索赔的根据. 20.6.1 在旅客、行李运输中，有关损害赔偿的䇿讼，不论其根据如何，是根据合同、根据侵权，还是根据其他任何理由，只能依照适用的蒙特利尔公约或华沙公约及其海牙议定书规定的条件和责任限额提起。
20.6.2 适用的蒙特利尔公约的索赔䇿讼中，任何情况下东航均不承 担惩罚性、惩戒性或者任何其他非补偿性的损害赔偿。
索赔的根据. 在旅客、行李和货物运输中，有关损害赔偿的诉讼，不论其根据如何，是根据本公约、根据合同、根据侵权，还是根据其他任何理由，只能依照本公约规定的条件和责任限额提起，但是不妨碍确定谁有权提起诉讼以及他们各自的权利。在任何此类诉讼中，均不得判给惩罚性、惩戒性或者任何其他非补偿性的损害赔偿。
索赔的根据. 20.4.1 在旅客、行李运输中，有关损害赔偿的诉讼，不论其根据如何，是根据所在国法律、根据合同、根据侵权，还是根据其他任何理由，只能依照《统一国际航空运输某些规则的公约》（1999 年 5 月 28 日订于蒙特利尔）规定的条件和责任限额提起。
20.4.2 依照《统一国际航空运输某些规则的公约》（1999 年 5 月 28 日订于蒙特利尔）规定，在任何此类诉讼中，均不得提出惩罚性、惩戒性或者任何其他非补偿性的损害赔偿。
20.4.3 依照《中华人民共和国民用航空法》第一百三十一条、第一百八十四条、《民法通则》第一百四十二条的适用原则。
20.4.4 旅客因乘坐中国联合航空航班与中国联合航空所产生的的运输合同纠纷依据《统一国际航空运输某些规则的公约》确定管辖法院。
20.4.5 旅客与中国联合航空或任何第三方产生的其他纠纷，涉及中国联合航空向中国旅客追究民事责任的案件由中国联合航空所在地人民法院管辖（公约另有规定从其规定）。