Common use of Ärendet Clause in Contracts

Ärendet. Mot bakgrund av bristen på skyddsutrustning under coronapandemin har Sveriges kommuner och regioner (SKR), länsstyrelsernas samordningskansli, i dialog med Stockholms, Göteborgs, Malmö och Uppsala kommuner tagit fram ett gemensamt förslag om att dessa ska bidra till att gemensamt finansiera stora volyminköp av skyddsutrustning, desinfektionsmedel med mera till landets kommuner. Genom att kommunerna skyndsamt borgar för ett lån hos Kommuninvest till SKL Kommentus inköpscentral SKI kan inköpscentralen agera på världsmarknaden för att bistå främst Sveriges kommuner med försörjning av utrustning på längre sikt. Lånet förstärker inköpscentralens förmåga att agera grossist med syftet att bistå Sveriges kommuner i deras försörjning av nödvändig utrustning för att hantera den allvarliga situation som uppstått mot bakgrund av spridningen av coronaviruset. Kommunernas individuella ansvar för sin anskaffning påverkas inte, men initiativet förväntas bidra till bättre förutsättningar i att lösa den samlade materialförsörjningen för kommunerna. Ett förslag till principöverenskommelse i bilaga 1 och borgensavtal i bilaga 2 har tagits fram för godkännande av parterna. Sida 1 (3) Postadress: Uppsala kommun, kommunledningskontoret, 753 75 Uppsala Besöksadress: Xxxxxxxxxxxxx 00 Telefon: 000-000 00 00 (växel) E-post: xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx@xxxxxxx.xx xxx.xxxxxxx.xx

Appears in 2 contracts

Samples: www.uppsala.se, www.uppsala.se

Ärendet. Mot bakgrund Uppsala orienteringsklubbars kartråd inkommer årligen med en ansökan om föreningsbidrag för framställning av bristen på skyddsutrustning under coronapandemin orienteringskartor. Bidragets storlek har Sveriges kommuner de senaste åren legat runt 700 000 krononor varav att 220 000 kronor går till Hittaut, en friskvårdsaktivitet som arrangeras av OK Xxxxx och regioner (SKR)vänder sig till allmänheten i Uppsala. Stödet till kartrådet har jämförts med lokalsubventionen som nämnden ger genom systemet för markeringsavgift eller det driftsbidrag bidragsberättigade föreningar med egna anläggningar kan ansöka om. Nämnden gav förvaltningen i uppdrag IFN-2019-00224, länsstyrelsernas samordningskansli, §4 att utreda om kartbidraget skulle kunna likställas med övriga bidrag och i dialog vilken omfattning kartbidraget används för framställning inom andra nämnders ansvarsområden. Förvaltningen föreslår nämnden att godkänna utredningsrapporten om kartbidrag. Förvaltningen föreslår även att nämnden att i den översyn av reglerna för föreningsbidrag se över hur bidrag till verksamheter som riktar sig till allmänheten i syfte att främja folkhälsa och fysisk aktivitet ska hanteras. Detta med Stockholms, Göteborgs, Malmö anledning av nämndens kommande uppdrag i folkhälsa och Uppsala kommuner tagit fram ett gemensamt förslag om att dessa ska bidra till att gemensamt finansiera stora volyminköp av skyddsutrustning, desinfektionsmedel med mera till landets kommunerfysisk aktivitet. Genom att kommunerna skyndsamt borgar för ett lån hos Kommuninvest till SKL Kommentus inköpscentral SKI kan inköpscentralen agera på världsmarknaden för att bistå främst Sveriges kommuner med försörjning av utrustning på längre sikt. Lånet förstärker inköpscentralens förmåga att agera grossist med syftet att bistå Sveriges kommuner i deras försörjning av nödvändig utrustning för att hantera den allvarliga situation som uppstått mot bakgrund av spridningen av coronaviruset. Kommunernas individuella ansvar för sin anskaffning påverkas inte, men initiativet förväntas bidra till bättre förutsättningar i att lösa den samlade materialförsörjningen för kommunerna. Ett förslag till principöverenskommelse i bilaga 1 och borgensavtal i bilaga 2 har tagits fram för godkännande av parterna. Sida 1 (3) Postadress: Uppsala kommun, kommunledningskontoretstadsbyggnadsförvaltningen, 753 75 Uppsala Besöksadress: Xxxxxxxxxxxxx 00 Telefon: 000-000 00 00 (växel) E-post: xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx@xxxxxxx.xx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx@xxxxxxx.xx xxx.xxxxxxx.xx

Appears in 1 contract

Samples: www.uppsala.se

Ärendet. Mot bakgrund Uppsala kommun är idag väghållare i stora delar av bristen på skyddsutrustning under coronapandemin Storvreta. De kommande åren planerar Uppsala kommun för en omfattande exploatering i Storvreta vilket har Sveriges kommuner gjort att behovet av ändrat väghållningsområde samt väghållaransvar från Trafikverket till Uppsala kommun lyfts för del av väg 696 och regioner (SKR), länsstyrelsernas samordningskansli, i dialog med Stockholms, Göteborgs, Malmö och Uppsala kommuner tagit fram ett gemensamt förslag om att dessa ska bidra till att gemensamt finansiera stora volyminköp av skyddsutrustning, desinfektionsmedel med mera till landets kommuner. Genom att kommunerna skyndsamt borgar för ett lån hos Kommuninvest till SKL Kommentus inköpscentral SKI kan inköpscentralen agera på världsmarknaden för att bistå främst Sveriges kommuner med försörjning av utrustning på längre sikt. Lånet förstärker inköpscentralens förmåga att agera grossist med syftet att bistå Sveriges kommuner i deras försörjning av nödvändig utrustning för att hantera den allvarliga situation som uppstått mot bakgrund av spridningen av coronaviruset. Kommunernas individuella ansvar för sin anskaffning påverkas inte, men initiativet förväntas bidra till bättre förutsättningar i att lösa den samlade materialförsörjningen för kommunerna699. Ett förslag till principöverenskommelse avtal för att skapa en gemensam intention mellan Uppsala kommun och Trafikverket rörande förändringsprocessen för väghållaransvaret och väghållningsområdet i bilaga 1 och borgensavtal i bilaga 2 Storvreta har tagits fram fram. Syftet med att ändra väghållaransvar och väghållningsområde är att åstadkomma en väghållning som är rationell och väl fungerande för godkännande båda parters behov. Genom ett övertagande av parternaväghållaransvaret och upprättande av väghållningsområde för Storvreta får Uppsala kommun rådighet över vägsträckor som är viktiga ur ett stadsutvecklingsperspektiv samt möjlighet att utveckla vägnätet efter de behov som finns. Sida 1 (3) Avtalet utgör underlag för den formella juridiska process som beslutar om ändrat väghållaransvar vid Trafikverket. Postadress: Uppsala kommun, kommunledningskontoretstadsbyggnadsförvaltningen, 753 75 Uppsala Besöksadress: Xxxxxxxxxxxxx 00 0 Telefon: 000-000 00 00 (växelKontaktcenter) E-post: xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx@xxxxxxx.xx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx@xxxxxxx.xx xxx.xxxxxxx.xx

Appears in 1 contract

Samples: www.uppsala.se

Ärendet. Mot bakgrund I det avtal som antogs i kommunfullmäktige den 29 januari 2018 § 16 mellan Uppsala kommun och staten genom dess samordnare för större samlade exploateringar med hållbart byggande och Region Uppsala preciseras färdigställandet av bristen på skyddsutrustning under coronapandemin har Sveriges kommuner och regioner (SKR)en ny trafikplats vid E4:an. I enlighet med avtalet ska trafikplatsen finansieras av Uppsala kommun eller Region Uppsala, länsstyrelsernas samordningskansli, i dialog med Stockholms, Göteborgs, Malmö och Uppsala kommuner tagit fram ett gemensamt förslag om att dessa ska bidra vägen ansluts till att gemensamt finansiera stora volyminköp av skyddsutrustning, desinfektionsmedel med mera till landets kommuner. Genom att kommunerna skyndsamt borgar för ett lån hos Kommuninvest till SKL Kommentus inköpscentral SKI regionalt vägnät kan inköpscentralen agera på världsmarknaden för att bistå främst Sveriges kommuner med försörjning av utrustning på längre sikt. Lånet förstärker inköpscentralens förmåga att agera grossist med syftet att bistå Sveriges kommuner i deras försörjning av nödvändig utrustning för att hantera den allvarliga situation som uppstått mot bakgrund av spridningen av coronaviruset. Kommunernas individuella ansvar för sin anskaffning påverkas inte, men initiativet förväntas bidra till bättre förutsättningar i att lösa den samlade materialförsörjningen för kommunernafinansiering ske via länstransportplanen. Ett förslag liknande avtal finns upprättat mellan Knivsta kommun, staten och Region Uppsala. För att trafikplatsen ska komma med i den nationella planen för transportinfrastruktur som ska beslutas av regeringen våren 2022 behöver finansiering vara säkrad via ett avtal senast 20 april 2021. Beslut om nationell plan måste fattas av regeringen innan planeringen av trafikplatsen kan påbörjas. Bedömd tidplan är att vägplan och projektering genomförs 2023-2026, samt att byggande sker 2027-2028. Trafikplatsen kommer att anslutas såväl till principöverenskommelse de sydöstra stadsdelarna som till de utbyggnader Knivsta kommun planerar i bilaga 1 Alsike. I avtalet med Trafikverket om trafikplatsen föreslås två tredjedelar av kostnaden tas av Uppsala kommun och borgensavtal en tredjedel av Knivsta kommun. Planeringen av anslutningsvägarna behöver ske samordnat och utreds i bilaga 2 har tagits fram pågående åtgärdsvalsstudie som Trafikverket driver. Respektive kommun ansvarar för godkännande finansieringen av parternaanslutningsvägarna som således inte omfattas av föreliggande avtal. Sida 1 (3) Beslutet fattas med stöd av punkt 6.4.7 i delegationsordningen för kommunstyrelsen. Postadress: Uppsala kommun, kommunledningskontoret, 753 75 Uppsala Besöksadress: Xxxxxxxxxxxxx 00 Telefon: 000-000 00 00 (växel) E-post: xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx@xxxxxxx.xx xxx.xxxxxxx.xx

Appears in 1 contract

Samples: www.uppsala.se