Weegbrug. Bij de verlening van Diensten voor het Laden van Trucks en Truck Afkoeldiensten (indien van toepassing), staat de Aanhangwagen van de Cliënt voortdurend op een gekalibreerde weegbrug. Bij de aankomst wordt de Aanhangwagen van de Cliënt in een “lege" toestand gewogen, i.e. zonder enige persoon en zonder dat er slangen zijn aangesloten. Na afloop van de laadoperatie, wordt de Aanhangwagen van de Cliënt in de “geladen” toestand gewogen, opnieuw zonder enige persoon en nadat de slangen werden losgekoppeld en opzijgelegd. De Terminaloperator bepaalt de hoeveelheid (massa) LNG die aan de Cliënt werd geleverd door het “lege” gewicht van het “geladen” gewicht af te trekken. Dit gewicht wordt berekend en tot op de dichtstbijzijnde kilogram (1 kg) afgerond. Eén keer per jaar wordt de weegbrug door een gecertificeerde onafhankelijke instantie geherkalibreerd. De tolerantie op de nauwkeurigheid van de weegbrug zal in geen geval +/- 0,25 % overschrijden. Als de weging waarnaar in Sectie I wordt verwezen, onmogelijk wordt ten gevolge van een storing in de weegbrug, dan bepaalt de Terminaloperator op eigen kosten de herleverde hoeveelheid (massa) LNG door middel van een andere gekalibreerde weegbrug. De keuze van dergelijke andere weegbrug zal in onderling overleg tussen de Terminaloperator en de Cliënt worden gemaakt.
