Common use of Uppdragsgivarens ansvar Clause in Contracts

Uppdragsgivarens ansvar. Vid transport av farligt gods ska uppdragsgivaren i sam- band med bokning upplysa DSV om huruvida godset helt eller delvis omfattas av föreskrifterna för farligt gods inom väg (ADR), järnväg (RID) eller sjö (IMDG-koden). Dessutom ska uppdragsgivaren ange uppgifter som fö- reskrivs i godsdeklarationen vid bokningstillfället. Uppdragsgivaren svarar för att transporthandlingar ut- färdas. För inrikes vägtransport innebär detta att ett dokument med en farligt gods deklaration på svenska måste ut- färdas. För utrikes vägtransport måste samma dokument ut- färdas, men då även med en farligt gods deklaration på engelska, tyska eller franska. (Alternativt kan hänvisas till godsdeklaration på Dangerous Goods Declaration (DGD) eller Multimodal Dangerous Goods Form (MDGF) i de fall en sådan utfärdas). För transport till Gotland ska deklarationen utfärdas en- ligt Östersjöavtalet. Vid sjötransport samt vid vägtransport som kombineras med sjötransport ska samtliga dokument, såsom DGD/ MDGF och i förekommande fall CPC (Container Packing Certificate), utfärdas enligt IMDG-koden. Vidare ansvarar uppdragsgivaren för att avsändaren klassificerar, förpackar, märker och etiketterar det farli- ga godset enligt gällande föreskrifter i XXX/RID/IMDG- koden. Varje kolli ska förses med föreskriven märkning och etikettering. För farligt gods av skilda slag som inte får samlastas på ett fordon ska separat dokumentation utfärdas av upp- dragsgivaren. Vid vägtransport av farligt gods förpackat i begränsade mängder ska total mängd farligt gods i begränsad mängd anges vid bokningstillfället. För transport av farligt gods i begränsade mängder över Östersjön måste dokumentation utfärdas enligt IMDG- koden.

Uppdragsgivarens ansvar. Vid transport av farligt gods ska uppdragsgivaren i sam- band samband med bokning upplysa DSV om huruvida godset god- set helt eller delvis omfattas av föreskrifterna för farligt gods inom väg (ADR), järnväg (RID) eller ), sjö (IMDG-koden) eller flyg (IATA-DGR). Dessutom ska uppdragsgivaren ange uppgifter som fö- reskrivs föreskrivs i godsdeklarationen vid bokningstillfället. Uppdragsgivaren svarar för att transporthandlingar ut- färdasutfärdas. För inrikes vägtransport innebär detta att ett dokument med en farligt gods deklaration på svenska måste ut- färdasutfärdas. För utrikes vägtransport måste samma dokument ut- färdas, men då även med en farligt gods deklaration på engelska, tyska eller franska. (Alternativt kan hänvisas till godsdeklaration på Dangerous Goods Declaration Declara- tion (DGD) eller Multimodal Dangerous Goods Form (MDGF) i de fall en sådan utfärdas). .) För transport till Gotland ska deklarationen utfärdas en- ligt enligt Östersjöavtalet. Vid sjötransport samt vid vägtransport som kombineras med sjötransport ska samtliga dokument, såsom DGD/ MDGF och i förekommande fall CPC (Container Packing Certificate), utfärdas enligt IMDG. Vid lufttransport ska deklarationen utfärdas enligt IATA-kodenDGR. Vidare ansvarar uppdragsgivaren för att avsändaren klassificerar, förpackar, märker och etiketterar det farli- ga farliga godset enligt gällande föreskrifter i XXX/RID/IMDG- kodenRID/ IMDG-koden/ IATA-DGR. Varje kolli ska förses med föreskriven märkning och etikettering. För farligt gods av skilda slag som inte får samlastas på ett fordon ska separat dokumentation utfärdas av upp- dragsgivarenuppdragsgivaren. Vid vägtransport landtransport av farligt gods förpackat i begränsade begrän- sade mängder ska total mängd farligt gods i begränsad begrän- sad mängd anges vid bokningstillfället. För transport av farligt gods i begränsade mängder över Östersjön måste dokumentation utfärdas en enligt IMDG- IMDG-koden.

Uppdragsgivarens ansvar. Vid transport av farligt gods ska uppdragsgivaren i sam- band med bokning upplysa DSV om huruvida godset helt eller delvis omfattas av föreskrifterna för farligt gods inom väg (ADR), järnväg (RID) eller sjö (IMDG-koden). Dessutom ska uppdragsgivaren ange uppgifter som fö- reskrivs i godsdeklarationen vid bokningstillfället. Uppdragsgivaren svarar för att transporthandlingar ut- färdas. För inrikes vägtransport innebär detta att ett dokument med en farligt gods gods-deklaration på svenska måste ut- färdas. För utrikes vägtransport måste samma dokument ut- färdas, men då även med en farligt gods deklaration på engelska, tyska eller franska. (Alternativt kan hänvisas till godsdeklaration på Dangerous Goods Declaration (DGD) eller Multimodal Dangerous Goods Form (MDGF) i de fall en sådan utfärdas). För transport till Gotland ska deklarationen utfärdas en- ligt Östersjöavtalet. Vid sjötransport samt vid vägtransport som kombineras med sjötransport ska samtliga dokument, såsom DGD/ MDGF och i förekommande fall CPC (Container Packing Certificate), utfärdas enligt IMDG-koden. Vidare ansvarar uppdragsgivaren för att avsändaren klassificerar, förpackar, märker och etiketterar det farli- ga godset enligt gällande föreskrifter i XXX/RID/IMDG- koden. Varje kolli ska förses med föreskriven märkning och etikettering. För farligt gods av skilda slag som inte får samlastas på ett fordon ska separat dokumentation utfärdas av upp- dragsgivaren. Vid vägtransport av farligt gods förpackat i begränsade mängder ska total mängd farligt gods i begränsad mängd anges vid bokningstillfället. För transport av farligt gods i begränsade mängder över Östersjön måste dokumentation utfärdas enligt IMDG- koden.