Celkové zhodnocení kvality životního prostředí v dotčeném území z hlediska jeho únosného zatížení Vzorová ustanovení

Celkové zhodnocení kvality životního prostředí v dotčeném území z hlediska jeho únosného zatížení. V úvodu je stručně popsán vznik staré ekologické zátěže. Je konstatováno, že vlastní sanační práce již byly započaty cca v roce 2007 a ke dni 1. 3. 2012 bylo využito/odstraněno 201 143 t sludge. Po odstranění tohoto množství byl v lagunách dokumentován nadbilanční obsah sludge. Na základě požadavku MŽP realizoval s.p. DIAMO ve spolupráci s VŠB práce za účelem kvantifikace nadbilančního množství sludge. Provedeným průzkumem bylo stanoveno množství zbývající tzv. nadbilanční sludge, uložené v lagunách na 91 562 t, jejichž odstranění je předmětem posuzovaného záměru. Z výše uvedeného je zřejmé, že areál lagun je v současnosti stále oblastí představující zátěž a riziko pro životní prostředí. Kvalita životního prostředí v dotčeném území stále není vyhovující a nadbilanční sludge představuje riziko havarijního znečištění širšího okolí životního prostředí. Přítomnost těchto nadbilančních kalů zároveň znemožňuje další pokračování a dokončení sanačních prací. Vzhledem k historickým (i nedávným) aktivitám v lokalitě, jakož i aktivitám člověka v širším kontextu, se jedná o území významně (prakticky zcela) antropogenně přeměněné s malým (jak četností, tak druhovou skladbou) výskytem fauny a flory a bez výskytu přirozených ekosystémů. V zájmovém okolí se nenachází žádné chráněné prvky krajiny. Hodnotné lokality se nachází až zejména podél toku Odry. Výskytem lagun je negativně ovlivněna kvalita geoprostředí a podzemních i povrchových vod. Území není hodnotné ani historicky, kulturně či archeologicky. Hodnotný hmotný majetek se zde nenachází.
Celkové zhodnocení kvality životního prostředí v dotčeném území z hlediska jeho únosného zatížení. Kvalita životního prostředí v daném území města Plzeň je tradičně nižší než ve zbytku Plzeňského kraje, životní prostředí ve městě však vzhledem k útlumu průmyslové výroby, k migraci obyvatel, dostavbě obchvatných a spádových komunikací okolo města i městem má zlepšující se tendence. Město se ovšem jako takové postupně vylidňuje a problém kvality života vystřídá pravděpodobně problém sociální a problém demografický, protože městská nesolventní část populace v Plzni pomalu stárne a výsledkem může být i osídlení města osobami, které nejsou schopny zachovat jeho další chod. Jako další negativní aspekt se jeví předchozí využití území města a okolí trati k intenzivní průmyslové výrobě. Podle průzkumů v terénu je území kolem trasy rekonstrukce železniční trati bez většího významu pro městské prostředí a nenachází se v něm žádná zcela přirozená nebo polopřirozená přírodní lokalita, která by obsahovala významná rostlinná nebo živočišná společenstva (nebyla během průzkumů nalezena). Stavbou obnovené-rekonstruované železniční trati vznikne ve městě prakticky nové těleso trati (s novými parametry) na starém náspu, které bude mít různé denní a noční vlivy - efekty (hlučnost, prašnost, osvětlení, atp.), ovšem prakticky stejné (nižší vzhledem ke zlepšení a kompenzačním opatřením), jako původní trať, navíc bude těleso pravděpodobně lépe zapojeno do terénu. Zrychlení a zpřehlednění železniční dopravy a další kompenzace nového stavu po obnově trati (výsadba, protihluková opatření, rekultivace využitých úseků trati na přírodní porosty, atp.) při výstavbě návrat stavby do města kompenzují. Podle dosavadního posouzení by škody na životním prostředí města neměly být zásadní a významné. Následující tabulka se zcela jednoduchým způsobem pokouší vytvořit nový pohled na dynamiku procesů ve městě a také nastolit vizi vývoje při realizaci stavby. Před stavbou Během stavby Za provozu Chráněná příroda 0 - 0 Natura 2000 0 0 0 Hlučnost - - 0 Obecně Ovzduší + - + Obecně Voda 0 - 0 Včetně odpadní Půda 0 - - Suroviny 0 - 0 Doprava - - + Krajina 0 - 0 Město - 0 + Obecně Zdraví - - + Obecně pohoda CELKEM 3- 9- 3- Z výše uvedené tabulky, která se pokouší pouze schematicky hodnotit vlivy na výrazně se projevující složky životního prostředí a zhodnotit jejich trendy a očekávaný vývoj. Celkově lze shrnout, že negativní vlivy před výstavbou rekonstrukce uzlu Plzeň jsou nízké a projevy nekvalitního železničního spojení zatím malé a bez větších problémů, ale stále se zhoršující v souvislosti se stá...
Celkové zhodnocení kvality životního prostředí v dotčeném území z hlediska jeho únosného zatížení. V této kapitole je mimo jiné uvedeno, že životní prostředí jako celek je ve zlínském regionu zásadně ovlivňováno i antropickými činiteli včetně hospodaření v krajině, zemědělství, lesnictví, vlivy prŧmyslové výroby, dopravy a dalšími faktory souvisejícími s existencí lidské společnosti. Zájmové území posuzované stavby je zejména v západní části silně urbanizováno. Jako dŧležitý faktor limitující úroveň životního prostředí je uvedeno znečištění ovzduší. Největšími producenty xxxxx XXX, NOx a CO jsou mobilní zdroje. Velké spalovací zdroje (jako např. Teplárna) produkují ve Zlínském regionu nejvíce emisí SO2. Malé zdroje znečištění ovzduší se podílejí nejvíce na emisích NH3 a VOC. Většina dopravy je vedena středy obytných zón a spolu s nárŧstem provozu mobilních zdrojŧ znečištění a nedostačující kapacitou silniční sítě je zpŧsobena lokálně nepříznivá imisní situace atmosférickými škodlivinami z dopravy. Z hlediska vlivŧ na veřejné zdraví se projevuje jako nejvýznamnější vliv hluková zátěž obyvatel, především ze silniční dopravy. Největší problém tohoto faktoru se projevuje v okolí hlavních komunikací v hustě osídlených velkých městech. Je uvedeno, že železniční doprava patří k environmentálně nejšetrnějším druhŧm dopravy s nízkou energetickou náročností, má vysokou bezpečnost provozu a výhodné využití pro přepravu velkých množství nákladŧ a přepravu na velké vzdálenosti, ale také na malé vzdálenosti především u příměstské osobní dopravy. Stavba zohlední i aspekty ochrany životního prostředí a zdraví obyvatel. Bude zajištěno zvýšení spolehlivosti a bezpečnosti provozu s dosažením kvalitativně vyšších parametrŧ. Účelem stavby je uvést trať do stavebnětechnického a provozního stavu tak, aby odpovídal parametrŧm požadovaným v dalším časovém horizontu a celkově zatraktivnit a zpřístupnit region pro další rozvoj.

Related to Celkové zhodnocení kvality životního prostředí v dotčeném území z hlediska jeho únosného zatížení

  • Pravidla pro hodnocení nabídek Nabídky budou hodnoceny podle jejich ekonomické výhodnosti, a to podle nejnižší nabídkové ceny vč. DPH. Nabídkové ceny budou seřazeny od nejnižší po nejvyšší, přičemž hodnocena jako nejvýhodnější bude cena nejnižší. Dodavatel musí v nabídce předložit vyplněný položkový rozpočet jako jediný údaj rozhodný pro hodnocení nabídek. Jeho pozdější doplňování je dle § 46 ZZVZ nepřípustné.

  • Obecná ustanovení pro poskytnutí dotace v rámci Programu rozvoje venkova a) Dotaci lze poskytnout žadateli, který splňuje níže uvedené podmínky a podmínky uvedené u jednotlivých opatření/podopatření/záměrů ve specifických podmínkách Pravidel platných pro dané kolo příjmu žádostí,

  • Záruka za jakost, odpovědnost za vady 14.1. Dílo má vady, jestliže jeho vlastnosti neodpovídají požadavkům uvedeným v této smlouvě nebo jiné dokumentaci vztahující se k provedení díla.

  • Požadavky na jednotný způsob zpracování nabídkové ceny Nabídková cena bude cena úplná a nepřekročitelná, předložená Dodavatelem na základě této Dokumentace vč. příloh. Nabídková cena bude uvedena v Kč a bude členěna na cenu v Kč bez DPH, samostatně DPH v Kč a cenu celkem v Kč vč. DPH. Xxxx za předmět veřejné zakázky bude sjednána dohodou smluvních stran podle zákona č. 526/1990 Sb., o cenách, ve znění pozdějších předpisů, jako cena úplná a nepřekročitelná, bude stanovena na základě nabídky, bude platná po celou dobu realizace předmětu veřejné zakázky a bude zahrnovat veškeré náklady vzniklé Dodavateli v souvislosti s předmětem plnění veřejné zakázky. Celková nabídková cena bude uvedena i v krycím listu nabídky – příloha č. 1 této Dokumentace. Dodavatel bude odpovídat za to, že sazba daně z přidané hodnoty bude stanovena v souladu s platnými a účinnými právními předpisy.

  • Doba provedení díla zhotovitelem Dílo bude provedeno v následujících termínech: Termín zahájení prací: Termín dokončení prací: Termín předání a převzetí díla: Zhotovitel zahájí práce na realizaci díla na základě písemné výzvy objednatele k převzetí staveniště. Xxxxxxxxxx se zavazuje převzít staveniště do 5 dnů ode dne doručení písemné výzvy. V případě, že nepřevezme zhotovitel od objednatele staveniště v určeném termínu, považuje se staveniště za předané uplynutím 5. dne od doručené výzvy. O předání staveniště sepíší společně smluvní strany předávací protokol. Zhotovitel se dále zavazuje vyklidit staveniště do 2 dnů po provedení díla. Dnem vyklizení staveniště se rozumí úplné vyklizení předaných prostor a písemné protokolární předání objednateli, nedohodnou-li se smluvní strany jinak. Smluvní strany se osvobozují pro neplnění těch závazků, které by byly dotčeny působením tzv. vyšší moci. Za vyšší moc se pokládají okolnosti vzniklé po neodvratitelných událostech mimořádné povahy, které mají vliv na plnění podle této smlouvy, např. živelné pohromy, válečné události atp. V těchto případech se prodlužují rovněž lhůty plnění o dobu trvání takové události, pokud byly jednoznačně a prokazatelně dotčeny působením vyšší moci. Během provádění díla je objednatel oprávněn dát zhotoviteli písemný odůvodněný pokyn k dočasnému pozastavení provádění díla, a to z důvodu stavu úředních nebo soudních řízení souvisejících s prováděním stavby. Zhotovitel je takovým pokynem vázán. O dobu dočasného pozastavení díla se prodlužuje doba provedení díla. V případě přerušení prací o více jak 5 měsíců má každá ze stran právo od této smlouvy odstoupit.

  • Podmínky užívání veřejných prostranství a komunikací 1) Veškerá potřebná povolení k užívání veřejných ploch, případně rozkopávkám nebo překopům veřejných komunikací zajišťuje zhotovitel a nese veškeré případné poplatky.

  • Odpovědnost za vady, záruka za jakost Plnění má vady, jestliže neodpovídá výsledku určenému ve smlouvě, účelu stanovenému smlouvou, nemá vlastnosti stanovené smlouvou, obecně závaznými právními předpisy, popř. nemá vlastnosti stanovené harmonizovanými nebo technickými normami, podle nichž má být plnění provedeno. Vlastností stanovenou smlouvou jsou i garantované parametry dle Přílohy č. 6 této smlouvy. Plnění má právní vady, jestliže Zhotovitel porušil ustanovení čl. 8 této smlouvy. Zhotovitel odpovídá za vady plnění v době dokončení příslušné služby a dále za vady, které se projevily v záruční době, jež činí 24 měsíců od dne, kdy Objednatel podepíše Předávací protokol dle čl. 5 odstavce 5.2 této smlouvy (dále též jen „záruka“), a to vždy ve vztahu ke službám uvedeným v příslušném Předávacím protokolu. Záruka se vztahuje na vady plnění zjištěné Objednatelem a písemně uplatněné v době trvání záruky. Zhotovitel nemá právo namítat, že právo z vadného plnění bylo uplatněno opožděně, pokud je Objednatel uplatnil v rámci záruční doby. Záruční doba neběží po dobu reklamace vad. Oznámení vad musí být zasláno Zhotoviteli písemně dle článku č. 7 odstavce 7.3 této smlouvy bez zbytečného odkladu po jejich zjištění. Musí v něm být vada popsána a uvedena volba mezi nároky dle odstavce 12.5 tohoto článku smlouvy. V pochybnostech se má za to, že oznámení vad bylo Zhotoviteli doručeno třetího dne po odeslání. Seznam osob Objednatele oprávněných učinit oznámení vady včetně kontaktních údajů je uveden v Příloze č. 5 této smlouvy. Seznam osob Zhotovitele včetně kontaktních údajů, jimž bude oznámení vad plnění odesláno, je též uveden v Příloze č. 5 smlouvy. Při zjištění, že plnění vykazuje vadu, má Objednatel na základě své volby právo buď: požadovat odstranění reklamované vady poskytnutím nového bezvadného plnění, jedná‑li se o vady neodstranitelné, nebo požadovat odstranění reklamované vady opravou plnění, jestliže jsou vady odstranitelné, nebo požadovat přiměřenou slevu z Ceny za plnění. Vadu dle písm. a) a b) tohoto odstavce smlouvy je Zhotovitel povinen odstranit bez zbytečného odkladu po obdržení písemné reklamace Objednatele a vyvinout maximální úsilí za účelem minimalizovat dobu trvání vady, nejpozději je Zhotovitel povinen odstranit reklamovanou vadu ve lhůtách stanovených v Příloze č. 6, pokud si smluvní strany nedohodnou v konkrétním případě lhůtu jinou. Odstranění reklamované vady plnění nemá vliv na nárok Objednatele na smluvní pokutu a náhradu škody vzešlou z vady plnění. O odevzdání nového plnění v rámci odstranění vady a o odpovědnosti za vady tohoto plnění platí ustanovení této smlouvy týkající se místa a způsobu provádění plnění, předání a převzetí plnění a odpovědnosti za vady. Kategorizace vad a lhůty pro jejich odstranění jsou stanoveny v Příloze č. 6 této smlouvy. Zhotovitel je povinen navrhnout postup, který zamezí projevům vady při běžném provozu do doby definitivního odstranění vady, je-li takový.

  • Společné prokazování kvalifikace Bude-li předmět veřejné zakázky plněn několika dodavateli společně a za tímto účelem podají společnou nabídku, prokazuje základní způsobilost a profesní způsobilost podle § 77 odst. 1 zákona každý dodavatel samostatně. Ostatní kvalifikaci prokazují dodavatelé společně. Dodavatelé jsou zároveň povinni předložit smlouvu, ve které je obsažen závazek, že všichni xxxx dodavatelé budou vůči veřejnému zadavateli a třetím osobám z jakýchkoliv právních vztahů vzniklých v souvislosti s touto veřejnou zakázkou zavázáni společně a nerozdílně, a to po celou dobu plnění veřejné zakázky.

  • Zpracování bez Vašeho souhlasu - na základě plnění právních povinností I my jako pojišťovna musíme plnit určité zákonem stanovené povinnosti. Pokud Vaše osobní údaje zpracováváme právě z tohoto důvodu, nemusíme získat pro takové zpracování Váš souhlas. Ať jste pojistník nebo pojištěný, zpracováváme na tomto právním základě Vaše identifikační a kontaktní údaje, údaje pro ocenění rizika při vstupu do pojiš- tění, a to z důvodu dodržování zejména následujících zákonů: • zákona č. 277/2009 Sb., o pojišťovnictví (tento zákon stanoví podmínky výkonu pojišťovací činnosti a ukládá povinnost pojišťovnám vzájemně se informovat o skutečnostech týkajících se pojištění a osobách na pojištění se podílejících, a to za účelem prevence a odhalování pojistného podvodu a jiného protiprávního jednání), • zákona upravujícího distribuci pojištění (tento zákon nám ukládá zejména kontrolovat dodržování povinností pojišťovacích zprostředkovatelů, a za tímto účelem Vás můžeme kontaktovat pro zjištění Vaší zpětné vazby tý‑ kající se průběhu sjednávání pojištění), • zákona č. 69/2006 Sb., o provádění mezinárodních sankcí (tento zákon ukládá povinnost prověřovat, že klient není subjektem mezinárodních sankcí). Pro tyto účely osobní údaje uchováváme po dobu, po kterou nám jejich zpra‑ cování ukládají právní předpisy, tj. maximálně po dobu 10 let ode dne ukončení smluvního vztahu. Protože nám toto zpracování ukládá zákon, nemůžete proti tomuto zpracování vznést námitku ani odvolat souhlas, neboť jsme povinni tyto údaje zpracovávat.

  • Změny kvalifikace účastníka zadávacího řízení Pokud po předložení dokladů nebo prohlášení o kvalifikaci dojde v průběhu zadávacího řízení ke změně kvalifikace účastníka, je účastník povinen tuto změnu zadavateli do 5 pracovních dnů oznámit a do 10 pracovních dnů od oznámení této změny předložit nové doklady nebo prohlášení ke kvalifikaci. Povinnost účastníkovi nevzniká, pokud je kvalifikace změněna takovým způsobem, že