直升机租赁及运营业务. 2017 年直升机租赁及运营业务收入规模下降，主要系部分主要客户因自身业务调整需求，在租约到期后未续约所致。2017 年直升机租约到期后未续期的主要客户包括客户 F、客户 H、客户 I 以及客户 J，导致相应的营业收入分别下降 475 万新西兰元、120.20 万新西兰元、106.40 万新西兰元、195.30 万新西兰元 （合计下降 896.90 万新西兰元，折合人民币 4,244 万元），其中：
○1 客户 F 系力拓集团在非洲几内亚设立的铁矿开发公司，历史上 Airwork 向其出租的直升机主要用于矿产勘探和开采。2016 年力拓集团将该铁矿开发项目的股权转让给中国铝业集团有限公司，并在转让期间停止了该项目的所有工作。鉴于未来经营方向尚未明确，该客户与 Airwork 的直升机租赁合同在 2017 年到期后未再续约，导致当年收入下降 475 万新西兰元。
○2 客户 H 系全球大型油气行业直升机运营商。由于决定对其整体业务布局 进行调整，并控制其大洋洲业务板块的经营成本，该客户向 Airwork 租赁的两架直升机在合同到期后未再延长，导致 2017 年收入下降 120.20 万新西兰元。
直升机租赁及运营业务. 为了提升客户结构多样性，并满足民用直升机运营行业日益多元化的市场需求，Airwork 自 2016 年底以来主动对客户结构进行了调整。针对 2017 年度先后处于闲置状态的 15 架直升机，Airwork 重新进行了部署并逐步投入到警方巡逻、医疗救护、旅游观光以及其他通用航空领域的使用。截至 2017 年底，Airwork已重新取得大部分闲置直升机的租赁合同，随直升机改造、升级项目逐步完成，该部分租约将在 2018 年进入执行期并增加额外收入。截至本预案签署日， Airwork 尚有 6 架直升机处于待租状态，闲置率下降至 14.29%。根据 Airwork 与客户的相关商务洽谈资料显示，其中 2 架直升机预计将租赁给新西兰某救援公司使用。 同时，Airwork 直升机租赁及运营业务的客户结构调整已取得一定成果。在 2017 年 Airwork 整体直升机租金收入下滑的情况下，用于警务巡逻、医疗救援等政府服务的直升机租赁收入上升 5.42%，用于旅游包机的直升机租赁收入上升 13.65%。从收入占比来看，油气矿产资源型客户的 2017 年收入占比从 2016 年的