Identificação e proteção do sistema elétrico. Devem ser observados os seguintes requisitos:
a) Cada chicote do sistema elétrico do chassi deve ser identificado por tarjas coloridas ou numeração correspondente a cada função;
b) Os equipamentos devem ser capazes de operar em regime de eletrônica embarcada e devem atender às especificações estabelecidas para proteção automotiva;
c) A fiação utilizada deve ser resistente à propagação de chamas, e a carga deve ser distribuída de forma adequada por circuitos;
d) Deve ser implementado um sistema de verificação geral, com indicação no painel de controles, para auxiliar em casos de falhas críticas; e
e) O sistema deve incluir um painel de proteção contra sobrecarga, instalado em local protegido contra atritos, água e poeira, com identificação por cores padronizadas para facilitar a manutenção.
