Byggtrafik. Kommentar till Bolaget: Om det krävs kommer byggtrafik till och från kvartersmarken att regleras särskilt vid Markgenomförandeavtalets ingående.
Byggtrafik. 2.11 Exploatören ansvarar för att ingen byggtrafik avseende utbyggnaden av kvartersmark i Näsängen sker genom Täljöviken eller näs gårds allé utan godkännande av kommunen.
Byggtrafik. Det åligger Exploatören att tillse att minimera eventuella störningar för boende, befintliga näringsidkare och annan pågående verksamhet i närområdena.
Byggtrafik. Ny punkt. (Delar motsvarar 4.2 i Huvudavtalet samt 7.5 i Delprojektavtalet) 4.3.8 Byggtrafik SLL förbinder sig att följa Kommunens anvisningar för byggtrafik. De gatusträckningar som SLL har för avsikt att använda för byggtransporter framgår i huvudsak av bifogade kartor, bilaga 5. Detaljerade anvisningar redovisas i samband med slutliga ställningstaganden för respektive trafikanordningsplan. Projektmedel ska bekosta befogade trafiksäkerhetshöjande åtgärder utefter de gator där byggtrafiken ska gå med utgångspunkt från kostnadseffektivitet. Kommunen utför de trafiksäkerhetshöjande åtgärderna efter samråd med Landstinget. Det åligger Parterna att i samråd planera och minimera nödvändig omgivningspåverkan till följd av byggtrafik. SLL ska i samverkan med Kommunen se över möjligheterna att använda vattenvägar för vissa transporter.
Byggtrafik. Region Stockholm förbinder sig att xxxxx Xxxxxxx anvisningar för byggtrafik. De gatusträckningar som Region Stockholm har för avsikt att använda för byggtransporter framgår i huvudsak av bifogad sammanställning, bilaga 5. Detaljerade anvisningar redovisas i samband med slutliga ställningstaganden för respektive trafikanordningsplan. Region Stockholm ska bekosta befogade trafiksäkerhetshöjande åtgärder utefter de gator där byggtrafiken ska gå med utgångspunkt från kostnadseffektivitet. Staden utför de trafiksäkerhetshöjande åtgärderna efter samråd med Region Stockholm. Det åligger Parterna att i samråd planera och minimera nödvändig omgivningspåverkan till följd av byggtrafik.
Byggtrafik. Byggtrafik till och från exploateringsområdet ska ske så att störningarna be- gränsas i möjligaste mån. Exploatören ska särskilt redovisa trafikavstäng- ningar och andra åtgärder som påverkar nyttjande av allmän plats. Hänsyn ska tas till säkra och funktionella allmänna gång- och cykelstråk, busshåll- platser mm under byggtiden. Exploatören ansvarar för och bekostar upprät- tande av trafikanordningsplaner samt säkerställer att dessa görs i god tid in- nan avstängning.
Byggtrafik. Banverket förbinder sig att följa trafikkontorets anvisningar för byggtrafik. På bifogad karta, Bilaga 19, framgår de gatusträckningar som bedöms lämpliga för transporter. Detaljerade anvisningar redovisas i samband med slutliga ställningstaganden för respektive trafikan- ordningsplan. Banverket är medvetet om att Staden i särskilda fall kan komma att tillfälligt eller permanent ändra de anvisade vägsträckningarna. Banverket skall bekosta trafiksäkerhetshöjande åtgärder utefter de gator/vägar där bygg- trafiken skall gå och där Staden anser detta vara befogat. Staden utför de trafiksäkerhets- höjande åtgärderna efter samråd med Banverket. Sedan Genomförandeavtalet träffades i juni 2006 har utredningen om de kvarstående frågor- na i § 10.2 (punkterna a-h) kommit så långt att nu överenskomna åtgärder kunnat prissättas. Dessa förbättringar av Stationernas utförande kostar sammanlagt 540 miljoner kronor. Med anledning av detta har de fasta beloppen paragraf § 11.2 justerats, helt i enlighet med vad som angavs i den ursprungliga lydelsen av § 11.2. SLL:s fasta belopp har ökat från 2 740 miljoner kronor till 3 060 miljoner kronor, medan Stadens fasta belopp har ökat från 780 mil- joner kronor till 890 miljoner kronor. Ett nytt femte stycke har tillkommit som reglerar finan- sieringen av åtgärder som behövs för att plattformsväggarna skall fungera. Ett nytt sjätte sty- cke har tillkommit som reglerar begränsning av budgeten för cykelparkeringarna. Parterna är överens om att § 11.2 i Genomförandeavtalet efter dessa ändringar har lydelse enligt nedan.
Byggtrafik. Banverket förbinder sig att följa trafikkontorets anvisningar för byggtrafik. På bifogad karta, Bilaga 7, framgår de gatusträckningar som bedöms lämpliga för transporter. Detaljerade anvisningar redovisas i samband med slutliga ställningstaganden för respektive trafikanordningsplan. Banverket är medvetet om att Staden i särskilda fall kan komma att tillfälligt eller permanent ändra de anvisade vägsträckningarna. Banverket skall bekosta trafiksäkerhetshöjande åtgärder utefter de gator/vägar där byggtrafiken skall gå och där Staden anser detta vara befogat. Staden utför de trafiksäkerhetshöjande åtgärderna efter samråd med Banverket.
Byggtrafik. 19.1 Tomträttshavaren ansvarar under byggnationen för att byggtrafiken till och från Fastigheten sker enligt de anvisningar Kommunen (fastighets- och gatukontoret) lämnar. Tomträttshavaren ska på egen bekostnad kontinuerligt informera allmänheten med skyltar inom Fastigheten om pågående projekterings- och byggnadsarbeten. Tomträttshavaren är, om det krävs, skyldig att tillhandahålla trafikanordningsplan och förbinder sig att följa dessa föreskrifter och vidta de åtgärder som här sägs. Kommunen (fastighets- och gatukontoret) ska godkänna trafikanordningsplanen. Vid byggstart ska Tomträttshavaren kontakta Kommunen (fastighets- och gatukontoret) för att erhålla instruktioner för hur byggtrafiken ska ledas till och från Fastigheten.
Byggtrafik. Köparen ansvarar för att byggtrafiken till och från Fastigheten sker enligt de anvisningar Kommunen (gatu- och trafikavdelningen) lämnar. Köparen är skyldig att om det krävs tillhandahålla trafikanordningsplan som ska godkännas av Kommunen (gatu- och trafikavdelningen).