Beschrijving van de Service Voorbeeldclausules

Beschrijving van de Service. Zodra de Klant het account heeft aangemeld bij de APPLICATIE, kan hij/zij gebruik maken van de Service:  om te controleren of (alle) portieren vergrendeld of ontgrendeld zijn;  om alle portieren op afstand te vergrendelen of ontgrendelen;  om de buitenverlichting van het voertuig 10 seconden te laten knipperen;  om de claxon van het voertuig een vooraf bepaald aantal keren te laten toeteren. o het aantal keren kan variëren tussen 3 en 5, afhankelijk van het model; o bij sommige modellen zal het activeren van de claxon ervoor zorgen dat de buitenverlichting gelijktijdig knippert; o het is de verantwoordelijkheid van de gebruiker om de lokale voorschriften te controleren die van toepassing zijn op het gebruik van de claxon.
Beschrijving van de Service. Wanneer de Klant is ingelogd op e-ROUTES, kan de Klant de Service gebruiken voor: • “Planning” (Plannen): Op elk moment thuis, op straat, in het voertuig kan de Klant een korte of lange reis plannen door gebruik te maken van het scherm van de smartphone-app of gerepliceerde Apple CarPlay, Android Auto-technologieën. In één oogopslag ziet de Klant – niet beperkt tot – de totale reisduur, reisafstand, totale laadduur, indicatieve totale laadkosten. De Klant ziet ook alle geoptimaliseerde vereiste laadstops langs de weg tot aan de bestemming. Elke weergave van een laadstop omvat: duur van laadstop, kosten, voorspeld accuniveau bij aankomst bij de stop en na het opladen, huidige en voorspelde beschikbaarheid van laadstops en omliggende voorzieningen. Bij het plannen van een nieuwe reis kan de Klant verschillende parameters configureren, zoals het gewenste accuniveau op de bestemming, voorkeursnetwerk, geabonneerde laadkaarten, vermijdingen onderweg, tussenstops toevoegen, tijd die bij een specifieke lader moet worden besteed. • “Routing” (Route): Na het plannen van een route of het ophalen van opgeslagen plannen, wordt de Klant naar de eindbestemming geleid inclusief begeleiding naar de geoptimaliseerde laadstops onderweg. De route levert een ultramoderne navigatie-ervaring op maat voor het voertuig, inclusief weergave van verkeersinformatie, satellietweergave, realtime informatie over het accuniveau van het voertuig, informatie over de beschikbaarheid van komende laadpunten die continu wordt bijgewerkt, aanbevolen snelheidslimiet tijdens het rijden. De berekende geschatte aankomsttijd houdt rekening met het live weerbericht, de topografie en het laadgedrag. • “Charging” (Laden): Bij het naderen van een laadpunt wordt Klant geïnformeerd over de laadduur en het ideale accuniveau dat moet worden bereikt om de reis optimaal te kunnen voortzetten. Tijdens het laden wordt de Klant op de hoogte gebracht wanneer het voertuig klaar is om te vertrekken om de reis voort te zetten tot aan de volgende tussenstop of de eindbestemming. • “Free-driving” (Vrij rijden): Wanneer wordt gereden zonder ingestelde bestemming, kan de Klant kijken naar de dichtstbijzijnde laadpunten in de buurt en wordt hij/zij ook geïnformeerd als het accuniveau te laag is, met voorgestelde laadlocaties. Alle genoemde functies maken deel uit van voortdurende leveringen en verbeteringen die het resultaat zijn van een progressief uitrolschema en worden beschikbaar gesteld aan de Klant via e- ROUTES-up...
Beschrijving van de Service. Voor de Service moet een fysiek alarm zijn geïnstalleerd als onderdeel van het VOERTUIG. Zodra de Klant zich heeft geabbonneerd en de Service heeft geactiveerd, ontvangt hij/zij een sms- waarschuwing die naar zijn/haar SmartDevice wordt gestuurd telkens wanneer het fysieke alarm van het Voertuig wordt geactiveerd wat wijst op een mogelijke diefstal van het Voertuig. Het fysieke alarm kan bijvoorbeeld worden geactiveerd als iemand een portier opent of wanneer wordt gedetecteerd dat het voertuig in beweging is. Het fysieke alarm, als er een is geïnstalleerd in het Voertuig, maakt verbinding met de telematicabox in het Voertuig die deze connectiviteit gebruikt om de SMS te verzenden.
Beschrijving van de Service. Zodra de Klant het account heeft aangemeld bij de Applicatie, kan de Klant gebruik maken van de Service: - om de batterijprestaties op elk moment op te volgen, en vooral met betrekking tot: • de laadstatus, • de geschatte actieradius (in elektrische modus), • de verbindingsstatus van het Voertuig; - om het opladen van de batterij van het Voertuig op afstand te plannen, door het op afstand te starten of door het te plannen voor een bepaald tijdstip; - om de thermische preconditioning van het voertuig in te schakelen (vooraf de airconditioning of verwarming starten) en de wekelijkse planningen voor verwarming en airconditioning te beheren.
Beschrijving van de Service. Een proactieve en predictieve SaaS-onderhoudsoplossing die de conditie van het systeem bewaakt en gebruikmaakt van zelflerende AI-systemen om:
Beschrijving van de Service. De Service bestaat uit WL die een portfolio van voordelen van derdepartij-leveranciers leveranciers aan het Lid beschikbaar stelt, die ontworpen zijn om ervaringen van het Lid aantrekkelijker te maken. Voordelen van de Service zijn altijd afhankelijk van beschikbaarheid en kunnen worden gewijzigd zonder voorafgaande kennisgeving. Om te controleren of een bepaald voordeel beschikbaar is op een bepaald moment,kan het Lid contact opnemen met de “Ledenservice” door ofwel een e-mail te sturen naar het e-mailadres (xxxxxxxxxxxx@xxxxxxxxxxxxxxxx.xx), ofwel te bellen naar het gratis telefoonnummer dat wordt weergegeven op de website van Winkelen en Sparen website.WL kan deze Gebruiksvoorwaarden van tijd tot tijd herzien. Indien de herziene Gebruiksvoorwaarden van kracht worden, zal WL het Lid daarvan op de hoogte stellen met een kennisgeving op de website of met een x-xxxx.Xx leden worden aangeraden om gewijzigde Gebruiksvoorwaarden te lezen.
Beschrijving van de Service a) FLEETCOR biedt klanten de service van het gebruik van een RFID-chip (hierna de ‘chip’) tegen de betaling van een servicevergoeding, om contantloze betalingen te verrichten voor: (a) het opladen van een elektrisch voertuig bij de deelnemende laadstations; en b) van een chip wordt gemeld via het telefoonnummer, moet de klant dit binnen 24 uur schriftelijk bevestigen. een reeks aanvullende diensten.
Beschrijving van de Service. Schuldbemiddeling is de service die Alpega verleent aan een klant (hierna ‘aanvrager’ genoemd) om te bemiddelen tussen de aanvrager en een andere klant (hierna ‘wanbetaler’ genoemd) over een onbetaalde factuur voor een vrachtaanbieding die te vinden is op Alpega Vrachtuitwisseling (hierna de ‘zaak’ genoemd). Deze bemiddelingsservice is een service met inspanningsverplichting die als doel heeft de betaling van een onbetaalde factuur door de wanbetaler te versnellen. Xxxxxx handelt niet als een incassobureau namens de aanvrager.

Related to Beschrijving van de Service

  • Omschrijving van de dekking De verzekering dekt binnen deze rubriek met inacht- neming van de algemene polisvoorwaarden de aan- sprakelijkheid van een verzekerde als werkgever tegenover zijn ondergeschikten voor schade verband houdende met het verrichten van activiteiten voor verzekerden, mits: • de aanspraak ter zake daarvan voor de eerste maal tegen verzekerden is ingesteld tijdens de geldigheidsduur van de verzekering en tevens tijdens deze geldigheidsduur de schriftelijke melding hiervan door de maatschappij is ontvangen; • de aanspraak respectievelijk de omstandigheid bij het aangaan van de verzekering of bij wijziging van de dekking bij geen van de verzekerden bekend was. Indien een omstandigheid tijdens de geldigheidsduur van de verzekering voor de eerste maal schriftelijk bij de maatschappij is aangemeld, zal de aanspraak die daaruit voortvloeit geacht worden te zijn ingesteld op de datum van ontvangst van de melding van deze omstandigheid.

  • Bescherming van de persoonlijke levenssfeer 1. De zorgaanbieder moet toestemming krijgen van de cliënt:

  • Vaststelling van de schade De door een gedekte gebeurtenis veroorzaakte schade en kosten worden vastgesteld in onderling overleg tussen de verzekeringnemer en de verzekeraar dan wel door een door de verzekeraar benoemde expert, tenzij wordt overeengekomen dat de vaststelling van de schade door twee experts geschiedt, in welk geval zowel de verzekeraar als verzekerde ieder een expert benoemen. In dit laatste geval benoemen de 2 experts samen voor aanvang van hun werkzaamheden een derde expert, die bij gebrek aan overeenstemming binnen de grenzen van de door hen berekende schadebedragen de bindende vaststelling zal verrichten.