Cel inspekcji. 1.1 Inspekcje operacyjne w locie na trasie (ENR) mają na celu zbadanie przez inspektora nadzoru operacyjnego w naturalnym i kompletnym środowisku operacyjnym zgodności prowadzonych przez Operatora operacji lotniczych i stosowanych przez jego personel praktyk z ustalonymi dla tych operacji zezwoleniami, zasadami, procedurami i przepisami itp. Inspekcje na trasie są najbardziej wydajną metodą sprawowania funkcji państwowego nadzoru operacyjnego nad działalnością lotniczą Operatora i wczesnego wykrywania niekorzystnych dla bezpieczeństwa lotów zjawisk i praktyk. Inspekcje te dają także okazję zarówno do przeprowadzenia oceny zdarzeń, zjawisk i zmian zachodzących wewnątrz struktury inspekcjonowanego Operatora jak i do wykrywania wpływów jakie na te operacje mają działania innych podmiotów i systemów uczestniczących w tych operacjach.
Cel inspekcji. 1.1 Inspekcje operacyjne kabiny pasażerskiej (CAB) mają za zadanie zbadanie przez inspektora nadzoru operacyjnego w naturalnym i kompletnym środowisku operacyjnym zgodności stosowanych przez personel pokładowy praktyk z ustalonymi dla tych czynności zasadami, procedurami i przepisami itp.
Cel inspekcji. 1.1 Inspekcje operacyjne kwalifikacji (PRQ) mają za zadanie zbadanie przez inspektora nadzoru operacyjnego, czy okresowe kontrole umiejętności załóg lotniczych Operatora są prowadzone zgodnie z ustanowionymi dla nich zasadami, procedurami i wymaganiami oraz częstotliwością określoną w przepisach państwowych i Instrukcji Operacyjnej.
Cel inspekcji. 1.1 Inspekcje operacyjne zaplecza placówki terenowej (STA) mają za zadanie zbadanie przez inspektora nadzoru operacyjnego, czy organizacja placówki terenowej Operatora (poza jego lotniskiem bazowym) oraz warunki operacyjne panujące na lotniskach tranzytowych (bazach pomocniczych) spełniają wymagania przepisów oraz czy są wystarczające dla prawidłowego obsłużenia statku, pasażerów, ładunków i zapewnienia bezpieczeństwa prowadzonych operacji.
Cel inspekcji. 1.1 Inspekcje operacyjne na płycie lotniska (APP) mają za zadanie zbadanie przez inspektora nadzoru operacyjnego, w rzeczywistym środowisku operacyjnym, czy stosowana przez Operatora organizacja planowania i przygotowania operacji lotniczych spełnia wymagania przepisów i Instrukcji Operacyjnej oraz czy jest wystarczająca dla prawidłowego obsłużenia statku, pasażerów, ładunków i zapewnienia bezpieczeństwa prowadzonych operacji.
Cel inspekcji. 1.1 Inspekcje operacyjne na płycie lotniska (APP/SANA) mają za zadanie zbadanie przez inspektora nadzoru operacyjnego, w rzeczywistym środowisku operacyjnym, czy stosowana przez Operatora organizacja planowania i przygotowania operacji lotniczych spełnia wymagania przepisów i Instrukcji Operacyjnej i zapewnia bezpieczeństwo prowadzonych operacji.