Common use of Ärende Clause in Contracts

Ärende. I dagsläget är det äldrevården och kostenheten som nyttjar ramavtalet som omfattar klädhyra och cirkulationstvätt via Textilia. Även andra verksamheter har arbetskläder. Dessa köps in och tvättas antingen hemma eller på respektive arbetsplats. Avtal och rutiner är således olika för olika verksamheter. Det är viktigt att inför en framtida lösning beakta samtliga verksamheters behov av arbetskläder och tvätt. Denna utredning behandlar dock i första hand de verksamheter som idag använder avtalet med Textilia. Textilia har sitt tvätteri i Långsele. Missnöjet med det pågående cirkulationsavtalet handlar dels om att kläder inte upplevs som bekväma och funktionsdugliga av den personal som använder dem. Kommunen debiteras också för borttappade kläder samt skador och märken på kläder på ett godtyckligt sätt. Dialog med leverantören har pågått under en längre tid gällande detta utan att några större förbättringar skett. Den totala kostnaden som Textilia fakturerade Ragunda kommun 2021 uppgick till knappt 1,3 Mkr. Utöver detta har flera vårdenheter valt att köpa in kläder separat för att tillgodose sina behov. Lösningen att upphandla hyra av kläder med tillhörande tvättjänst innebär att endast ett fåtal leverantörer på marknaden kan lämna anbud. Att upphandla samma tjänst igen kommer därmed med stor sannolikhet att innebära liknande problem i framtida avtal. Detta är den främsta orsaken till att uppdraget att se över alternativa lösningar initierats. Inledningsvis har berörda chefer inom stöd och omsorg varit med i dialogen, både för att kartlägga behov, brister i pågående avtal och framtida önskemål. Viljan till förändring av nuvarande situation är stor. Samtidigt är valmöjligheterna begränsade. Längre tillbaka i tiden fanns ett tvätteri i Hammarstrand som kommunen nyttjade, men i dagsläget finns inga sådana alternativ. All tvätt som vi inte utför själva behöver därför skickas utanför kommunens gränser. Ett alternativ till att upphandla en extern leverantör är att inrätta tvätteri i egen regi. Det finns flera kommuner som valt denna lösning, bland annat Götene kommun och Överkalix kommun. Dessa kommuner har även kontaktats under utredningen. I båda kommunerna har tvätteriet inrättats med koppling till arbetsmarknadsenheten. Denna koppling skulle kunna vara intressant även för Ragundas del och AMI har därför involverats i dialogen kring hur ett tvätteri skulle kunna utformas. Det finns ett behov för AMI:s del att slussa deltagare vidare mot varaktiga anställningar. För att detta ska vara möjligt behövs fler enklare jobb med lägre utbildningskrav. Ett tvätteri skulle kunna vara ett sätt att skapa fler sådana jobbtillfällen i kommunen. Det skulle samtidigt kunna vara en arena för praktik och arbetsträning. Vi köper idag in en tjänst som kostar oss mycket men som samtidigt skapar mycket missnöje. Dessa pengar skulle kunna användas på ett för kommunen bättre sätt. Försalget att inrätta ett eget tvätteri med egen personal är en möjlighet som också innebär ett ansvar och ett risktagande. Tvätteriet måste alltid kunna leverera till verksamheterna. Det måste också inrättas i lokaler som fungerar ändamålsenligt och händer något som fördyrar processen får vi stå för detta själva. Det är därför viktigt att denna fråga utreds utförligt innan beslut fattas. Arbetsprocessen föreslås därför följa följande steg (varav steg 1-3 redan är genomförda):

Ärende. I dagsläget Myndigheten fick utöver sitt uppdrag att vara kollektivtrafikmyndighet enligt Lag (2010:1065) om kollektivtrafikmyndighet under hösten 2013 tilläggsuppdrag av Landstinget Sörmland och samtliga kommuner att upphandla persontransporter och samordningstjänster samt att samordna sådana transporttjänster (färdtjänst, sjukresor och skolskjuts). Vid direktionens sammanträde i maj 2014 beslutades även att upprätta funktioner för samordningstjänster i form av beställningar och samordning av transporter, övrig kundtjänst samt avtalsuppföljning kopplat till den särskilda kollektivtrafiken successivt hos Sörmlands Kollektivtrafikmyndighet. Den 1 februari 2016 startade den samordnade verksamheten, Servicecenter Sörmland, med uppdraget att tillhandahålla kundservice för den allmänna kollektivtrafiken, bokning av och övrig kundservice för sjukresor och färdtjänst för åtta kommuners räkning samt viss trafikplanering för skolskjutsar och återkommande resor. Året därpå anslöt Strängnäs kommun sina resor till Servicecenter Sörmland. Sedan dess har ytterligare skolskjutstrafik upphandlats och anslutits till Servicecenter Sörmland och bland annat har planeringsuppdraget utökats. Även Movingo kundservice har etablerats i verksamheten sedan ett år tillbaka. Parallellt med uppstarten 2016 av Servicecenter Sörmland upphandlades även nya trafikavtal för Serviceresor vilka hade trafikstart den 1 januari 2017. Då trafikavtalen har en avtalslängd på 3 år, med möjlighet till förlängning om längst 1 år, är det äldrevården åter dags att upphandla nya trafikavtal vilka kommer ha avtalsstart den 1 januari 2021. I samband med detta upphandlingsarbete av Serviceresor genom TUPP08 kommer en översyn att genomföras av det uppdrag myndigheten utför åt Landstinget Sörmland och kostenheten kommunerna kopplat framförallt till den särskilda kollektivtrafiken. Förstudien ska beskriva hur uppdraget har fallit ut i praktiken och utvecklats genom de tillkommande uppdragen bland annat jämfört de målsättningar som nyttjar ramavtalet formulerades för trafiken och verksamheterna innan dess etablering. Förstudiens syfte är att säkerställa att de uppdrag myndigheten fått av Landstinget Sörmland och kommuner kopplat till upphandling och samordning av persontransporter bedrivs med så hög kvalitet och så kostnadseffektivt som omfattar klädhyra möjligt. Att verksamheten mäts och cirkulationstvätt via Textilia. Även andra verksamheter har arbetskläder. Dessa köps in och tvättas antingen hemma eller på respektive arbetsplats. Avtal och rutiner är således olika för olika verksamheterföljs upp utifrån rätt parametrar. Det förväntade utfallet av studien är viktigt att inför en framtida lösning beakta samtliga verksamheters behov av arbetskläder identifiera förbättringsförslag och tvätt. Denna utredning behandlar dock i första hand de verksamheter som idag använder avtalet med Textilia. Textilia har sitt tvätteri i Långsele. Missnöjet med det pågående cirkulationsavtalet handlar dels om att kläder inte upplevs som bekväma och funktionsdugliga av den personal som använder dem. Kommunen debiteras också för borttappade kläder samt skador och märken på kläder på ett godtyckligt sätt. Dialog med leverantören har pågått under en längre tid gällande detta utan att några större förbättringar skett. Den totala kostnaden som Textilia fakturerade Ragunda kommun 2021 uppgick till knappt 1,3 Mkr. Utöver detta har flera vårdenheter valt att köpa in kläder separat handlingsplan för att tillgodose sina behovutveckla det fortsatta arbetet. Lösningen Projektet planeras att upphandla hyra av kläder med tillhörande tvättjänst innebär att endast ett fåtal leverantörer på marknaden kan lämna anbud. Att upphandla samma tjänst igen kommer därmed med stor sannolikhet att innebära liknande problem organiseras i framtida avtal. Detta är den främsta orsaken fem separata uppdrag: • Effektivt Servicecenter: Uppdraget syftar till att uppdraget genomlysa organisation, bemanning och arbetsmiljö i servicecenter. Är bemanning och organisation korrekt? Följer vi upp verksamheten rätt? Hur fungerar arbetsmiljön? • Planeringssystem: Uppdraget syftar till att se över alternativa lösningar initieratsutvärdera, kravställa och upphandla nytt planeringssystem för servicecenter. Inledningsvis har berörda chefer inom stöd Finns i upphandlingsplan med start Q2 2020. • TUPP08 Serviceresor Sörmland: Uppdraget syftar till att kravställa, upphandla och omsorg varit teckna avtal med trafikföretag för trafikstart den 1 januari 2021. • Betalningslösningar för Serviceresor: Uppdraget syftar till att utreda och föreslå effektiva och moderna sätt att ta betalt av kunderna med mål att kunna uppnå en kontantfritt resande. • Effektivt regelverk för ett effektivt servicecenter: Uppdraget syftar till att föreslå ett regelverk för sjuk- och färdtjänstresor i dialogen, både Sörmland för att kartlägga behov, brister möjliggöra ett effektivare servicecenter Direktionen föreslås här godkänna informationen och återkomma i pågående avtal och framtida önskemål. Viljan till förändring av nuvarande situation är stor. Samtidigt är valmöjligheterna begränsade. Längre tillbaka i tiden fanns ett tvätteri i Hammarstrand som kommunen nyttjade, men i dagsläget finns inga sådana alternativ. All tvätt som vi inte utför själva behöver därför skickas utanför kommunens gränser. Ett alternativ till att upphandla en extern leverantör är att inrätta tvätteri i egen regi. Det finns flera kommuner som valt denna lösning, bland annat Götene kommun och Överkalix kommun. Dessa kommuner har även kontaktats under utredningen. I båda kommunerna har tvätteriet inrättats med koppling till arbetsmarknadsenheten. Denna koppling skulle kunna vara intressant även för Ragundas del och AMI har därför involverats i dialogen kring hur ett tvätteri skulle kunna utformas. Det finns ett behov för AMI:s del att slussa deltagare vidare mot varaktiga anställningar. För att detta ska vara möjligt behövs fler enklare jobb med lägre utbildningskrav. Ett tvätteri skulle kunna vara ett sätt att skapa fler sådana jobbtillfällen i kommunen. Det skulle samtidigt kunna vara en arena för praktik och arbetsträning. Vi köper idag in en tjänst som kostar oss mycket men som samtidigt skapar mycket missnöje. Dessa pengar skulle kunna användas på ett för kommunen bättre sätt. Försalget att inrätta ett eget tvätteri med egen personal är en möjlighet som också innebär ett ansvar och ett risktagande. Tvätteriet måste alltid kunna leverera till verksamheterna. Det måste också inrättas i lokaler som fungerar ändamålsenligt och händer något som fördyrar processen får vi stå för detta själva. Det är därför viktigt att denna fråga utreds utförligt innan beslut fattas. Arbetsprocessen föreslås därför följa följande steg (varav steg 1-3 redan är genomförda):frågorna om förstudierna vid kommande sammanträde den 21 november 2018.

Ärende. I dagsläget är det äldrevården och kostenheten som nyttjar ramavtalet som omfattar klädhyra och cirkulationstvätt via Textilia. Även andra verksamheter har arbetskläder. Dessa köps in och tvättas antingen hemma eller Till tidtabellsskiftet i december 2019 beräknas tillräckligt många nya tåg vara på respektive arbetsplats. Avtal och rutiner är således olika plats så att sista utbudsökningen inom ramen för olika verksamheterEtapp 1 kan fullföljas på Svealandsbanan. Det är viktigt att inför innebär ytterligare tre-fyra turer per dag och riktning och därmed en framtida lösning beakta förbättring för samtliga verksamheters behov av arbetskläder och tvättstationsorter. Denna utredning behandlar dock i första hand Tack vare de verksamheter som idag använder avtalet nya tågen kan restiden kortas med Textilia. Textilia har sitt tvätteri i Långsele. Missnöjet med det pågående cirkulationsavtalet handlar dels om att kläder inte upplevs som bekväma och funktionsdugliga av den personal som använder dem. Kommunen debiteras också för borttappade kläder samt skador och märken på kläder på ett godtyckligt sätt. Dialog med leverantören har pågått under en längre tid gällande detta utan att några större förbättringar skett. Den totala kostnaden som Textilia fakturerade Ragunda kommun 2021 uppgick till knappt 1,3 Mkrminuter. Utöver den sedan tidigare beslutade trafiken för Etapp 1 enligt ovan införs en ny avgång i vardera riktningen enligt konceptet Regionexpress mellan Örebro – Arboga – Kungsör – Eskilstuna – Stockholm, mot Stockholm på morgonen och från Stockholm på eftermiddagen. På delsträckan Örebro - Eskilstuna ersätter dessa avgångar ett stomtåg. Planeringen utgår också från att expressavgången på morgonen till Stockholm införs redan från augusti 2019. De nya avgångarna utförs genom att en avgång med multade ER1-fordon delas upp i två separata avgångar. Merkostnaden enligt offert från SJ är ca 4 miljoner kr för 2020, respektive ca 825 000 kr för 2019. Ungefär hälften av kostnaden belastar Sörmland. Också på Sörmlandspilen planeras för några ändringar till 2020. Vi ser att efterfrågan (antalet påstigande) är låg under sen förmiddag och planerar därför att flytta ett tåg till eftermiddagen. Det innebär visserligen en tre-timmarslucka ut från Stockholm mellan klockan 10 och klockan 13, däremot blir det timmestrafik från cirka klockan 13 och fram till cirka klockan 20, det vill säga vi kan täppa igen luckan runt klockan 14. Sammanlagt tror vi att detta upplägg skapar större nyttor för våra resenärer, till samma kostnad. Förslaget har flera vårdenheter valt att köpa in kläder separat stämts av med tjänstemännen i berörda kommuner. Sörmlandspilen planeras för att tillgodose övrigt få sina behov. Lösningen att upphandla hyra nya fordon nära tidtabellsskiftet, i början av kläder med tillhörande tvättjänst T20, vilket innebär att endast ett fåtal leverantörer på marknaden kan lämna anbudplaneringen utgår från att tågplanen ansöks med prestanda för loktåg för merparten av avgångarna första halvåret 2020. Att upphandla samma tjänst igen kommer därmed På UVEN och Nyköpingsbanan planeras i nuläget enligt uppdrag inte för några förändringar till 2020. Här fullföljs Etapp 1 med stor sannolikhet att innebära liknande problem i framtida avtal. Detta är den främsta orsaken till att uppdraget att se över alternativa lösningar initierats. Inledningsvis har berörda chefer inom stöd och omsorg varit med i dialogen, både för att kartlägga behov, brister i pågående avtal och framtida önskemål. Viljan till förändring av nuvarande situation är stor. Samtidigt är valmöjligheterna begränsade. Längre tillbaka i tiden fanns ett tvätteri i Hammarstrand som kommunen nyttjade, men i dagsläget finns inga sådana alternativ. All tvätt som vi inte utför själva behöver därför skickas utanför kommunens gränser. Ett alternativ till att upphandla en extern leverantör är att inrätta tvätteri i egen regi. Det finns flera kommuner som valt denna lösning, bland annat Götene kommun och Överkalix kommun. Dessa kommuner har även kontaktats under utredningen. I båda kommunerna har tvätteriet inrättats med koppling till arbetsmarknadsenheten. Denna koppling skulle kunna vara intressant även för Ragundas del och AMI har därför involverats i dialogen kring hur ett tvätteri skulle kunna utformas. Det finns ett behov för AMI:s del att slussa deltagare vidare mot varaktiga anställningar. För att detta ska vara möjligt behövs fler enklare jobb med lägre utbildningskrav. Ett tvätteri skulle kunna vara ett sätt att skapa fler sådana jobbtillfällen i kommunen. Det skulle samtidigt kunna vara en arena för praktik och arbetsträning. Vi köper idag in en tjänst som kostar oss mycket men som samtidigt skapar mycket missnöje. Dessa pengar skulle kunna användas på ett för kommunen bättre sätt. Försalget att inrätta ett eget tvätteri med egen personal är en möjlighet som också innebär ett ansvar och ett risktagande. Tvätteriet måste alltid kunna leverera till verksamheterna. Det måste också inrättas i lokaler som fungerar ändamålsenligt och händer något som fördyrar processen får vi stå för detta själva. Det är därför viktigt att denna fråga utreds utförligt innan beslut fattas. Arbetsprocessen föreslås därför följa följande steg (varav steg 1-3 redan är genomförda):ytterligare utbudsförbättringar 2021.

Ärende. I dagsläget är det äldrevården och kostenheten Kommunstyrelsen (KS 2020/0138) har beslutat att ge fastighetsnämnden i uppdrag att inventera beståndet av seniorbostäder (tidigare benämnt pensionärsbostäder), redogöra för underhållskostnader för de kommande fem åren (2021–2026), föreslå vilka delar av beståndet som nyttjar ramavtalet kan bli aktuella som omfattar klädhyra och cirkulationstvätt via Textiliatrygghetsboende samt att i samverkan med socialnämnden ge förslag på hur övrigt bestånd fortsatt kan nyttjas. Även andra verksamheter Den 24 september 2020 (FN 2020/0162) överlämnade fastighetsnämnden en delrapportering inom ramen för uppdraget till kommunstyrelsen. Kommunen har arbetskläder. Dessa köps in och tvättas antingen hemma eller på respektive arbetsplats. Avtal och rutiner är således olika för olika verksamheter. Det är viktigt att inför en framtida lösning beakta samtliga verksamheters behov av arbetskläder och tvätt. Denna utredning behandlar dock i första hand de verksamheter ett bestånd som idag använder avtalet med Textilia. Textilia har sitt tvätteri i Långsele. Missnöjet med det pågående cirkulationsavtalet handlar dels om att kläder inte upplevs som bekväma och funktionsdugliga av den personal som använder dem. Kommunen debiteras också för borttappade kläder samt skador och märken på kläder omfattar 202 bostäder, varvid flertalet hyrs ut till seniorer, på ett godtyckligt sättantal platser i kommunen. Dialog med leverantören har pågått under en längre tid gällande detta utan att några större förbättringar skettAv det totala beståndet nyttjas i dagsläget ca ett trettiotal för andra ändamål, bland annat för sociala insatser till individer samt till nyanlända. Den totala kostnaden som Textilia fakturerade Ragunda kommun 2021 uppgick till knappt 1,3 MkrMerparten av lägenheterna är belägna i området kring Mörby centrum samt i kommundelen Enebyberg. Utöver detta har flera vårdenheter valt kommunen anvisningsavtal med Stena fastigheter avseende 48 bostäder för seniorer. Socialkontoret anvisar lägenheterna och Stena fastigheter skriver hyresavtal med de boende. Tekniska kontoret gör bedömningen att köpa in kläder separat underhållsbehovet är omfattande, framförallt i delar, av fastighetsbeståndet. De seniorbostäder som är belägna i Enebyberg behöver genomgå omfattande takomläggningar för att tillgodose sina behov. Lösningen att upphandla hyra av kläder med tillhörande tvättjänst innebär att endast ett fåtal leverantörer på marknaden kan lämna anbud. Att upphandla samma tjänst igen kommer därmed med stor sannolikhet att innebära liknande problem i framtida avtal. Detta är den främsta orsaken till att uppdraget att se över alternativa lösningar initierats. Inledningsvis har berörda chefer inom stöd sikt kunna möta energikrav och omsorg varit med i dialogen, både för att kartlägga behovfördyrande underhållskostnader ska kunna undvikas framöver. Tekniska kontoret bedömer att kostnaderna för underhåll av hela beståendet av seniorbostäder kommer att överstiga 70 mnkr de närmsta fem åren (2022–2027). Preliminära bedömningar visar att hyresintäkterna inte kommer att täcka kostnaderna om de planerade underhållsåtgärderna genomförs. Enbart för seniorbostäderna i Enebyberg beräknas det ackumulerade underskottet uppgå till minst 8,0 mnkr under perioden 2022–2031. Tekniska kontoret kan, brister utifrån ett flertal kriterier för trygghetsboende, konstatera att Kevinge bostäder (obj. 258) lämpar sig väl som trygghetsboende. Övrigt bestånd bedöms inte vara lämpligt utifrån kriterierna socialkontorets kriterier och bedöms dessutom vara i pågående avtal och framtida önskemålbehov av den absoluta merparten av det prognosticerade underhållsbehovet de närmsta åren. Viljan till förändring Därutöver gör tekniska kontoret bedömningen att Enebybergs seniorbostäder samt seniorbostäderna på Gripvägen, Fafnervägen samt Stockholmsvägen inte heller kan fylla behovet för övriga verksamheter vars lokalbehov fastighetsnämnden har i uppdrag att förmedla. Då en stor del av nuvarande situation är stor. Samtidigt är valmöjligheterna begränsade. Längre tillbaka i tiden fanns ett tvätteri i Hammarstrand som kommunen nyttjade, men i dagsläget finns inga sådana alternativ. All tvätt som vi beståndet inte utför själva behöver därför skickas utanför kommunens gränser. Ett alternativ till kan användas enligt socialkontorets förslag för trygghetsboende samt att upphandla en extern leverantör är att inrätta tvätteri i egen regi. Det finns flera kommuner som valt denna lösning, bland annat Götene kommun och Överkalix kommun. Dessa kommuner har även kontaktats under utredningen. I båda kommunerna har tvätteriet inrättats med koppling till arbetsmarknadsenheten. Denna koppling skulle kunna underhållsbehovet bedöms vara intressant även omfattande föreslås kommunstyrelsen utreda ny inriktning för Ragundas del och AMI har därför involverats i dialogen kring hur ett tvätteri skulle kunna utformas. Det finns ett behov för AMI:s del att slussa deltagare vidare mot varaktiga anställningar. För att detta ska vara möjligt behövs fler enklare jobb med lägre utbildningskrav. Ett tvätteri skulle kunna vara ett sätt att skapa fler sådana jobbtillfällen i kommunen. Det skulle samtidigt kunna vara en arena för praktik och arbetsträning. Vi köper idag in en tjänst som kostar oss mycket men som samtidigt skapar mycket missnöje. Dessa pengar skulle kunna användas på ett för kommunen bättre sätt. Försalget att inrätta ett eget tvätteri med egen personal är en möjlighet som också innebär ett ansvar och ett risktagande. Tvätteriet måste alltid kunna leverera till verksamheterna. Det måste också inrättas i lokaler som fungerar ändamålsenligt och händer något som fördyrar processen får vi stå för detta själva. Det är därför viktigt att denna fråga utreds utförligt innan beslut fattas. Arbetsprocessen föreslås därför följa följande steg (varav steg 1-3 redan är genomförda):berörda fastigheter.

Ärende. I dagsläget är enlighet med Överenskommelse om kollektivtrafiken i Sörmland och Planeringsprocess och beslutsordning för Sörmlands Kollektivtrafikmyndighet inkom medlemmar i slutet av maj med sina trafikbeställningar till myndigheten. Hittills har trafikbeställningar inkommit från medlemmarna Landstinget Sörmland, Eskilstuna kommun, Flens kommun, Gnesta kommun, Katrineholms kommun, Nyköpings kommun, Oxelösunds kommun, Strängnäs kommun och Trosa kommun. Totalt inkom medlemmarna med 38 uppdrag varav 33 berörde den allmänna kollektivtrafiken med buss och 5 berörde tågtrafiken. Av de 33 uppdragen för busstrafiken var runt 20 kopplade till årets trafikplaneringsprocess, 2 stycken berörde trafikomläggningen till hösten 2018 (på grund av skolomläggningar) och övriga var utredningsuppdrag av varierande storlek eller uppdrag om trafikupphandlingar. Antal utredningsuppdrag var betydligt färre än tidigare år. På kollektivtrafikhandläggarnätverket i maj gjordes en första återkoppling och redovisning av samtliga inkomna uppdrag. Kort därefter fick respektive medlem en återkoppling där myndigheten bekräftade att trafikbeställningen mottagits. Vi lyfte även de eventuella frågetecken vi hade kring tolkningen, vidarebefordrade de uppdrag som inte berörde beställande medlems trafik till berörd medlem samt lyfte även de punkter vi snarare tolkat som inspel till vårt pågående arbete snarare än direkta utredningsuppdrag. Medlemmarna ombads även återkoppla att vi tolkat deras uppdrag korrekt, vilket samtliga gjorde. För närvarande pågår ett intensivt arbete med att leverera alla trafikutvecklingsuppdrag, vilka samtliga ska vara levererade när nästa års tidtabeller publiceras i slutet av oktober. Bland beställda förändringar kan särskilt nämnas: • Ny tidtabell för linje 543 Läggesta - Laxne - Gnesta som innebär borttagna turer med lågt resande, anropsstyrd trafik i lågtrafiktid och fokus på tågpassning och skolturer med syfte att minska kostnaderna för linjen. • Mer taktfast tidtabell i pendlingsstråket Vingåker – Katrineholm • Från och med sommartidtabellen förlängs linje 7 i Eskilstuna från centrum till det äldrevården nya bostadsområdet Trumtorp. • Utökat antal turer till Eskilstuna Logistikpark. • Anpassningar av tidtabell för säkerställande av tåganslutningar i Läggesta • Anpassning av linje 589 för anslutning till pendeltåg i Gnesta Tidtabellsplaneringen av busstidtabellen inför trafikstart den 9 december följer den lagda tidsplanen. Medlemmarna och kostenheten som nyttjar ramavtalet som omfattar klädhyra trafikföretagen hade tid för samråd avseende tidtabellsförslaget från den 7 september till och cirkulationstvätt via Textilia. Även andra verksamheter har arbetskläder. Dessa köps in och tvättas antingen hemma eller på respektive arbetsplats. Avtal och rutiner är således olika för olika verksamheter. Det är viktigt att inför en framtida lösning beakta samtliga verksamheters behov av arbetskläder och tvätt. Denna utredning behandlar dock i första hand de verksamheter som idag använder avtalet med Textilia. Textilia har sitt tvätteri i Långsele. Missnöjet 21 september med det pågående cirkulationsavtalet handlar dels om att kläder inte upplevs som bekväma och funktionsdugliga av den personal som använder dem. Kommunen debiteras också för borttappade kläder samt skador och märken på kläder på ett godtyckligt sätt. Dialog med leverantören har pågått under en längre tid gällande detta utan att några större förbättringar skett. Den totala kostnaden som Textilia fakturerade Ragunda kommun 2021 uppgick till knappt 1,3 Mkr. Utöver detta har flera vårdenheter valt att köpa in kläder separat för att tillgodose sina behov. Lösningen att upphandla hyra av kläder med tillhörande tvättjänst innebär att endast ett fåtal leverantörer på marknaden kan lämna anbud. Att upphandla samma tjänst igen kommer därmed med stor sannolikhet att innebära liknande problem i framtida avtal. Detta är den främsta orsaken möjlighet till att uppdraget att se över alternativa lösningar initieratsinkomma med synpunkter. Inledningsvis har berörda chefer inom stöd Under perioden 22 september till och omsorg varit med den 28 september genomförs eventuella korrigeringar i dialogen, både för att kartlägga behov, brister i pågående avtal tidtabellerna. Därefter ska trafikföretagen lägga omlopp och framtida önskemålförartjänster som leder fram till en fastställd tidtabell till den 17 oktober. Viljan till förändring av nuvarande situation är stor. Samtidigt är valmöjligheterna begränsade. Längre tillbaka i tiden fanns ett tvätteri i Hammarstrand som kommunen nyttjade, men i dagsläget finns inga sådana alternativ. All tvätt som vi inte utför själva behöver därför skickas utanför kommunens gränser. Ett alternativ till att upphandla en extern leverantör är att inrätta tvätteri i egen regi. Det finns flera kommuner som valt denna lösning, bland annat Götene kommun Därefter tar budgetarbetet och Överkalix kommun. Dessa kommuner har även kontaktats under utredningen. I båda kommunerna har tvätteriet inrättats arbete med koppling till arbetsmarknadsenheten. Denna koppling skulle kunna vara intressant även för Ragundas del och AMI har därför involverats i dialogen kring hur ett tvätteri skulle kunna utformas. Det finns ett behov för AMI:s del att slussa deltagare vidare mot varaktiga anställningar. För att detta ska vara möjligt behövs fler enklare jobb med lägre utbildningskrav. Ett tvätteri skulle kunna vara ett sätt att skapa fler sådana jobbtillfällen i kommunen. Det skulle samtidigt kunna vara en arena för praktik och arbetsträning. Vi köper idag in en tjänst som kostar oss mycket men som samtidigt skapar mycket missnöje. Dessa pengar skulle kunna användas på ett för kommunen bättre sätt. Försalget att inrätta ett eget tvätteri med egen personal är en möjlighet som också innebär ett ansvar och ett risktagande. Tvätteriet måste alltid kunna leverera till verksamheterna. Det måste också inrättas i lokaler som fungerar ändamålsenligt och händer något som fördyrar processen får vi stå för detta själva. Det är därför viktigt att denna fråga utreds utförligt innan beslut fattas. Arbetsprocessen föreslås därför följa följande steg (varav steg 1-3 redan är genomförda):kommunikationsplaner vid.