动力系统（★） 电池 样本条款

动力系统（★） 电池. 1、磷酸铁锂动力电池,可采用CATL、比亚迪或力神国内一线品牌优质电池，容量≥100kwh,电池应从电池单体和电池系统实现两层梯级管理，各高压回路和总回路含快断器，在电池失效时可及时断开，配置绝缘监测模块，实时监测 整个电源高压系统的绝缘状况，保证电池系统的高压安全，同时电池获得相关的安全试验验证。 2、安全防护功能完善。电池结构、装配、电气连接设计优化，电源系统与乘客舱隔离，在合适位置进行防火处理、加装防撞梁；保证电源系统安全可靠。 3、配备电池管理系统(BMS)，管理功能如下：电池温度的检测、电池组工作电流的检测、加热控制、电池组SOC的估测、电池故障分析与在线报警；实现电池的安全充电。 4、动力电池温度特性好，电池仓设置足够的散热空间，满足高温、冰冻及雨水等天气环境。 电机： 1、采用水冷永磁同步电机，额定功率要求≥50kw，电机功率须满足公交服务要求，并具有低速大转矩特性及较宽范围内的恒功率特性。 2、驱动电机采用轻量化电机，兼顾电机维保的方便性，驱动电机有较强的耐温和耐潮湿性能，运行时噪音低，能够在较恶劣的环境下长时间工作，并且不会对电机功率产生较大影响。 3、电池、电机、电控质保8年，电池8年内衰减率低于30%。 2、电控系统 1、整车控制系统要求采用模块化设计，具备多级安全保护及异常故障报警，具有较高的抗干扰能力，数据化传输与整车CAN总线衔接，实现系统运行状态实时监控和智能管理，确保车辆运行安全可靠. 2、高压控制系统要求采用集成化优质高压部件控制器，尽量减少高压连接点， 确保高压连接的安全性与可靠性，减少故障率，保证车辆安全。 3、