Wyłączenia odpowiedzialności. 1. Ochroną ubezpieczeniową nie są objęte Szkody: 1) spowodowane przez niewłaściwie umocowany ładunek lub rzeczy przewożone w Pojeździe lub wskutek niewłaściwego ich przewożenia, 2) spowodowane działaniem energii jądrowej, 3) powstałe w wyniku wad fabrycznych szyb (np. wady surowca lub defekty produkcyjne), 4) powstałe w związku z wadą wykonania pojazdu, jego wadliwą naprawą oraz w trakcie napraw lub konserwacji Pojazdu. 2. Ponadto z odpowiedzialności Generali wyłączone są: 1) szkody eksploatacyjne, 2) uszkodzenia lub zniszczenia w innych niż szyba czołowa, tylna lub boczna, szklanych elementach ubezpieczonego Pojazdu, w tym szyberdachów, reflektorów, lusterek, dachów szklanych, 3) uszkodzenia lub zniszczenia nalepki kontrolnej, 4) uszkodzenia lub zniszczenia powstałe w elementach ubezpieczonego Pojazdu związanych z Szybą to jest uszczelkach, listwach, uchwytach i innych elementach montażowych, chyba że ich uszkodzenie lub zniszczenie powstało jednocześnie z uszkodzeniem lub zniszczeniem Szyby lub gdy ich wymiana wynika z technologii naprawy lub wymiany Szyby. 3. Jeżeli nie umówiono się inaczej, ubezpieczeniem nie są objęte także szkody powstałe: 1) podczas jazd wyścigowych i konkursowych oraz treningów do tych jazd, 2) podczas użycia Pojazdu jako rekwizytu lub do jazd próbnych, 3) w trakcie ruchu Pojazdów przeznaczonych do nauki jazdy, 4) w Pojazdach zarejestrowanych jako TAXI, 5) w Pojazdach używanych do transportu towarów niebezpiecznych, 6) w Pojazdach wynajmowanych za opłatą, a także w Pojazdach użyczanych jako zastępcze i demonstracyjne przez podmioty w ramach prowadzonej działalności. 4. Szyby w Pojazdach, o których mowa w ust. 3., mogą zostać objęte ochroną ubezpieczeniową po wcześniejszym uzyskaniu zgody Generali i opłaceniu dodatkowej składki.
Appears in 4 contracts
Samples: Ogólne Warunki Ubezpieczeń Komunikacyjnych, Ubezpieczenie, Ubezpieczenie Odpowiedzialności Cywilnej
Wyłączenia odpowiedzialności. 1. Ochroną ubezpieczeniową nie są objęte Szkodyszkody:
1) spowodowane przez niewłaściwie umocowany ładunek lub rzeczy przewożone w Pojeździe lub wskutek niewłaściwego ich przewożenia,
2) eksploatacyjne, w tym polegające na zużyciu, korozji, utlenieniu, zawilgoceniu, zapleśnieniu, oddziaływaniu normalnych warunków atmosferycznych oraz związane z pogorszeniem się stanu technicznego pojazdu wskutek długotrwałego postoju,
3) spowodowane działaniem energii jądrowej,
3) powstałe w wyniku wad fabrycznych szyb (np. wady surowca lub defekty produkcyjne), skażenia radioaktywnego, promieni laserowych oraz pola magnetycznego i elektromagnetycznego,
4) polegające na utracie paliwa oraz płynów i materiałów eksploatacyjnych oraz powstałe w związku z wadą wykonania pojazduwyniku ich niewłaściwego doboru, a także będące skutkiem wadliwego doboru, montażu lub regulacji instalacji gazowej,
5) polegające na uszkodzeniu silnika wskutek zassania wody podczas jego wadliwą naprawą oraz pracy lub próby uruchomienia silnika w trakcie warunkach stwarzających takie zagrożenie,
6) polegające na Awarii,
7) powstałe wskutek przeprowadzonych niepoprawnie napraw lub konserwacji pojazdów,
8) związane z wadami produkcyjnymi i konstrukcyjnymi Pojazdu.
2. Ponadto z odpowiedzialności Generali wyłączone są:
1) szkody eksploatacyjne,
2) uszkodzenia lub zniszczenia w innych niż szyba czołowa, tylna lub boczna, szklanych elementach ubezpieczonego Pojazdu, w tym szyberdachów, reflektorów, lusterek, dachów szklanych,
3) uszkodzenia lub zniszczenia nalepki kontrolnej,
4) uszkodzenia lub zniszczenia powstałe w elementach ubezpieczonego Pojazdu związanych z Szybą to jest uszczelkach, listwach, uchwytach i innych elementach montażowych, chyba że ich uszkodzenie lub zniszczenie powstało jednocześnie z uszkodzeniem lub zniszczeniem Szyby lub gdy ich wymiana wynika z technologii naprawy lub wymiany Szyby.
3. Jeżeli nie umówiono się inaczej, ubezpieczeniem nie są objęte także szkody powstałe:
1) podczas jazd wyścigowych i konkursowych oraz treningów do tych jazd,
2) podczas użycia Pojazdu jako rekwizytu lub do jazd próbnych,
3) w trakcie ruchu Pojazdów przeznaczonych do nauki Pojazdach zarejestrowanych lub wykorzystywanych jako nauka jazdy,
4) w Pojazdach zarejestrowanych jako lub wykorzystywanych do zarobkowego przewozu osób, w tym TAXI,
5) w Pojazdach przeznaczonych do przewozu przesyłek kurierskich,
6) w Pojazdach używanych do transportu towarów niebezpiecznych,
67) w samochodach osobowych o nadwoziu otwartym (kabriolet),
8) w Pojazdach wynajmowanych za opłatą, a także w Pojazdach użyczanych jako zastępcze i demonstracyjne przez podmioty w ramach prowadzonej działalnościdziałalności gospodarczej lub zawodowej.
42. Szyby w PojazdachPojazdy, o których mowa w ust. 31., mogą zostać objęte ochroną ubezpieczeniową po wcześniejszym uzyskaniu zgody Generali i po opłaceniu dodatkowej składki.
1. W przypadku Kradzieży Pojazdu, Generali nie ponosi odpowiedzialności, jeżeli szkoda powstała wskutek nieuruchomienia zabezpieczeń przeciwkradzieżowych, wymaganych zapisami OWU lub wskutek braku tych zabezpieczeń wbrew oświadczeniom Ubezpieczającego w tym zakresie przed zawarciem Umowy.
2. W przypadku Kradzieży Pojazdu, Generali nie ponosi odpowiedzialności, jeżeli szkoda powstała na skutek:
1) wejścia sprawcy w posiadanie dokumentów Pojazdu, kluczy, sterowników lub kart kodowych za wiedzą Ubezpieczającego lub Osoby przez nich uprawnionej do korzystania z Pojazdu;
2) utraty dokumentów pojazdu, kluczy, sterowników lub kart kodowych służących do jego otwarcia lub uruchomienia Pojazdu, jeżeli właściciel Pojazdu nie wymienił zamków w Pojeździe lub nie zmienił kodów dostępu do Pojazdu niezwłocznie po ich utracie. W przypadku Kradzieży w wyniku rozboju lub wejścia w posiadanie dokumentów Pojazdu, kluczy, sterowników lub kart kodowych przez osoby nieuprawnione w wyniku przestępstwa, postanowienia ust. 1. lub ust. 2. pkt 1) nie mają zastosowania.
3. Ubezpieczający, Ubezpieczony Użytkownik Pojazdu obowiązani są powiadomić Generali o fakcie utraty lub uszkodzenia klucza lub kluczy, kart kodowych, sterowników lub zabezpieczeń przeciwkradzieżowych w terminie 7 dni od daty powzięcia informacji o tym fakcie, zabezpieczyć Pojazd przed ewentualnością jego Kradzieży i uzgodnić z Generali sposób ich naprawy lub wymiany. Generali, z myślą o aucie – Generali T.U. S.A. | 11
Appears in 3 contracts
Samples: Ogólne Warunki Ubezpieczeń Komunikacyjnych, Ubezpieczenie Komunikacyjne, Ogólne Warunki Ubezpieczeń Komunikacyjnych
Wyłączenia odpowiedzialności. 1. Ochroną ubezpieczeniową nie są objęte Szkody:
1) spowodowane przez niewłaściwie umocowany ładunek lub rzeczy przewożone w Pojeździe lub wskutek niewłaściwego ich przewożenia,
2) spowodowane działaniem energii jądrowej,
3) powstałe w wyniku wad fabrycznych szyb (np. wady surowca lub defekty produkcyjne),
4) powstałe w związku z wadą wykonania pojazdu, jego wadliwą naprawą oraz w trakcie napraw lub konserwacji Pojazdu.
2. Ponadto z odpowiedzialności Generali wyłączone są:
1) szkody eksploatacyjne,
2) uszkodzenia lub zniszczenia w innych niż szyba czołowa, tylna lub boczna, szklanych elementach ubezpieczonego Pojazdu, w tym szyberdachów, reflektorów, lusterek, dachów szklanych,
3) uszkodzenia lub zniszczenia nalepki kontrolnej,
4) uszkodzenia lub zniszczenia powstałe w elementach ubezpieczonego Pojazdu związanych z Szybą to jest uszczelkach, listwach, uchwytach i innych elementach montażowych, chyba że ich uszkodzenie lub zniszczenie powstało jednocześnie z uszkodzeniem lub zniszczeniem Szyby lub gdy ich wymiana wynika z technologii naprawy lub wymiany Szyby.
3. Jeżeli nie umówiono się inaczej, ubezpieczeniem nie są objęte także szkody powstałe:
1) podczas jazd wyścigowych i konkursowych oraz treningów do tych jazd,
2) podczas użycia Pojazdu jako rekwizytu lub do jazd próbnych,
3) w trakcie ruchu Pojazdów przeznaczonych do nauki Pojazdach zarejestrowanych lub wykorzystywanych jako nauka jazdy,
4) w Pojazdach zarejestrowanych jako lub wykorzystywanych do zarobkowego przewozu osób, w tym TAXI,
5) w Pojazdach używanych wykorzystywanych do transportu towarów niebezpiecznychzarobkowego przewozu towarów, w tym przesyłek kurierskich,
6) w Pojazdach wynajmowanych za opłatą, a także w Pojazdach użyczanych jako zastępcze i demonstracyjne przez podmioty w ramach prowadzonej działalności.
4. Szyby w Pojazdach, o których mowa w ust. 3., mogą zostać objęte ochroną ubezpieczeniową po wcześniejszym uzyskaniu zgody Generali i opłaceniu dodatkowej składki.
Appears in 3 contracts
Samples: Ogólne Warunki Ubezpieczeń Komunikacyjnych, Ubezpieczenie Komunikacyjne, Ogólne Warunki Ubezpieczeń Komunikacyjnych
Wyłączenia odpowiedzialności. 1. Ochroną ubezpieczeniową nie są objęte Szkodyszkody:
1) spowodowane przez niewłaściwie umocowany ładunek lub rzeczy przewożone w Pojeździe lub wskutek niewłaściwego ich przewożenia,
2) eksploatacyjne, w tym polegające na zużyciu, korozji, utlenieniu, zawilgoceniu, zapleśnieniu, oddziaływaniu normalnych warunków atmosferycznych oraz związane z pogorszeniem się stanu technicznego pojazdu wskutek długotrwałego postoju,
3) spowodowane działaniem energii jądrowej,
3) powstałe w wyniku wad fabrycznych szyb (np. wady surowca lub defekty produkcyjne), skażenia radioaktywnego, promieni laserowych oraz pola magnetycznego i elektromagnetycznego,
4) polegające na utracie paliwa oraz płynów i materiałów eksploatacyjnych oraz powstałe w związku z wadą wykonania pojazduwyniku ich niewłaściwego doboru, a także będące skutkiem wadliwego doboru, montażu lub regulacji instalacji gazowej,
5) polegające na uszkodzeniu silnika wskutek zassania wody podczas jego wadliwą naprawą oraz pracy lub próby uruchomienia silnika w trakcie warunkach stwarzających takie zagrożenie,
6) polegające na awarii,
7) powstałe wskutek przeprowadzonych niepoprawnie napraw lub konserwacji pojazdów,
8) związane z wadami produkcyjnymi i konstrukcyjnymi Pojazdu.
2. Ponadto z odpowiedzialności Generali wyłączone są:
1) szkody eksploatacyjne,
2) uszkodzenia lub zniszczenia w innych niż szyba czołowa, tylna lub boczna, szklanych elementach ubezpieczonego Pojazdu, w tym szyberdachów, reflektorów, lusterek, dachów szklanych,
3) uszkodzenia lub zniszczenia nalepki kontrolnej,
4) uszkodzenia lub zniszczenia powstałe w elementach ubezpieczonego Pojazdu związanych z Szybą to jest uszczelkach, listwach, uchwytach i innych elementach montażowych, chyba że ich uszkodzenie lub zniszczenie powstało jednocześnie z uszkodzeniem lub zniszczeniem Szyby lub gdy ich wymiana wynika z technologii naprawy lub wymiany Szyby.
3. Jeżeli nie umówiono się inaczej, ubezpieczeniem nie są objęte także szkody powstałe:
1) podczas jazd wyścigowych i konkursowych oraz treningów do tych jazd,
2) podczas użycia Pojazdu jako rekwizytu lub do jazd próbnych,
3) w trakcie ruchu Pojazdów przeznaczonych do nauki Pojazdach zarejestrowanych i wykorzystywanych jako nauka jazdy,
4) w Pojazdach zarejestrowanych jako lub wykorzystywanych do zarobkowego przewozu osób, w tym TAXI,
5) w Pojazdach używanych do transportu towarów niebezpiecznych,
6) w Pojazdach wynajmowanych za opłatą, a także w Pojazdach użyczanych jako zastępcze i demonstracyjne przez podmioty w ramach prowadzonej działalnościdziałalności gospodarczej lub zawodowej.
46) w Pojazdach przeznaczonych do jazd interwencyjnych lub patrolowych w ramach prowadzonej działalności gospodarczej i zawodowej
7) w Pojazdach przeznaczonych do przewozu przesyłek kurierskich.
2. Szyby w PojazdachPojazdy, o których mowa w ust. 31., mogą zostać objęte ochroną ubezpieczeniową po wcześniejszym uzyskaniu zgody Generali i po opłaceniu dodatkowej składki.
1. W przypadku kradzieży Pojazdu, Generali nie ponosi odpowiedzialności, jeżeli szkoda powstała wskutek nieuruchomienia zabezpieczeń przeciwkradzieżowych, wymaganych zapisami OWU lub wskutek braku tych zabezpieczeń.
2. W przypadku kradzieży Pojazdu, Generali nie ponosi odpowiedzialności, jeżeli szkoda powstała na skutek:
1) wejścia sprawcy w posiadanie dokumentów Pojazdu, kluczy, sterowników lub kart kodowych za wiedzą Ubezpieczającego lub Osoby przez nich uprawnionej do korzystania z Pojazdu;
2) utraty dokumentów pojazdu, kluczy, sterowników lub kart kodowych służących do jego otwarcia lub uruchomienia Pojazdu, jeżeli właściciel Pojazdu nie wymienił zamków w Pojeździe lub nie zmienił kodów dostępu do Pojazdu niezwłocznie po ich utracie. W przypadku kradzieży w wyniku rozboju lub wejścia w posiadanie dokumentów Pojazdu, kluczy, sterowników lub kart kodowych przez osoby nieuprawnione w wyniku przestępstwa, postanowienia ust. 1. lub ust. 2. pkt 1) nie mają zastosowania.
3. Ubezpieczający, Ubezpieczony Użytkownik Pojazdu obowiązani są powiadomić Generali o fakcie utraty lub uszkodzenia klucza lub kluczy, kart kodowych, sterowników lub zabezpieczeń przeciwkradzieżowych w terminie 7 dni od daty powzięcia informacji o tym fakcie, zabezpieczyć Pojazd przed ewentualnością jego kradzieży i uzgodnić z Generali sposób ich naprawy lub wymiany.
Appears in 3 contracts
Samples: Ogólne Warunki Ubezpieczeń Komunikacyjnych, Ogólne Warunki Ubezpieczeń Komunikacyjnych, Ogólne Warunki Ubezpieczeń Komunikacyjnych
Wyłączenia odpowiedzialności. 1. Ochroną ubezpieczeniową nie są objęte Szkody:
1) spowodowane przez niewłaściwie umocowany ładunek lub rzeczy przewożone w Pojeździe lub wskutek niewłaściwego ich przewożenia,
2) spowodowane działaniem energii jądrowej,
3) powstałe w wyniku wad fabrycznych szyb (np. wady surowca lub defekty produkcyjne),
4) powstałe w związku z wadą wykonania pojazdu, jego wadliwą naprawą oraz w trakcie napraw lub konserwacji Pojazdu.
2. Ponadto z odpowiedzialności Generali wyłączone są:
1) szkody eksploatacyjne,
2) uszkodzenia lub zniszczenia w innych niż szyba czołowa, tylna lub boczna, szklanych elementach ubezpieczonego Pojazdu, w tym szyberdachów, reflektorów, lusterek, dachów szklanych,
3) uszkodzenia lub zniszczenia nalepki kontrolnej,
4) uszkodzenia lub zniszczenia powstałe w elementach ubezpieczonego Pojazdu związanych z Szybą to jest uszczelkach, listwach, uchwytach i innych elementach montażowych, chyba że ich uszkodzenie lub zniszczenie powstało jednocześnie z uszkodzeniem lub zniszczeniem Szyby lub gdy ich wymiana wynika z technologii naprawy lub wymiany Szyby.
3. Jeżeli nie umówiono się inaczej, ubezpieczeniem nie są objęte także szkody Wypadki komunikacyjne powstałe:
1) podczas ruchu Pojazdu, jeżeli w Pojeździe znajdowała się większa liczba osób, niż określona w dowodzie rejestracyjnym, o ile miało to wpływ na zaistnienie zdarzenia,
2) w związku ze świadomym samookaleczeniem się lub okaleczeniem na własną prośbę oraz próbą samobójczą Ubezpieczonego,
3) w związku z chorobą psychiczną, niedorozwojem umysłowym lub zaburzeniami psychicznymi Ubezpieczonego albo ich skutkami,
4) w związku z atakami konwulsji i epilepsji,
5) w związku z zawałem serca lub udarem mózgu,
6) wskutek działań wojennych lub stanu wojennego, podczas aktywnego i dobrowolnego uczestnictwa w aktach przemocy, wywołane terroryzmem, zamieszkami, rozruchami społecznymi lub sabotażem czy blokadami dróg,
7) wskutek oddziaływania energii jądrowej, skażeniem radioaktywnym, promieniami laserowymi oraz polem magnetycznym i elektromagnetycznym,
8) podczas jazd wyścigowych i konkursowych oraz treningów do tych jazd,
29) podczas użycia Pojazdu jako rekwizytu lub do jazd próbnych,
310) podczas zdarzeń niezwiązanych z ruchem pojazdu,
11) podczas przewożenia osób w ramach „autostopu”,
12) w trakcie ruchu Pojazdów przeznaczonych Pojazdach wykorzystywanych do nauki jazdyzarobkowego przewozu towarów, w tym przesyłek kurierskich,
413) w Pojazdach zarejestrowanych lub wykorzystywanych jako nauka jazdy,
14) w Pojazdach zarejestrowanych lub wykorzystywanych do zarobkowego przewozu osób, w tym TAXI,
515) podczas wsiadania i wysiadania z Pojazdu tj. w Pojazdach używanych trakcie czynności, jakie muszą wykonać kierowca lub pasażerowie od momentu otwarcia drzwi z zewnątrz / wewnątrz pojazdu do transportu towarów niebezpiecznychmomentu znalezienia się wewnątrz / zewnątrz pojazdu,
616) bezpośrednio przy pobieraniu paliwa tj. w Pojazdach wynajmowanych trakcie czynności mających na celu pobieranie paliwa na stacji benzynowej, dokonywanych w bezpośredniej bliskości Pojazdu,
17) załadowywaniu lub rozładowywaniu Pojazdu tj. w trakcie czynności polegających wyłącznie na umiejscawianiu elementów ładunku w pojeździe od chwili, gdy ładunek znajdował się w pobliżu pojazdu gotowy do umieszczenia wewnątrz tego pojazdu,
18) podczas postoju lub naprawy Pojazdu na trasie jazdy,
19) powstałe w wyniku następstw chorób (odpowiedzialność wyłącznie za opłatą, a także w Pojazdach użyczanych jako zastępcze i demonstracyjne przez podmioty w ramach prowadzonej działalnościprzyczyny zewnętrzne) oraz chorób lub uszkodzeń ciała występujących przed zajściem wypadku.
42. Szyby Ochroną ubezpieczeniową nie są również objęte następstwa nieszczęśliwych wypadków powstałych w Pojazdachzwiązku z ruchem następujących pojazdów: quadów, o których mowa w ust. 3busów, mikrobusów, ciągników rolniczych, wolnobieżnych maszyn budowlanych, wolnobieżnych maszyn rolniczych., mogą zostać objęte ochroną ubezpieczeniową po wcześniejszym uzyskaniu zgody Generali i opłaceniu dodatkowej składki.
Appears in 3 contracts
Samples: Ogólne Warunki Ubezpieczeń Komunikacyjnych, Ubezpieczenie Komunikacyjne, Ogólne Warunki Ubezpieczeń Komunikacyjnych
Wyłączenia odpowiedzialności. 1. Ochroną ubezpieczeniową nie są objęte Szkody:
1) spowodowane przez niewłaściwie umocowany ładunek lub rzeczy przewożone w Pojeździe lub wskutek niewłaściwego ich przewożenia,
2) spowodowane działaniem energii jądrowej,
3) powstałe w wyniku wad fabrycznych szyb (np. wady surowca lub defekty produkcyjne),
4) powstałe w związku z wadą wykonania pojazdu, jego wadliwą naprawą oraz w trakcie napraw lub konserwacji Pojazdu.
2. Ponadto z odpowiedzialności Generali wyłączone są:
1) szkody eksploatacyjne,
2) uszkodzenia lub zniszczenia w innych niż szyba czołowa, tylna lub boczna, szklanych elementach ubezpieczonego Pojazdu, w tym szyberdachów, reflektorów, lusterek, dachów szklanych,
3) uszkodzenia lub zniszczenia nalepki kontrolnej,
4) uszkodzenia lub zniszczenia powstałe w elementach ubezpieczonego Pojazdu związanych z Szybą to jest uszczelkach, listwach, uchwytach i innych elementach montażowych, chyba że ich uszkodzenie lub zniszczenie powstało jednocześnie z uszkodzeniem lub zniszczeniem Szyby lub gdy ich wymiana wynika z technologii naprawy lub wymiany Szyby.
3. Jeżeli nie umówiono się inaczej, ubezpieczeniem nie są objęte także szkody powstałe:
1) podczas jazd wyścigowych i konkursowych oraz treningów do tych jazd,
2) podczas użycia Pojazdu jako rekwizytu lub do jazd próbnych,
3) w trakcie ruchu Pojazdów przeznaczonych do nauki Pojazdach zarejestrowanych lub wykorzystywanych jako nauka jazdy,
4) w Pojazdach zarejestrowanych jako lub wykorzystywanych do zarobkowego przewozu osób, w tym TAXI,
5) w Pojazdach używanych do transportu towarów niebezpiecznych,
6) w Pojazdach wynajmowanych za opłatą, a także w Pojazdach użyczanych jako zastępcze i demonstracyjne przez podmioty w ramach prowadzonej działalności.
4. Szyby 7) w Pojazdach, o których mowa Pojazdach przeznaczonych do jazd interwencyjnych lub patrolowych w ust. 3., mogą zostać objęte ochroną ubezpieczeniową po wcześniejszym uzyskaniu zgody Generali ramach prowadzonej działalności gospodarczej i opłaceniu dodatkowej składki.zawodowej
8) w Pojazdach przeznaczonych do przewozu przesyłek kurierskich
Appears in 3 contracts
Samples: Ogólne Warunki Ubezpieczeń Komunikacyjnych, Ogólne Warunki Ubezpieczeń Komunikacyjnych, Ogólne Warunki Ubezpieczeń Komunikacyjnych
Wyłączenia odpowiedzialności. 1. Ochroną ubezpieczeniową nie są objęte Szkodyszkody:
1) spowodowane przez niewłaściwie umocowany ładunek lub rzeczy przewożone w Pojeździe lub wskutek niewłaściwego ich przewożenia,
2) eksploatacyjne, w tym polegające na zużyciu, korozji, utlenieniu, zawilgoceniu, zapleśnieniu, oddziaływaniu normalnych warunków atmosferycznych oraz związane z pogorszeniem się stanu technicznego pojazdu wskutek długotrwałego postoju,
3) spowodowane działaniem energii jądrowej,
3) powstałe w wyniku wad fabrycznych szyb (np. wady surowca lub defekty produkcyjne), skażenia radioaktywnego, promieni laserowych oraz pola magnetycznego i elektromagnetycznego,
4) polegające na utracie paliwa oraz płynów i materiałów eksploatacyjnych oraz powstałe w związku z wadą wykonania pojazduwyniku ich niewłaściwego doboru, a także będące skutkiem wadliwego doboru, montażu lub regulacji instalacji gazowej,
5) polegające na uszkodzeniu silnika wskutek zassania wody podczas jego wadliwą naprawą oraz pracy lub próby uruchomienia silnika w trakcie warunkach stwarzających takie zagrożenie,
6) polegające na Awarii,
7) powstałe wskutek przeprowadzonych niepoprawnie napraw lub konserwacji pojazdów,
8) związane z wadami produkcyjnymi i konstrukcyjnymi Pojazdu.
2. Ponadto z odpowiedzialności Generali wyłączone są:
1) szkody eksploatacyjne,
2) uszkodzenia lub zniszczenia w innych niż szyba czołowa, tylna lub boczna, szklanych elementach ubezpieczonego Pojazdu, w tym szyberdachów, reflektorów, lusterek, dachów szklanych,
3) uszkodzenia lub zniszczenia nalepki kontrolnej,
4) uszkodzenia lub zniszczenia powstałe w elementach ubezpieczonego Pojazdu związanych z Szybą to jest uszczelkach, listwach, uchwytach i innych elementach montażowych, chyba że ich uszkodzenie lub zniszczenie powstało jednocześnie z uszkodzeniem lub zniszczeniem Szyby lub gdy ich wymiana wynika z technologii naprawy lub wymiany Szyby.
3. Jeżeli nie umówiono się inaczej, ubezpieczeniem nie są objęte także szkody powstałe:
1) podczas jazd wyścigowych i konkursowych oraz treningów do tych jazd,
2) podczas użycia Pojazdu jako rekwizytu lub do jazd próbnych,
3) w trakcie ruchu Pojazdów przeznaczonych do nauki jazdy,
4) w Pojazdach zarejestrowanych jako TAXI,
5) w Pojazdach używanych do transportu towarów niebezpiecznychsamochodach osobowych o nadwoziu otwartym (kabriolet),
6) w Pojazdach wynajmowanych za opłatą, a także w Pojazdach użyczanych jako zastępcze i demonstracyjne przez podmioty w ramach prowadzonej działalnościdziałalności gospodarczej lub zawodowej.
42. Szyby w PojazdachPojazdy, o których mowa w ust. 31., mogą zostać objęte ochroną ubezpieczeniową po wcześniejszym uzyskaniu zgody Generali i po opłaceniu dodatkowej składki.
1. W przypadku Kradzieży Pojazdu, Generali nie ponosi odpowiedzialności, jeżeli szkoda powstała wskutek nieuruchomienia zabezpieczeń przeciwkradzieżowych, wymaganych zapisami OWU lub wskutek braku tych zabezpieczeń wbrew oświadczeniom Ubezpieczajacego w tym zakresie przed zawarciem Umowy.
2. W przypadku Kradzieży Pojazdu, Generali nie ponosi odpowiedzialności, jeżeli szkoda powstała na skutek:
1) wejścia sprawcy w posiadanie dokumentów Pojazdu, kluczy, sterowników lub kart kodowych za wiedzą Ubezpieczającego lub Osoby przez nich uprawnionej do korzystania z Pojazdu;
2) utraty dokumentów pojazdu, kluczy, sterowników lub kart kodowych służących do jego otwarcia lub uruchomienia Pojazdu, jeżeli właściciel Pojazdu nie wymienił zamków w Pojeździe lub nie zmienił kodów dostępu do Pojazdu niezwłocznie po ich utracie. W przypadku Kradzieży w wyniku rozboju lub wejścia w posiadanie dokumentów Pojazdu, kluczy, sterowników lub kart kodowych przez osoby nieuprawnione w wyniku przestępstwa, postanowienia ust. 1. lub ust. 2. pkt 1) nie mają zastosowania.
3. Ubezpieczający, Ubezpieczony Użytkownik Pojazdu obowiązani są powiadomić Generali o fakcie utraty lub uszkodzenia klucza lub kluczy, kart kodowych, sterowników lub zabezpieczeń przeciwkradzieżowych w terminie 7 dni od daty powzięcia informacji o tym fakcie, zabezpieczyć Pojazd przed ewentualnością jego Kradzieży i uzgodnić z Generali sposób ich naprawy lub wymiany. Generali, z myślą o aucie – Generali T.U. S.A. | 11
Appears in 2 contracts
Samples: Ubezpieczenie Odpowiedzialności Cywilnej, General Terms of Motor Insurance
Wyłączenia odpowiedzialności. 1. Ochroną ubezpieczeniową nie są objęte Szkodyszkody:
1) spowodowane przez niewłaściwie umocowany ładunek lub rzeczy przewożone w Pojeździe lub wskutek niewłaściwego ich przewożenia,
2) eksploatacyjne, w tym polegające na zużyciu, korozji, utlenieniu, zawilgoceniu, zapleśnieniu, oddziaływaniu normalnych warunków atmosferycznych oraz związane z pogorszeniem się stanu technicznego pojazdu wskutek długotrwałego postoju,
3) spowodowane działaniem energii jądrowej,
3) powstałe w wyniku wad fabrycznych szyb (np. wady surowca lub defekty produkcyjne), skażenia radioaktywnego, promieni laserowych oraz pola magnetycznego i elektromagnetycznego,
4) polegające na utracie paliwa oraz płynów i materiałów eksploatacyjnych oraz powstałe w związku z wadą wykonania pojazduwyniku ich niewłaściwego doboru, a także będące skutkiem wadliwego doboru, montażu lub regulacji instalacji gazowej,
5) polegające na uszkodzeniu silnika wskutek zassania wody podczas jego wadliwą naprawą oraz pracy lub próby uruchomienia silnika w trakcie warunkach stwarzających takie zagrożenie,
6) polegające na awarii,
7) powstałe wskutek przeprowadzonych niepoprawnie napraw lub konserwacji pojazdów,
8) związane z wadami produkcyjnymi i konstrukcyjnymi Pojazdu.
2. Ponadto z odpowiedzialności Generali wyłączone są:
1) szkody eksploatacyjne,
2) uszkodzenia lub zniszczenia w innych niż szyba czołowa, tylna lub boczna, szklanych elementach ubezpieczonego Pojazdu, w tym szyberdachów, reflektorów, lusterek, dachów szklanych,
3) uszkodzenia lub zniszczenia nalepki kontrolnej,
4) uszkodzenia lub zniszczenia powstałe w elementach ubezpieczonego Pojazdu związanych z Szybą to jest uszczelkach, listwach, uchwytach i innych elementach montażowych, chyba że ich uszkodzenie lub zniszczenie powstało jednocześnie z uszkodzeniem lub zniszczeniem Szyby lub gdy ich wymiana wynika z technologii naprawy lub wymiany Szyby.
3. Jeżeli nie umówiono się inaczej, ubezpieczeniem nie są objęte także szkody powstałe:
1) podczas jazd wyścigowych i konkursowych oraz treningów do tych jazd,
2) podczas użycia Pojazdu jako rekwizytu lub do jazd próbnych,
3) w trakcie ruchu Pojazdów przeznaczonych do nauki jazdy,
4) w Pojazdach zarejestrowanych jako TAXI,
5) w Pojazdach używanych do transportu towarów niebezpiecznychsamochodach osobowych o nadwoziu otwartym (kabriolet),
6) w Pojazdach wynajmowanych za opłatą, a także w Pojazdach użyczanych jako zastępcze i demonstracyjne przez podmioty w ramach prowadzonej działalnościdziałalności gospodarczej lub zawodowej.
42. Szyby w PojazdachPojazdy, o których mowa w ust. 31., mogą zostać objęte ochroną ubezpieczeniową po wcześniejszym uzyskaniu zgody Generali i po opłaceniu dodatkowej składki.
1. W przypadku kradzieży Pojazdu, Generali nie ponosi odpowiedzialności, jeżeli szkoda powstała wskutek nieuruchomienia zabezpieczeń przeciwkradzieżowych, wymaganych zapisami OWU lub wskutek braku tych zabezpieczeń.
2. W przypadku kradzieży Pojazdu, Generali nie ponosi odpowiedzialności, jeżeli szkoda powstała na skutek:
1) wejścia sprawcy w posiadanie dokumentów Pojazdu, kluczy, sterowników lub kart kodowych za wiedzą Ubezpieczającego lub Osoby przez nich uprawnionej do korzystania z Pojazdu;
2) utraty dokumentów pojazdu, kluczy, sterowników lub kart kodowych służących do jego otwarcia lub uruchomienia Pojazdu, jeżeli właściciel Pojazdu nie wymienił zamków w Pojeździe lub nie zmienił kodów dostępu do Pojazdu niezwłocznie po ich utracie. W przypadku kradzieży w wyniku rozboju lub wejścia w posiadanie dokumentów Pojazdu, kluczy, sterowników lub kart kodowych przez osoby nieuprawnione w wyniku przestępstwa, postanowienia ust. 1. lub ust. 2. pkt 1) nie mają zastosowania.
3. Ubezpieczający, Ubezpieczony Użytkownik Pojazdu obowiązani są powiadomić Generali o fakcie utraty lub uszkodzenia klucza lub kluczy, kart kodowych, sterowników lub zabezpieczeń przeciwkradzieżowych w terminie 7 dni od daty powzięcia informacji o tym fakcie, zabezpieczyć Pojazd przed ewentualnością jego kradzieży i uzgodnić z Generali sposób ich naprawy lub wymiany. 10 | Generali T.U. S.A. – Generali, z myślą o aucie
Appears in 2 contracts
Samples: Insurance Agreement, Ubezpieczenie
Wyłączenia odpowiedzialności. 1. Ochroną ubezpieczeniową nie są objęte Szkody:
1) spowodowane przez niewłaściwie umocowany ładunek lub rzeczy przewożone w Pojeździe lub wskutek niewłaściwego ich przewożenia,
2) spowodowane działaniem energii jądrowej,
3) powstałe w wyniku wad fabrycznych szyb (np. wady surowca lub defekty produkcyjne),
4) powstałe w związku z wadą wykonania pojazdu, jego wadliwą naprawą oraz w trakcie napraw lub konserwacji Pojazdu.
2. Ponadto z odpowiedzialności Generali wyłączone są:
1) szkody eksploatacyjne,
2) uszkodzenia lub zniszczenia w innych niż szyba czołowa, tylna lub boczna, szklanych elementach ubezpieczonego Pojazdu, w tym szyberdachów, reflektorów, lusterek, dachów szklanych,
3) uszkodzenia lub zniszczenia nalepki kontrolnej,
4) uszkodzenia lub zniszczenia powstałe w elementach ubezpieczonego Pojazdu związanych z Szybą to jest uszczelkach, listwach, uchwytach i innych elementach montażowych, chyba że ich uszkodzenie lub zniszczenie powstało jednocześnie z uszkodzeniem lub zniszczeniem Szyby lub gdy ich wymiana wynika z technologii naprawy lub wymiany Szyby.
3. Jeżeli nie umówiono się inaczej, ubezpieczeniem nie są objęte także szkody powstałe:
1) podczas jazd wyścigowych i konkursowych oraz treningów do tych jazd,
2) podczas użycia Pojazdu jako rekwizytu lub do jazd próbnych,
3) w trakcie ruchu Pojazdów przeznaczonych do nauki Pojazdach zarejestrowanych lub wykorzystywanych jako nauka jazdy,
4) w Pojazdach zarejestrowanych lub wykorzystywanych jako TAXI,
5) w Pojazdach używanych do transportu towarów niebezpiecznych,
6) w Pojazdach przeznaczonych do przewozu przesyłek kurierskich,
7) w Pojazdach wynajmowanych za opłatą, a także w Pojazdach użyczanych jako zastępcze i demonstracyjne przez podmioty w ramach prowadzonej działalności.
4. Szyby w Pojazdach, o których mowa w ust. 3., mogą zostać objęte ochroną ubezpieczeniową po wcześniejszym uzyskaniu zgody Generali i opłaceniu dodatkowej składki.
Appears in 2 contracts
Samples: Ogólne Warunki Ubezpieczeń Komunikacyjnych, Ubezpieczenie Majątkowe
Wyłączenia odpowiedzialności. 1. Ochroną ubezpieczeniową nie są objęte Szkody:
1) spowodowane przez niewłaściwie umocowany ładunek lub rzeczy przewożone w Pojeździe lub wskutek niewłaściwego ich przewożenia,
2) spowodowane działaniem energii jądrowej,
3) powstałe w wyniku wad fabrycznych szyb (np. wady surowca lub defekty produkcyjne),
4) powstałe w związku z wadą wykonania pojazdu, jego wadliwą naprawą oraz w trakcie napraw lub konserwacji Pojazdu.
2. Ponadto z odpowiedzialności Generali wyłączone są:
1) szkody eksploatacyjne,
2) uszkodzenia lub zniszczenia w innych niż szyba czołowa, tylna lub boczna, szklanych elementach ubezpieczonego Pojazdu, w tym szyberdachów, reflektorów, lusterek, dachów szklanych,
3) uszkodzenia lub zniszczenia nalepki kontrolnej,
4) uszkodzenia lub zniszczenia powstałe w elementach ubezpieczonego Pojazdu związanych z Szybą to jest uszczelkach, listwach, uchwytach i innych elementach montażowych, chyba że ich uszkodzenie lub zniszczenie powstało jednocześnie z uszkodzeniem lub zniszczeniem Szyby lub gdy ich wymiana wynika z technologii naprawy lub wymiany Szyby.
3. Jeżeli nie umówiono się inaczej, ubezpieczeniem nie są objęte także szkody powstałe:: 24 | Generali T.U. S.A. – Generali, z myślą o aucie
1) podczas jazd wyścigowych i konkursowych oraz treningów do tych jazd,
2) podczas użycia Pojazdu jako rekwizytu lub do jazd próbnych,
3) w trakcie ruchu Pojazdów przeznaczonych do nauki Pojazdach zarejestrowanych lub wykorzystywanych jako nauka jazdy,
4) w Pojazdach zarejestrowanych jako lub wykorzystywanych do zarobkowego przewozu osób, w tym TAXI,
5) w Pojazdach używanych wykorzystywanych do transportu towarów niebezpiecznychzarobkowego przewozu towarów, w tym przesyłek kurierskich,
6) w Pojazdach wynajmowanych za opłatą, a także w Pojazdach użyczanych jako zastępcze i demonstracyjne przez podmioty w ramach prowadzonej działalności.
4. Szyby w Pojazdach, o których mowa w ust. 3., mogą zostać objęte ochroną ubezpieczeniową po wcześniejszym uzyskaniu zgody Generali i opłaceniu dodatkowej składki.
Appears in 2 contracts
Samples: General Terms of Motor Insurance, General Terms of Motor Insurance
Wyłączenia odpowiedzialności. 1. Ochroną ubezpieczeniową nie są objęte Szkodyszkody:
1) spowodowane przez niewłaściwie umocowany ładunek lub rzeczy przewożone w Pojeździe lub wskutek niewłaściwego ich przewożenia,
2) eksploatacyjne, w tym polegające na zużyciu, korozji, utlenieniu, zawilgoceniu, zapleśnieniu, oddziaływaniu normalnych warunków atmosferycznych,
3) spowodowane działaniem energii jądrowej,
3) powstałe w wyniku wad fabrycznych szyb (np. wady surowca lub defekty produkcyjne), skażenia radioaktywnego, promieni laserowych oraz pola magnetycznego i elektromagnetycznego,
4) polegające na utracie paliwa oraz płynów i materiałów eksploatacyjnych oraz powstałe w związku wyniku ich niewłaściwego doboru, a także będące skutkiem wadliwego doboru, montażu lub regulacji instalacji gazowej,
5) polegające na uszkodzeniu silnika wskutek zassania wody podczas jego pracy lub próby uruchomienia silnika w warunkach stwarzających takie zagrożenie,
6) polegające na Awarii, Ogólne Warunki Ubezpieczeń Komunikacyjnych Generali, z wadą wykonania pojazdu, jego wadliwą naprawą oraz w trakcie myślą o aucie – Generali T.U. S.A. | 11
7) powstałe wskutek przeprowadzonych niepoprawnie napraw lub konserwacji Pojazdu,
8) związane z wadami produkcyjnymi i konstrukcyjnymi Pojazdu.
2. Ponadto z odpowiedzialności Generali wyłączone są:
1) szkody eksploatacyjne,
2) uszkodzenia lub zniszczenia w innych niż szyba czołowa, tylna lub boczna, szklanych elementach ubezpieczonego Pojazdu, w tym szyberdachów, reflektorów, lusterek, dachów szklanych,
3) uszkodzenia lub zniszczenia nalepki kontrolnej,
4) uszkodzenia lub zniszczenia powstałe w elementach ubezpieczonego Pojazdu związanych z Szybą to jest uszczelkach, listwach, uchwytach i innych elementach montażowych, chyba że ich uszkodzenie lub zniszczenie powstało jednocześnie z uszkodzeniem lub zniszczeniem Szyby lub gdy ich wymiana wynika z technologii naprawy lub wymiany Szyby.
3. Jeżeli nie umówiono się inaczej, ubezpieczeniem nie są objęte także szkody powstałe:
1) podczas jazd wyścigowych i konkursowych oraz treningów do tych jazd,
2) podczas użycia Pojazdu jako rekwizytu lub do jazd próbnych,
3) w trakcie ruchu Pojazdów przeznaczonych do nauki Pojazdach zarejestrowanych lub wykorzystywanych jako nauka jazdy,
4) w Pojazdach zarejestrowanych jako TAXIlub wykorzystywanych do zarobkowego przewozu osób, w tym taxi,
5) w Pojazdach przeznaczonych do przewozu przesyłek kurierskich,
6) w Pojazdach używanych do transportu towarów niebezpiecznych,
67) w Pojazdach wynajmowanych za opłatą, a także w Pojazdach użyczanych jako zastępcze i demonstracyjne przez podmioty w ramach prowadzonej działalnościdziałalności gospodarczej lub zawodowej.
42. Szyby w PojazdachPojazdy, o których mowa w ust. 31., mogą zostać objęte ochroną ubezpieczeniową po wcześniejszym uzyskaniu zgody Generali i po opłaceniu dodatkowej składki.
1. W przypadku Kradzieży Pojazdu, Generali nie ponosi odpowiedzialności, jeżeli szkoda powstała wskutek nieuruchomienia zabezpieczeń przeciwkradzieżowych, wymaganych zapisami OWU lub wskutek braku tych zabezpieczeń wbrew oświadczeniom Ubezpieczającego w tym zakresie przed zawarciem Umowy.
2. W przypadku Kradzieży Pojazdu, Generali nie ponosi odpowiedzialności, jeżeli Szkoda powstała na skutek:
1) wejścia sprawcy w posiadanie dokumentów Pojazdu, kluczy, sterowników lub kart kodowych za wiedzą Ubezpieczającego lub Osoby przez nich uprawnionej do korzystania z Pojazdu;
2) utraty dokumentów Pojazdu, kluczy, sterowników lub kart kodowych służących do jego otwarcia lub uruchomienia Pojazdu, jeżeli właściciel Pojazdu nie wymienił zamków w Pojeździe lub nie zmienił kodów dostępu do Pojazdu niezwłocznie po ich utracie. W przypadku Kradzieży w wyniku rozboju lub wejścia w posiadanie dokumentów Pojazdu, kluczy, sterowników lub kart kodowych przez osoby nieuprawnione w wyniku przestępstwa, postanowienia ust. 1. lub ust. 2. pkt 1) nie mają zastosowania.
3. Ubezpieczający, Ubezpieczony Użytkownik Pojazdu obowiązani są powiadomić Generali o fakcie utraty lub uszkodzenia klucza lub kluczy, kart kodowych, sterowników lub zabezpieczeń przeciwkradzieżowych w terminie 7 dni od daty powzięcia informacji o tym fakcie, zabezpieczyć Pojazd przed ewentualnością jego Kradzieży i uzgodnić z Generali sposób ich naprawy lub wymiany.
Appears in 2 contracts
Samples: Ogólne Warunki Ubezpieczeń Komunikacyjnych, Ogólne Warunki Ubezpieczeń Komunikacyjnych
Wyłączenia odpowiedzialności. 1. Ochroną ubezpieczeniową nie są objęte Szkody:
1) spowodowane przez niewłaściwie umocowany ładunek lub rzeczy przewożone w Pojeździe lub wskutek niewłaściwego ich przewożenia,
2) spowodowane działaniem energii jądrowej,
3) powstałe w wyniku wad fabrycznych szyb (np. wady surowca lub defekty produkcyjne),
4) powstałe w związku z wadą wykonania pojazdu, jego wadliwą naprawą oraz w trakcie napraw lub konserwacji Pojazdu.
2. Ponadto z odpowiedzialności Generali wyłączone są:
1) szkody eksploatacyjne,
2) uszkodzenia lub zniszczenia w innych niż szyba czołowa, tylna lub boczna, szklanych elementach ubezpieczonego Pojazdu, w tym szyberdachów, reflektorów, lusterek, dachów szklanych,
3) uszkodzenia lub zniszczenia nalepki kontrolnej,
4) uszkodzenia lub zniszczenia powstałe w elementach ubezpieczonego Pojazdu związanych z Szybą to jest uszczelkach, listwach, uchwytach i innych elementach montażowych, chyba że ich uszkodzenie lub zniszczenie powstało jednocześnie z uszkodzeniem lub zniszczeniem Szyby lub gdy ich wymiana wynika z technologii naprawy lub wymiany Szyby.
3. Jeżeli nie umówiono się inaczej, ubezpieczeniem nie są objęte także szkody Wypadki komunikacyjne powstałe:
1) podczas ruchu Pojazdu, jeżeli w Pojeździe znajdowała się większa liczba osób, niż określona w dowodzie rejestracyjnym, o ile miało to wpływ na zaistnienie zdarzenia,
2) w związku ze świadomym samookaleczeniem się lub okaleczeniem na własną prośbę oraz próbą samobójczą Ubezpieczonego,
3) w związku z chorobą psychiczną, niedorozwojem umysłowym lub zaburzeniami psychicznymi Ubezpieczonego albo ich skutkami,
4) w związku z atakami konwulsji i epilepsji,
5) w związku z zawałem serca lub udarem mózgu,
6) wskutek działań wojennych lub stanu wojennego, podczas aktywnego i dobrowolnego uczestnictwa w aktach przemocy, wywołane terroryzmem, zamieszkami, rozruchami społecznymi lub sabotażem czy blokadami dróg,
7) wskutek oddziaływania energii jądrowej, skażeniem radioaktywnym, promieniami laserowymi oraz polem magnetycznym i elektromagnetycznym,
8) podczas jazd wyścigowych i konkursowych oraz treningów do tych jazd,
29) podczas użycia Pojazdu jako rekwizytu lub do jazd próbnych,
310) podczas zdarzeń niezwiązanych z ruchem Pojazdu,
11) podczas przewożenia osób w ramach „autostopu”,
12) w trakcie ruchu Pojazdów przeznaczonych Pojazdach wykorzystywanych do nauki jazdyzarobkowego przewozu towarów, w tym przesyłek kurierskich,
413) w Pojazdach zarejestrowanych lub wykorzystywanych jako TAXInauka jazdy,
514) w Pojazdach używanych zarejestrowanych lub wykorzystywanych do transportu towarów niebezpiecznychzarobkowego przewozu osób, w tym taxi,
615) podczas wsiadania i wysiadania z Pojazdu tj. w Pojazdach wynajmowanych trakcie czynności, jakie muszą wykonać kierowca lub pasażerowie od momentu otwarcia drzwi z zewnątrz / wewnątrz Pojazdu do momentu znalezienia się wewnątrz / zewnątrz Pojazdu,
16) bezpośrednio przy pobieraniu paliwa tj. w trakcie czynności mających na celu pobieranie paliwa na stacji benzynowej, dokonywanych w bezpośredniej bliskości Pojazdu,
17) załadowywaniu lub rozładowywaniu Pojazdu tj. w trakcie czynności polegających wyłącznie na umiejscawianiu elementów ładunku w pojeździe od chwili, gdy ładunek znajdował się w pobliżu Pojazdu gotowy do umieszczenia wewnątrz tego Pojazdu,
18) podczas postoju lub naprawy Pojazdu na trasie jazdy,
19) powstałe w wyniku następstw chorób (odpowiedzialność wyłącznie za opłatą, a także w Pojazdach użyczanych jako zastępcze i demonstracyjne przez podmioty w ramach prowadzonej działalnościprzyczyny zewnętrzne) oraz chorób lub uszkodzeń ciała występujących przed zajściem Wypadku komunikacyjnego.
42. Szyby Ochroną ubezpieczeniową nie są również objęte Wypadki komunikacyjne powstałe w Pojazdachzwiązku z ruchem następujących Pojazdów: quadów, o których mowa w ust. 3busów, mikrobusów, ciągników rolniczych, wolnobieżnych maszyn budowlanych, wolnobieżnych maszyn rolniczych., mogą zostać objęte ochroną ubezpieczeniową po wcześniejszym uzyskaniu zgody Generali i opłaceniu dodatkowej składki.
Appears in 2 contracts
Samples: Ogólne Warunki Ubezpieczeń Komunikacyjnych, Ogólne Warunki Ubezpieczeń Komunikacyjnych
Wyłączenia odpowiedzialności. 1. Ochroną ubezpieczeniową nie są objęte Szkody:
1) spowodowane przez niewłaściwie umocowany ładunek lub rzeczy przewożone w Pojeździe lub wskutek niewłaściwego ich przewożenia,
2) spowodowane działaniem energii jądrowej,
3) powstałe w wyniku wad fabrycznych szyb (np. wady surowca lub defekty produkcyjnepro- dukcyjne),
4) powstałe w związku z wadą wykonania pojazdu, jego wadliwą naprawą oraz w trakcie napraw lub konserwacji Pojazdu.
2. Ponadto z odpowiedzialności Generali PROAMA wyłączone są:
1) szkody eksploatacyjne,
2) uszkodzenia lub zniszczenia w innych niż szyba czołowa, tylna lub boczna, szklanych szkla- nych elementach ubezpieczonego Pojazdu, w tym szyberdachów, reflektorów, lusterek, dachów szklanych,
3) uszkodzenia lub zniszczenia nalepki kontrolnej,
4) uszkodzenia lub zniszczenia powstałe w elementach ubezpieczonego Pojazdu związanych z Szybą to jest uszczelkach, listwach, uchwytach i innych elementach elemen- tach montażowych, chyba że ich uszkodzenie lub zniszczenie powstało jednocześnie jedno- cześnie z uszkodzeniem lub zniszczeniem Szyby lub gdy ich wymiana wynika z technologii naprawy lub wymiany Szyby.
3. Jeżeli nie umówiono się inaczej, ubezpieczeniem nie są objęte także szkody powstałepo- wstałe:
1) podczas jazd wyścigowych i konkursowych oraz treningów do tych jazd,
2) podczas użycia Pojazdu jako rekwizytu lub do jazd próbnych,
3) w trakcie ruchu Pojazdów przeznaczonych do nauki jazdy,
4) w Pojazdach zarejestrowanych jako TAXI,
5) w Pojazdach używanych do transportu towarów niebezpiecznych,
6) w Pojazdach wynajmowanych za opłatą, a także w Pojazdach użyczanych jako zastępcze i demonstracyjne przez podmioty w ramach prowadzonej działalności.
4działalno- ści. Szyby w Pojazdach, o których mowa w ust. 3., mogą zostać objęte ochroną ubezpieczeniową ubezpie- czeniową po wcześniejszym uzyskaniu zgody Generali PROAMA i opłaceniu dodatkowej składkiskład- ki.
Appears in 2 contracts
Samples: General Terms of Insurance, Ogólne Warunki Ubezpieczeń Komunikacyjnych
Wyłączenia odpowiedzialności. 1. Ochroną ubezpieczeniową nie są objęte Szkody:
1) spowodowane przez niewłaściwie umocowany ładunek lub rzeczy przewożone w Pojeździe lub wskutek niewłaściwego ich przewożenia,
2) spowodowane działaniem energii jądrowej,
3) powstałe w wyniku wad fabrycznych szyb (np. wady surowca lub defekty produkcyjne),
4) powstałe w związku z wadą wykonania pojazduPojazdu, jego wadliwą naprawą oraz w trakcie napraw lub konserwacji Pojazdu.
2. Ponadto z odpowiedzialności Generali wyłączone są:
1) szkody eksploatacyjne,
2) uszkodzenia lub zniszczenia w innych niż szyba czołowa, tylna lub boczna, szklanych elementach ubezpieczonego Pojazdu, w tym szyberdachów, reflektorów, lusterek, dachów szklanych,
3) uszkodzenia lub zniszczenia nalepki kontrolnej,
4) uszkodzenia lub zniszczenia powstałe w elementach ubezpieczonego Pojazdu związanych z Szybą szybą to jest uszczelkach, listwach, uchwytach i innych elementach montażowych, chyba że ich uszkodzenie lub zniszczenie powstało jednocześnie z uszkodzeniem lub zniszczeniem Szyby szyby lub gdy ich wymiana wynika z technologii naprawy Naprawy lub wymiany SzybyWymiany szyby.
3. Jeżeli nie umówiono się inaczej, ubezpieczeniem nie są objęte także szkody Szkody powstałe:
1) podczas jazd wyścigowych i konkursowych oraz treningów do tych jazd,
2) podczas użycia Pojazdu jako rekwizytu lub do jazd próbnych,
3) w trakcie ruchu Pojazdów przeznaczonych do nauki Pojazdach zarejestrowanych lub wykorzystywanych jako nauka jazdy,
4) w Pojazdach zarejestrowanych jako TAXIlub wykorzystywanych do zarobkowego przewozu osób, w tym taxi,
5) w Pojazdach używanych wykorzystywanych do transportu towarów niebezpiecznychzarobkowego przewozu towarów, w tym przesyłek kurierskich,
6) w Pojazdach wynajmowanych za opłatą, a także w Pojazdach użyczanych jako zastępcze i demonstracyjne przez podmioty w ramach prowadzonej działalności.
4. Szyby w Pojazdach, o których mowa w ust. 3., mogą zostać objęte ochroną ubezpieczeniową po wcześniejszym uzyskaniu zgody Generali i opłaceniu dodatkowej składki.
Appears in 2 contracts
Samples: Ogólne Warunki Ubezpieczeń Komunikacyjnych, Ogólne Warunki Ubezpieczeń Komunikacyjnych
Wyłączenia odpowiedzialności. 1. Ochroną ubezpieczeniową nie są objęte Szkody:
1) spowodowane przez niewłaściwie umocowany ładunek lub rzeczy przewożone w Pojeździe lub wskutek niewłaściwego ich przewożenia,
2) spowodowane działaniem energii jądrowej,
3) powstałe w wyniku wad fabrycznych szyb (np. wady surowca lub defekty produkcyjne),
4) powstałe w związku z wadą wykonania pojazdu, jego wadliwą naprawą oraz w trakcie napraw lub konserwacji Pojazdu.
2. Ponadto z odpowiedzialności Generali wyłączone są:
1) szkody eksploatacyjne,
2) uszkodzenia lub zniszczenia w innych niż szyba czołowa, tylna lub boczna, szklanych elementach ubezpieczonego Pojazdu, w tym szyberdachów, reflektorów, lusterek, dachów szklanych,
3) uszkodzenia lub zniszczenia nalepki kontrolnej,
4) uszkodzenia lub zniszczenia powstałe w elementach ubezpieczonego Pojazdu związanych z Szybą to jest uszczelkach, listwach, uchwytach i innych elementach montażowych, chyba że ich uszkodzenie lub zniszczenie powstało jednocześnie z uszkodzeniem lub zniszczeniem Szyby lub gdy ich wymiana wynika z technologii naprawy lub wymiany Szyby.
3. Jeżeli nie umówiono się inaczej, ubezpieczeniem nie są objęte także szkody powstałe:
1) podczas jazd wyścigowych i konkursowych oraz treningów do tych jazd,
2) podczas użycia Pojazdu jako rekwizytu lub do jazd próbnych,
3) w trakcie ruchu Pojazdów przeznaczonych do nauki jazdy,
4) w Pojazdach zarejestrowanych jako TAXI,
5) w Pojazdach używanych do transportu towarów niebezpiecznych,
6) w Pojazdach wynajmowanych za opłatą, a także w Pojazdach użyczanych jako zastępcze i demonstracyjne przez podmioty w ramach prowadzonej działalności.. 22 | Generali T.U. S.A. – Generali, z myślą o aucie
4. Szyby w Pojazdach, o których mowa w ust. 3., mogą zostać objęte ochroną ubezpieczeniową po wcześniejszym uzyskaniu zgody Generali i opłaceniu dodatkowej składki.
Appears in 2 contracts
Samples: Insurance Agreement, Ubezpieczenie
Wyłączenia odpowiedzialności. 1. Ochroną ubezpieczeniową nie są objęte Szkodyszkody:
1) spowodowane przez niewłaściwie umocowany ładunek lub rzeczy przewożone w Pojeździe lub wskutek niewłaściwego ich przewożenia,
2) eksploatacyjne, w tym polegające na zużyciu, korozji, utlenieniu, zawilgoceniu, zapleśnieniu, oddziaływaniu normalnych warunków atmosferycznych oraz związane z pogorszeniem się stanu technicznego pojazdu wskutek długotrwałego postoju,
3) spowodowane działaniem energii jądrowej,
3) powstałe w wyniku wad fabrycznych szyb (np. wady surowca lub defekty produkcyjne), skażenia radioaktywnego, promieni laserowych oraz pola magnetycznego i elektromagnetycznego,
4) polegające na utracie paliwa oraz płynów i materiałów eksploatacyjnych oraz powstałe w związku z wadą wykonania pojazduwyniku ich niewłaściwego doboru, a także będące skutkiem wadliwego doboru, montażu lub regulacji instalacji gazowej,
5) polegające na uszkodzeniu silnika wskutek zassania wody podczas jego wadliwą naprawą oraz pracy lub próby uruchomienia silnika w trakcie warunkach stwarzających takie zagrożenie,
6) polegające na Awarii,
7) powstałe wskutek przeprowadzonych niepoprawnie napraw lub konserwacji pojazdów,
8) związane z wadami produkcyjnymi i konstrukcyjnymi Pojazdu.
2. Ponadto z odpowiedzialności Generali wyłączone są:
1) szkody eksploatacyjne,
2) uszkodzenia lub zniszczenia w innych niż szyba czołowa, tylna lub boczna, szklanych elementach ubezpieczonego Pojazdu, w tym szyberdachów, reflektorów, lusterek, dachów szklanych,
3) uszkodzenia lub zniszczenia nalepki kontrolnej,
4) uszkodzenia lub zniszczenia powstałe w elementach ubezpieczonego Pojazdu związanych z Szybą to jest uszczelkach, listwach, uchwytach i innych elementach montażowych, chyba że ich uszkodzenie lub zniszczenie powstało jednocześnie z uszkodzeniem lub zniszczeniem Szyby lub gdy ich wymiana wynika z technologii naprawy lub wymiany Szyby.
3. Jeżeli nie umówiono się inaczej, ubezpieczeniem nie są objęte także szkody powstałe:
1) podczas jazd wyścigowych i konkursowych oraz treningów do tych jazd,
2) podczas użycia Pojazdu jako rekwizytu lub do jazd próbnych,
3) w trakcie ruchu Pojazdów przeznaczonych do nauki Pojazdach zarejestrowanych lub wykorzystywanych jako nauka jazdy,
4) w Pojazdach zarejestrowanych jako lub wykorzystywanych do zarobkowego przewozu osób, w tym TAXI,
5) w Pojazdach przeznaczonych do przewozu przesyłek kurierskich,
6) w Pojazdach używanych do transportu towarów niebezpiecznych,
67) w Pojazdach wynajmowanych za opłatą, a także w Pojazdach użyczanych jako zastępcze i demonstracyjne przez podmioty w ramach prowadzonej działalnościdziałalności gospodarczej lub zawodowej.
42. Szyby w PojazdachPojazdy, o których mowa w ust. 31., mogą zostać objęte ochroną ubezpieczeniową po wcześniejszym uzyskaniu zgody Generali i po opłaceniu dodatkowej składki.
1. W przypadku Kradzieży Pojazdu, Generali nie ponosi odpowiedzialności, jeżeli szkoda powstała wskutek nieuruchomienia zabezpieczeń przeciwkradzieżowych, wymaganych zapisami OWU lub wskutek braku tych zabezpieczeń wbrew oświadczeniom Ubezpieczającego w tym zakresie przed zawarciem Umowy. Generali, z myślą o aucie – Generali T.U. S.A. | 11
2. W przypadku Kradzieży Pojazdu, Generali nie ponosi odpowiedzialności, jeżeli szkoda powstała na skutek:
1) wejścia sprawcy w posiadanie dokumentów Pojazdu, kluczy, sterowników lub kart kodowych za wiedzą Ubezpieczającego lub Osoby przez nich uprawnionej do korzystania z Pojazdu;
2) utraty dokumentów pojazdu, kluczy, sterowników lub kart kodowych służących do jego otwarcia lub uruchomienia Pojazdu, jeżeli właściciel Pojazdu nie wymienił zamków w Pojeździe lub nie zmienił kodów dostępu do Pojazdu niezwłocznie po ich utracie. W przypadku Kradzieży w wyniku rozboju lub wejścia w posiadanie dokumentów Pojazdu, kluczy, sterowników lub kart kodowych przez osoby nieuprawnione w wyniku przestępstwa, postanowienia ust. 1. lub ust. 2. pkt 1) nie mają zastosowania.
3. Ubezpieczający, Ubezpieczony Użytkownik Pojazdu obowiązani są powiadomić Generali o fakcie utraty lub uszkodzenia klucza lub kluczy, kart kodowych, sterowników lub zabezpieczeń przeciwkradzieżowych w terminie 7 dni od daty powzięcia informacji o tym fakcie, zabezpieczyć Pojazd przed ewentualnością jego Kradzieży i uzgodnić z Generali sposób ich naprawy lub wymiany.
Appears in 2 contracts
Samples: General Terms of Motor Insurance, General Terms of Motor Insurance
Wyłączenia odpowiedzialności. 1. Ochroną ubezpieczeniową nie są objęte Szkodyszkody:
1) spowodowane przez niewłaściwie umocowany ładunek lub rzeczy przewożone w Pojeździe lub wskutek niewłaściwego ich przewożenia,
2) eksploatacyjne, w tym polegające na zużyciu, korozji, utlenieniu, zawilgoceniu, zapleśnieniu, oddziaływaniu normalnych warunków atmosferycznych oraz związane z pogorszeniem się stanu technicznego pojazdu wskutek długotrwałego postoju,
3) spowodowane działaniem energii jądrowej,
3) powstałe w wyniku wad fabrycznych szyb (np. wady surowca lub defekty produkcyjne), skażenia radioaktywnego, promieni laserowych oraz pola magnetycznego i elektromagnetycznego,
4) polegające na utracie paliwa oraz płynów i materiałów eksploatacyjnych oraz powstałe w związku z wadą wykonania pojazduwyniku ich niewłaściwego doboru, a także będące skutkiem wadliwego doboru, montażu lub regulacji instalacji gazowej,
5) polegające na uszkodzeniu silnika wskutek zassania wody podczas jego wadliwą naprawą oraz pracy lub próby uruchomienia silnika w trakcie warunkach stwarzających takie zagrożenie,
6) polegające na Awarii,
7) powstałe wskutek przeprowadzonych niepoprawnie napraw lub konserwacji pojazdów,
8) związane z wadami produkcyjnymi i konstrukcyjnymi Pojazdu.
2. Ponadto z odpowiedzialności Generali wyłączone są:
1) szkody eksploatacyjne,
2) uszkodzenia lub zniszczenia w innych niż szyba czołowa, tylna lub boczna, szklanych elementach ubezpieczonego Pojazdu, w tym szyberdachów, reflektorów, lusterek, dachów szklanych,
3) uszkodzenia lub zniszczenia nalepki kontrolnej,
4) uszkodzenia lub zniszczenia powstałe w elementach ubezpieczonego Pojazdu związanych z Szybą to jest uszczelkach, listwach, uchwytach i innych elementach montażowych, chyba że ich uszkodzenie lub zniszczenie powstało jednocześnie z uszkodzeniem lub zniszczeniem Szyby lub gdy ich wymiana wynika z technologii naprawy lub wymiany Szyby.
3. Jeżeli nie umówiono się inaczej, ubezpieczeniem nie są objęte także szkody powstałe:
1) podczas jazd wyścigowych i konkursowych oraz treningów do tych jazd,
2) podczas użycia Pojazdu jako rekwizytu lub do jazd próbnych,
3) w trakcie ruchu Pojazdów przeznaczonych do nauki jazdy,
4) w Pojazdach zarejestrowanych jako TAXI,
5) w Pojazdach używanych do transportu towarów niebezpiecznychsamochodach osobowych o nadwoziu otwartym (kabriolet),
6) w Pojazdach wynajmowanych za opłatą, a także w Pojazdach użyczanych jako zastępcze i demonstracyjne przez podmioty w ramach prowadzonej działalnościdziałalności gospodarczej lub zawodowej.
42. Szyby w PojazdachPojazdy, o których mowa w ust. 31., mogą zostać objęte ochroną ubezpieczeniową po wcześniejszym uzyskaniu zgody Generali i po opłaceniu dodatkowej składki.
1. W przypadku Kradzieży Pojazdu, Generali nie ponosi odpowiedzialności, jeżeli szkoda powstała wskutek nieuruchomienia zabezpieczeń przeciwkradzieżowych, wymaganych zapisami OWU lub wskutek braku tych zabezpieczeń.
2. W przypadku Kradzieży Pojazdu, Generali nie ponosi odpowiedzialności, jeżeli szkoda powstała na skutek:
1) wejścia sprawcy w posiadanie dokumentów Pojazdu, kluczy, sterowników lub kart kodowych za wiedzą Ubezpieczającego lub Osoby przez nich uprawnionej do korzystania z Pojazdu;
2) utraty dokumentów pojazdu, kluczy, sterowników lub kart kodowych służących do jego otwarcia lub uruchomienia Pojazdu, jeżeli właściciel Pojazdu nie wymienił zamków w Pojeździe lub nie zmienił kodów dostępu do Pojazdu niezwłocznie po ich utracie. W przypadku Kradzieży w wyniku rozboju lub wejścia w posiadanie dokumentów Pojazdu, kluczy, sterowników lub kart kodowych przez osoby nieuprawnione w wyniku przestępstwa, postanowienia ust. 1. lub ust. 2. pkt 1) nie mają zastosowania.
3. Ubezpieczający, Ubezpieczony Użytkownik Pojazdu obowiązani są powiadomić Generali o fakcie utraty lub uszkodzenia klucza lub kluczy, kart kodowych, sterowników lub zabezpieczeń przeciwkradzieżowych w terminie 7 dni od daty powzięcia informacji o tym fakcie, zabezpieczyć Pojazd przed ewentualnością jego Kradzieży i uzgodnić z Generali sposób ich naprawy lub wymiany.
Appears in 2 contracts
Samples: Ogólne Warunki Ubezpieczeń Komunikacyjnych, Ogólne Warunki Ubezpieczeń Komunikacyjnych
Wyłączenia odpowiedzialności. 1. Ochroną ubezpieczeniową nie są objęte Szkody:
1) spowodowane przez niewłaściwie umocowany ładunek lub rzeczy przewożone w Pojeździe lub wskutek niewłaściwego ich przewożenia,
2) spowodowane działaniem energii jądrowej,
3) powstałe w wyniku wad fabrycznych szyb (np. wady surowca lub defekty produkcyjne),
4) powstałe w związku z wadą wykonania pojazdu, jego wadliwą naprawą oraz w trakcie napraw lub konserwacji Pojazdu.
2. Ponadto z odpowiedzialności Generali wyłączone są:
1) szkody eksploatacyjne,
2) uszkodzenia lub zniszczenia w innych niż szyba czołowa, tylna lub boczna, szklanych elementach ubezpieczonego Pojazdu, w tym szyberdachów, reflektorów, lusterek, dachów szklanych,
3) uszkodzenia lub zniszczenia nalepki kontrolnej,
4) uszkodzenia lub zniszczenia powstałe w elementach ubezpieczonego Pojazdu związanych z Szybą to jest uszczelkach, listwach, uchwytach i innych elementach montażowych, chyba że ich uszkodzenie lub zniszczenie powstało jednocześnie z uszkodzeniem lub zniszczeniem Szyby lub gdy ich wymiana wynika z technologii naprawy lub wymiany Szyby.
3. Jeżeli nie umówiono się inaczej, ubezpieczeniem nie są objęte także szkody Wypadki komunikacyjne powstałe:
1) podczas ruchu Pojazdu, jeżeli w Pojeździe znajdowała się większa liczba osób, niż określona w dowodzie rejestracyjnym, o ile miało to wpływ na zaistnienie zdarzenia,
2) w związku ze świadomym samookaleczeniem się lub okaleczeniem na własną prośbę oraz próbą samobójczą Ubezpieczonego,
3) w związku z chorobą psychiczną, niedorozwojem umysłowym lub zaburzeniami psychicznymi Ubezpieczonego albo ich skutkami,
4) w związku z atakami konwulsji i epilepsji,
5) w związku z zawałem serca lub udarem mózgu,
6) wskutek działań wojennych lub stanu wojennego, podczas aktywnego i dobrowolnego uczestnictwa w aktach przemocy, wywołane terroryzmem, zamieszkami, rozruchami społecznymi lub sabotażem czy blokadami dróg,
7) wskutek oddziaływania energii jądrowej, skażeniem radioaktywnym, promieniami laserowymi oraz polem magnetycznym i elektromagnetycznym,
8) podczas jazd wyścigowych i konkursowych oraz treningów do tych jazd,
29) podczas użycia Pojazdu jako rekwizytu lub do jazd próbnych,
310) podczas zdarzeń niezwiązanych z ruchem pojazdu,
11) podczas przewożenia osób w ramach „autostopu”,
12) w trakcie ruchu Pojazdów przeznaczonych Pojazdach wykorzystywanych do nauki jazdyzarobkowego przewozu towarów, w tym przesyłek kurierskich,
413) w Pojazdach zarejestrowanych lub wykorzystywanych jako nauka jazdy,
14) w Pojazdach zarejestrowanych lub wykorzystywanych do zarobkowego przewozu osób, w tym TAXI,
515) podczas wsiadania i wysiadania z Pojazdu tj. w Pojazdach używanych trakcie czynności, jakie muszą wykonać kierowca lub pasażerowie od momentu otwarcia drzwi z zewnątrz / wewnątrz pojazdu do transportu towarów niebezpiecznychmomentu znalezienia się wewnątrz / zewnątrz pojazdu,
616) bezpośrednio przy pobieraniu paliwa tj. w Pojazdach wynajmowanych trakcie czynności mających na celu pobieranie paliwa na stacji benzynowej, dokonywanych w bezpośredniej bliskości Pojazdu, 32 | Generali T.U. S.A. – Generali, z myślą o aucie
17) załadowywaniu lub rozładowywaniu Pojazdu tj. w trakcie czynności polegających wyłącznie na umiejscawianiu elementów ładunku w pojeździe od chwili, gdy ładunek znajdował się w pobliżu pojazdu gotowy do umieszczenia wewnątrz tego pojazdu,
18) podczas postoju lub naprawy Pojazdu na trasie jazdy,
19) powstałe w wyniku następstw chorób (odpowiedzialność wyłącznie za opłatą, a także w Pojazdach użyczanych jako zastępcze i demonstracyjne przez podmioty w ramach prowadzonej działalnościprzyczyny zewnętrzne) oraz chorób lub uszkodzeń ciała występujących przed zajściem wypadku.
42. Szyby Ochroną ubezpieczeniową nie są również objęte następstwa nieszczęśliwych wypadków powstałych w Pojazdachzwiązku z ruchem następujących pojazdów: quadów, o których mowa w ust. 3busów, mikrobusów, ciągników rolniczych, wolnobieżnych maszyn budowlanych, wolnobieżnych maszyn rolniczych., mogą zostać objęte ochroną ubezpieczeniową po wcześniejszym uzyskaniu zgody Generali i opłaceniu dodatkowej składki.
Appears in 2 contracts
Samples: General Terms of Motor Insurance, General Terms of Motor Insurance
Wyłączenia odpowiedzialności. 1. Ochroną ubezpieczeniową nie są objęte Szkodyszkody:
1) spowodowane przez niewłaściwie umocowany ładunek lub rzeczy przewożone w Pojeździe lub wskutek niewłaściwego ich przewożenia,
2) eksploatacyjne, w tym polegające na zużyciu, korozji, utlenieniu, zawilgoceniu, zapleśnieniu, oddziaływaniu normalnych warunków atmosferycznych oraz związane z pogorszeniem się stanu technicznego pojazdu wskutek długotrwałego postoju,
3) spowodowane działaniem energii jądrowej,
3) powstałe w wyniku wad fabrycznych szyb (np. wady surowca lub defekty produkcyjne), skażenia radioaktywnego, promieni laserowych oraz pola magnetycznego i elektromagnetycznego,
4) polegające na utracie paliwa oraz płynów i materiałów eksploatacyjnych oraz powstałe w związku z wadą wykonania pojazduwyniku ich niewłaściwego doboru, a także będące skutkiem wadliwego doboru, montażu lub regulacji instalacji gazowej,
5) polegające na uszkodzeniu silnika wskutek zassania wody podczas jego wadliwą naprawą oraz pracy lub próby uruchomienia silnika w trakcie warunkach stwarzających takie zagrożenie,
6) polegające na Awarii,
7) powstałe wskutek przeprowadzonych niepoprawnie napraw lub konserwacji pojazdów,
8) związane z wadami produkcyjnymi i konstrukcyjnymi Pojazdu.
2. Ponadto z odpowiedzialności Generali wyłączone są:
1) szkody eksploatacyjne,
2) uszkodzenia lub zniszczenia w innych niż szyba czołowa, tylna lub boczna, szklanych elementach ubezpieczonego Pojazdu, w tym szyberdachów, reflektorów, lusterek, dachów szklanych,
3) uszkodzenia lub zniszczenia nalepki kontrolnej,
4) uszkodzenia lub zniszczenia powstałe w elementach ubezpieczonego Pojazdu związanych z Szybą to jest uszczelkach, listwach, uchwytach i innych elementach montażowych, chyba że ich uszkodzenie lub zniszczenie powstało jednocześnie z uszkodzeniem lub zniszczeniem Szyby lub gdy ich wymiana wynika z technologii naprawy lub wymiany Szyby.
3. Jeżeli nie umówiono się inaczej, ubezpieczeniem nie są objęte także szkody powstałe:
1) podczas jazd wyścigowych i konkursowych oraz treningów do tych jazd,
2) podczas użycia Pojazdu jako rekwizytu lub do jazd próbnych,
3) w trakcie ruchu Pojazdów przeznaczonych do nauki Pojazdach zarejestrowanych lub wykorzystywanych jako nauka jazdy,
4) w Pojazdach zarejestrowanych lub wykorzystywanych jako TAXI,
5) w Pojazdach używanych przeznaczonych do transportu towarów niebezpiecznychprzewozu przesyłek kurierskich,
6) w samochodach osobowych o nadwoziu otwartym (kabriolet),
7) w Pojazdach wynajmowanych za opłatą, a także w Pojazdach użyczanych jako zastępcze i demonstracyjne przez podmioty w ramach prowadzonej działalnościdziałalności gospodarczej lub zawodowej.
42. Szyby w PojazdachPojazdy, o których mowa w ust. 31., mogą zostać objęte ochroną ubezpieczeniową po wcześniejszym uzyskaniu zgody Generali i po opłaceniu dodatkowej składki.
1. W przypadku Kradzieży Pojazdu, Generali nie ponosi odpowiedzialności, jeżeli szkoda powstała wskutek nieuruchomienia zabezpieczeń przeciwkradzieżowych, wymaganych zapisami OWU lub wskutek braku tych zabezpieczeń wbrew oświadczeniom Ubezpieczającego w tym zakresie przed zawarciem Umowy.
2. W przypadku Kradzieży Pojazdu, Generali nie ponosi odpowiedzialności, jeżeli szkoda powstała na skutek:
1) wejścia sprawcy w posiadanie dokumentów Pojazdu, kluczy, sterowników lub kart kodowych za wiedzą Ubezpieczającego lub Osoby przez nich uprawnionej do korzystania z Pojazdu;
2) utraty dokumentów pojazdu, kluczy, sterowników lub kart kodowych służących do jego otwarcia lub uruchomienia Pojazdu, jeżeli właściciel Pojazdu nie wymienił zamków w Pojeździe lub nie zmienił kodów dostępu do Pojazdu niezwłocznie po ich utracie. W przypadku Kradzieży w wyniku rozboju lub wejścia w posiadanie dokumentów Pojazdu, kluczy, sterowników lub kart kodowych przez osoby nieuprawnione w wyniku przestępstwa, postanowienia ust. 1. lub ust. 2. pkt 1) nie mają zastosowania.
3. Ubezpieczający, Ubezpieczony Użytkownik Pojazdu obowiązani są powiadomić Generali o fakcie utraty lub uszkodzenia klucza lub kluczy, kart kodowych, sterowników lub zabezpieczeń przeciwkradzieżowych w terminie 7 dni od daty powzięcia informacji o tym fakcie, zabezpieczyć Pojazd przed ewentualnością jego Kradzieży i uzgodnić z Generali sposób ich naprawy lub wymiany. Generali, z myślą o aucie – Generali T.U. S.A. | 11
Appears in 2 contracts
Samples: Ubezpieczenie Majątkowe, Ogólne Warunki Ubezpieczeń Komunikacyjnych
Wyłączenia odpowiedzialności. 15.1. Ochroną ubezpieczeniową Ubezpieczeniem nie są objęte Szkodyjedynie szkody:
1) spowodowane 5.1.1. powstałe na skutek winy umyślnej Ubezpieczającego;
5.1.2. powstałe podczas kierowania pojazdem przez niewłaściwie umocowany ładunek lub rzeczy przewożone Ubezpieczonego i jego pracowników nieposiadających wymaganych prawem uprawnień do kierowania ubezpieczonym pojazdem, za wyjątkiem sytuacji, gdy osoba działała w Pojeździe lub wskutek niewłaściwego ich przewożenia,celu ratowania życia albo zdrowia;
2) spowodowane działaniem energii jądrowej,
3) 5.1.3. powstałe w wyniku wad fabrycznych szyb (nptrakcie ruchu pojazdu niedopuszczonego do ruchu lub w pojeździe, w stosunku do którego istnieje obowiązek przeprowadzenia badania technicznego, a nieposiadającym ważnego badania technicznego przez okres dłuższy niż 30 dni;
5.1.4. wady surowca powstałe na skutek wadliwego wykonania pojazdu, chyba że w następstwie wystąpiło zdarzenie niewyłączone z zakresu, wówczas Ubezpieczyciel ponosi odpowiedzialność za skutki takiego zdarzenia;
5.1.5. powstałe na skutek wadliwego wykonania usługi serwisowej lub defekty produkcyjne),naprawy pojazdu, chyba że w następstwie wystąpiło zdarzenie niewyłączone z zakresu, wówczas Ubezpieczyciel ponosi odpowiedzialność za skutki takiego zdarzenia;
4) 5.1.6. wynikłe ze zużycia, korozji, utleniania, zawilgocenia, pleśni oraz pogorszenia stanu technicznego na skutek długotrwałego postoju, chyba że w następstwie wystąpiło zdarzenie nie wyłączone z zakresu, wówczas Ubezpieczyciel ponosi odpowiedzialność za skutki takiego zdarzenia;
5.1.7. eksploatacyjne wynikające z naturalnego zużycia, chyba że w następstwie wystąpiło zdarzenie niewyłączone z zakresu, wówczas Ubezpieczyciel ponosi odpowiedzialność za skutki takiego zdarzenia;
5.1.8. spowodowane działaniami wojennymi, a także powstałe w czasie używania pojazdu w związku z wadą wykonania pojazduobowiązkowymi świadczeniami na rzecz wojska;
5.1.9. w pojazdach czynnie uczestniczących w akcjach protestacyjnych, jego wadliwą naprawą oraz blokadach dróg;
5.1.10. powstałe przed terminem rozpoczęcia ochrony ubezpieczeniowej;
5.1.11. w trakcie napraw lub konserwacji Pojazdu.pojeździe nielegalnie wprowadzonym na polski obszar celny;
25.1.12. Ponadto z odpowiedzialności Generali wyłączone są:
1) szkody eksploatacyjne,
2) uszkodzenia lub zniszczenia w innych niż szyba czołowa, tylna lub boczna, szklanych elementach ubezpieczonego Pojazdu, w tym szyberdachów, reflektorów, lusterek, dachów szklanych,
3) uszkodzenia lub zniszczenia nalepki kontrolnej,
4) uszkodzenia lub zniszczenia powstałe w elementach ubezpieczonego Pojazdu związanych z Szybą to jest uszczelkach, listwach, uchwytach i innych elementach montażowych, chyba że ich uszkodzenie lub zniszczenie powstało jednocześnie z uszkodzeniem lub zniszczeniem Szyby lub gdy ich wymiana wynika z technologii naprawy lub wymiany Szyby.
3. Jeżeli nie umówiono się inaczej, ubezpieczeniem nie są objęte także szkody powstałe:
1) podczas jazd wyścigowych i konkursowych oraz treningów do tych jazd,
2) podczas użycia Pojazdu jako rekwizytu lub do jazd próbnych,
3) w trakcie ruchu Pojazdów przeznaczonych do nauki jazdy,
4) w Pojazdach zarejestrowanych jako TAXI,
5) w Pojazdach używanych pojazdu do transportu towarów niebezpiecznych,niebezpiecznych takich jak: paliwa, toksyczne substancje chemiczne lub gazy, z wyłączeniem sytuacji, w której posiadacz pojazdu Ubezpieczonego dowozi paliwo użytkownikom drogi;
6) w Pojazdach wynajmowanych za opłatą5.1.13. powstałe podczas jazd próbnych, a także w Pojazdach użyczanych rajdów, wyścigów, treningów albo użycia pojazdu jako zastępcze i demonstracyjne przez podmioty w ramach prowadzonej działalności.
4. Szyby w Pojazdach, o których mowa w ust. 3., mogą zostać objęte ochroną ubezpieczeniową po wcześniejszym uzyskaniu zgody Generali i opłaceniu dodatkowej składki.rekwizytu;
Appears in 1 contract
Samples: Insurance Agreement
Wyłączenia odpowiedzialności. 1. Ochroną ubezpieczeniową nie są objęte Szkodyszkody:
1) spowodowane przez niewłaściwie umocowany ładunek lub rzeczy przewożone w Pojeździe pojeździe lub wskutek niewłaściwego ich przewożenia,;
2) spowodowane działaniem energii jądrowej,;
3) powstałe w wyniku wad fabrycznych szyb (np. wady surowca lub defekty produkcyjne),;
4) powstałe w związku z wadą wykonania pojazdu, jego wadliwą naprawą oraz w trakcie napraw lub konserwacji Pojazdupojazdu.
2. Ponadto Ponad, to z odpowiedzialności Generali wyłączone są:
1) szkody eksploatacyjne,;
2) uszkodzenia lub zniszczenia w innych niż szyba czołowa, tylna lub boczna, szklanych elementach ubezpieczonego Pojazdupojazdu, w tym szyberdachówszy- berdachów, reflektorów, lusterek, dachów szklanych,;
3) uszkodzenia lub zniszczenia nalepki kontrolnej,;
4) uszkodzenia lub zniszczenia powstałe w elementach ubezpieczonego Pojazdu pojazdu związanych z Szybą szybą, to jest uszczelkach, listwach, uchwytach i innych elementach montażowych, chyba że ich uszkodzenie lub zniszczenie powstało jednocześnie z uszkodzeniem lub zniszczeniem Szyby szyby lub gdy ich wymiana wynika z technologii naprawy lub wymiany Szybyszyby.
3. Jeżeli nie umówiono się inaczej, ubezpieczeniem nie są objęte także szkody powstałe:
1) podczas jazd wyścigowych i konkursowych oraz treningów do tych jazd,;
2) podczas użycia Pojazdu pojazdu jako rekwizytu lub do jazd próbnych,;
3) w trakcie ruchu Pojazdów pojazdów przeznaczonych do nauki jazdy,;
4) w Pojazdach pojazdach zarejestrowanych jako TAXI,;
5) w Pojazdach pojazdach używanych do transportu towarów niebezpiecznych,;
6) w Pojazdach pojazdach wynajmowanych za opłatą, a także w Pojazdach pojazdach użyczanych jako zastępcze i demonstracyjne przez podmioty w ramach prowadzonej działalności.
4. Szyby w Pojazdachpojazdach, o których mowa w ust. 3., mogą zostać objęte ochroną ubezpieczeniową po wcześniejszym uzyskaniu zgody Generali i opłaceniu dodatkowej składki.. 28 | Generali T.U. S.A. – Ogólne Warunki Ubezpieczenia Generali Auto
Appears in 1 contract
Samples: Ogólne Warunki Ubezpieczenia
Wyłączenia odpowiedzialności. 1. Ochroną ubezpieczeniową nie są objęte Szkodyszkody:
1) spowodowane przez niewłaściwie umocowany ładunek lub rzeczy przewożone w Pojeździe pojeździe lub wskutek niewłaściwego ich przewożenia,;
2) spowodowane działaniem energii jądrowej,;
3) powstałe w wyniku wad fabrycznych szyb (np. wady surowca lub defekty produkcyjne),;
4) powstałe w związku z wadą wykonania pojazdu, jego wadliwą naprawą oraz w trakcie napraw lub konserwacji Pojazdupojazdu.
2. Ponadto Ponad, to z odpowiedzialności Generali wyłączone są:
1) szkody eksploatacyjne,;
2) uszkodzenia lub zniszczenia w innych niż szyba czołowa, tylna lub boczna, szklanych elementach ubezpieczonego Pojazdupojazdu, w tym szyberdachówszy- berdachów, reflektorów, lusterek, dachów szklanych,;
3) uszkodzenia lub zniszczenia nalepki kontrolnej,;
4) uszkodzenia lub zniszczenia powstałe w elementach ubezpieczonego Pojazdu pojazdu związanych z Szybą szybą, to jest uszczelkach, listwach, uchwytach i innych elementach montażowych, chyba że ich uszkodzenie lub zniszczenie powstało jednocześnie z uszkodzeniem lub zniszczeniem Szyby szyby lub gdy ich wymiana wynika z technologii naprawy lub wymiany Szybyszyby.
3. Jeżeli nie umówiono się inaczej, ubezpieczeniem nie są objęte także szkody powstałe:
1) podczas jazd wyścigowych i konkursowych oraz treningów do tych jazd,;
2) podczas użycia Pojazdu pojazdu jako rekwizytu lub do jazd próbnych,;
3) w trakcie ruchu Pojazdów pojazdów przeznaczonych do nauki jazdy,;
4) w Pojazdach pojazdach zarejestrowanych jako TAXI,;
5) w Pojazdach pojazdach używanych do transportu towarów niebezpiecznych,;
6) w Pojazdach pojazdach wynajmowanych za opłatą, a także w Pojazdach pojazdach użyczanych jako zastępcze i demonstracyjne przez podmioty w ramach prowadzonej działalności.
4. Szyby w Pojazdachpojazdach, o których mowa w ust. 3., mogą zostać objęte ochroną ubezpieczeniową po wcześniejszym uzyskaniu zgody Generali i opłaceniu dodatkowej składki.
Appears in 1 contract
Samples: Ogólne Warunki Ubezpieczenia
Wyłączenia odpowiedzialności. 1. Ochroną ubezpieczeniową nie są objęte Szkody:
1) spowodowane przez niewłaściwie umocowany ładunek lub rzeczy przewożone w Pojeździe lub wskutek niewłaściwego ich przewożenia,
2) spowodowane działaniem energii jądrowej,
3) powstałe w wyniku wad fabrycznych szyb (np. wady surowca lub defekty produkcyjnepro- dukcyjne),
4) powstałe w związku z wadą wykonania pojazduPojazdu, jego wadliwą naprawą oraz w trakcie napraw lub konserwacji Pojazdu.
2. Ponadto z odpowiedzialności Generali PROAMA wyłączone są:
1) szkody eksploatacyjne,
2) uszkodzenia lub zniszczenia w innych niż szyba czołowa, tylna lub boczna, szklanych szkla- nych elementach ubezpieczonego Pojazdu, w tym szyberdachów, reflektorów, lusterek, dachów szklanych,
3) uszkodzenia lub zniszczenia nalepki kontrolnej,
4) uszkodzenia lub zniszczenia powstałe w elementach ubezpieczonego Pojazdu związanych z Szybą to jest uszczelkach, listwach, uchwytach i innych elementach elemen- tach montażowych, chyba że ich uszkodzenie lub zniszczenie powstało jednocześnie jedno- cześnie z uszkodzeniem lub zniszczeniem Szyby lub gdy ich wymiana wynika z technologii naprawy lub wymiany Szyby.
3. Jeżeli nie umówiono się inaczej, ubezpieczeniem nie są objęte także szkody powstałepo- wstałe:
1) podczas jazd wyścigowych i konkursowych oraz treningów do tych jazd,
2) podczas użycia Pojazdu jako rekwizytu lub do jazd próbnych,
3) w trakcie ruchu Pojazdów przeznaczonych do nauki jazdy,
4) w Pojazdach zarejestrowanych jako TAXI,
5) w Pojazdach używanych do transportu towarów niebezpiecznych,
6) w Pojazdach wynajmowanych za opłatą, a także w Pojazdach użyczanych jako zastępcze i demonstracyjne przez podmioty w ramach prowadzonej działalności.
4działalno- ści. Szyby w Pojazdach, o których mowa w ust. 3., mogą zostać objęte ochroną ubezpieczeniową ubez- pieczeniową po wcześniejszym uzyskaniu zgody Generali PROAMA i opłaceniu dodatkowej składki.
Appears in 1 contract
Wyłączenia odpowiedzialności. 1. Ochroną ubezpieczeniową Ubezpieczeniem nie są objęte Szkodyobjęte:
1) spowodowane pojazdy zmontowane w inny sposób niż przez niewłaściwie umocowany ładunek lub rzeczy przewożone przedsiębiorcę prowadzącego działalność gospodarczą w Pojeździe lub wskutek niewłaściwego ich przewożenia,zakresie produkcji pojazdów (tzw. składaki);
2) spowodowane działaniem energii jądrowej,kabriolety;
3) powstałe pojazdy wyprodukowane w krajach Ameryki Północnej;
4) pojazdy eksploatowane dłużej niż 12 lat, chyba że Umowa jest kontynuacją poprzedniej, bezszkodowej Umowy, zawartej z Ubezpieczycielem;
5) pojazdy niezarejestrowane, o ile podlegają obowiązkowi rejestracji.
2. Ochrona ubezpieczeniowa nie obejmuje szkód w pojazdach pochodzących z kradzieży lub innego przestępstwa. Wyłączenie to jednak nie ma zastosowania, jeżeli:
1) do dnia zajścia zdarzenia Ubezpieczony stał się właścicielem pojazdu albo
2) prawny właściciel pojazdu wyraził zgodę na wypłatę odszkodowania na rzecz Ubezpieczonego.
3. W przypadkach ujawnienia okoliczności opisanych w ust. 1 lub 2 Umowa jest uważana za bezskuteczną a zapłacona składka podlega zwrotowi, chyba że Ubezpieczający nie miał świadomości tych okoliczności i przy zachowaniu należytej staranności nie był w stanie się o nich dowiedzieć. W takim przypadku Umowa jest skuteczna i ochrona ubezpieczeniowa jest udzielana.
4. Niezależnie od wspólnych wyłączeń odpowiedzialności, Ubezpieczyciel nie odpowiada za szkody:
1) o wartości nie przekraczającej 100 zł dla szkód w szybach pojazdu oraz 400 zł dla pozostałych szkód, chyba że umówiono się inaczej lub szkoda polega na uszkodzeniu wnętrza pojazdu przez osoby, których przewóz wymagany był potrzebą udzielenia pomocy medycznej;
2) dotyczące materiałów pędnych, eksploatacyjnych lub smarnych;
3) wynikające z naturalnego zużycia pojazdu lub jego części w wyniku wad fabrycznych szyb eksploatacji (nptzw. wady surowca lub defekty produkcyjneszkody eksploatacyjne wraz z ich następstwami),, w tym polegające na korozji, utlenieniu, odbarwieniu, zawilgoceniu, zapleśnieniu, oddziaływaniu normalnych warunków atmosferycznych oraz pogorszeniu się stanu technicznego wskutek długotrwałego postoju;
4) powstałe w związku z wadą wykonania pojazdu, jego wadliwą naprawą oraz w trakcie bądź wskutek napraw lub konserwacji Pojazdu.pojazdu;
2. Ponadto 5) polegające na utracie lub wynikające z odpowiedzialności Generali wyłączone sąniewłaściwego doboru paliwa, płynów lub materiałów eksploatacyjnych;
6) polegające na uszkodzeniu silnika w wyniku zassania wody podczas próby uruchomienia lub pracy silnika w warunkach stwarzających takie zagrożenie;
7) polegające na awarii lub unieruchomieniu (wyłączenie nie obejmuje pęknięcia lub stłuczenia szyby czołowej oraz uszkodzenia stacyjki lub zamka do drzwi);
8) wynikające z wad produkcyjnych, konstrukcyjnych, wykonania lub modyfikacji (tuningu) pojazdu oraz wadliwego doboru lub montażu instalacji gazowej;
9) polegające na spadku wartości handlowej pojazdu w następstwie zgłoszonej szkody;
10) powstałe w wyniku kradzieży pojazdu lub jego części albo użycia pojazdu bez zgody i wiedzy właściciela, jeżeli:
1a) w chwili zdarzenia pojazd nie był należycie zabezpieczony w sposób przewidziany w jego konstrukcji (według wskazań producenta pojazdu) lub nie były uruchomione wszystkie znajdujące się w pojeździe urządzenia zabezpieczające, określone w § 2 ust. 3-5, bądź gdy do zdarzenia doszło na skutek oddalenia się kierowcy od pojazdu i pozostawienia kluczyków w pojeździe;
b) w chwili zdarzenia nie posiadał zainstalowanych sprawnych urządzeń zabezpieczających przed kradzieżą, określonych w § 2 ust. 3-5;
c) klucze lub dokumenty pojazdu (w postaci dowodu rejestracyjnego i karty pojazdu (o ile taka została wydana) nie były należycie zabezpieczone poza pojazdem; wyłączenie to nie ma jednak zastosowania, jeśli nie miało to wpływu na powstanie lub rozmiar szkody eksploatacyjne,lub na możliwość odzyskania skradzionego pojazdu przez organy ścigania lub gdy pojazd został utracony wskutek rozboju;
2d) uszkodzenia jeżeli poszkodowany nie przedłożył Ubezpieczycielowi:
i. oryginału dowodu rejestracyjnego i karty pojazdu (o ile taka została wydana) lub zniszczenia w innych niż szyba czołowa, tylna ich wtórników wydanych przez uprawniony organ (urząd) – o ile wtórniki te zostały wydane na podstawie wniosku złożonego przez Ubezpieczającego lub boczna, szklanych elementach ubezpieczonego PojazduUbezpieczonego przed dniem, w tym szyberdachówktórym zaszło zdarzenie;
ii. kompletu kluczy służących do otwarcia i uruchomienia pojazdu w liczbie podanej we wniosku ubezpieczeniowym – wraz z kompletem urządzeń uruchamiających urządzenia zabezpieczające przed kradzieżą (piloty, reflektorówimmobilizery, lusterek, dachów szklanych,
3) uszkodzenia lub zniszczenia nalepki kontrolnej,
4) uszkodzenia lub zniszczenia powstałe w elementach ubezpieczonego Pojazdu związanych z Szybą to jest uszczelkach, listwach, uchwytach i innych elementach montażowychkarty magnetyczne itp.), chyba że ich uszkodzenie Ubezpieczający lub zniszczenie powstało jednocześnie Ubezpieczony zgłosił Ubezpieczycielowi przed dniem, w którym zaszło zdarzenie, utratę któregoś z uszkodzeniem kluczyków bądź urządzeń, wyłączenie to nie ma jednak zastosowania jeśli nie miało to wpływu na powstanie lub zniszczeniem Szyby rozmiar szkody lub na możliwość odzyskania skradzionego pojazdu przez organy ścigania lub gdy ich wymiana wynika pojazd został utracony wskutek rozboju;
11) wskutek kradzieży – jeżeli poszkodowany nie dokonał na żądanie Ubezpieczyciela przeniesienia praw własności do skradzionego pojazdu na Ubezpieczyciela przed wypłatą odszkodowania przez Ubezpieczyciela;
12) w pojazdach nieposiadających w chwili zajścia zdarzenia ważnego badania technicznego potwierdzonego odpowiednim wpisem w dowodzie rejestracyjnym, chyba że nie miało to wpływu na powstanie ani rozmiar szkody;
13) podczas używania pojazdu przez Ubezpieczonego lub kierowcę jako narzędzia przestępstwa;
14) w pojeździe, którego kierowca w chwili zdarzenia nie posiadał wymaganych uprawnień do kierowania pojazdem wymaganych przepisami prawa państwa, na terytorium którego miało miejsce zdarzenie, w postaci prawa jazdy, badań lekarskich lub wymaganego świadectwa kwalifikacji;
15) w wyniku uszkodzenia pojazdu z technologii naprawy winy umyślnej kierowcy pojazdu;
16) w pojeździe, którego kierowca w chwili zdarzenia znajdował się w stanie nietrzeźwości lub wymiany Szybystanie wskazującym na spożycie alkoholu, był pod wpływem narkotyków, środków psychotropowych lub innych podobnie działających środków, według przepisów prawa państwa, na terytorium którego miało miejsce zdarzenie, chyba że nie miało to wpływu na powstanie ani rozmiar szkody;
17) spowodowane działaniami wojennymi lub powstałe w czasie używania pojazdu w związku z obowiązkowymi świadczeniami na rzecz wojska, policji lub innych organów władzy, chyba że nie miało to wpływu na powstanie ani rozmiar szkody;
18) w pojazdach uczestniczących w akcjach protestacyjnych, strajkach, rozruchach, zamieszkach, aktach terroryzmu, sabotażu lub blokadach dróg;
19) w wyniku użytkowania pojazdu niezgodnie z jego przeznaczeniem, chyba że nie miało to wpływu na powstanie ani rozmiar szkody;
20) wyrządzone przez przewożony ładunek lub przewożone zwierzęta;
21) w pojeździe powierzonym warsztatowi lub oddanym do sprzedaży komisowej (wyłączenie nie obejmuje działania sił przyrody);
22) gdy kierowca pojazdu bez uzasadnionej przyczyny oddalił się z miejsca zdarzenia;
23) w pojeździe nielegalnie wprowadzonym na polski obszar celny, chyba że Ubezpieczony nie wiedział bądź przy zachowaniu należytej staranności nie mógł się dowiedzieć o tym, że pojazd został wprowadzony nielegalnie przez osobę trzecią;
24) na skutek przywłaszczenia ubezpieczonego pojazdu, w szczególności kradzieży pojazdu, która miała miejsce w trakcie przywłaszczenia;
25) powstałe w wyposażeniu pojazdu niewymienionym w Umowie lub w wyposażeniu pojazdu zamontowanym po zawarciu Umowy, o czym nie powiadomiono pisemnie Ubezpieczyciela przed zajściem zdarzenia.
35. Jeżeli nie umówiono się inaczej, ubezpieczeniem nie są objęte także szkody powstałe:
1) również zdarzenia powstałe podczas jazd wyścigowych i konkursowych oraz treningów do tych jazd,
2) podczas użycia Pojazdu jako rekwizytu lub do jazd próbnych,
3) w trakcie ruchu Pojazdów przeznaczonych do nauki jazdy,
4) w Pojazdach zarejestrowanych jako TAXI,
5) w Pojazdach używanych do transportu towarów niebezpiecznych,niestandardowego wykorzystania pojazdu.
6) . Odszkodowanie może ulec ograniczeniu w Pojazdach wynajmowanych za opłatąprzypadku niedoubezpieczenia, a także na zasadach wskazanych w Pojazdach użyczanych jako zastępcze i demonstracyjne przez podmioty w ramach prowadzonej działalności.
4. Szyby w Pojazdach, o których mowa w § 5 ust. 310 i 11., mogą zostać objęte ochroną ubezpieczeniową po wcześniejszym uzyskaniu zgody Generali i opłaceniu dodatkowej składki.
Appears in 1 contract
Samples: General Terms of Insurance
Wyłączenia odpowiedzialności. 1. Ochroną ubezpieczeniową nie są objęte Szkodyszkody:
1) spowodowane przez niewłaściwie umocowany ładunek lub rzeczy przewożone w Pojeździe lub wskutek niewłaściwego ich przewożenia,
2) eksploatacyjne, w tym polegające na zużyciu, korozji, utlenieniu, zawilgoceniu, zapleśnieniu, oddziaływaniu normalnych warunków atmosferycznych oraz związane z pogorszeniem się stanu technicznego pojazdu wskutek długotrwałego postoju,
3) spowodowane działaniem energii jądrowej,
3) powstałe w wyniku wad fabrycznych szyb (np. wady surowca lub defekty produkcyjne), skażenia radioaktywnego, promieni laserowych oraz pola magnetycznego i elektromagnetycznego,
4) polegające na utracie paliwa oraz płynów i materiałów eksploatacyjnych oraz powstałe w związku z wadą wykonania pojazduwyniku ich niewłaściwego doboru, a także będące skutkiem wadliwego doboru, montażu lub regulacji instalacji gazowej,
5) polegające na uszkodzeniu silnika wskutek zassania wody podczas jego wadliwą naprawą oraz pracy lub próby uruchomienia silnika w trakcie warunkach stwarzających takie zagrożenie,
6) polegające na awarii,
7) powstałe wskutek przeprowadzonych niepoprawnie napraw lub konserwacji pojazdów,
8) związane z wadami produkcyjnymi i konstrukcyjnymi Pojazdu,
9) spowodowane przez niewłaściwie podłączone lub działające źródło zasilania (prąd),
10) powstałe w skutek zamarznięcia wody w instalacji Samochodu kempingowego.
2. Ponadto z odpowiedzialności Generali wyłączone są:
1) szkody eksploatacyjne,
2) uszkodzenia lub zniszczenia w innych niż szyba czołowa, tylna lub boczna, szklanych elementach ubezpieczonego Pojazdu, w tym szyberdachów, reflektorów, lusterek, dachów szklanych,
3) uszkodzenia lub zniszczenia nalepki kontrolnej,
4) uszkodzenia lub zniszczenia powstałe w elementach ubezpieczonego Pojazdu związanych z Szybą to jest uszczelkach, listwach, uchwytach i innych elementach montażowych, chyba że ich uszkodzenie lub zniszczenie powstało jednocześnie z uszkodzeniem lub zniszczeniem Szyby lub gdy ich wymiana wynika z technologii naprawy lub wymiany Szyby.
3. Jeżeli nie umówiono się inaczej, ubezpieczeniem nie są objęte także szkody powstałe:
1) podczas jazd wyścigowych i konkursowych oraz treningów do tych jazd,
2) podczas użycia Pojazdu jako rekwizytu lub do jazd próbnych,
3) w trakcie ruchu Pojazdów przeznaczonych do nauki jazdy,
4) w Pojazdach zarejestrowanych jako TAXI,
5) w Pojazdach używanych do transportu towarów niebezpiecznych,
6) w Pojazdach wynajmowanych za opłatąWynajmowanych krótkoterminowo (rent a car), a także w Pojazdach użyczanych jako zastępcze i demonstracyjne Pojazdach demonstracyjnych przez podmioty w ramach prowadzonej działalnościdziałalności gospodarczej lub zawodowej.
42. Szyby w PojazdachPojazdy, o których mowa w ust. 31., mogą zostać objęte ochroną ubezpieczeniową po wcześniejszym uzyskaniu zgody Generali i po opłaceniu dodatkowej składki.
3. Generali nie odpowiada za kradzież, uszkodzenie lub zniszczenie bagażu, rzeczy osobistych, przedmiotów pozostawionych w pojeździe oraz akcesoriów ruchomych.
1. W przypadku kradzieży Pojazdu, Generali nie ponosi odpowiedzialności, jeżeli szkoda powstała wskutek nieuruchomienia zabezpieczeń przeciwkradzieżowych, wymaganych zapisami OWU lub wskutek braku tych zabezpieczeń.
2. W przypadku kradzieży Pojazdu, Generali nie ponosi odpowiedzialności, jeżeli szkoda powstała na skutek:
1) wejścia sprawcy w posiadanie dokumentów Pojazdu, kluczy, sterowników lub kart kodowych za wiedzą Ubezpieczającego lub Osoby przez nich uprawnionej do korzystania z Pojazdu;
2) utraty dokumentów pojazdu, kluczy, sterowników lub kart kodowych służących do jego otwarcia lub uruchomienia Pojazdu, jeżeli właściciel Pojazdu nie wymienił zamków w Pojeździe lub nie zmienił kodów dostępu do Pojazdu niezwłocznie po ich utracie. W przypadku kradzieży w wyniku rozboju lub wejścia w posiadanie dokumentów Pojazdu, kluczy, sterowników lub kart kodowych przez osoby nieuprawnione w wyniku przestępstwa, postanowienia ust. 1. lub ust. 2. pkt 1) nie mają zastosowania.
3. Ubezpieczający, Ubezpieczony Użytkownik Pojazdu obowiązani są powiadomić Generali o fakcie utraty lub uszkodzenia klucza lub kluczy, kart kodowych, sterowników lub zabezpieczeń przeciwkradzieżowych w terminie 7 dni od daty powzięcia informacji o tym fakcie, zabezpieczyć Pojazd przed ewentualnością jego kradzieży i uzgodnić z Generali sposób ich naprawy lub wymiany.
Appears in 1 contract
Wyłączenia odpowiedzialności. 1. Ochroną ubezpieczeniową nie są objęte Szkody:
1) spowodowane przez niewłaściwie umocowany ładunek lub rzeczy przewożone w Pojeździe lub wskutek niewłaściwego ich przewożenia,
2) spowodowane działaniem energii jądrowej,
3) powstałe w wyniku wad fabrycznych szyb (np. wady surowca lub defekty produkcyjnepro- dukcyjne),
4) powstałe w związku z wadą wykonania pojazduPojazdu, jego wadliwą naprawą oraz w trakcie napraw lub konserwacji Pojazdu.
2. Ponadto z odpowiedzialności Generali PROAMA wyłączone są:
1) szkody eksploatacyjne,
2) uszkodzenia lub zniszczenia w innych niż szyba czołowa, tylna lub boczna, szklanych szkla- nych elementach ubezpieczonego Pojazdu, w tym szyberdachów, reflektorów, lusterek, dachów szklanych,
3) uszkodzenia lub zniszczenia nalepki kontrolnej,
4) uszkodzenia lub zniszczenia powstałe w elementach ubezpieczonego Pojazdu związanych z Szybą to jest uszczelkach, listwach, uchwytach i innych elementach elemen- tach montażowych, chyba że ich uszkodzenie lub zniszczenie powstało jednocześnie jedno- cześnie z uszkodzeniem lub zniszczeniem Szyby lub gdy ich wymiana wynika z technologii naprawy lub wymiany Szyby.
3. Jeżeli nie umówiono się inaczej, ubezpieczeniem nie są objęte także szkody powstałepo- wstałe:
1) podczas jazd wyścigowych i konkursowych oraz treningów do tych jazd,
2) podczas użycia Pojazdu jako rekwizytu lub do jazd próbnych,
3) w trakcie ruchu Pojazdów przeznaczonych do nauki Pojazdach zarejestrowanych lub wykorzystywanych jako nauka jazdy,
4) w Pojazdach zarejestrowanych lub wykorzystywanych jako TAXI,
5) w Pojazdach używanych do transportu towarów niebezpiecznych,
6) w Pojazdach wynajmowanych za opłatą, a także w Pojazdach użyczanych jako zastępcze i demonstracyjne przez podmioty w ramach prowadzonej działalności.
4działalno- ści. Szyby w Pojazdach, o których mowa w ust. 3., mogą zostać objęte ochroną ubezpieczeniową ubez- pieczeniową po wcześniejszym uzyskaniu zgody Generali PROAMA i opłaceniu dodatkowej składki.
Appears in 1 contract
Samples: Ubezpieczenie Komunikacyjne
Wyłączenia odpowiedzialności. 1. Ochroną ubezpieczeniową nie są objęte Szkody:
1) spowodowane przez niewłaściwie umocowany ładunek lub rzeczy przewożone w Pojeździe lub wskutek niewłaściwego ich przewożenia,
2) spowodowane działaniem energii jądrowej,
3) powstałe w wyniku wad fabrycznych szyb (np. wady surowca lub defekty produkcyjne),
4) powstałe w związku z wadą wykonania pojazdu, jego wadliwą naprawą oraz w trakcie napraw lub konserwacji Pojazdu.
2. Ponadto z odpowiedzialności Generali wyłączone są:
1) szkody eksploatacyjne,, 22 | Generali T.U. S.A. – Generali, z myślą o aucie
2) uszkodzenia lub zniszczenia w innych niż szyba czołowa, tylna lub boczna, szklanych elementach ubezpieczonego Pojazdu, w tym szyberdachów, reflektorów, lusterek, dachów szklanych,
3) uszkodzenia lub zniszczenia nalepki kontrolnej,
4) uszkodzenia lub zniszczenia powstałe w elementach ubezpieczonego Pojazdu związanych z Szybą to jest uszczelkach, listwach, uchwytach i innych elementach montażowych, chyba że ich uszkodzenie lub zniszczenie powstało jednocześnie z uszkodzeniem lub zniszczeniem Szyby lub gdy ich wymiana wynika z technologii naprawy lub wymiany Szyby.
3. Jeżeli nie umówiono się inaczej, ubezpieczeniem nie są objęte także szkody powstałe:
1) podczas jazd wyścigowych i konkursowych oraz treningów do tych jazd,
2) podczas użycia Pojazdu jako rekwizytu lub do jazd próbnych,
3) w trakcie ruchu Pojazdów przeznaczonych do nauki jazdy,
4) w Pojazdach zarejestrowanych jako TAXI,
5) w Pojazdach używanych do transportu towarów niebezpiecznych,
6) w Pojazdach wynajmowanych za opłatą, a także w Pojazdach użyczanych jako zastępcze i demonstracyjne przez podmioty w ramach prowadzonej działalności.
4. Szyby w Pojazdach, o których mowa w ust. 3., mogą zostać objęte ochroną ubezpieczeniową po wcześniejszym uzyskaniu zgody Generali i opłaceniu dodatkowej składki.
Appears in 1 contract
Wyłączenia odpowiedzialności. 1. Ochroną ubezpieczeniową nie są objęte Szkody:
1) spowodowane przez niewłaściwie umocowany ładunek lub rzeczy przewożone w Pojeździe lub wskutek niewłaściwego ich przewożenia,
2) spowodowane działaniem energii jądrowej,
3) powstałe w wyniku wad fabrycznych szyb (np. wady surowca lub defekty produkcyjne),
4) powstałe w związku z wadą wykonania pojazdu, jego wadliwą naprawą oraz w trakcie napraw lub konserwacji Pojazdu.
2. Ponadto z odpowiedzialności Generali wyłączone są:
1) szkody eksploatacyjne,
2) uszkodzenia lub zniszczenia w innych niż szyba czołowa, tylna lub boczna, szklanych elementach ubezpieczonego Pojazdu, w tym szyberdachów, reflektorów, lusterek, dachów szklanych,
3) uszkodzenia lub zniszczenia nalepki kontrolnej,
4) uszkodzenia lub zniszczenia powstałe w elementach ubezpieczonego Pojazdu związanych z Szybą to jest uszczelkach, listwach, uchwytach i innych elementach montażowych, chyba że ich uszkodzenie lub zniszczenie powstało jednocześnie z uszkodzeniem lub zniszczeniem Szyby lub gdy ich wymiana wynika z technologii naprawy lub wymiany Szyby.
3. Jeżeli nie umówiono się inaczej, ubezpieczeniem nie są objęte także szkody powstałe:
1) podczas jazd wyścigowych i konkursowych oraz treningów do tych jazd,
2) podczas użycia Pojazdu jako rekwizytu lub do jazd próbnych,
3) w trakcie ruchu Pojazdów przeznaczonych do nauki Pojazdach zarejestrowanych lub wykorzystywanych jako nauka jazdy,,
4) w Pojazdach zarejestrowanych lub wykorzystywanych jako TAXI,
5) w Pojazdach używanych do transportu towarów niebezpiecznych,
6) w Pojazdach wynajmowanych za opłatą, a także w Pojazdach użyczanych jako zastępcze i demonstracyjne przez podmioty w ramach prowadzonej działalności.
4. Szyby w Pojazdach, o których mowa w ust. 3., mogą zostać objęte ochroną ubezpieczeniową po wcześniejszym uzyskaniu zgody Generali i opłaceniu dodatkowej składki.
Appears in 1 contract
Samples: Ubezpieczenie Majątkowe
Wyłączenia odpowiedzialności. 1. Ochroną ubezpieczeniową nie są objęte Szkodyszkody:
1) spowodowane przez niewłaściwie umocowany ładunek lub rzeczy przewożone w Pojeździe lub wskutek niewłaściwego ich przewożenia,
2) eksploatacyjne, w tym polegające na zużyciu, korozji, utlenieniu, zawilgoceniu, zapleśnieniu, oddziaływaniu normalnych warunków atmosferycznych oraz związane z pogorszeniem się stanu technicznego pojazdu wskutek długotrwałego postoju,
3) spowodowane działaniem energii jądrowej,
3) powstałe w wyniku wad fabrycznych szyb (np. wady surowca lub defekty produkcyjne), skażenia radioaktywnego, promieni laserowych oraz pola magnetycznego i elektromagnetycznego,
4) polegające na utracie paliwa oraz płynów i materiałów eksploatacyjnych oraz powstałe w związku z wadą wykonania pojazduwyniku ich niewłaściwego doboru, a także będące skutkiem wadliwego doboru, montażu lub regulacji instalacji gazowej,
5) polegające na uszkodzeniu silnika wskutek zassania wody podczas jego wadliwą naprawą oraz pracy lub próby uruchomienia silnika w trakcie warunkach stwarzających takie zagrożenie,
6) polegające na Awarii,
7) powstałe wskutek przeprowadzonych niepoprawnie napraw lub konserwacji pojazdów,
8) związane z wadami produkcyjnymi i konstrukcyjnymi Pojazdu.
2. Ponadto z odpowiedzialności Generali wyłączone są:
1) szkody eksploatacyjne,
2) uszkodzenia lub zniszczenia w innych niż szyba czołowa, tylna lub boczna, szklanych elementach ubezpieczonego Pojazdu, w tym szyberdachów, reflektorów, lusterek, dachów szklanych,
3) uszkodzenia lub zniszczenia nalepki kontrolnej,
4) uszkodzenia lub zniszczenia powstałe w elementach ubezpieczonego Pojazdu związanych z Szybą to jest uszczelkach, listwach, uchwytach i innych elementach montażowych, chyba że ich uszkodzenie lub zniszczenie powstało jednocześnie z uszkodzeniem lub zniszczeniem Szyby lub gdy ich wymiana wynika z technologii naprawy lub wymiany Szyby.
3. Jeżeli nie umówiono się inaczej, ubezpieczeniem nie są objęte także szkody powstałe:
1) podczas jazd wyścigowych i konkursowych oraz treningów do tych jazd,
2) podczas użycia Pojazdu jako rekwizytu lub do jazd próbnych,
3) w trakcie ruchu Pojazdów przeznaczonych do nauki Pojazdach zarejestrowanych lub wykorzystywanych jako nauka jazdy,
4) w Pojazdach zarejestrowanych lub wykorzystywanych jako TAXI,
5) w Pojazdach używanych do transportu towarów niebezpiecznychsamochodach osobowych o nadwoziu otwartym (kabriolet),
6) w Pojazdach wynajmowanych za opłatą, a także w Pojazdach użyczanych jako zastępcze i demonstracyjne przez podmioty w ramach prowadzonej działalnościdziałalności gospodarczej lub zawodowej.
42. Szyby w PojazdachPojazdy, o których mowa w ust. 31., mogą zostać objęte ochroną ubezpieczeniową po wcześniejszym uzyskaniu zgody Generali i po opłaceniu dodatkowej składki.
1. W przypadku Kradzieży Pojazdu, Generali nie ponosi odpowiedzialności, jeżeli szkoda powstała wskutek nieuruchomienia zabezpieczeń przeciwkradzieżowych, wymaganych zapisami OWU lub wskutek braku tych zabezpieczeń wbrew oświadczeniom Ubezpieczającego w tym zakresie przed zawarciem Umowy.
2. W przypadku Kradzieży Pojazdu, Generali nie ponosi odpowiedzialności, jeżeli szkoda powstała na skutek:
1) wejścia sprawcy w posiadanie dokumentów Pojazdu, kluczy, sterowników lub kart kodowych za wiedzą Ubezpieczającego lub Osoby przez nich uprawnionej do korzystania z Pojazdu;
2) utraty dokumentów pojazdu, kluczy, sterowników lub kart kodowych służących do jego otwarcia lub uruchomienia Pojazdu, jeżeli właściciel Pojazdu nie wymienił zamków w Pojeździe lub nie zmienił kodów dostępu do Pojazdu niezwłocznie po ich utracie. W przypadku Kradzieży w wyniku rozboju lub wejścia w posiadanie dokumentów Pojazdu, kluczy, sterowników lub kart kodowych przez osoby nieuprawnione w wyniku przestępstwa, postanowienia ust. 1. lub ust. 2. pkt 1) nie mają zastosowania.
3. Ubezpieczający, Ubezpieczony Użytkownik Pojazdu obowiązani są powiadomić Generali o fakcie utraty lub uszkodzenia klucza lub kluczy, kart kodowych, sterowników lub zabezpieczeń przeciwkradzieżowych w terminie 7 dni od daty powzięcia informacji o tym fakcie, zabezpieczyć Pojazd przed ewentualnością jego Kradzieży i uzgodnić z Generali sposób ich naprawy lub wymiany. Generali, z myślą o aucie – Generali T.U. S.A. | 11
Appears in 1 contract
Samples: Ubezpieczenie Majątkowe
Wyłączenia odpowiedzialności. 1. Ochroną ubezpieczeniową nie są objęte Szkody:
1) spowodowane przez niewłaściwie umocowany ładunek lub rzeczy przewożone w Pojeździe lub wskutek niewłaściwego ich przewożenia,
2) spowodowane działaniem energii jądrowej,
3) powstałe w wyniku wad fabrycznych szyb (np. wady surowca lub defekty produkcyjne),
4) powstałe w związku z wadą wykonania pojazduPojazdu, jego wadliwą naprawą oraz w trakcie napraw lub konserwacji Pojazdu.
2. Ponadto z odpowiedzialności Generali PROAMA wyłączone są:
1) szkody eksploatacyjne,
2) uszkodzenia lub zniszczenia w innych niż szyba czołowa, tylna lub boczna, szklanych elementach ubezpieczonego PojazduPo- jazdu, w tym szyberdachów, reflektorów, lusterek, dachów szklanych,
3) uszkodzenia lub zniszczenia nalepki kontrolnej,
4) uszkodzenia lub zniszczenia powstałe w elementach ubezpieczonego Pojazdu związanych z Szybą to jest uszczelkach, listwach, uchwytach i innych elementach montażowych, chyba że ich uszkodzenie lub zniszczenie powstało jednocześnie z uszkodzeniem lub zniszczeniem Szyby lub gdy ich wymiana wynika z technologii naprawy lub wymiany Szyby.
3. Jeżeli nie umówiono się inaczej, ubezpieczeniem nie są objęte także szkody powstałe:
1) podczas jazd wyścigowych i konkursowych oraz treningów do tych jazd,
2) podczas użycia Pojazdu jako rekwizytu lub do jazd próbnych,
3) w trakcie ruchu Pojazdów przeznaczonych do nauki Pojazdach zarejestrowanych lub wykorzystywanych jako nauka jazdy,
4) w Pojazdach zarejestrowanych jako lub wykorzystywanych do zarobkowego przewozu osób, w tym TAXI,
5) w Pojazdach używanych wykorzystywanych do transportu towarów niebezpiecznychzarobkowego przewozu towarów, w tym przesyłek kurierskich,
6) w Pojazdach wynajmowanych za opłatą, a także w Pojazdach użyczanych jako zastępcze i demonstracyjne przez podmioty pod- mioty w ramach prowadzonej działalności.
4. Szyby w Pojazdach, o których mowa w ust. 3., mogą zostać objęte ochroną ubezpieczeniową po wcześniejszym uzyskaniu zgody Generali zgo- dy PROAMA i opłaceniu dodatkowej składki.
Appears in 1 contract
Samples: Ubezpieczenie Komunikacyjne
Wyłączenia odpowiedzialności. 1. Ochroną ubezpieczeniową nie są objęte Szkodyszkody:
1) spowodowane przez niewłaściwie umocowany ładunek lub rzeczy przewożone w Pojeździe lub wskutek niewłaściwego ich przewożenia,
2) eksploatacyjne, w tym polegające na zużyciu, korozji, utlenieniu, zawilgoceniu, zapleśnieniu, oddziaływaniu normalnych warunków atmosferycznych,
3) spowodowane działaniem energii jądrowej,
3) powstałe w wyniku wad fabrycznych szyb (np. wady surowca lub defekty produkcyjne), skażenia radioaktywnego, promieni laserowych oraz pola magnetycznego i elektromagnetycznego,
4) polegające na utracie paliwa oraz płynów i materiałów eksploatacyjnych oraz powstałe w związku z wadą wykonania pojazduwyniku ich niewłaściwego doboru, a także będące skutkiem wadliwego doboru, montażu lub regulacji instalacji gazowej,
5) polegające na uszkodzeniu silnika wskutek zassania wody podczas jego wadliwą naprawą oraz pracy lub próby uruchomienia silnika w trakcie warunkach stwarzających takie zagrożenie,
6) polegające na awarii,
7) powstałe wskutek przeprowadzonych niepoprawnie napraw lub konserwacji pojazdów,
8) związane z wadami produkcyjnymi i konstrukcyjnymi Pojazdu.
2. Ponadto z odpowiedzialności Generali wyłączone są:
1) szkody eksploatacyjne,
2) uszkodzenia lub zniszczenia w innych niż szyba czołowa, tylna lub boczna, szklanych elementach ubezpieczonego Pojazdu, w tym szyberdachów, reflektorów, lusterek, dachów szklanych,
3) uszkodzenia lub zniszczenia nalepki kontrolnej,
4) uszkodzenia lub zniszczenia powstałe w elementach ubezpieczonego Pojazdu związanych z Szybą to jest uszczelkach, listwach, uchwytach i innych elementach montażowych, chyba że ich uszkodzenie lub zniszczenie powstało jednocześnie z uszkodzeniem lub zniszczeniem Szyby lub gdy ich wymiana wynika z technologii naprawy lub wymiany Szyby.
3. Jeżeli nie umówiono się inaczej, ubezpieczeniem nie są objęte także szkody powstałe:
1) podczas jazd wyścigowych i konkursowych oraz treningów do tych jazd,
2) podczas użycia Pojazdu jako rekwizytu lub do jazd próbnych,
3) w trakcie ruchu Pojazdów przeznaczonych do nauki Pojazdach zarejestrowanych i wykorzystywanych jako nauka jazdy,
4) w Pojazdach zarejestrowanych jako lub wykorzystywanych do zarobkowego przewozu osób, w tym TAXI,
5) w Pojazdach używanych do transportu towarów niebezpiecznych,
6) w Pojazdach wynajmowanych za opłatą, a także w Pojazdach użyczanych jako zastępcze i demonstracyjne przez podmioty w ramach prowadzonej działalnościdziałalności gospodarczej lub zawodowej.
46) w Pojazdach przeznaczonych do jazd interwencyjnych lub patrolowych w ramach prowadzonej działalności gospodarczej i zawodowej
7) w Pojazdach przeznaczonych do przewozu przesyłek kurierskich.
2. Szyby w PojazdachPojazdy, o których mowa w ust. 31., mogą zostać objęte ochroną ubezpieczeniową po wcześniejszym uzyskaniu zgody Generali i po opłaceniu dodatkowej składki.
Appears in 1 contract
Wyłączenia odpowiedzialności. 1. Ochroną ubezpieczeniową nie są objęte Szkodyszkody:
1) spowodowane przez niewłaściwie umocowany ładunek lub rzeczy przewożone w Pojeździe lub wskutek niewłaściwego ich przewożenia,
2) eksploatacyjne, w tym polegające na zużyciu, korozji, utlenieniu, zawilgoceniu, zapleśnieniu, oddziaływaniu normalnych warunków atmosferycznych oraz związane z pogorszeniem się stanu technicznego pojazdu wskutek długotrwałego postoju,
3) spowodowane działaniem energii jądrowej,
3) powstałe w wyniku wad fabrycznych szyb (np. wady surowca lub defekty produkcyjne), skażenia radioaktywnego, promieni laserowych oraz pola magnetycznego i elektromagnetycznego,
4) polegające na utracie paliwa oraz płynów i materiałów eksploatacyjnych oraz powstałe w związku z wadą wykonania pojazduwyniku ich niewłaściwego doboru, a także będące skutkiem wadliwego doboru, montażu lub regulacji instalacji gazowej,
5) polegające na uszkodzeniu silnika wskutek zassania wody podczas jego wadliwą naprawą oraz pracy lub próby uruchomienia silnika w trakcie warunkach stwarzających takie zagrożenie,
6) polegające na awarii,
7) powstałe wskutek przeprowadzonych niepoprawnie napraw lub konserwacji pojazdów,
8) związane z wadami produkcyjnymi i konstrukcyjnymi Pojazdu.
2. Ponadto z odpowiedzialności Generali wyłączone są:
1) szkody eksploatacyjne,
2) uszkodzenia lub zniszczenia w innych niż szyba czołowa, tylna lub boczna, szklanych elementach ubezpieczonego Pojazdu, w tym szyberdachów, reflektorów, lusterek, dachów szklanych,
3) uszkodzenia lub zniszczenia nalepki kontrolnej,
4) uszkodzenia lub zniszczenia powstałe w elementach ubezpieczonego Pojazdu związanych z Szybą to jest uszczelkach, listwach, uchwytach i innych elementach montażowych, chyba że ich uszkodzenie lub zniszczenie powstało jednocześnie z uszkodzeniem lub zniszczeniem Szyby lub gdy ich wymiana wynika z technologii naprawy lub wymiany Szyby.
3. Jeżeli nie umówiono się inaczej, ubezpieczeniem nie są objęte także szkody powstałe:
1) podczas jazd wyścigowych i konkursowych oraz treningów do tych jazd,
2) podczas użycia Pojazdu jako rekwizytu lub do jazd próbnych,
3) w trakcie ruchu Pojazdów przeznaczonych do nauki jazdy,
4) w Pojazdach zarejestrowanych jako przeznaczonych do zarobkowego przewozu osób, w tym TAXI,
5) w Pojazdach używanych do transportu towarów niebezpiecznych,
6) w Pojazdach wynajmowanych za opłatą, a także w Pojazdach użyczanych jako zastępcze i demonstracyjne przez podmioty w ramach prowadzonej działalnościdziałalności gospodarczej lub zawodowej.
46) w Pojazdach przeznaczonych do jazd interwencyjnych lub patrolowych w ramach prowadzonej działalności gospodarczej i zawodowej
7) w Pojazdach przeznaczonych do przewozu przesyłek kurierskich.
2. Szyby w PojazdachPojazdy, o których mowa w ust. 31., mogą zostać objęte ochroną ubezpieczeniową po wcześniejszym uzyskaniu zgody Generali i po opłaceniu dodatkowej składki.
1. W przypadku kradzieży Pojazdu, Generali nie ponosi odpowiedzialności, jeżeli szkoda powstała wskutek nieuruchomienia zabezpieczeń przeciwkradzieżowych, wymaganych zapisami OWU lub wskutek braku tych zabezpieczeń.
2. W przypadku kradzieży Pojazdu, Generali nie ponosi odpowiedzialności, jeżeli szkoda powstała na skutek:
1) wejścia sprawcy w posiadanie dokumentów Pojazdu, kluczy, sterowników lub kart kodowych za wiedzą Ubezpieczającego lub Osoby przez nich uprawnionej do korzystania z Pojazdu;
2) utraty dokumentów pojazdu, kluczy, sterowników lub kart kodowych służących do jego otwarcia lub uruchomienia Pojazdu, jeżeli właściciel Pojazdu nie wymienił zamków w Pojeździe lub nie zmienił kodów dostępu do Pojazdu niezwłocznie po ich utracie. W przypadku kradzieży w wyniku rozboju lub wejścia w posiadanie dokumentów Pojazdu, kluczy, sterowników lub kart kodowych przez osoby nieuprawnione w wyniku przestępstwa, postanowienia ust. 1. lub ust. 2. pkt 1) nie mają zastosowania.
3. Ubezpieczający, Ubezpieczony Użytkownik Pojazdu obowiązani są powiadomić Generali o fakcie utraty lub uszkodzenia klucza lub kluczy, kart kodowych, sterowników lub zabezpieczeń przeciwkradzieżowych w terminie 7 dni od daty powzięcia informacji o tym fakcie, zabezpieczyć Pojazd przed ewentualnością jego kradzieży i uzgodnić z Generali sposób ich naprawy lub wymiany.
Appears in 1 contract
Wyłączenia odpowiedzialności. 1. Ochroną ubezpieczeniową nie są objęte Szkodyszkody:
1) spowodowane przez niewłaściwie umocowany ładunek lub rzeczy przewożone w Pojeździe lub wskutek niewłaściwego ich przewożenia,
2) spowodowane działaniem energii jądrowejeksploatacyjne, w tym polegające na zużyciu, korozji, utlenieniu, zawilgoceniu, zapleśnieniu, oddziaływaniu normalnych warunków atmosferycznych,
3) polegające na utracie paliwa oraz płynów i materiałów eksploatacyjnych oraz powstałe w wyniku wad fabrycznych szyb (np. wady surowca ich niewłaściwego doboru, a także będące skutkiem wadliwego doboru, montażu lub defekty produkcyjne)regulacji instalacji gazowej,
4) polegające na uszkodzeniu silnika wskutek zassania wody podczas jego pracy lub próby uruchomienia silnika w warunkach stwarzających takie zagrożenie,
5) polegające na Awarii,
6) powstałe w związku z wadą wykonania pojazdu, jego wadliwą naprawą trakcie napraw oraz w trakcie wskutek przeprowadzonych niepoprawnie napraw lub konserwacji Pojazdu,
7) związane z wadami produkcyjnymi i konstrukcyjnymi Pojazdu.
2. Ponadto z odpowiedzialności Generali wyłączone są:
1) szkody eksploatacyjne,
2) uszkodzenia lub zniszczenia w innych niż szyba czołowa, tylna lub boczna, szklanych elementach ubezpieczonego Pojazdu, w tym szyberdachów, reflektorów, lusterek, dachów szklanych,
3) uszkodzenia lub zniszczenia nalepki kontrolnej,
4) uszkodzenia lub zniszczenia powstałe w elementach ubezpieczonego Pojazdu związanych z Szybą to jest uszczelkach, listwach, uchwytach i innych elementach montażowych, chyba że ich uszkodzenie lub zniszczenie powstało jednocześnie z uszkodzeniem lub zniszczeniem Szyby lub gdy ich wymiana wynika z technologii naprawy lub wymiany Szyby.
3. Jeżeli nie umówiono się inaczej, ubezpieczeniem nie są objęte także szkody powstałe:
1) podczas jazd wyścigowych i konkursowych oraz treningów do tych jazd,
2) podczas użycia Pojazdu jako rekwizytu lub do jazd próbnych,
3) w trakcie ruchu Pojazdów przeznaczonych do nauki Pojazdach zarejestrowanych lub wykorzystywanych jako nauka jazdy,
4) w Pojazdach zarejestrowanych jako TAXIlub wykorzystywanych do zarobkowego przewozu osób, w tym taxi,
5) w Pojazdach wykorzystywanych do zarobkowego przewozu towarów, w tym przesyłek kurierskich,
6) w Pojazdach używanych do transportu towarów niebezpiecznych,
67) w Pojazdach wynajmowanych za opłatą, a także w Pojazdach użyczanych jako zastępcze i demonstracyjne przez podmioty w ramach prowadzonej działalnościdziałalności gospodarczej lub zawodowej.
42. Szyby w PojazdachPojazdy, o których mowa w ust. 31., mogą zostać objęte ochroną ubezpieczeniową po wcześniejszym uzyskaniu zgody Generali i po opłaceniu dodatkowej składki.
1. W przypadku Kradzieży Pojazdu, Generali nie ponosi odpowiedzialności, jeżeli szkoda powstała wskutek nieuruchomienia zabezpieczeń przeciwkradzieżowych, wymaganych zapisami OWU lub wskutek braku tych zabezpieczeń wbrew oświadczeniom Ubezpieczającego w tym zakresie przed zawarciem Umowy.
2. W przypadku Kradzieży Pojazdu, Generali nie ponosi odpowiedzialności, jeżeli Szkoda powstała na skutek:
1) wejścia sprawcy w posiadanie dokumentów Pojazdu, kluczy, sterowników lub kart kodowych za wiedzą Ubezpieczającego lub Osoby przez nich uprawnionej do korzystania z Pojazdu,
2) utraty dokumentów Pojazdu, kluczy, sterowników lub kart kodowych służących do jego otwarcia lub uruchomienia Pojazdu, jeżeli właściciel Pojazdu nie wymienił zamków w Pojeździe lub nie zmienił kodów dostępu do Pojazdu niezwłocznie po ich utracie. W przypadku Kradzieży w wyniku rozboju lub wejścia w posiadanie dokumentów Pojazdu, kluczy, sterowników lub kart kodowych przez osoby nieuprawnione w wyniku przestępstwa, postanowienia ust. 1. lub ust. 2. pkt 1) nie mają zastosowania.
3. Ubezpieczający, Ubezpieczony Użytkownik Pojazdu obowiązani są powiadomić Generali o fakcie utraty lub uszkodzenia klucza lub kluczy, kart kodowych, sterowników lub zabezpieczeń przeciwkradzieżowych w terminie 7 dni od daty powzięcia informacji o tym fakcie, zabezpieczyć Pojazd przed ewentualnością jego Kradzieży i uzgodnić z Generali sposób ich naprawy lub wymiany.
Appears in 1 contract
Samples: General Terms of Insurance
Wyłączenia odpowiedzialności. 1. Ochroną ubezpieczeniową nie są objęte Szkody:
1) spowodowane przez niewłaściwie umocowany ładunek lub rzeczy przewożone w Pojeździe lub wskutek niewłaściwego ich przewożenia,
2) spowodowane działaniem energii jądrowejeksploatacyjne, w tym polegające na zużyciu, korozji, utlenieniu, zawilgoceniu, zapleśnieniu, oddziaływaniu normalnych warunków atmosferycznych,
3) powstałe w wyniku wad fabrycznych szyb (np. wady surowca trakcie napraw oraz wskutek przeprowadzonych niepoprawnie napraw lub defekty produkcyjne)konserwacji Pojazdu,
4) powstałe w związku związane z wadą wykonania pojazduwadami produkcyjnymi i konstrukcyjnymi Pojazdu,
5) wyrządzone przez osoby, jego wadliwą naprawą oraz w trakcie napraw lub konserwacji Pojazduktóre prowadzoną wspólne gospodarstwo domowe wraz z Ubezpieczonym.
2. Ponadto z odpowiedzialności Generali wyłączone są:
1) szkody eksploatacyjne,
2) uszkodzenia lub zniszczenia w innych niż szyba czołowa, tylna lub boczna, szklanych elementach ubezpieczonego Pojazdu, w tym szyberdachów, reflektorów, lusterek, dachów szklanych,
32) uszkodzenia lub zniszczenia nalepki kontrolnej,
43) uszkodzenia lub zniszczenia powstałe w elementach ubezpieczonego Pojazdu związanych z Szybą szybą to jest uszczelkach, listwach, uchwytach i innych elementach montażowych, chyba że ich uszkodzenie lub zniszczenie powstało jednocześnie z uszkodzeniem lub zniszczeniem Szyby szyby lub gdy ich wymiana wynika z technologii naprawy Naprawy lub wymiany SzybyWymiany szyby.
3. Jeżeli nie umówiono się inaczej, ubezpieczeniem nie są objęte także szkody Szkody powstałe:
1) podczas jazd wyścigowych i konkursowych oraz treningów do tych jazd,
2) podczas użycia Pojazdu jako rekwizytu lub do jazd próbnych,
3) w trakcie ruchu Pojazdów przeznaczonych do nauki Pojazdach zarejestrowanych lub wykorzystywanych jako nauka jazdy,
4) w Pojazdach zarejestrowanych jako TAXIlub wykorzystywanych do zarobkowego przewozu osób, w tym taxi,
5) w Pojazdach wykorzystywanych do zarobkowego przewozu towarów, w tym przesyłek kurierskich,
6) w Pojazdach używanych do transportu towarów niebezpiecznych,
67) w Pojazdach wynajmowanych za opłatą, a także w Pojazdach użyczanych jako zastępcze i demonstracyjne przez podmioty w ramach prowadzonej działalnościdziałalności gospodarczej lub zawodowej.
4. Szyby w Pojazdach, o których mowa w ust. 3., mogą zostać objęte ochroną ubezpieczeniową po wcześniejszym uzyskaniu zgody Generali i opłaceniu dodatkowej składki.
Appears in 1 contract
Samples: General Terms of Insurance
Wyłączenia odpowiedzialności. 1. Ochroną ubezpieczeniową nie są objęte Szkody:
1) spowodowane przez niewłaściwie umocowany ładunek lub rzeczy przewożone w Pojeździe lub wskutek niewłaściwego ich przewożenia,
2) spowodowane działaniem energii jądrowej,
3) powstałe w wyniku wad fabrycznych szyb (np. wady surowca lub defekty produkcyjne),
4) powstałe w związku z wadą wykonania pojazduPojazdu, jego wadliwą naprawą oraz w trakcie napraw lub konserwacji Pojazdu.
2. Ponadto z odpowiedzialności Generali PROAMA wyłączone są:
1) szkody eksploatacyjne,
2) uszkodzenia lub zniszczenia w innych niż szyba czołowa, tylna lub boczna, szklanych elementach ubezpieczonego PojazduPo- jazdu, w tym szyberdachów, reflektorów, lusterek, dachów szklanych,
3) uszkodzenia lub zniszczenia nalepki kontrolnej,
4) uszkodzenia lub zniszczenia powstałe w elementach ubezpieczonego Pojazdu związanych z Szybą to jest uszczelkach, listwach, uchwytach i innych elementach montażowych, chyba że ich uszkodzenie lub zniszczenie powstało jednocześnie z uszkodzeniem lub zniszczeniem Szyby lub gdy ich wymiana wynika z technologii naprawy lub wymiany Szyby.
3. Jeżeli nie umówiono się inaczej, ubezpieczeniem nie są objęte także szkody powstałe:
1) podczas jazd wyścigowych i konkursowych oraz treningów do tych jazd,
2) podczas użycia Pojazdu jako rekwizytu lub do jazd próbnych,
3) w trakcie ruchu Pojazdów przeznaczonych do nauki Pojazdach zarejestrowanych lub wykorzystywanych jako nauka jazdy,
4) w Pojazdach zarejestrowanych lub wykorzystywanych jako TAXI,
5) w Pojazdach używanych do transportu towarów niebezpiecznych,
6) w Pojazdach przeznaczonych do przewozu przesyłek kurierskich,
7) w Pojazdach wynajmowanych za opłatą, a także w Pojazdach użyczanych jako zastępcze i demonstracyjne przez podmioty w ramach prowadzonej działalności.
4. Szyby w Pojazdach, o których mowa w ust. 3., mogą zostać objęte ochroną ubezpieczeniową po wcześniejszym uzyskaniu zgody Generali PROAMA i opłaceniu dodatkowej składki.
Appears in 1 contract
Samples: Ubezpieczenie Komunikacyjne
Wyłączenia odpowiedzialności. 1. Ochroną ubezpieczeniową nie są objęte Szkodyszkody:
1) spowodowane przez niewłaściwie umocowany ładunek lub rzeczy przewożone w Pojeździe lub wskutek niewłaściwego ich przewożenia,
2) eksploatacyjne, w tym polegające na zużyciu, korozji, utlenieniu, zawilgoceniu, zapleśnieniu, oddziaływaniu normalnych warunków atmosferycznych oraz związane z pogorszeniem się stanu technicznego pojazdu wskutek długotrwałego postoju,
3) spowodowane działaniem energii jądrowej,
3) powstałe w wyniku wad fabrycznych szyb (np. wady surowca lub defekty produkcyjne), skażenia radioaktywnego, promieni laserowych oraz pola magnetycznego i elektromagnetycznego,
4) polegające na utracie paliwa oraz płynów i materiałów eksploatacyjnych oraz powstałe w związku z wadą wykonania pojazduwyniku ich niewłaściwego doboru, a także będące skutkiem wadliwego doboru, montażu lub regulacji instalacji gazowej,
5) polegające na uszkodzeniu silnika wskutek zassania wody podczas jego wadliwą naprawą oraz pracy lub próby uruchomienia silnika w trakcie warunkach stwarzających takie zagrożenie,
6) polegające na awarii,
7) powstałe wskutek przeprowadzonych niepoprawnie napraw lub konserwacji pojazdów,
8) związane z wadami produkcyjnymi i konstrukcyjnymi Pojazdu.
2. Ponadto z odpowiedzialności Generali wyłączone są:
1) szkody eksploatacyjne,
2) uszkodzenia lub zniszczenia w innych niż szyba czołowa, tylna lub boczna, szklanych elementach ubezpieczonego Pojazdu, w tym szyberdachów, reflektorów, lusterek, dachów szklanych,
3) uszkodzenia lub zniszczenia nalepki kontrolnej,
4) uszkodzenia lub zniszczenia powstałe w elementach ubezpieczonego Pojazdu związanych z Szybą to jest uszczelkach, listwach, uchwytach i innych elementach montażowych, chyba że ich uszkodzenie lub zniszczenie powstało jednocześnie z uszkodzeniem lub zniszczeniem Szyby lub gdy ich wymiana wynika z technologii naprawy lub wymiany Szyby.
3. Jeżeli nie umówiono się inaczej, ubezpieczeniem nie są objęte także szkody powstałe:
1) podczas jazd wyścigowych i konkursowych oraz treningów do tych jazd,
2) podczas użycia Pojazdu jako rekwizytu lub do jazd próbnych,
3) w trakcie ruchu Pojazdów przeznaczonych do nauki jazdy,
4) w Pojazdach zarejestrowanych jako TAXI,
5) w Pojazdach używanych do transportu towarów niebezpiecznychsamochodach osobowych o nadwoziu otwartym (kabriolet),
6) w Pojazdach wynajmowanych za opłatą, a także w Pojazdach użyczanych jako zastępcze i demonstracyjne przez podmioty w ramach prowadzonej działalności.
42. Szyby w PojazdachPojazdy, o których mowa w ust. 31., mogą zostać objęte ochroną ubezpieczeniową po wcześniejszym uzyskaniu zgody Generali i po opłaceniu dodatkowej składki.
1. W przypadku kradzieży Pojazdu, Generali nie ponosi odpowiedzialności, jeżeli szkoda powstała wskutek nieuruchomienia zabezpieczeń przeciwkradzieżowych, wymaganych zapisami OWU lub wskutek braku tych zabezpieczeń.
2. W przypadku kradzieży Pojazdu, Generali nie ponosi odpowiedzialności, jeżeli szkoda powstała na skutek:
1) wejścia sprawcy w posiadanie dokumentów Pojazdu, kluczy, sterowników lub kart kodowych za wiedzą Ubezpieczającego lub Osoby przez nich uprawnionej do korzystania z Pojazdu,
2) utraty dokumentów pojazdu, kluczy, sterowników lub kart kodowych służących do jego otwarcia lub uruchomienia Pojazdu, jeżeli właściciel Pojazdu nie wymienił zamków w Pojeździe lub nie zmienił kodów dostępu do Pojazdu niezwłocznie po ich utracie. W przypadku kradzieży w wyniku rozboju lub wejścia w posiadanie dokumentów Pojazdu, kluczy, sterowników lub kart kodowych przez osoby nieuprawnione w wyniku przestępstwa, postanowienia ust. 1. lub ust. 2. pkt 1) nie mają zastosowania.
3. Ubezpieczający, Ubezpieczony Użytkownik Pojazdu obowiązani są powiadomić Generali o fakcie utraty lub uszkodzenia klucza lub kluczy, kart kodowych, sterowników lub zabezpieczeń przeciwkradzieżowych w terminie 7 dni od daty powzięcia informacji o tym fakcie, zabezpieczyć Pojazd przed ewentualnością jego kradzieży i uzgodnić z Generali sposób ich naprawy lub wymiany.
Appears in 1 contract
Samples: Ubezpieczenie
Wyłączenia odpowiedzialności. 1. Ochroną ubezpieczeniową nie są objęte Szkodyszkody:
1) spowodowane przez niewłaściwie umocowany ładunek lub rzeczy przewożone w Pojeździe lub wskutek niewłaściwego ich przewożenia,
2) eksploatacyjne, w tym polegające na zużyciu, korozji, utlenieniu, zawilgoceniu, zapleśnieniu, oddziaływaniu normalnych warunków atmosferycznych oraz związane z pogorszeniem się stanu technicznego Pojazdu wskutek długotrwałego postoju,
3) spowodowane działaniem energii jądrowej,
3) powstałe w wyniku wad fabrycznych szyb (np. wady surowca lub defekty produkcyjne), skażenia radioaktywnego, promieni laserowych oraz pola magnetycznego i elektromagnetycznego,
4) polegające na utracie paliwa oraz płynów i materiałów eksploatacyjnych oraz powstałe w związku z wadą wykonania pojazdu, wyniku ich niewłaściwego doboru,
5) polegające na uszkodzeniu silnika wskutek zassania wody podczas jego wadliwą naprawą oraz pracy lub próby uruchomienia silnika w trakcie warunkach stwarzających takie zagrożenie,
6) polegające na awarii,
7) powstałe wskutek przeprowadzonych niepoprawnie napraw lub konserwacji Pojazdów,
8) związane z wadami produkcyjnymi i konstrukcyjnymi Pojazdu,
9) w Akcesoriach motocyklisty powstałe na drodze nieutwardzanej lub w miejscach, gdzie ruch Motocykli lub Motorowerów jest niedozwolony.
2. Ponadto z odpowiedzialności Generali wyłączone są:
1) szkody eksploatacyjne,
2) uszkodzenia lub zniszczenia w innych niż szyba czołowa, tylna lub boczna, szklanych elementach ubezpieczonego Pojazdu, w tym szyberdachów, reflektorów, lusterek, dachów szklanych,
3) uszkodzenia lub zniszczenia nalepki kontrolnej,
4) uszkodzenia lub zniszczenia powstałe w elementach ubezpieczonego Pojazdu związanych z Szybą to jest uszczelkach, listwach, uchwytach i innych elementach montażowych, chyba że ich uszkodzenie lub zniszczenie powstało jednocześnie z uszkodzeniem lub zniszczeniem Szyby lub gdy ich wymiana wynika z technologii naprawy lub wymiany Szyby.
3. Jeżeli nie umówiono się inaczej, ubezpieczeniem nie są objęte także szkody powstałe:
1) podczas jazd wyścigowych i konkursowych oraz treningów do tych jazd,
2) podczas użycia Pojazdu jako rekwizytu lub do jazd próbnych,
3) w trakcie ruchu Pojazdów przeznaczonych do nauki jazdy,
4) w Pojazdach zarejestrowanych jako TAXI,
5) w Pojazdach używanych do transportu towarów niebezpiecznych,
6) w Pojazdach wynajmowanych za opłatą, a także w Pojazdach użyczanych jako zastępcze i demonstracyjne Pojazdach demonstracyjnych przez podmioty w ramach prowadzonej działalnościdziałalności gospodarczej lub zawodowej,
5) w Pojazdach przeznaczonych do przewozu przesyłek kurierskich,
6) w Pojazdach przeznaczonych do jazd interwencyjnych lub patrolowych w ramach prowadzonej działalności gospodarczej i zawodowej.
42. Szyby w PojazdachPojazdy, o których mowa w ust. 31., mogą zostać objęte ochroną ubezpieczeniową po wcześniejszym uzyskaniu zgody Generali i po opłaceniu dodatkowej składki.
1. W przypadku kradzieży Pojazdu, Generali nie ponosi odpowiedzialności, jeżeli szkoda powstała na skutek:
1) wejścia sprawcy w posiadanie dokumentów Pojazdu, kluczy, sterowników lub kart kodowych za wiedzą Ubezpieczającego lub Osoby przez nich uprawnionej do korzystania z Pojazdu;
2) utraty dokumentów Pojazdu, kluczy, sterowników lub kart kodowych służących do jego otwarcia lub uruchomienia Pojazdu, jeżeli właściciel Pojazdu nie wymienił zamków w Pojeździe lub nie zmienił kodów dostępu do Pojazdu niezwłocznie po ich utracie. W przypadku kradzieży w wyniku rozboju lub wejścia w posiadanie dokumentów Pojazdu, kluczy, sterowników lub kart kodowych przez osoby nieuprawnione w wyniku przestępstwa, postanowienia ust. 1. lub ust. 2. pkt 1) nie mają zastosowania.
2. Ubezpieczający, Ubezpieczony Użytkownik Pojazdu obowiązani są powiadomić Generali o fakcie utraty lub uszkodzenia klucza lub kluczy, kart kodowych, sterowników lub zabezpieczeń przeciwkradzieżowych w terminie 7 dni od daty powzięcia informacji o tym fakcie, zabezpieczyć Pojazd przed ewentualnością jego kradzieży i uzgodnić z Generali sposób ich naprawy lub wymiany.
Appears in 1 contract
Samples: Ogólne Warunki Ubezpieczeń Komunikacyjnych Dla Motocykli I Motorowerów
Wyłączenia odpowiedzialności. 1. Ochroną ubezpieczeniową nie są objęte Szkodyszkody:
1) spowodowane przez niewłaściwie umocowany ładunek lub rzeczy przewożone w Pojeździe pojeździe lub wskutek niewłaściwego ich przewożenia,;
2) spowodowane działaniem energii jądrowej,;
3) powstałe w wyniku wad fabrycznych szyb (np. wady surowca lub defekty produkcyjne),;
4) powstałe w związku z wadą wykonania pojazdu, jego wadliwą naprawą oraz w trakcie napraw lub konserwacji Pojazdupojazdu.
2. Ponadto Ponad, to z odpowiedzialności Generali wyłączone są:
1) szkody eksploatacyjne,;
2) uszkodzenia lub zniszczenia w innych niż szyba czołowa, tylna lub boczna, szklanych elementach ubezpieczonego Pojazdupojazdu, w tym szyberdachów, reflektorówreflek- torów, lusterek, dachów szklanych,;
3) uszkodzenia lub zniszczenia nalepki kontrolnej,;
4) uszkodzenia lub zniszczenia powstałe w elementach ubezpieczonego Pojazdu pojazdu związanych z Szybą szybą, to jest uszczelkach, listwach, uchwytach i innych elementach montażowych, chyba że ich uszkodzenie lub zniszczenie powstało jednocześnie z uszkodzeniem lub zniszczeniem Szyby szyby lub gdy ich wymiana wynika z technologii naprawy lub wymiany Szybyszyby.
3. Jeżeli nie umówiono się inaczej, ubezpieczeniem nie są objęte także szkody powstałe:
1) podczas jazd wyścigowych i konkursowych oraz treningów do tych jazd,;
2) podczas użycia Pojazdu pojazdu jako rekwizytu lub do jazd próbnych,;
3) w trakcie ruchu Pojazdów pojazdów przeznaczonych do nauki jazdy,;
4) w Pojazdach pojazdach zarejestrowanych jako TAXI,;
5) w Pojazdach pojazdach używanych do transportu towarów niebezpiecznych,;
6) w Pojazdach pojazdach wynajmowanych za opłatą, a także w Pojazdach pojazdach użyczanych jako zastępcze i demonstracyjne przez podmioty w ramach prowadzonej działalności.
4. Szyby w Pojazdachpojazdach, o których mowa w ust. 3., mogą zostać objęte ochroną ubezpieczeniową ubez- pieczeniową po wcześniejszym uzyskaniu zgody Generali Concordii i opłaceniu dodatkowej składki.
Appears in 1 contract
Samples: Ogólne Warunki Ubezpieczenia
Wyłączenia odpowiedzialności. 1. Ochroną ubezpieczeniową nie są objęte Szkodyszkody:
1) spowodowane przez niewłaściwie umocowany ładunek lub rzeczy przewożone w Pojeździe lub wskutek niewłaściwego ich przewożenia,
2) eksploatacyjne, w tym polegające na zużyciu, korozji, utlenieniu, zawilgoceniu, zapleśnieniu, oddziaływaniu normalnych warunków atmosferycznych oraz związane z pogorszeniem się stanu technicznego Pojazdu wskutek długotrwałego postoju,
3) spowodowane działaniem energii jądrowej,, skażenia radioaktywnego, promieni laserowych oraz pola magnetycznego i elektromagnetycznego, 10 | Generali T.U. S.A. – Ogólne Warunki Ubezpieczeń dla Motocykli i Motorowerów
34) polegające na utracie paliwa oraz płynów i materiałów eksploatacyjnych oraz powstałe w wyniku wad fabrycznych szyb (np. wady surowca ich niewłaściwego doboru, a także będące skutkiem wadliwego doboru, montażu lub defekty produkcyjne)regulacji instalacji gazowej,
45) polegające na uszkodzeniu silnika wskutek zassania wody podczas jego pracy lub próby uruchomienia silnika w warunkach stwarzających takie zagrożenie,
6) polegające na awarii,
7) powstałe w związku z wadą wykonania pojazdu, jego wadliwą naprawą oraz w trakcie wskutek przeprowadzonych niepoprawnie napraw lub konserwacji Pojazdów,
8) związane z wadami produkcyjnymi i konstrukcyjnymi Pojazdu.
2. Ponadto z odpowiedzialności Generali wyłączone są:
1) szkody eksploatacyjne,
2) uszkodzenia lub zniszczenia w innych niż szyba czołowa, tylna lub boczna, szklanych elementach ubezpieczonego Pojazdu, w tym szyberdachów, reflektorów, lusterek, dachów szklanych,
3) uszkodzenia lub zniszczenia nalepki kontrolnej,
4) uszkodzenia lub zniszczenia powstałe w elementach ubezpieczonego Pojazdu związanych z Szybą to jest uszczelkach, listwach, uchwytach i innych elementach montażowych, chyba że ich uszkodzenie lub zniszczenie powstało jednocześnie z uszkodzeniem lub zniszczeniem Szyby lub gdy ich wymiana wynika z technologii naprawy lub wymiany Szyby.
3. Jeżeli nie umówiono się inaczej, ubezpieczeniem nie są objęte także szkody powstałe:
1) podczas jazd wyścigowych i konkursowych oraz treningów do tych jazd,
2) podczas użycia Pojazdu jako rekwizytu lub do jazd próbnych,
3) w trakcie ruchu Pojazdów przeznaczonych do nauki jazdy,
4) w Pojazdach zarejestrowanych jako TAXI,
5) w Pojazdach używanych do transportu towarów niebezpiecznych,
6) w Pojazdach wynajmowanych za opłatą, a także w Pojazdach użyczanych jako zastępcze i demonstracyjne przez podmioty w ramach prowadzonej działalnościdziałalności gospodarczej lub zawodowej,
5) w Pojazdach przeznaczonych do przewozu przesyłek kurierskich,
6) w Pojazdach przeznaczonych do jazd interwencyjnych lub patrolowych w ramach prowadzonej działalności gospodarczej i zawodowej.
42. Szyby w PojazdachPojazdy, o których mowa w ust. 31., mogą zostać objęte ochroną ubezpieczeniową po wcześniejszym uzyskaniu zgody Generali i po opłaceniu dodatkowej składki.
1. W przypadku kradzieży Pojazdu, Generali nie ponosi odpowiedzialności, jeżeli szkoda powstała na skutek:
1) wejścia sprawcy w posiadanie dokumentów Pojazdu, kluczy, sterowników lub kart kodowych za wiedzą Ubezpieczającego lub Osoby przez nich uprawnionej do korzystania z Pojazdu;
2) utraty dokumentów Pojazdu, kluczy, sterowników lub kart kodowych służących do jego otwarcia lub uruchomienia Pojazdu, jeżeli właściciel Pojazdu nie wymienił zamków w Pojeździe lub nie zmienił kodów dostępu do Pojazdu niezwłocznie po ich utracie. W przypadku kradzieży w wyniku rozboju lub wejścia w posiadanie dokumentów Pojazdu, kluczy, sterowników lub kart kodowych przez osoby nieuprawnione w wyniku przestępstwa, postanowienia ust. 1. lub ust. 2. pkt 1) nie mają zastosowania.
2. Ubezpieczający, Ubezpieczony Użytkownik Pojazdu obowiązani są powiadomić Generali o fakcie utraty lub uszkodzenia klucza lub kluczy, kart kodowych, sterowników lub zabezpieczeń przeciwkradzieżowych w terminie 7 dni od daty powzięcia informacji o tym fakcie, zabezpieczyć Pojazd przed ewentualnością jego kradzieży i uzgodnić z Generali sposób ich naprawy lub wymiany.
Appears in 1 contract
Samples: Ogólne Warunki Ubezpieczeń Dla Motocykli I Motorowerów
Wyłączenia odpowiedzialności. 1. Ochroną ubezpieczeniową Poza wyłączeniami wymienionymi w § 6, COMPENSA nie są objęte Szkodyponosi odpowiedzialności za szkody:
1) spowodowane przez niewłaściwie umocowany ładunek powstałe w ziemiopłodach przechowywanych w stertach lub rzeczy przewożone w Pojeździe lub wskutek niewłaściwego ich przewożenia,stogach;
2) spowodowane działaniem energii jądrowej,będące następstwem uderzenia pojazdu w inny pojazd, jego ładunek, nawierzchnię ulic bądź dróg;
3) powstałe w wyniku wad fabrycznych szyb ruchomościach domowych, materiałach i zapasach, ziemiopłodach i sprzęcie rolniczym znajdującym się w budynkach będących w fazie budowy;
4) w odniesieniu do sprzętu rolniczego, powstałe:
a) wskutek samoczynnego zapalenia się materiałów eksploatacyjnych znajdujących się wewnątrz urządzenia,
b) wskutek pożaru sprzętu rolniczego pozostawionego bez dozoru w miejscu prac polowych (np. wady surowca lub defekty produkcyjnepolu),
4c) powstałe w związku częściach narażonych na szybkie zużycie lub deprecjację takich jak: wykładziny, powłoki antykorozyjne, części z wadą wykonania pojazdugumy, jego wadliwą naprawą oraz w trakcie napraw lub konserwacji Pojazdupasy, liny, druty, łańcuchy, szczotki, kable, sita, węże, opony gumowe, akumulatory, lampy.
2. W przypadku ubezpieczenia mienia od szkód będących następstwem wandalizmu budynków lub budowli, COMPENSA nie ponosi odpowiedzialności za szkody:
1) powstałe w ruchomościach domowych;
2) wyrządzone przez najemcę gospodarstwa rolnego, osoby pracujące w gospodarstwie rolnym / agroturystycznym lub przez agroturystów;
3) powstałe w siłownikach stanowiących napęd bramy wjazdowej na teren ubezpieczonej posesji, jeżeli zostały zamontowane w sposób umożliwiający ich zniszczenie z zewnątrz bez użycia siły lub narzędzi.
3. Dodatkowo, w ramach ubezpieczenia mienia od szkód powstałych wskutek przepięcia, COMPENSA nie ponosi odpowiedzialności za szkody powstałe w odgromnikach, miernikach, licznikach, grzejnych urządzeniach elektrycznych, wkładkach topikowych, bezpiecznikach, stycznikach, czujnikach elektrycznych, żarówkach, lampach oraz częściach ulegających szybkiemu zużyciu lub podlegających wielokrotnej, okresowej wymianie w toku normalnego użytkowania.
4. Ponadto z w przypadku ubezpieczenia budynków w fazie budowy COMPENSA nie ponosi odpowiedzialności Generali wyłączone sąza:
1) szkody eksploatacyjne,powstałe wskutek zalania opadami atmosferycznymi, w przypadku gdy budynki nie posiadały dachu, okien i drzwi, o ile było to przyczyną szkody;
2) uszkodzenia koszty naprawy, wymiany wadliwego materiału lub zniszczenia w innych niż szyba czołowa, tylna lub boczna, szklanych elementach ubezpieczonego Pojazdu, w tym szyberdachów, reflektorów, lusterek, dachów szklanych,złego wykonawstwa;
3) uszkodzenia lub zniszczenia nalepki kontrolnej,szkody będące następstwem zużycia, korozji, utlenienia, powstawania osadów, pogorszenia jakości spowodowanego nieużywaniem;
4) uszkodzenia lub zniszczenia szkody powstałe w elementach ubezpieczonego Pojazdu związanych z Szybą to jest uszczelkach, listwach, uchwytach i innych elementach montażowych, chyba że ich uszkodzenie lub zniszczenie powstało jednocześnie z uszkodzeniem lub zniszczeniem Szyby lub gdy ich wymiana wynika z technologii naprawy lub wymiany Szyby.
3. Jeżeli nie umówiono się inaczej, ubezpieczeniem nie są objęte także szkody powstałe:
1) podczas jazd wyścigowych i konkursowych oraz treningów do tych jazd,
2) podczas użycia Pojazdu jako rekwizytu lub do jazd próbnych,
3) w trakcie ruchu Pojazdów budynkach przeznaczonych do nauki jazdy,
4) w Pojazdach zarejestrowanych jako TAXI,rozbiórki;
5) szkody powstałe w Pojazdach używanych budynkach przeznaczonych do transportu towarów niebezpiecznych,prowadzenia działalności gospodarczej innej niż rolnicza (nie dotyczy usług agroturystycznych);
6) szkody powstałe w Pojazdach wynajmowanych za opłatątymczasowych obiektach budowlanych, a także barakowozach, obiektach kontenerowych;
7) szkody powstałe w Pojazdach użyczanych jako zastępcze urządzeniach, maszynach stanowiących wyposażenie budynków;
8) szkody powstałe wskutek uszkodzenia budynków w następstwie uderzenia pojazdu mechanicznego lub samojezdnej maszyny budowlanej;
9) koszty napraw prowizorycznych, z wyłączeniem kosztów napraw stanowiących część napraw ostatecznych i demonstracyjne przez podmioty w ramach prowadzonej działalności.
4. Szyby w Pojazdach, o których mowa w ust. 3., mogą zostać objęte ochroną ubezpieczeniową po wcześniejszym uzyskaniu zgody Generali i opłaceniu dodatkowej składki.nie zwiększających całkowitych kosztów naprawy;
Appears in 1 contract
Wyłączenia odpowiedzialności. 1. Ochroną ubezpieczeniową nie są objęte Szkody:
1) spowodowane przez niewłaściwie umocowany ładunek lub rzeczy przewożone w Pojeździe pojeździe lub wskutek niewłaściwego ich przewożenia,
2) spowodowane działaniem energii jądrowej,
3) powstałe w wyniku wad fabrycznych szyb (np. wady surowca lub defekty produkcyjnepro- dukcyjne),
4) powstałe w związku z wadą wykonania pojazdu, jego wadliwą naprawą oraz w trakcie napraw lub konserwacji Pojazdupojazdu.
2. Ponadto z odpowiedzialności Generali PROAMA wyłączone są:
1) szkody eksploatacyjne,
2) uszkodzenia lub zniszczenia w innych niż szyba czołowa, tylna lub boczna, szklanych szkla- nych elementach ubezpieczonego Pojazdupojazdu, w tym szyberdachów, reflektorów, lusterek, dachów szklanych,
3) uszkodzenia lub zniszczenia nalepki kontrolnej,
4) uszkodzenia lub zniszczenia powstałe w elementach ubezpieczonego Pojazdu pojazdu związanych z Szybą to jest uszczelkach, listwach, uchwytach i innych elementach elemen- tach montażowych, chyba że ich uszkodzenie lub zniszczenie powstało jednocześnie jedno- cześnie z uszkodzeniem lub zniszczeniem Szyby lub gdy ich wymiana wynika z technologii naprawy lub wymiany Szyby.
3. Jeżeli nie umówiono się inaczej, ubezpieczeniem nie są objęte także szkody powstałepo- wstałe:
1) podczas jazd wyścigowych i konkursowych oraz treningów do tych jazd,
2) podczas użycia Pojazdu pojazdu jako rekwizytu lub do jazd próbnych,
3) w trakcie ruchu Pojazdów pojazdów przeznaczonych do nauki jazdy,
4) w Pojazdach pojazdach zarejestrowanych jako TAXI,
5) w Pojazdach pojazdach używanych do transportu towarów niebezpiecznych,
6) w Pojazdach pojazdach wynajmowanych za opłatą, a także w Pojazdach użyczanych jako zastępcze i demonstracyjne przez podmioty w ramach prowadzonej działalności.
4działalno- ści. Szyby w Pojazdachpojazdach, o których mowa w ust. 3., mogą zostać objęte ochroną ubezpieczeniową ubez- pieczeniową po wcześniejszym uzyskaniu zgody Generali PROAMA i opłaceniu dodatkowej składki.
Appears in 1 contract