Common use of Ärendet Clause in Contracts

Ärendet. Gatu- och fastighetskontoret och Vägverket Region Stockholm har upprättat ett nytt förslag till genomförandeavtal för Norra Länken. Avtalet är villkorat av kommun- fullmäktiges godkännande senast den 31 mars 2005. Med anledning av gatu- och fas- tighetsnämndens beslut om vagnmuseum inom fastigheten Norra Djurgården 1:51 har ett tilläggsavtal nr 1 upprättats. Genomförandeavtalet innebär att parterna är överens om att verka för att utbygg- naden av projektet ska kunna påbörjas under andra halvåret 2005 och att Norra Länken därmed skulle kunna tas i trafik under år 2013. Vägverket projekterar och bygger Nor- ra Länken samt svarar för drift och underhåll av densamma. Staden ska dock lämna ett årligt bidrag med 15 mnkr (i prisnivå maj 2002) under 25 år. Staden förbinder sig att, på de villkor som framgår av ramavtalet, tillhandahålla Vägverket den mark och den rätt till utrymme för anordningar och, servitut m m som erfordras för såväl drift som byggande av Norra Länken m m. Staden ansvarar för erforderliga fastighetsrättsliga åtgärder i samband med markåtkomst m.m.

Ärendet. Gatu- AB Stora Tunabyggen har under cirka två år genomfört ett arbete med att ta fram en detaljplan för Kvarteret Studievägen och fastighetskontoret planen vann lagakraft under 2017. Området Jakobsgårdarna och Vägverket Region Stockholm har upprättat det planerade området, Kvarteret Studievägen, är centralt beläget i Borlänge med närhet till kommunikationer, handel, högskola och statliga verk. Närheten till andra funktioner så som förskola, skola och vårdcentral bidrar till att ytterligare öka intresset för området. AB Stora Tunabyggens målsättning är att skapa ett nytt kvarter med upplåtelseformer, bostadsrätter, som kompletterar den befintliga bebyggelsen på Jakobsgårdarna. Ytterligare en målsättning är att Kvarteret Studievägen skall innebära en positiv start på utvecklingen av den nya stadsdelen Jakobsdalen. I den meningen är Kvarteret Studievägen att betrakta som Jakobsdalen etapp 1. Styrelsen för AB Stora Tunabyggen beslutade därför 2018-03-05 att anhålla hos ägaren (Borlänge kommun) om tillstånd att få använda marknadsorienterade verktyg JV* (joint venture) i syfte att få starta produktion av bostadsrätter inom Kvarteret Studievägen. Syftet med att bilda bolaget tillsammans med en privat aktör är att skapa förutsättningar för fortsatt exploatering av området, se bifogat aktieägaravtal, då marknaden hitintills bedömt området som svårexploaterat. Avgränsningen för det planerade bolaget är att det endast skall uppföras två hus med bostadsrätter. Dessa hus kommer att utgöra den första etappen på Kvarteret Studievägen. Bolaget kommer att avvecklas när bostadsrättsförening är bildad och försäljning är genomförd. Arbetsutskottets beslut är enligt förslag till genomförandeavtal för Norra Länken. Avtalet är villkorat av kommun- fullmäktiges godkännande senast den 31 mars 2005. Med anledning av gatu- och fas- tighetsnämndens beslut om vagnmuseum inom fastigheten Norra Djurgården 1:51 har ett tilläggsavtal nr 1 upprättats. Genomförandeavtalet innebär att parterna är överens om att verka för att utbygg- naden av projektet ska kunna påbörjas under andra halvåret 2005 och att Norra Länken därmed skulle kunna tas i trafik under år 2013. Vägverket projekterar och bygger Nor- ra Länken samt svarar för drift och underhåll av densamma. Staden ska dock lämna ett årligt bidrag med 15 mnkr (i prisnivå maj 2002) under 25 år. Staden förbinder sig att, på de villkor som framgår av ramavtalet, tillhandahålla Vägverket den mark och den rätt till utrymme för anordningar och, servitut m m som erfordras för såväl drift som byggande av Norra Länken m m. Staden ansvarar för erforderliga fastighetsrättsliga åtgärder i samband med markåtkomst m.mfrån verksamhetsstöd.

Ärendet. Gatu- I samband med beslut i kommunfullmäktige att anta översiktsplanen fick samhällsbyggnadsnämnden i uppdrag att vidta åtgärder för att ändra primär- led för farligt gods från nuvarande Dalvägen och fastighetskontoret Hågelbyleden till Södertäl- jevägen västerut från Vårsta. Dalvägen och Vägverket Region Stockholm har upprättat ett nytt förslag Hågelbyleden är statliga länsvägar. Trots det är det kommu- nen som behöver agera för att ändringar i klassningen av transportleder för farligt gods ska ske. En ansökan ska då lämnas till genomförandeavtal för Norra Länkenlänsstyrelsen. Avtalet är villkorat av kommun- fullmäktiges godkännande senast den 31 mars 2005. Med anledning av gatu- och fas- tighetsnämndens beslut om vagnmuseum inom fastigheten Norra Djurgården 1:51 har ett tilläggsavtal nr 1 upprättats. Genomförandeavtalet innebär att parterna är överens Botkyrka kommun ansöker om att verka den primära transportleden för farligt gods flyttas från Dalvägen (väg 226) på sträckan Vårsta - Tumba och Hå- gelbyleden (väg 258) på sträckan Tumba - trafikplats Hallunda för att utbygg- naden av projektet ska kunna påbörjas under andra halvåret 2005 istäl- Samhällsbyggnadsnämnden 2017-01-24 Dnr sbf/2016:487 let gå på Nynäsvägen och att Norra Länken därmed skulle kunna tas i trafik under år 2013Södertäljevägen (väg 225) mellan Vårsta och tra- fikplats Moraberg E4/E20. Vägverket projekterar och bygger Nor- ra Länken samt svarar Samhällsbyggnadsförvaltningens tjänsteskrivelse, daterad 2016-12-22, utgör underlag för drift och underhåll av densamma. Staden ska dock lämna ett årligt bidrag med 15 mnkr (i prisnivå maj 2002) under 25 år. Staden förbinder sig att, på de villkor som framgår av ramavtalet, tillhandahålla Vägverket den mark och den rätt till utrymme för anordningar och, servitut m m som erfordras för såväl drift som byggande av Norra Länken m m. Staden ansvarar för erforderliga fastighetsrättsliga åtgärder i samband med markåtkomst m.mbeslutet.

Ärendet. Gatu- Solna/Sundbybergs brandförsvarsförbund har sedan den 1 januari 2002 ett avtal med Stockholms stad som reglerar utförandet av räddningstjänsten inom förbundet. Avtalstiden är fem år med möjlighet till förlängning i perioder om tre år om inte avtalet sägs upp av någondera parten. Solna/Sundbybergs brandförsvarsförbund har i februari 2007 sagt upp avta- let för omförhandling med anledning av pågående förändringar i Stockholms räddningstjänst och fastighetskontoret och Vägverket Region Stockholm ändrad lagstiftning inom verksamhetsområdet (bilaga 2). Stockholms brandförsvar har upprättat tillsammans med Solna/Sundbyberg förhand- lat fram ett nytt förslag till genomförandeavtal för Norra Länkenavtal. Avtalstiden är angiven till fem år, från och med den 1 januari 2008 till och med den 31 december 2012, med möjlighet därefter till förlängning i perioder om tre år om inte avtalet sägs upp av någondera parten. Avtalet är villkorat förfaller i sin helhet om Solna/Sundbyberg väljer att delta i ny stör- re regional organisation för räddningstjänsten. Dock kan Solna/Sundbyberg efter överläggningar med Stockholms stad välja att fortsätta med civilrättsligt avtal med Stockholms stad, varvid Stockholms brandförsvar äger rätt att föra över åtaganden och förpliktelser enligt detta avtal till den nya regionala orga- nisationen. Avtalet förutsätter för sin giltighet att det godkänns av kommun- fullmäktiges godkännande kommunfullmäktige i Stockholms stad senast den 31 mars 20052008. Med anledning av gatu- Brand- och fas- tighetsnämndens beslut räddningsnämnden har den 17 december 2007 beslutat att före- slå kommunfullmäktige att godkänna förslag till avtal enligt bilaga ”Avtal om vagnmuseum inom fastigheten Norra Djurgården 1:51 har ett tilläggsavtal nr 1 upprättats. Genomförandeavtalet innebär att parterna är överens om att verka för att utbygg- naden av projektet ska kunna påbörjas under andra halvåret 2005 och att Norra Länken därmed skulle kunna tas i trafik under år 2013. Vägverket projekterar och bygger Nor- ra Länken samt svarar för drift och underhåll av densamma. Staden ska dock lämna ett årligt bidrag med 15 mnkr (i prisnivå maj 2002) under 25 år. Staden förbinder sig att, på de villkor som framgår av ramavtalet, tillhandahålla Vägverket den mark och den rätt till utrymme för anordningar och, servitut m m som erfordras för såväl drift som byggande av Norra Länken m m. Staden ansvarar för erforderliga fastighetsrättsliga åtgärder i samband med markåtkomst räddningstjänst m.m.” mellan Stockholms brandförsvar och Sol- na/Sundbybergs räddningstjänstförbund.

Ärendet. Gatu- Tillgången till bredband och fastighetskontoret internet blir en starkare och Vägverket Region Stockholm har upprättat ett nytt förslag till genomförandeavtal starkare förutsättning för Norra Länkenekonomisk, hållbar och social utveckling. Avtalet Utbyggnad och drift av bredband är villkorat av kommun- fullmäktiges godkännande senast en komplex fråga varför samarbete med andra aktörer behövs. Vid sammanträdet den 31 mars 2005. Med anledning av gatu- 7 april 2015 uppdrog kommunstyrelsen Miljö- och fas- tighetsnämndens beslut om vagnmuseum inom fastigheten Norra Djurgården 1:51 har ett tilläggsavtal nr 1 upprättats. Genomförandeavtalet innebär att parterna är överens om byggkontoret att verka för en effektiv handläggning av ärendet gällande Timrå kommuns delägarskap i ServaNet. Under våren och sommaren har Timrå kommun fört diskussioner med ServaNet om ett eventuellt delägarskap. ServaNet har öppnat för att utbygg- naden Timrå kommun bör kunna bli delägare i proportion till invånarantal. Protokollsutdrag till Exp / 2015 Vid millennieskiftet lades en ny fiberförbindelse mellan Sundsvall och Härnösand för att bygga upp en ringstruktur på nätet. För att åstadkomma detta förlade Sundsvall Elnät optokabel från Sundsvall till Timrå och HEMAB hyrde en förbindelse som hängdes på 132 kV-ledningen från Härnösand till Timrå. När sedan de så kallade ”Rosengrenpengarna” fördelades ut i början av projektet ska kunna påbörjas 2000-talet, offererade Sundsvall Elnät utbyggnaden i Timrå. Sundsvall Elnät och sedan ServaNet har därefter fortsatt att bygga ut nätet och ansluta fler kunder i Timrå kommun, mycket tack vare ett EU-finansierat projekt under åren 2011 – 2014. Detta har gjort att det finns ett relativt välutbyggt fibernät i kommunens huvudorter, medan det fortfarande finns stora utbyggnadsbehov i andra halvåret 2005 och att Norra Länken därmed skulle kunna tas i trafik under år 2013. Vägverket projekterar och bygger Nor- ra Länken samt svarar för drift och underhåll av densamma. Staden ska dock lämna ett årligt bidrag med 15 mnkr (i prisnivå maj 2002) under 25 år. Staden förbinder sig att, på de villkor som framgår av ramavtalet, tillhandahålla Vägverket den mark och den rätt till utrymme för anordningar och, servitut m m som erfordras för såväl drift som byggande av Norra Länken m m. Staden ansvarar för erforderliga fastighetsrättsliga åtgärder i samband med markåtkomst m.mdelar.

Ärendet. Gatu- och fastighetskontoret och Vägverket Region Stockholm Norrbotten har upprättat ett nytt förslag till genomförandeavtal för Norra Länkenidag avtal avseende helikopterverksamhet med en leverantör, Babcock Scandinavian AirAmbulance AB. Avtalet är villkorat av kommun- fullmäktiges godkännande senast den 31 mars 2005upphör 2021- 05-31. Med anledning av gatu- och fas- tighetsnämndens beslut om vagnmuseum inom fastigheten Norra Djurgården 1:51 Region Norrbotten har ett tilläggsavtal nr 1 upprättats. Genomförandeavtalet innebär sonderat möjligheter till att parterna är överens om att verka ingå nationell samverkan för att utbygg- naden av projektet ska kunna påbörjas bedriva helikopterverksamhet. Region Dalarna och Region Värmland bildade under andra halvåret 2005 våren 2014 ett kom- munalförbund för att bedriva helikopterverksamhet. Landstinget i Värmland startade sin operativa verksamhet i augusti 2014 och att Norra Länken därmed skulle kunna tas Landstinget i trafik under år 2013Dalarna i april 2016. Vägverket projekterar och bygger Nor- ra Länken samt svarar för drift och underhåll av densammaSedan april 2015 är Västra Götalandsregionen medlem i kom- munalförbundet. Staden ska dock lämna ett årligt bidrag med 15 mnkr (Landstinget i prisnivå maj 2002) under 25 årUppsala anslöt sig till kommunalförbundet i februari 2016. Staden förbinder sig att, på de villkor som framgår av ramavtalet, tillhandahålla Vägverket den mark och den rätt till utrymme för anordningar och, servitut m m som erfordras för såväl drift som byggande av Norra Länken m m. Staden Svensk Luftambulans ansvarar för erforderliga fastighetsrättsliga åtgärder i samband med markåtkomst m.matt driva ambulanshelikopterverksamhet och annan därtill anknuten verksamhet åt medlemmarna. Ändamålet är att skapa en stark, kostnadseffektiv och kompetent part till den regionala och nationella utvecklingen inom verksamhetsområdet. Kommunalförbundet ska också aktivt driva kompetensutveckling, kvalitetssäkring och forskning inom prehospital ambulanssjukvård såväl hos medlemmarna som nationellt. För- bundets verksamhet ska ha hög tillgänglighet och kort insatstid, för att snabbt kunna vara på plats och påbörja prehospital akutsjukvård och inten- sivvård. Ambulanssjukvården utgör grunden för den prehospitala akutsjukvården och är en viktig och prioriterad verksamhet inom Region Norrbotten. Det är av yttersta vikt att regionen använder de befintliga resurserna rätt för att åstad- komma en trygg, effektiv och framtidssäker prehospital akutsjukvård.

Ärendet. Gatu- Socialnämnden i Täby kommun har för närvarande ett avtal med Stockholms stads trygghetsjour avseende arbetsledning under kvällar, nätter och fastighetskontoret helger. Avtalet omfattar äldreomsorg och Vägverket Region Stockholm har upprättat funktionshinderomsorg i kommunal regi. Då äldreomsorgens egen regi hade för avsikt att lösa denna arbetsledning inom den egna verksamheten, sades avtalet upp för äldreomsorgens del i juni 2022 (dnr. SON 2022/280-79). Avtalet löper ut den 31 december 2022. Socialnämnden beslutade den 19 oktober 2022 (§ 144) att uppdra till socialchefen att teckna ett nytt förslag avtal avseende funktionshinderomsorgen från och med 2023 (dnr. SON 2022/280-74). Den lösning som var tänkt att ersätta Xxxxxxxxxxxxxxxx arbetsledning inom äldreomsorgen har av bland annat organisatoriska skäl inte kommit till genomförandeavtal för Norra Länkenstånd. Alternativ har undersökts, men då dessa fordrar ett mer omfattande utredningsarbete och förankring, finns inte möjlighet att implementera något alternativ till Trygghetsjouren från årsskiftet. För att säkerställa arbetsledning under kvällar, nätter och helger föreslås därför att ett nytt avtal tecknas med Äldrenämnden i Stockholms stad/Trygghetsjouren, där äldreomsorgen på samma sätt som tidigare ingår. Avtalet är villkorat av kommun- fullmäktiges godkännande senast föreslås gälla från och med den 1 januari 2023 fram till och med den 31 mars 2005december 2023 med en uppsägningstid på sex månader. Med anledning av gatu- och fas- tighetsnämndens beslut om vagnmuseum inom fastigheten Norra Djurgården 1:51 har Om uppsägning inte sker förlängs avtalet med ett tilläggsavtal nr 1 upprättats. Genomförandeavtalet innebär att parterna är överens om att verka för att utbygg- naden av projektet ska kunna påbörjas under andra halvåret 2005 och att Norra Länken därmed skulle kunna tas kalenderår i trafik under år 2013. Vägverket projekterar och bygger Nor- ra Länken samt svarar för drift och underhåll av densamma. Staden ska dock lämna ett årligt bidrag med 15 mnkr (i prisnivå maj 2002) under 25 år. Staden förbinder sig att, på de villkor som framgår av ramavtalet, tillhandahålla Vägverket den mark och den rätt till utrymme för anordningar och, servitut m m som erfordras för såväl drift som byggande av Norra Länken m m. Staden ansvarar för erforderliga fastighetsrättsliga åtgärder i samband med markåtkomst m.msänder.

Ärendet. Gatu- och fastighetskontoret och Vägverket Region Stockholm Norrbotten har upprättat ett nytt förslag till genomförandeavtal för Norra Länkenidag avtal avseende helikopterverksamhet med en leverantör, Babcock Scandinavian AirAmbulance AB. Avtalet är villkorat av kommun- fullmäktiges godkännande senast den 31 mars 2005upphör 2021- 05-31. Med anledning av gatu- och fas- tighetsnämndens beslut om vagnmuseum inom fastigheten Norra Djurgården 1:51 Region Norrbotten har ett tilläggsavtal nr 1 upprättats. Genomförandeavtalet innebär sonderat möjligheter till att parterna är överens om att verka ingå nationell samverkan för att utbygg- naden av projektet ska kunna påbörjas bedriva helikopterverksamhet. Region Dalarna och Region Värmland bildade under andra halvåret 2005 våren 2014 ett kom- munalförbund för att bedriva helikopterverksamhet. Landstinget i Värmland startade sin operativa verksamhet i augusti 2014 och att Norra Länken därmed skulle kunna tas Landstinget i trafik under år 2013Dalarna i april 2016. Vägverket projekterar och bygger Nor- ra Länken samt svarar för drift och underhåll av densammaSedan april 2015 är Västra Götalandsregionen medlem i kom- munalförbundet. Staden ska dock lämna ett årligt bidrag med 15 mnkr (Landstinget i prisnivå maj 2002) under 25 årUppsala anslöt sig till kommunalförbundet i februari 2016. Staden förbinder sig att, på de villkor som framgår av ramavtalet, tillhandahålla Vägverket den mark och den rätt till utrymme för anordningar och, servitut m m som erfordras för såväl drift som byggande av Norra Länken m m. Staden Kommunalförbundet Svensk Luftambulans ansvarar för erforderliga fastighetsrättsliga åtgärder i samband med markåtkomst m.matt driva ambulans- helikopterverksamhet och annan därtill anknuten verksamhet åt medlemmar- na. Ändamålet är att skapa en stark, kostnadseffektiv och kompetent part till den regionala och nationella utvecklingen inom verksamhetsområdet. Kom- munalförbundet ska också aktivt driva kompetensutveckling, kvalitetssäk- ring och forskning inom prehospital ambulanssjukvård såväl hos medlem- marna som nationellt. Förbundets verksamhet ska ha hög tillgänglighet och kort insatstid, för att snabbt kunna vara på plats och påbörja prehospital akutsjukvård och intensivvård. Ambulanssjukvården utgör grunden för den prehospitala akutsjukvården och är en viktig och prioriterad verksamhet inom Region Norrbotten. Det är av yttersta vikt att regionen använder de befintliga resurserna rätt för att åstad- komma en trygg, effektiv och framtidssäker prehospital akutsjukvård.