Jízdní řády. Poskytování informací o jízdních řádech vlaků usnadňuje jízdu vlaků načas a pomáhá v poskytování služeb. Železniční podnik musí poskytnout strojvedoucím informace nezbytné pro normální řízení vlaku. Tyto infor- mace obsahují minimálně tyto prvky: — identifikaci vlaku, — dny, ve které vlak jezdí (je-li to zapotřebí), — body zastavení a činnosti se zastavením spojené, — další časové body, — příjezd/odjezd/délku zastávky v každém z těchto bodů. Tyto informace o jízdě vlaku, které musí být založeny na informacích poskytnutých provozovatelem infra- struktury, mohou být poskytnuty v elektronické nebo tištěné formě. Předkládání dokumentace strojvedoucím musí být stejné na všech tratích, na kterých železniční podnik zajiš- ťuje provoz.
Jízdní řády. Dopravce je povinen zajistit, aby byly všechny obsazené stanice vybaveny podle TPS IDSOK a podle zákona č. 266/1994 Sb., o dráhách, ve znění pozdějších předpisů, včetně prováděcích vyhlášek.
Jízdní řády. Zadavatel v příloze č. 1 Zastávkové jízdní řády uvádí spoj 224 linky 862771. Uvedený spoj má v úseku mezi zastávkou Nýdek, Hluchová a zastávkou Nýdek, náměstí jízdní dobu 44 minut (jedná se o 2 km úsek). Zadavatel v příloze č. 1 Zastávkové jízdní řády uvádí spoj 203 a spoj 204 linky 862776. Uvedené spoje nejsou v příloze č. 2 Modelový návrh oběhu vozidel nikde uvedeny. Dlouhá jízdní doba není záměrem zadavatele, jedná se o zjevný překlep, přičemž jízdní doba má u výše uvedeného spoje být 4 minuty jako u ostatních spojů v předmětném jízdním řádu linky. S ohledem na výše uvedené a také s ohledem na to, že se jedná o dojezd do cílové zastávky a poslední spoj v modelovém návrhu vozidel, má zadavatel za to, že tento překlep nemá jakýkoli vliv na zajištění plnění veřejné zakázky. Objednatel s obsluhou spojů 862776 / 203 a 204 počítá. Tyto spoje jsou obsaženy v návrzích zastávkových jízdních řádů i v přehledu všech spojů (příloha č. 1 ZD), což je závazný dokument. S ohledem na to, že je jejich provoz zajišťován pouze ve vybrané dny v roce dle směnného provozu v průmyslové zóně Nošovice (spoj 203 jedenkrát ročně, spoj 204 čtyřikrát ročně), nejsou tyto spoje uvedeny v dokumentu Modelový návrh oběhů vozidel (příloha č. 2 ZD), kde jsou uvedeny pouze spoje jezdící pravidelně v příslušných turnusech. K otázce ad c) V dokumentu Modelový návrh oběhů vozidel (příloha č. 2 ZD) jsou uvedeny pouze spoje jezdící pravidelně v příslušných turnusech. Seznam všech spojů je uveden v závazném dokumentu Zastávkové jízdní řády (příloha č. 1 ZD). Spoje 862776 / 203 a 204, které uchazeč zmiňuje, jsou provozovány pouze v několika vybraných dnech pracovního klidu a jejich zajištění tak nemůže mít vliv na celkový počet vozidel potřebných k zajištění plnění veřejné zakázky a tedy ani na maximální výši ceny za Vozokm.
Jízdní řády