Medfinansieringsersättning exempelklausuler

Medfinansieringsersättning. Ersättning som en byggherre eller en fastighetsägare i samband med genomförande av en detaljplan åtar sig att betala för en del av en kommuns kostnad för bidrag till byggande av en viss väg eller järnväg som staten eller ett landsting ansvarar för.
Medfinansieringsersättning. Om kommunen avser att teckna exploateringsavtal innehållande medfinansieringsersättning ska riktlin- jerna tydliggöra vilka transportinfrastrukturprojekt som kan vara aktuella. Det kräver att riktlinjerna upp- dateras regelbundet, t.ex. vid varje ny mandatperiod. Alternativt i samband med kommunens beslut att bidra till kostnaden att bygga transportinfrastruktur som staten eller landstinget ansvarar för. Riktlinjerna bör ange områden som får en värdeökning på grund av transportinfrastrukturen. Riktlinjerna bör samordnas mellan kommuner som har samma transportinfrastruktursatsning och det bör framgå hur medfinansieringsersättningen ska hanteras om infrastrukturen inte blir av eller blir försenad.
Medfinansieringsersättning. Exploateringsavtalet kan även reglera medfinansieringsersättning och då ska det ekonomiska utfallet redovisas särskilt och avskilt från andra avgifter och ersättningar.
Medfinansieringsersättning. Exploateringsavtal om medfinansieringsersättning kan tecknas under förutsättning att den väg eller järn- väg som kommunen bidrar till medför att den fastighet eller de fastigheter som berörs kan antas öka i värde. Det krävs vidare att den aktuella vägen eller järnvägen har staten eller landstinget som huvud- man.
Medfinansieringsersättning. Kommunen avser ingå exploateringsavtal om medfinansieringsersättning avseende följande projekt: • Xxx (kartbilaga nr 0) • Alt. för närvarande finns inga aktuella projekt
Medfinansieringsersättning. Då kommunen bidrar till kostnader av offentlig investering i transportinfrastruktur kan del av kommunens kostnader täckas av medfinansieringsersättning.
Medfinansieringsersättning. Om det för genomförandet av någon detaljplan inom området krävs att åtgärder utförs längs E18 eller järnvägen (t.ex. förstärkning av vägräcke) och Västerås stad ska medfinansiera åtgärden gentemot staten ska den fastighetsägare, vars fastighet ökar i värde på grund av åtgärden, betala medfinansieringsersättning till staden. Sådan medfinansieringsersättning ska erläggas utöver exploateringsbidraget för allmän plats.
Medfinansieringsersättning. Bolaget ska erlägga medfinansieringsersättning till Kommunen för Kommunens medfinansiering av utbyggnaden av Roslagsbanan till centrala Stockholm, som är ett av infrastrukturprojekten i den s.k. Sverigeförhandlingen. Bolaget ska erlägga 107 500 kronor baserat på 100 kronor per kvm BTA (ovan mark) bostad och 100 kr per kvm BTA (ovan mark) lokal. Medfinansieringsersättningen ska erläggas senast 24 månader efter tillträdesdagen och ska indexregleras i enlighet med KPI från 2016- 01-01 fram till tillträdesdagen. Om utbyggnaden av Roslagsbanan in till centrala Stockholm av någon anledning inte skulle genomföras ska Kommunen fatta beslut om återbetalning till den eller de fastighetsägare som äger Fastigheten vid tidpunkten för återbetalningen. Det återbetalda beloppet ska betalas jämte ränta från dagen då medfinansieringsersättningen erlades till dess att den återbetalas. Räntan ska följa Stibor 3 månader men aldrig vara negativ. Ränteberäkningsmetod är Act/360.
Medfinansieringsersättning. Kommunen har rätt att ta ut medfinansieringsersättning. Medfiniansiering avser bidrag till en del av kommunens kostnad för en viss väg eller järnväg som staten eller ett landsting ansvarar för. Förutsättningen för ersättningen är att den fastighet som omfattas av detaljplanen antas att öka i värde.
Medfinansieringsersättning. Medfinansieringsersättning definieras enligt PBL som ”ersättning som en byg- gherre eller en fastighetsägare i samband med genomförande av en detaljplan åtar sig att betala för en del av en kommuns kostnad för bidrag till byggande av en viss väg eller järnväg som staten eller ett landsting ansvarar för.”