Проектно решение. За отвеждани дъждовните води от обхвата на кръстовището са предвидени дъждоприемни съоръжения с местоположение,което е в съответствие със схемата за отводняване по част „Пътна”, както следва:
Проектно решение. Кв. 614 - Междублокови пространства
Проектно решение. В настоящия проект са взети предвид проектните разработки и тяхната реализация и на схемата са нанесени трасетата на съществуващите главен водопрводен клон и някои от основните клонове от разпределителната мрежа, по видове тръби и диаметри. Тъй като градската водопроводна мрежа е изградена на почти на 100 % съгласно одобрения окончателен Доклад при завършване на Генералния план, основната линия по която ще се работи е : • рехабилитация на основни клонове от мрежата • рехабилитация на довеждащи клонове от водоемите до мрежата • рехабилитация на ПС, хидрофорни станции и други съоръжения по мрежата. В обект ”Интегриран проект за подобряване на водния сектор на град Добрич” вътрешната водопроводна мрежа е предвидена да се рехабилитира и подмени по етапи .
Проектно решение. Паркоустройство и благоустройство Входът на парка ще бъде обновен. Съществуващите колони ще бъдат освежени и облицовани с естествен камък, а над тях ще бъде поставена арка от дърво. Изкуствено задигнатата площадка ще бъде премахната, така ще се улесни достъпа на хора в неравностойно положение и майки с колички. Кът за отдих с пейки В къта за отдих, разположен в близост до главния вход на парка, ще бъдат подменени пейките, ще се поставят кошчета за смет, а настилката ще бъде решена с плочи от естествен камък.
Проектно решение. 4.1. Степен за изграденост и необходимост от нова довеждаща инфраструктура
Проектно решение. Съгласно одобреният работен проект проектното решение за всички улици в ситуация и нивелета е разработено при следните основни данни: Проектна скорост – Vпр=50 km/h Категория на обекта – 3-та Клас на улиците – IV клас Ситуационно всички улици са решена с прави, чупки и циркулярни криви при спазване на изискванията на Наредба N04/2 „ЗА ПЛАНИРАНЕ И ПРОЕКТИРАНЕ НА КОМУНИКАЦИОННО-ТРАНСПОРТНИТЕ СИСТЕМИ НА УРБАНИЗИРАНИТЕ ТЕРИТОРИИ” , като проектното решение е съобразено изцяло с регулационните и имотните граници на регулационния план на населеното място. Съгласно одобрения проект надлъжният профил е предвиден с прави и квадратни параболи при максимално съобразяване със съществуващото застрояване и терен, решаващ проблемите с отводняването на уличното платно. Напречният наклон на пътното платно за всички улици в права е предвиден 2.5% и до -2,5% едностранно в крива с посока към вътрешната и страна. Съгласно работният проект пътната конструкция на всички улици ще бъде реконструирана и ще се изпълни със следните материали: - плътен асфалтобетон h=4см - неплътен асфалтобетон –h=6см - трошен камък h=35см. За ограничаване на уличното платно ще бъдат изпълнени нови бетонни бордюри 18/35/50см. В съответствие с изискванията на Наредбата за изграждане на общодостъпна среда (НАРЕДБА № 4 ОТ 1 ЮЛИ 2009 ЗА ПРОЕКТИРАНЕ,ИЗПЪЛНЕНИЕ И ПОДДЪРЖАНЕ НА СТРОЕЖИТЕ В СЪОТВЕТСТВИЕ С ИЗИСКВАНИЯТА ЗА ДОСТЪПНА СРЕДА ЗА НАСЕЛЕНИЕТО, ВКЛЮЧИТЕЛНО ЗА ХОРАТА С УВРЕЖДАНИЯ) е предвидено при входовете към имотите и при кръстовищата бордюрите да се понижат, за което е приложен детайл към типовите профили . Паралелно с понижението на бордюрите ще се изпълни скосяване на тротоарите, като се поставят ивици с тактилни плочи. Пред входовете на всеки един от имотите е предвидено да се изградят подсилени настилки със следната конструкция: - Гранитни павета - Пясък - 10см - Трошен камък - 20см За всички съществуващи тротоари е предвидено разваляне на съществуващите тротоарни настилки и изграждането на нови със следната конструкция: - Циментови тротоарни плочки 30/30/5 БДС 625 - Циментова замазка - 3см - Пясък - 15см Новите тротоари ще се изградят с променлива ширина в зависимост от съществуващото положение, уличната регулация отразена в регулационния план и имотните граници покрай съответната улица в ситуация. Ширината на всеки един от тротоарите е показана в съответния чертеж от работния проект. Напречните наклони на тротоарите са с i = 2.0% към оста на улиците. При налични телени огради в края на проектни...
Проектно решение. Проектът е изготвен по изискванията и техническото задание на Електроразпределение Север АД, като са отчетени препоръките на специалистите. Новата въздушна мрежа ще се изпълни с усукан изолиран проводник тип УИП 3x150+70мм2, УИП 3x70+54,6мм2, УИП 4x16мм2, като