Common use of ACHTERGEBLEVEN BEZITTINGEN Clause in Contracts

ACHTERGEBLEVEN BEZITTINGEN. Omdat de wet op dit gebied in onvoldoende mate voorziet, heeft overleg tussen partijen bij de CAO ertoe geleid, dat de Vereniging van Werkgevers in de Handelsvaart (VWH) de aangesloten rederijen het volgende aanbevelen: 1. Indien een zeevarende in het buitenland achterblijft, is de kapitein verplicht de bezittingen die aan boord worden aangetroffen op te slaan nadat daarvan, ten overstaan van twee opvarenden, een inventarislijst is opgemaakt; deze lijst dient door de twee opvarenden, alsmede door de kapitein, te worden ondertekend. 2. De rederij draagt zorg dat de bezittingen binnen een redelijke termijn ter beschikking van betrokken, zijn echtgenote of andere belanghebbende of, indien het een minderjarige zeevarende betreft, zijn ouders of voogd, worden gesteld. 3. Bezittingen die niet binnen een maand nadat zij ter beschikking zijn gesteld, zijn afge- haald, kunnen door de rederij, op kosten van de eigenaar, worden opgeslagen. 4. Mocht blijken, dat het achterlaten te wijten is aan de schuld of nalatigheid van de zeevarende , dan is de rederij gerechtigd eventueel gemaakte kosten voor vervoer, c.q. opslag van de bezittingen in rekening te brengen aan betrokkene, c.q. deze te doen verrekenen met zijn eventueel tegoed aan gage of andere uitkeringen uit hoofde van verlof, overwerk, enz., rekening houdende met de wettelijke bepalingen te dien aanzien. 5. De rederij, noch de kapitein dragen verantwoordelijkheid voor de staat, waarin de goederen zich bevinden.

ACHTERGEBLEVEN BEZITTINGEN. Omdat de wet op dit gebied in onvoldoende mate voorziet, heeft overleg tussen partijen bij de CAO ertoe geleid, dat de Vereniging van Werkgevers in de Handelsvaart (VWH) de aangesloten rederijen het volgende aanbevelen: 1. Indien een zeevarende in het buitenland achterblijft, is de kapitein verplicht de bezittingen bezittingen, die aan boord worden aangetroffen aangetroffen, op te slaan nadat daarvan, daarvan ten overstaan van twee opvarenden, opvarenden een inventarislijst is opgemaakt; deze . Deze lijst dient door de twee opvarenden, alsmede door de kapitein, te worden ondertekend. 2. De rederij maatschappij draagt zorg dat de bezittingen binnen een redelijke termijn ter beschikking van betrokkenbetrokkene, zijn echtgenote of andere belanghebbende of, indien het een minderjarige zeevarende betreft, zijn ouders of voogdbelanghebbende, worden gesteld. 3. Bezittingen Bezittingen, die niet binnen een maand maand, nadat zij ter beschikking zijn gesteld, zijn afge- haaldafgehaald, kunnen door de rederij, maatschappij op kosten van de eigenaar, eigenaar worden opgeslagen. 4. Mocht blijken, blijken dat het achterlaten achtervaren te wijten is aan de schuld of nalatigheid van de zeevarende zeevarende, dan is de rederij maatschappij gerechtigd eventueel gemaakte kosten voor vervoer, c.q. opslag van de bezittingen in rekening te brengen aan betrokkene, betrokkene c.q. deze te doen verrekenen met zijn eventueel even- tueel tegoed aan gage of andere uitkeringen uit hoofde van verlof, overwerk, verlof enz., rekening houdende met de wettelijke bepalingen te dien aanzien. 5. Bezittingen die binnen een jaar na de beschikbaarstelling niet zijn afgehaald, kunnen door de maatschappij hetzij worden verkocht -waarna de opbrengst, onder aftrek van de gemaakte kosten, ten gunste van de betrokken zeevarende worden gestort bij de kas van de gerechtelijke consignatiën- hetzij worden vernietigd. De rederij, maatschappij noch de kapitein dragen verantwoordelijkheid voor de staat, staat waarin de goederen zich bevinden.

ACHTERGEBLEVEN BEZITTINGEN. Omdat de wet op dit gebied in onvoldoende mate voorziet, heeft overleg tussen partijen bij de CAO ertoe geleid, dat de Vereniging van Werkgevers in de Handelsvaart (VWH) de aangesloten rederijen het volgende aanbevelen: 1. 33.1 Indien een zeevarende schepeling in het buitenland achterblijft, is de kapitein verplicht de bezittingen die aan boord worden aangetroffen op te slaan nadat daarvan, ten overstaan van twee 2 opvarenden, een inventarislijst is opgemaakt; deze . Deze lijst dient door de twee 2 opvarenden, alsmede door de kapitein, te worden ondertekend. 2. 33.2 De rederij draagt zorg dat de bezittingen binnen een redelijke termijn ter beschikking van betrokkenbetrokkene, zijn echtgenote of andere belanghebbende of, indien het een minderjarige zeevarende schepeling betreft, zijn ouders of voogd, worden gesteld. 3. 33.3 Bezittingen die niet binnen een maand nadat zij ter beschikking zijn gesteld, zijn afge- haaldafgehaald, kunnen door de rederij, rederij op kosten van de eigenaar, worden opgeslagen. 4. 33.4 Mocht blijken, blijken dat het achterlaten achterblijven te wijten is aan de schuld of nalatigheid van de zeevarende schepeling, dan is de rederij gerechtigd eventueel gemaakte kosten voor vervoer, vervoer c.q. opslag van de bezittingen in rekening te brengen aan betrokkene, c.q. deze te doen verrekenen met zijn eventueel tegoed aan gage of andere uitkeringen uit hoofde van verlof, overwerk, enz., rekening houdende met de wettelijke bepalingen te dien aanzienoverwerk etc. 5. De 33.5 Bezittingen die binnen 1 jaar na beschikking stelling niet zijn afgehaald, kunnen door de rederij, hetzij worden verkocht, waarna de opbrengst onder aftrek van gemaakte kosten wordt gestort bij “Een Algemeen Maritiem Doel”, hetzij worden vernietigd. 33.6 De rederij noch de kapitein dragen verantwoordelijkheid voor de staat, waarin de goederen zich bevinden.

ACHTERGEBLEVEN BEZITTINGEN. Omdat de wet op dit gebied in onvoldoende mate voorziet, heeft overleg tussen partijen bij de CAO ertoe geleid, dat de Vereniging van Werkgevers in de Handelsvaart (VWH) de aangesloten rederijen het volgende aanbevelen: 1. Indien een zeevarende in het buitenland achterblijft, is de kapitein verplicht de bezittingen bezittingen, die aan boord worden aangetroffen aangetroffen, op te slaan nadat daarvan, daarvan ten overstaan van twee opvarenden, op- varenden een inventarislijst is opgemaakt; deze . Deze lijst dient door de twee opvarenden, alsmede door de kapitein, te worden ondertekend. 2. De rederij maatschappij draagt zorg dat de bezittingen binnen een redelijke termijn ter beschikking van betrokkenbetrokkene, zijn echtgenote of andere belanghebbende of, indien het een minderjarige zeevarende betreft, zijn ouders of voogdbelanghebbende, worden gesteld. 3. Bezittingen Bezittingen, die niet binnen een maand maand, nadat zij ter beschikking zijn gesteld, zijn afge- haaldafgehaald, kunnen door de rederij, maatschappij op kosten van de eigenaar, eigenaar worden opgeslagen. 4. Mocht blijken, blijken dat het achterlaten achtervaren te wijten is aan de schuld of nalatigheid van de zeevarende zeevarende, dan is de rederij maatschappij gerechtigd eventueel gemaakte kosten voor vervoer, c.q. opslag van de bezittingen in rekening te brengen aan betrokkene, betrokkene c.q. deze te doen verrekenen met zijn eventueel even- tueel tegoed aan gage of andere uitkeringen uit hoofde van verlof, overwerk, verlof enz., rekening houdende met de wettelijke bepalingen te dien aanzien. 5. Bezittingen die binnen een jaar na de beschikbaarstelling niet zijn afgehaald, kunnen door de maatschappij hetzij worden verkocht -waarna de opbrengst, onder aftrek van de gemaakte kosten, ten gunste van de betrokken zeevarende worden gestort bij de kas van de gerechtelijke consignatiën- hetzij worden vernietigd. De rederij, maatschappij noch de kapitein dragen verantwoordelijkheid voor de staat, staat waarin de goederen zich bevinden.