vrachtbrief is vermeld; b) ontbreken of gebrekkigheid van de verpakking bij goederen, die door hun aard aan kwaliteitsverlies of beschadiging zijn blootgesteld, wanneer zij niet of slecht verpakt zijn; c) behandeling, lading, stuwing of lossing van de goederen door de afzender, de geadresseerde of personen, die voor rekening van de afzender of de geadresseerde handelen; d) de aard van bepaalde goederen, die door met deze aard zelf samenhangende oorzaken zijn blootgesteld hetzij aan geheel of gedeeltelijk verlies hetzij aan beschadiging, in het bijzonder door breuk, roest, bederf, uitdroging, lekkage, normaal kwaliteitsverlies, of optreden van ongedierte en knaagdieren; e) onvolledigheid of gebrekkigheid van de merken of nummers der colli; f) vervoer van levende dieren. 5. Indien ingevolge dit artikel de vervoerder niet aansprakelijk is voor sommige der factoren, die de schade hebben veroorzaakt, is hij slechts aansprakelijk in evenredigheid tot de mate, waarin de factoren waarvoor hij ingevolge dit artikel aansprakelijk is, tot de schade hebben bijgedragen. 1. Het bewijs, dat het verlies, de beschadiging of de vertraging door één der in artikel 17, tweede li...
Aansprakelijkheid van de vervoerder. 1. De vervoerder is, behoudens overmacht, aansprakelijk voor schade aan of verlies van de zaken en voor vertragingsschade voor zover de vervoerder de in artikel 9 leden 2 en 3 genoemde verplichtingen niet is nagekomen. 2. De vervoerder is voor de gedragingen van zijn hulppersonen op gelijke wijze als voor eigen gedragingen aansprakelijk. 3. De vervoerder kan niet om zich van zijn aansprakelijkheid te ontheffen beroep doen op de gebrekkigheid van het voertuig of van het materiaal waarvan hij zich bedient, tenzij dit laatste door de afzender, de geadresseerde of de ontvanger te zijner beschikking is gesteld. Onder materiaal wordt niet begrepen een schip of spoorwagon, waarop het voertuig zich bevindt.
Aansprakelijkheid van de vervoerder. Als u door vertraging of het missen van een aansluiting, door welke oorzaak dan ook, voor, tijdens of na het vervoer opgetreden of door welke afwijking van de dienstregeling dan ook schade lijdt, is de vervoerder hiervoor niet aansprakelijk en kunt u de kosten niet aan de vervoerder terugvragen. De vervoerder is niet aansprakelijk voor schade ontstaan door de omstandigheid dat de gewone vervoermiddelen die de vervoerder ter beschikking staan, niet toereikend zijn. Ook is de vervoerder niet aansprakelijk voor schade ontstaan door het ontbreken van zit- of staanplaatsen.
Aansprakelijkheid van de vervoerder. Artikel 11 Bijzondere risico’s
Aansprakelijkheid van de vervoerder. De vervoerder of de ondervervoerder is niet aansprakelijk voor schade veroorzaakt, a) door het handelen of nalaten van de schipper van het schip, de loods of elke andere persoon in dienst van het schip of van de duw- of sleepboot tijdens de navigatie of bij de samenstelling of ontkoppeling van een duw- of sleepkonvooi, mits de vervoerder zijn verplichtingen uit hoofde van artikel 3 lid 3 CMNI ten aanzien van de bemanning is nagekomen, tenzij het handelen of nalaten het gevolg was van een opzettelijke poging de schade te veroorzaken of van roekeloos gedrag met de wetenschap dat een dergelijke schade er waarschijnlijk uit zou voortvloeien; b) door brand of een explosie aan boord van het schip, zonder dat kan worden aangetoond dat de brand of de explosie door de schuld van de vervoerder, de ondervervoerder of hun ondergeschikten of lasthebbers, of door een gebrek aan het schip is veroorzaakt; c) door gebreken aan zijn schip of aan een gehuurd of gecharterd schip die bestonden voor de aanvang van de reis, indien hij bewijst dat deze gebreken ondanks inachtneming van de nodige zorgvuldigheid voor aanvang van de reis niet kon worden ontdekt.
Aansprakelijkheid van de vervoerder. 1. De Vervoerder is aansprakelijk voor de schade veroorzaakt door dood of letsel van de Reiziger ten gevolge van een ongeval dat in verband met en tijdens het vervoer de reiziger is overkomen. De Vervoerder is niet aansprakelijk, indien het ongeval is veroorzaakt door een omstandigheid die een zorgvuldig Vervoerder niet heeft kunnen vermijden en waarvan de Vervoerder de gevolgen niet heeft kunnen verhinderen. De schadevergoeding die de Vervoerder in genoemde omstandigheden mogelijk verschuldigd is, is wettelijk beperkt tot een bedrag van € 1.000,00 per reiziger. 2. De Vervoerder is aansprakelijk voor schade veroorzaakt door geheel of gedeeltelijk verlies dan wel beschadiging van de handbagage, voorzover dit verlies of deze beschadiging is ontstaan tijdens het vervoer en is veroorzaakt: a door een aan de Reiziger overkomen ongeval dat voor rekening van de Vervoerder komt of b door een omstandigheid die een zorgvuldig Vervoerder heeft kunnen vermijden of waarvan zulk een Vervoerder de gevolgen heeft kunnen verhinderen. De schadevergoeding die de Vervoerder mogelijk verschuldigd is in geval van verlies of beschadiging van Handbagage is wettelijk beperkt tot een bedrag van € 1.000,00 per Reiziger. 3. In geval van vertraging is de Vervoerder wettelijk aansprakelijk tot een maximum van € 1.000,00.
Aansprakelijkheid van de vervoerder. Onverminderd de artikelen 4, 5, 6, 7, 8 en 9 van deze voorwaarden is, in het geval er een overeenkomst van personenvervoer is, de aansprakelijkheid van de vervoerder als volgt: 1. De vervoerder is aansprakelijk voor schade veroorzaakt door dood of letsel van de reiziger, indien een voorval dat hiertoe leidde zich voordeed tijdens het vervoer en voor zover dit voorval is veroorzaakt door een omstandigheid die een zorgvuldig vervoerder heeft kunnen vermijden of door een omstandigheid waarvan zulk en vervoerder de gevolgen heeft kunnen verhinderen. 2. Vermoed wordt dat een zorgvuldig vervoerder de omstandigheid die leidde tot schipbreuk, aanvaring, stranding, ontploffing of brand heeft kunnen vermijden, alsmede dat zulks een vervoerder heeft kunnen verhinderen dat deze omstandigheid tot een dergelijk voorval leidde. 3. Gebrekkigheid of slecht functioneren van het schip of van het materiaal waarvan hij zich voor het vervoer bedient, wordt aangemerkt als een omstandigheid die een zorgvuldig vervoerder heeft kunnen vermijden en waarvan hij de gevolgen heeft kunnen verhinderen.
Aansprakelijkheid van de vervoerder. 1. Bij het niet nakomen van de hem uit hoofde van artikel 4 lid I van deze voorwaarden rustende verplichtingen is de vervoerder voor de daaruit ontstane schade aansprakelijk, tenzij dit niet nakomen is veroorzaakt door overmacht. 2. De vervoerder is, tot een nader tussen partijen overeen te komen bedrag, aansprakelijk voor schade veroorzaakt door vertraging. Indien een dergelijk bedrag niet is overeengekomen is de aansprakelijkheid van de vervoerder beperkt tot 10% van de overeengekomen vrachtkosten. 3. De aansprakelijkheid van de vervoerder voor de in lid I van dit artikel bedoelde zaakschade is beperkt tot € 3,40 per kilogram met het absoluut maximum van een nader tussen partijen bij het sluiten van de overeenkomst overeen te komen bedrag. Is een zodanig bedrag niet overeengekomen, dan geldt een maximum bedrag van € 453.780,- per gebeurtenis of reeks van gebeurtenissen met één en dezelfde schade-oorzaak. 4. Indien de vervoerder niet of niet tijdig aan zijn verplichtingen als genoemd in artikel 4 de leden 2 t/m 9, voldoet is de afzender bevoegd de overeenkomst op te zeggen, echter niet dan nadat hij de vervoerder schriftelijk of mondeling een uiterste termijn heeft gesteld en de vervoerder bij afloop daarvan nog niet aan zijn verplichtingen heeft voldaan. 5. Na opzegging is de vervoerder verplicht de afzender de schade te vergoeden, die deze bewijst door de opzegging te hebben geleden. Deze schadevergoeding beloopt echter niet meer dan de overeengekomen vrachtprijs. 6. Indien ten gevolge van overmacht door de bevoegde autoriteiten aan de vervoerder geen ontheffing is verleend, dan wel de wettelijk vereiste begeleiding niet wordt gegeven, is de vervoerder bevrijd van zijn vervoerplicht jegens de afzender zonder gehoudenheid tot schadevergoeding. 7. De vervoerder vrijwaart de afzender voor eventuele schadeclaims van derden voor schade, ontstaan tijdens het vervoer aan personen, zaken, weginfrastructuur daaronder begrepen en/of aan het milieu, indien die schade door de vervoerder is veroorzaakt tengevolge van het niet of niet volledig voldoen aan zijn in artikel 4 van deze voorwaarden genoemde verplichtingen. Toelichting Artikel 5 van deze voorwaarden vermindert onder omstandigheden de aansprakelijkheid van de vervoerder ten opzichte van zijn aansprakelijkheid neergelegd in Artikel 8: 1095 Burgerlijk Wetboek. Op grond van Artikel 8: 1102 Burgerlijk Wetboek is deze vermindering van aansprakelijkheid nietig tenzij artikel 5 van deze voorwaarden in een afzonder...
Aansprakelijkheid van de vervoerder. 8.1 Indien het vertrouwen van de verkoper in de kredietwaardigheid van de koper geschokt wordt door daden van gerechtelijke uitvoering tegen koper en/of aanwijsbare andere gebeurtenissen, die het vertrouwen in de goede uitvoering in vraag stellen en/ of onmogelijk maken, behoudt de verkoper zich het recht voor van de koper de geschikte waarborgen te eisen. Indien de koper weigert hierop in te gaan, behoudt de verkoper zich het recht voor de gehele bestelling of een gedeelte ervan te annuleren, zelfs indien de goederen reeds geheel of gedeeltelijk werden verzonden en/of afgeleverd. 8.2 De vervoerder verwerpt alle aansprakelijkheid in geval van een onderbreking van de uitvoering van de vervoerovereenkomst en/of een vertraging als gevolg van overmacht (bv. file, ongevallen, stakingen, slechte weersomstandigheden, overstromingen, wegenwerken, terreur…). Deze opsomming is exemplatief en niet exhaustief. Eventuele bijkomende kosten voor vervoer en/of verblijf die kunnen voortvloeien uit een reisonderbreking en/of een vertraging als gevolg van overmacht, zijn ten laste van de opdrachtgever. 8.3 De vervoerder is niet aansprakelijk voor het niet kunnen bereiken van de door de opdrachtgever opgegeven vertrek en/of retourplaats (afstap en opstapplaats) veroorzaakt en/of wegens omleiding, werken , evenementen, stakingen, lokale verkeersreglementen, (deze opsomming is exemplatief en niet exhaustief). De verkeersboetes en/of schadekosten hierdoor veroorzaakt zijn ten laste van de opdrachtgever.
Aansprakelijkheid van de vervoerder. Onverminderd de artikelen 4, 5, 6, 7, 8 en 9 van deze voorwaarden is, in het geval er een overeenkomst van personenvervoer is, de aansprakelijkheid van de vervoerder als volgt: Aansprakelijkheid voor dood of letsel 1. De vervoerder is aansprakelijk voor schade veroorzaakt door dood of letsel van de reiziger, indien een voorval dat hiertoe leidde zich voordeed tijdens het vervoer en voor zover dit voorval is veroorzaakt door een omstandigheid die een zorgvuldig vervoerder heeft kunnen vermijden of door een omstandigheid waarvan zulk en vervoerder de gevolgen heeft kunnen verhinderen. 2. Bij activiteiten aan de wal, draagt de rederij geen enkele verantwoordelijkheid bij ongelukken aan de wal. Hiervoor zijn de bedrijven aan de wal verantwoordelijk.