Common use of Toelichting voor het College Clause in Contracts

Toelichting voor het College. Het Programma RijnlandRoute heeft in 2019 een contract gesloten met Funcke Creatieve Partners B.V. te Haarlem die tot doel had en heeft om op basis van de door de ambtelijk opdrachtgever en Bestuurder destijds vastgestelde Communicatiestrategie RLR, een overkoepelend concept en strategie RijnlandRoute uit te werken en deze, onder andere, vorm te geven in een website. Doel hiervan was om daarmee de realisatie van de doelen van de Communicatiestrategie het best te laten slagen. Het contract van Xxxxxx Creatieve Partners B.V. is destijds meervoudig onderhands uitgevraagd met een geraamde opdrachtwaarde onder de Europese drempelwaarde. Met de verlenging van de overeenkomst komt de totale opdrachtwaarde boven de Europese drempelwaarde uit. Op project RijnlandRoute N434 zijn door onderstaande onvoorziene omstandigheden de werkzaamheden uitgelopen, waardoor een vertraging is ontstaan van 1 jaar; • De onvoorziene omstandigheid “Lockdown naar aanleiding van de Coronapandemie”, waarmee de projectorganisatie bij het aangaan van de overeenkomst geen rekening heeft kunnen houden. • De onvoorziene omstandigheid van ‘Brand tijdens de bouw” op de N434. In juni 2022 is een opslagloods van de aannemer tot de grond afgebrand waardoor veel reeds geteste elektronische apparatuur is verwoest. Voor vervangende apparatuur moesten alternatieven worden gezocht omdat dezelfde apparatuur niet meer leverbaar was. Ook de geteste software moest worden aangepast en opnieuw worden getest. Dat maakt dat door de vertraging van het testproces, de opening van de N434 1 jaar naar achter is geschoven naar 5 juli 2024. De ontwikkeling van het creatieve concept en de strategie ten behoeve van de RijnlandRoute ligt nu bij Funcke Creatieve Partners B.V. die daarvoor de hosting, beheer en support van de website verzorgt. Doordat de website van de RijnlandRoute op een ander platform draait dan de websites van de provincie, is het niet zomaar mogelijk om dit over te dragen naar de provincie of een ander bedrijf. De voorbereidingen voor het openingsevenement zijn in volle gang en communicatie middels de website XxxxxxxxXxxxx.xx speelt hier een belangrijke rol in. Indien er een nieuwe aanbesteding zou moeten worden uitgeschreven voor de uitvoering van deze communicatiewerkzaamheden, in de afrondende fase van het project, gaat er kostbare tijd verloren. Bij een eventuele overdracht van de communicatieopdracht aan derde ontstaat ook het risico dat belangrijke ‘projectervaring’ verloren gaat. Maandelijks voert Funcke Creatieve Partners B.V. diverse werkzaamheden uit waaronder; Beheer en support van de website, bewaken van concepten en ontwerp van corporate middelen, project coördinatie en -management, opmaak stukken ten behoeve van communicatie en de hosting, van de website. Kosten op basis van de uurtarieven uit het lopende contract zijn € 4.545,00 per maand x 12 maanden tot eind oktober 2024 is € 54.540,00. De kosten worden verrekend op daadwerkelijk verrichte werkzaamheden en uren.

Toelichting voor het College. Het Programma RijnlandRoute In het kader van het Actieprogramma Slim Ruimtegebruik werkt de provincie samen met de gemeente Gouda en het bedrijfsleven aan een verbetering van het bedrijventerrein de Goudse Poort. Op dit bedrijventerrein staat een groot deel van de kantoren structureel leeg. Dit was aanleiding voor de gemeente Gouda, het bedrijfsleven op de Goudse Poort en onze provincie om te bezien wat de mogelijkheden zijn om dit bedrijventerrein meer toekomstbestendig te maken. In oktober 2016 heeft dit geresulteerd in 2019 “de versnellingskamer Goudse Poort” (deelnemers: gemeente Gouda, het bedrijfsleven Goudse Poort en onze provincie). Unaniem is toen het volgende aangegeven: - Zorg voor een contract gesloten verbetering van de ontsluiting van de Goudse Poort ter hoogte van de “Shell- entree” (nabij de afslag van de A12 richting Gouda); - Maak een ontwikkelstrategie voor de Goudse Poort met Funcke Creatieve Partners B.V. te Haarlem die tot doel had aanbevelingen in welke richting dit bedrijventerrein zich in de nabije toekomst kan gaan ontwikkelen. Naar aanleiding van de Versnellingskamer heeft de Rebelgroup in opdracht van de gemeente Gouda, het bedrijfsleven en heeft om op basis onze provincie het rapport: Goudse Poort; ontwikkelstrategie opgesteld. Op 23 november a.s. zal deze strategie worden voorgelegd aan de Versnellingskamer. Hierbij is het de bedoeling dat de partijen een Intentieovereenkomst zullen tekenen, waarin de Ontwikkelstrategie wordt gehanteerd als vertrekpunt voor de revitalisering van de Goudse Poort. Wat betreft de inhoud van de Ontwikkelstrategie Goudse Poort kan gesteld worden dat deze past binnen het vigerende provinciale ruimtelijke beleid. Door middel van het opstellen van zogenaamde Gebiedsdeals zal de Ontwikkelstrategie Goudse Poort in 2018 verder worden uitgewerkt. Daarbij kan gedacht worden aan Gebiedsdeals voor bijvoorbeeld: - Kantoren; - Detailhandel; - Gebiedsmarketing van de Goudse Poort; - Woningbouw; - Bedrijfsruimten; - Ontsluiting ter hoogte van de Shell-entree. Afhankelijk van de inhoud zullen de door de ambtelijk opdrachtgever provincie te accorderen gebiedsdeals te zijner tijd aan GS en Bestuurder destijds vastgestelde Communicatiestrategie RLR, een overkoepelend concept en strategie RijnlandRoute eventueel PS worden voorgelegd. Met het ondertekenen van deze intentieovereenkomst spreken GS de ambitie uit om mee te werken en deze, onder andere, vorm te geven in een website. Doel hiervan was om daarmee de realisatie aan het opstellen van de doelen van de Communicatiestrategie het best te laten slagen. Het contract van Xxxxxx Creatieve Partners B.V. is destijds meervoudig onderhands uitgevraagd met een geraamde opdrachtwaarde onder de Europese drempelwaarde. Met de verlenging van de overeenkomst komt de totale opdrachtwaarde boven de Europese drempelwaarde uit. Op project RijnlandRoute N434 zijn door onderstaande onvoorziene omstandigheden de werkzaamheden uitgelopen, waardoor een vertraging is ontstaan van 1 jaar; • De onvoorziene omstandigheid “Lockdown naar aanleiding van de Coronapandemie”, waarmee de projectorganisatie bij het aangaan van de overeenkomst geen rekening heeft kunnen houden. • De onvoorziene omstandigheid van ‘Brand tijdens de bouw” op de N434. In juni 2022 is een opslagloods van de aannemer tot de grond afgebrand waardoor veel reeds geteste elektronische apparatuur is verwoest. Voor vervangende apparatuur moesten alternatieven worden gezocht omdat dezelfde apparatuur niet meer leverbaar was. Ook de geteste software moest worden aangepast en opnieuw worden getest. Dat maakt dat door de vertraging van het testproces, de opening van de N434 1 jaar naar achter is geschoven naar 5 juli 2024. De ontwikkeling van het creatieve concept en de strategie ten behoeve van de RijnlandRoute ligt nu bij Funcke Creatieve Partners B.V. die daarvoor de hosting, beheer en support van de website verzorgt. Doordat de website van de RijnlandRoute op een ander platform draait dan de websites van de provincie, is het niet zomaar mogelijk om dit over te dragen naar de provincie of een ander bedrijf. De voorbereidingen voor het openingsevenement zijn in volle gang en communicatie middels de website XxxxxxxxXxxxx.xx speelt hier een belangrijke rol in. Indien er een nieuwe aanbesteding zou moeten worden uitgeschreven voor de uitvoering van deze communicatiewerkzaamheden, in de afrondende fase van het project, gaat er kostbare tijd verloren. Bij een eventuele overdracht van de communicatieopdracht aan derde ontstaat ook het risico dat belangrijke ‘projectervaring’ verloren gaat. Maandelijks voert Funcke Creatieve Partners B.V. diverse werkzaamheden uit waaronder; Beheer en support van de website, bewaken van concepten en ontwerp van corporate middelen, project coördinatie en -management, opmaak stukken ten behoeve van communicatie en de hosting, van de website. Kosten op basis van de uurtarieven uit het lopende contract zijn € 4.545,00 per maand x 12 maanden tot eind oktober 2024 is € 54.540,00. De kosten worden verrekend op daadwerkelijk verrichte werkzaamheden en urendergelijke gebiedsdeals.

Toelichting voor het College. Het Programma RijnlandRoute heeft in 2019 een contract gesloten Voor de R-net buscorridor Gouda-Schoonhoven zijn met Funcke Creatieve Partners B.V. te Haarlem die tot doel had de gemeenten Gouda en heeft om op basis Krimpenerwaard afspraken gemaakt over de aanleg, het beheer en onderhoud van de door nieuwe bushaltes, haltevoorzieningen plus infrastructurele maatregelen in de ambtelijk opdrachtgever vorm van doorstromingsmaatregelen voor hoogwaardig openbaar vervoer. Deze afspraken worden vastgelegd in realisatieovereenkomsten (ROK). De provincie Zuid-Holland wil hiermee samen met de gemeenten Gouda en Bestuurder destijds vastgestelde Communicatiestrategie RLRKrimpenerwaard reizigers een betrouwbare, een overkoepelend concept snelle en strategie RijnlandRoute uit te werken comfortabele verbinding geven. In de gemeente Gouda betreft het de aanleg en deze, onder andere, vorm te geven in een website. Doel hiervan was om daarmee de realisatie beheer en onderhoud van de doelen R-net-haltes Gouda Stations NS en Gouda Centrum en de doorstromingsvoorzieningen- en maatregelen op de door R-net te berijden route Station – Vredebest – Kleiwegplein – Blekerssingel – Fluwelensingel – Goejanverwelledijk – Schoonhovenseweg – N228, zoals omschreven in het Definitief Ontwerp. In de gemeente Krimpenerwaard gaat het om de aanleg van een nieuwe eindhalte in Schoonhoven, op korte afstand van de Communicatiestrategie veerdienst naar Gelkenes en het best te laten slagenstadscentrum. Daarnaast zijn de op 24 maart jongstleden gemaakte bestuurlijke afspraken in de overeenkomst verankerd. Het contract merendeel van Xxxxxx Creatieve Partners B.V. de aanpassingen heeft betrekking op de provinciale wegen N207 en N210, waar bushaltes worden opgewaardeerd en de ligging van verkeersdrempels wordt gecorrigeerd om hinder voor de bus te verminderen. Twee nieuwe haltes (Bergambacht Noord en Schoonhoven Vrouwenmantel) worden als gevolg van bodemgesteldheid en knelpunten met kabels en leidingen later gerealiseerd, waarbij reizigers voorlopig gebruik moeten maken van tijdelijke voorzieningen. In totaal € 4 miljoen wordt ten laste gebracht van Programma 2, Bereikbaar en Verbonden, Doel 2-2 Een adequaat aanbod van Openbaar Vervoer. Voor de eerste fase van de uitvoering is destijds meervoudig onderhands uitgevraagd met toereikend budget. De provincie zal zelf het leeuwendeel van de uitvoering van de maatregelen op zich nemen. Een uitzondering vormt de verbetering van de toegankelijkheid van het busstation Gouda en de R-net halte aldaar. Voor het hiermee gemoeide bedrag, thans geraamd op totaal € 270.000, zal de gemeente Gouda een geraamde opdrachtwaarde onder beroep doen op de Europese drempelwaardeSubsidieregeling R-net. Met de verlenging vaststelling van de overeenkomst komt Voorjaarsnota op 28 juni a.s. zullen Provinciale Staten ook instemmen met het benodigde subsidiedeelplafond voor de totale opdrachtwaarde boven de Europese drempelwaarde uitcorridor Gouda-Schoonhoven. Op project RijnlandRoute N434 Er zijn door onderstaande onvoorziene omstandigheden de werkzaamheden uitgelopen, waardoor een vertraging is ontstaan van 1 jaar; • De onvoorziene omstandigheid “Lockdown naar aanleiding geen risico’s ten aanzien van de Coronapandemie”, waarmee de projectorganisatie bij het aangaan van de overeenkomst geen rekening heeft kunnen houden. • De onvoorziene omstandigheid van ‘Brand tijdens de bouw” op de N434. In juni 2022 is een opslagloods van de aannemer tot de grond afgebrand waardoor veel reeds geteste elektronische apparatuur is verwoestBTW. Voor vervangende apparatuur moesten alternatieven worden gezocht omdat dezelfde apparatuur niet meer leverbaar was. Ook de geteste software moest worden aangepast en opnieuw worden getest. Dat maakt dat door de vertraging van het testproces, de opening van de N434 1 jaar naar achter is geschoven naar 5 juli 2024. De ontwikkeling van het creatieve concept en de strategie ten behoeve van de RijnlandRoute ligt nu bij Funcke Creatieve Partners B.V. die daarvoor de hosting, beheer en support van de website verzorgt. Doordat de website van de RijnlandRoute op een ander platform draait dan de websites van de provincie, is het niet zomaar mogelijk om dit over te dragen naar de provincie of een ander bedrijf. De voorbereidingen voor het openingsevenement zijn in volle gang en communicatie middels de website XxxxxxxxXxxxx.xx speelt hier een belangrijke rol in. Indien er een nieuwe aanbesteding zou moeten worden uitgeschreven voor de uitvoering van deze communicatiewerkzaamheden, in de afrondende fase van het project, gaat er kostbare tijd verloren. Bij een eventuele overdracht van genoemde busstationsmaatregelen door de communicatieopdracht aan derde ontstaat ook het risico dat belangrijke ‘projectervaring’ verloren gaat. Maandelijks voert Funcke Creatieve Partners B.V. diverse werkzaamheden uit waaronder; Beheer en support van gemeente stelt de website, bewaken van concepten en ontwerp van corporate middelen, project coördinatie en -management, opmaak stukken ten behoeve van communicatie en provincie via subsidie exclusief BTW de hosting, van de website. Kosten op basis van de uurtarieven uit het lopende contract zijn € 4.545,00 per maand x 12 maanden tot eind oktober 2024 is € 54.540,00. De kosten worden verrekend op daadwerkelijk verrichte werkzaamheden en urenmiddelen beschikbaar.

Toelichting voor het College. Het Op 8 deCember 2017 heeft de provinCie het Convenant H2G-O over de ontwikkeling van de groene waterstof economie op ‘energie island’ Goeree-Overflakkee ondertekend. SindS dat moment wordt er binnen het projeCt Stad AardgaSvrij – Hydrogen City onderzoCht of en hoe waterStof vanaf 2025 ingezet kan worden, voor de verwarming van de gebouwde omgeving van Stad aan ’t Haringvliet, op een manier die aanSluit bij de brede groep belanghebbenden. Partijen hebben de intentie ziCh in te zetten voor een betrouwbare levering van groene waterStof aan de gebouwde omgeving in Stad aan ’t Haringvliet tegen de laagste maatschappelijke kosten. Op 26 oktober jl. iS het ProjeCt Stad AardgaSvrij – Hydrogen City toegelaten tot het Programma RijnlandRoute heeft AardgaSvrije Wijken van miniSter Ollongren en de gemeente Goeree-Overflakkee zal daarvoor 5,6 miljoen euro ontvangen. Partijen werken intenSief Samen en leveren allen inbreng ten behoeve van het onderzoek en de realiSatie van het projeCt. Ook de provinCie levert haar bijdrage, onder andere in 2019 adviSering ten behoeve van de buSineSS CaSe van het projeCt. Om deze bijdrage te kunnen leveren, komt vertrouwelijke finanCiële informatie ter kenniS van de medewerkerS van de ProvinCie. Partijen vinden het belangrijk dat hiervoor een contract gesloten geheimhoudingSovereenkomSt getekend wordt, de gemeente en de provinCie niet uitgezonderd. De hoeveelheid vertrouwelijke informatie die ter kenniS van provinCie medewerkerS ter beSChikking komt iS zeer beperkt. Dit betreft SleChtS finanCiële informatie. Een belangrijk deel van de informatie die onder partijen binnen het projeCt wordt uitgewiSSeld betreft teChniSChe informatie. Voor de produCtie, het tranSport en de opSlag moeten faCiliteiten ontworpen en gerealiSeerd worden. Hiervoor wordt momenteel een baSiSontwerp gemaakt. Om tot dit ontwerp te komen moeten de betreffende partnerS (Stedin, GaSunie, Samenwerkende produCenten, Greenpoint) vertrouwelijke informatie delen om tot een Samenhangend SySteem te komen. Hiervoor iS de geheimhoudingSovereenkomSt belangrijk. Bij deze onderdelen van het projeCt iS de provinCie helemaal niet betrokken. Een duidelijke projeCtStruCtuur waarborgt de SCheiding van deze informatieStromen. MedewerkerS van de provinCie die betrokken zijn bij het projeCt zullen ziCh afwijzend opStellen bij het ontvangen van vertrouwelijke informatie, die niet noodzakelijk iS voor het uitoefenen van hun advieSfunCtie. Een belangrijk doel van de pilot Stad AardgaSvrij – Hydrogen City iS het delen van kenniS. In het projeCt wordt hier in de verSChillende deelprojeCten aandaCht aan beSteed. Deze informatie kan gedeeld worden via de webSite van het H2GO programma. DaarnaaSt wordt er bij de RVO (de RijkSdienSt voor Ondernemend Nederland) nagedaCht over het ontwikkelen van een portal waar deze kenniS gedeeld kan worden. De kenniS die gedeeld wordt, bevat geen vertrouwelijke informatie. Zodra er ConCrete voorbeelden zijn van kenniS die gedeeld wordt, zal dit ook gedeeld worden met Funcke Creatieve Partners B.V. Gedeputeerde Staten. FinanCieel en fiSCaal kader Totaalbedrag exCl. BTW : € 0 Programma : Programma 3 - Aantrekkelijk en ConCurrerend Financiële risico’s : Er zijn geen financiële risico’s. De geheimhoudingSovereenkomSt Stad AardgaSvrij valt binnen de aCtiviteiten van Programma 3: Aantrekkelijk en ConCurrerend, Doel 3-2: SChone en toekomStbeStendige energie. Er vloeien geen finanCiële ConSequentieS uit de ondertekening van dit Convenant. Voor overheidSorganen zoalS de provinCie iS de Wet Openbaarheid van BeStuur (WOB) de bepalende wetgeving waardoor de provinCie verpliCht kan worden vertrouwelijke informatie openbaar te Haarlem maken alS een beroep op de WOB wordt gedaan. Dit zou kunnen inhouden dat de provinCie niet kan voldoen aan de hier overeengekomen geheimhouding. De artikelen 2.3. en 2.4. voorzien erin dat deze geheimhoudingSovereenkomSt hieraan geen afbreuk doet. In de overeenkomSt wordt overeengekomen dat in dergelijke gevallen de provinCie terStond partijen hierover SChriftelijk informeert. Wanneer de provinCie onder de WOB verpliCht wordt vertrouwelijke informatie te openbaren, kwalifiCeert die niet alS niet-nakoming van haar vertrouwelijkheidSpliCht onder deze overeenkomSt. De CommiSSariS van de Koning iS op grond van artikel 176 ProvinCiewet bevoegd om, nadat GS reChtSgeldig hebben beSloten, de juridiSChe binding tot doel had en heeft om op basis Stand te brengen. Op grond van de door de ambtelijk opdrachtgever en Bestuurder destijds vastgestelde Communicatiestrategie RLR, een overkoepelend concept en strategie RijnlandRoute uit te werken en deze, onder andere, vorm te geven in een website. Doel hiervan was om daarmee de realisatie CommiSSariS van de doelen van Koning afgegeven maChtiging mag de Communicatiestrategie het best te laten slagen. Het contract van Xxxxxx Creatieve Partners B.V. is destijds meervoudig onderhands uitgevraagd heer B.K. Potjer, gedeputeerde, namenS de provinCie Zuid-Holland de geheimhoudingSovereenkomSt H2GO projeCt Stad AardgaSvrij met een geraamde opdrachtwaarde onder de Europese drempelwaarde. Met de verlenging van de overeenkomst komt de totale opdrachtwaarde boven de Europese drempelwaarde uit. Op project RijnlandRoute N434 zijn door onderstaande onvoorziene omstandigheden de werkzaamheden uitgelopenCoöperatie Deltawind UA, waardoor een vertraging is ontstaan van 1 jaar; • De onvoorziene omstandigheid “Lockdown naar aanleiding van de Coronapandemie”EneCo Heat ProduCtion & InduStrialS B.V., waarmee de projectorganisatie bij het aangaan van de overeenkomst geen rekening heeft kunnen houden. • De onvoorziene omstandigheid van ‘Brand tijdens de bouw” op de N434. In juni 2022 is een opslagloods van de aannemer tot de grond afgebrand waardoor veel reeds geteste elektronische apparatuur is verwoest. Voor vervangende apparatuur moesten alternatieven worden gezocht omdat dezelfde apparatuur niet meer leverbaar was. Ook de geteste software moest worden aangepast en opnieuw worden getest. Dat maakt dat door de vertraging van het testprocesN.V. NederlandSe GaSunie, de opening van de N434 1 jaar naar achter is geschoven naar 5 juli 2024. De ontwikkeling van het creatieve concept en de strategie ten behoeve van de RijnlandRoute ligt nu bij Funcke Creatieve Partners B.V. die daarvoor de hostinggemeente Goeree-Overflakkee, beheer en support van de website verzorgt. Doordat de website van de RijnlandRoute op een ander platform draait dan de websites van de provincieGreenpoint FuelS & Energy B.V., is het niet zomaar mogelijk om dit over te dragen naar de provincie of een ander bedrijf. De voorbereidingen voor het openingsevenement zijn in volle gang en communicatie middels de website XxxxxxxxXxxxx.xx speelt hier een belangrijke rol in. Indien er een nieuwe aanbesteding zou moeten worden uitgeschreven voor de uitvoering van deze communicatiewerkzaamhedenHYGRO Energy B.V, in de afrondende fase van het projectOoSt WeSt Wonen, gaat er kostbare tijd verloren. Bij een eventuele overdracht van de communicatieopdracht aan derde ontstaat ook het risico dat belangrijke ‘projectervaring’ verloren gaat. Maandelijks voert Funcke Creatieve Partners B.V. diverse werkzaamheden uit waaronder; Beheer en support van de website, bewaken van concepten en ontwerp van corporate middelen, project coördinatie en -management, opmaak stukken ten behoeve van communicatie en de hosting, van de website. Kosten op basis van de uurtarieven uit het lopende contract zijn € 4.545,00 per maand x 12 maanden tot eind oktober 2024 is € 54.540,00. De kosten worden verrekend op daadwerkelijk verrichte werkzaamheden en urenStedin Netbeheer B.V.ondertekenen.

Toelichting voor het College. Het Programma RijnlandRoute heeft Op het voormalige NAF-terrein in 2019 Alphen a/d Rijn bevindt ziCh een contract gesloten aanzienlijke bodemverontreiniging met Funcke Creatieve Partners B.V. te Haarlem die tot doel had teer- en heeft om op basis olieaChtige produCten. De verontreiniging bevindt ziCh in zowel de landbodem alS in de waterbodem van de Oude Rijn. Dit deel van de Oude Rijn iS eigendom van de provinCie en valt onder het vaarwegbeheer. Na beëindiging van de bedrijfSaCtiviteiten (failliSSement) is het terrein eind jaren ’80 aangekocht door de ambtelijk opdrachtgever en Bestuurder destijds vastgestelde Communicatiestrategie RLRgemeente, iS een overkoepelend concept en strategie RijnlandRoute uit te werken en deze, onder andere, vorm te geven in een website. Doel hiervan was om daarmee de realisatie Sanering van de doelen landbodem (gedeeltelijke ontgraving) uitgevoerd en iS woningbouw gerealiSeerd. TijdenS de uitvoering bleek de verontreiniging omvangrijker dan gedaCht. De reStverontreiniging iS indertijd geïSoleerd. SindS 2010 voert de gemeente een in-Situ Sanering uit op deze reStverontreiniging in de landbodem. De verontreiniging in de waterbodem van de Communicatiestrategie Oude Rijn iS begin 2017 in opdraCht van de provinCie voor een groot deel verwijderd. De reStverontreiniging iS afgedekt met klei om verSpreiding naar het best oppervlaktewater en naar de diepte te laten slagenvoorkomen. SindSdien worden gedurende enkele jaren nog Controlemetingen uitgevoerd om de Stabiliteit van de verontreiniging te meten. Er wordt nu door twee partijen een Sanering uitgevoerd (provinCie en gemeente Alphen aan den Rijn) op delen van een verontreiniging die behoort tot één geval van verontreiniging, verSpreid over land- en waterbodem. De beide Saneringen hebben elk een eigen aanpak met een daarbij behorende SaneringSdoelStelling. De reSultaten van de Sanering van de diepere ondergrond blijven aChter bij de prognoSeS. Daarom iS afgeSproken dat gezamenlijk gezoCht gaat worden naar een integrale oploSSing voor de land- en waterbodem. Betrokken partijen hebben onder begeleiding van de OmgevingSdienSt Midden Holland (ODMH) en een advieSbureau Samen de teChniSChe en beleidSmatige aSpeCten van deze oploSSing uitgewerkt en de koSten in beeld gebraCht. De voorliggende overeenkomSt iS het reSultaat van de geSprekken die met partijen hebben plaatSgevonden en legt de afSpraken vaSt voor de integrale aanpak van de laatSte faSe van deze Sanering. In de overeenkomSt wordt vaStgelegd dat de gemeente de SaneringSaCtiviteiten voor de landbodem afkoopt met de huidige aannemer, er een nieuw SaneringSplan wordt opgeSteld voor de integrale aanpak en afSpraken worden gemaakt over de Samenwerking en uitvoering. Het contract van Xxxxxx Creatieve Partners B.V. is destijds meervoudig onderhands uitgevraagd met een geraamde opdrachtwaarde onder delegatiebeSluit wat de Europese drempelwaarde. Met de verlenging van de overeenkomst komt de totale opdrachtwaarde boven de Europese drempelwaarde uit. Op project RijnlandRoute N434 zijn door onderstaande onvoorziene omstandigheden de werkzaamheden uitgelopen, waardoor een vertraging is ontstaan van 1 jaar; • De onvoorziene omstandigheid “Lockdown naar aanleiding van de Coronapandemie”, waarmee de projectorganisatie bij het aangaan van de overeenkomst geen rekening heeft kunnen houden. • De onvoorziene omstandigheid van ‘Brand tijdens de bouw” op de N434. In juni 2022 is een opslagloods van de aannemer tot de grond afgebrand waardoor veel reeds geteste elektronische apparatuur is verwoest. Voor vervangende apparatuur moesten alternatieven worden gezocht omdat dezelfde apparatuur niet meer leverbaar was. Ook de geteste software moest worden aangepast en opnieuw worden getest. Dat maakt dat door de vertraging van het testproces, de opening van de N434 1 jaar naar achter is geschoven naar 5 juli 2024. De ontwikkeling van het creatieve concept en de strategie ten behoeve van de RijnlandRoute ligt nu bij Funcke Creatieve Partners B.V. die daarvoor de hosting, beheer en support van de website verzorgt. Doordat de website van de RijnlandRoute op een ander platform draait dan de websites van de provincie, is het niet zomaar mogelijk om dit over te dragen naar de provincie of een ander bedrijf. De voorbereidingen voor het openingsevenement zijn in volle gang en communicatie middels de website XxxxxxxxXxxxx.xx speelt hier een belangrijke rol in. Indien er een nieuwe aanbesteding zou moeten worden uitgeschreven verantwoordelijkheid voor de uitvoering bij de gemeente legde, wordt door middel van deze communicatiewerkzaamheden, in een verzoek door de afrondende fase van gemeente aan de provinCie ingetrokken en daarmee beëindigd. De opdraCht voor het project, gaat er kostbare tijd verloren. Bij een eventuele overdracht integrale SaneringSplan en de uitvoering van de communicatieopdracht aan derde ontstaat ook het risico dat belangrijke ‘projectervaring’ verloren gaat. Maandelijks voert Funcke Creatieve Partners B.V. diverse werkzaamheden uit waaronder; Beheer en support maatregelen die daarop volgen, zullen in opdraCht van de website, bewaken van concepten en ontwerp van corporate middelen, project coördinatie en -management, opmaak stukken ten behoeve van communicatie en de hosting, van de website. Kosten op basis van de uurtarieven uit het lopende contract zijn € 4.545,00 per maand x 12 maanden tot eind oktober 2024 is € 54.540,00provinCie worden uitgevoerd vanuit haar wettelijke Wbb-taak. De kosten worden verrekend op daadwerkelijk verrichte werkzaamheden opdraCht wordt bij ODMH belegd via de jaarlijkSe werkplannen “Spoed en urenNazorg”.

Toelichting voor het College. Het Programma RijnlandRoute heeft Afgelopen maanden hebben de aanbestedingsjuristen van de provincies in 2019 een contract gesloten met Funcke Creatieve Partners B.V. te Haarlem die tot doel had P12-verband de Algemene Inkoopvoorwaarden Provincies 2015 voor leveringen en heeft om diensten (hierna: AIV 2015), op basis van opgedane ervaringen, geëvalueerd. Hierbij is ook het advocatenkantoor SIX betrokken. Dit heeft geleid tot diverse aanpassingen; deze zijn verwerkt in het bijgevoegd besluit “Algemene Inkoopvoorwaarden Provincies 2018 voor leveringen en diensten” (hierna: AIV 2018). De aangepaste AIV zullen door alle 12 provincies worden gehanteerd. Uw college wordt voorgesteld om de door AIV 2018 vast te stellen en om de ambtelijk opdrachtgever AIV 2015 gelijktijdig in te trekken. Publicatie vindt nadien plaats. De genoemde evaluatie heeft geleid tot diverse aanpassingen. Het merendeel hiervan ziet op juridisch-technische verbeteringen. Voorts is gewerkt aan een logischer opbouw alsmede aan verduidelijkingen van terminologie en Bestuurder destijds vastgestelde Communicatiestrategie RLR, een overkoepelend concept formuleringen. Hieronder treft u de belangrijkste inhoudelijke aanpassingen aan: In de AIV 2015 is de verplichting voor de andere partij opgenomen dat informatie en strategie RijnlandRoute uit te werken en deze, onder andere, vorm te geven in een websitegegevens vertrouwelijk worden behandeld. Doel hiervan was om daarmee In de realisatie AIV 2018 is de vertrouwelijke behandeling eveneens van toepassing verklaard op “(persoons)gegevens” vanwege de inwerkingtreding van de doelen van de Communicatiestrategie het best te laten slagen. Het contract van Xxxxxx Creatieve Partners B.V. is destijds meervoudig onderhands uitgevraagd met een geraamde opdrachtwaarde onder de Europese drempelwaardeAlgemene Verordening Gegevensbescherming (hierna: ‘AVG’) op 25 mei 2018. Met de verlenging definitie in de AIV 2015 werd afgeweken van de definitie van een tekortkoming onder het Burgerlijk Wetboek (hierna: BW). Blijkens de formulering was een tekortkoming slechts een tekortkoming indien deze toerekenbaar was. Onder het regime van het BW is dit niet het geval. Voor het recht op schadevergoeding vereist artikel 6:74 lid 2 BW toerekenbaarheid. Voor bijvoorbeeld ontbinding ex. artikel 6:265 BW is onder het BW geen toerekenbaarheid vereist, onder het regime van de AIV 2015 wel. Op deze manier werd de mogelijkheid tot ontbinding aanzienlijk beperkt. Deze beperking is opgeheven en art. 8 lid 1 is geherformuleerd. De hoogte van het bedrag waarvoor een partij bij schade aansprakelijk gesteld kan worden, levert altijd veel discussie op bij marktpartijen. De aansprakelijkheid voor de opdrachtnemer was in de AIV 2015 onvoldoende beperkt opgenomen. Wanneer een risico niet door de opdrachtnemer beheerst kan worden, mag dit risico volgens de Gids Proportionaliteit niet volledig bij de opdrachtnemer worden gelegd. In de thans voorliggende voorwaarden is de aansprakelijkheid gemaximeerd met drie gebeurtenissen per contractperiode. Voorts is voor de goede orde nog expliciet opgenomen dat, indien beperking van de aansprakelijkheid als bedoeld in het eerste lid komt te vervallen, ook deze beperking weer haar grenzen kent vanwege het bepaalde in afdeling 6.1.10 BW. Dit artikel is nieuw. Lid 1 onderstreept dat de provincie het van belang acht dat de opdrachtnemer ten aanzien van zijn personeel de wet- en regelgeving en de CAO die op hem en zijn werknemers op het gebied van arbeidsvoorwaarden van toepassing is, naleeft. De leden 2 t/m 5 zijn opgenomen in verband met de in de Wet Aanspraak Schijnconstructies (WAS) opgenomen bepalingen, zoals een in het Burgerlijk Wetboek geïntroduceerd ketenaansprakelijkheidssysteem. Uiteindelijk beogen voornoemde artikelleden te voorkomen dat de provincie op grond van de WAS aansprakelijk wordt gesteld voor het betalen van het verschuldigde loon van werknemers van een onderaannemer, die het door hem ingeschakelde personeel niet heeft behandeld conform de hiervoor genoemde toepasselijke regelgeving, waaronder het betalen van het juiste verschuldigde loon. Lid 6 werkt een aantal acties van het Actieplan Arbeidsmarktdiscriminatie uit, welk plan door de Rijksoverheid is geïnitieerd. Deze uitwerking is verworden tot een bepaling ter voorkoming van ongeoorloofd onderscheid (discriminatie). De provincie wenst immers geen zaken te doen met bedrijven die discrimineren. De AIV 2015 leken een evenwichtige verdeling van intellectuele eigendomsrechten te behelzen. De bepaling is verduidelijkt door de bepaling in meerdere zinnen op te splitsen. Daar komt bij dat art. 21 lid 4 (te) zeer in het voordeel van de opdrachtnemer stond geformuleerd. De opdrachtnemer werd het onvoorwaardelijke en eeuwigdurende recht gegeven de resultaten van de overeenkomst komt de totale opdrachtwaarde boven de Europese drempelwaarde uit. Op project RijnlandRoute N434 zijn door onderstaande onvoorziene omstandigheden de werkzaamheden uitgelopen, waardoor waarop een vertraging is ontstaan van 1 jaar; • De onvoorziene omstandigheid “Lockdown naar aanleiding van de Coronapandemie”, waarmee de projectorganisatie bij het aangaan van de overeenkomst geen rekening heeft kunnen houden. • De onvoorziene omstandigheid van ‘Brand tijdens de bouw” op de N434. In juni 2022 is een opslagloods van de aannemer tot de grond afgebrand waardoor veel reeds geteste elektronische apparatuur is verwoest. Voor vervangende apparatuur moesten alternatieven worden gezocht omdat dezelfde apparatuur niet meer leverbaar was. Ook de geteste software moest worden aangepast en opnieuw worden getest. Dat maakt dat door de vertraging van het testproces, de opening van de N434 1 jaar naar achter is geschoven naar 5 juli 2024. De ontwikkeling van het creatieve concept en de strategie eigendomsrecht ten behoeve van de RijnlandRoute ligt nu bij Funcke Creatieve Partners B.V. die daarvoor de hostingprovincie rust, beheer en support van de website verzorgt. Doordat de website van de RijnlandRoute op een ander platform draait dan de websites van de provincie, is het niet zomaar mogelijk om dit over te dragen naar de provincie gebruiken voor zichzelf of een ander bedrijf. De voorbereidingen voor het openingsevenement zijn in volle gang en communicatie middels de website XxxxxxxxXxxxx.xx speelt hier een belangrijke rol in. Indien er een nieuwe aanbesteding zou moeten worden uitgeschreven voor de uitvoering van deze communicatiewerkzaamheden, in de afrondende fase van het project, gaat er kostbare tijd verloren. Bij een eventuele overdracht van de communicatieopdracht aan derde ontstaat ook het risico dat belangrijke ‘projectervaring’ verloren gaat. Maandelijks voert Funcke Creatieve Partners B.V. diverse werkzaamheden uit waaronder; Beheer en support van de website, bewaken van concepten en ontwerp van corporate middelen, project coördinatie en -management, opmaak stukken ten behoeve van communicatie en derden zolang de hosting, belangen van de websiteprovincie daarmee niet worden geschaad. Kosten op basis van Met de uurtarieven uit het lopende contract zijn € 4.545,00 per maand x 12 maanden tot eind oktober 2024 AIV 2018 is € 54.540,00daarom gekozen voor een terughoudende formulering. De kosten worden verrekend AIV 2015 zijn niet meer nodig vanwege de vervanging door de AIV 2018. De AIV 2018 zullen betrekking hebben op daadwerkelijk verrichte werkzaamheden en urennieuwe overeenkomsten die de provincie met derden wenst aan te gaan. Op overeenkomsten waar de AIV 2015 op van toepassing is verklaard, blijft deze set voorwaarden onverkort van toepassing.