Odvodnění. Frézování drážky z pol č. 113765 - 9.00*0.05*0.01*2.40=0,01 [A] Asfaltová vozovka z pol. č. 113134 - 8.58*2.40=20,59 [B] Řezání do vozovky z pol. č. 919113 - 9.00*0.05*0.01*2.40=0,01 [C] Celkem: A+B+C=20,61 [D]
Odvodnění. Na mostním objektu není přímo odvodnění. Voda přetéká přímo pod most a vzhledem k podélnému sklonu na východní předpolí. Nejsou přítomny.
Odvodnění. Objekt Číslo 0065, 9515, 0079 Ev. číslo karty: TKB/B.6.6 – list 1/3 Název SAT 2. stavba – Xxxx Tyrolka Provozní soubor Číslo 0851 (pouze kalová čerpadla), 5008.03, 9008.03 Název Odvodnění Název zařízení Počet kusů Číslo Název Četnost Doklad o provedení
Odvodnění. Odvodnění vozovky zůstává do stávajících otevřených příkopů.
Odvodnění. Pro odvedení srážkových vod budou použity uliční vpusti DN 450 (500) typu Prefa ( např. Xxxxxxxx Xxxxxxxx ) Přípojky budou provedeny z materiálu PVC systém KG , D= 160, kruhová tuhost SN8. Uliční vpusti budou opatřeny zápachovými uzávěry ( pomocí PVC tvarovek ) , budou obetonovány a spoje mezi jednotlivými díly budou ošetřeny vhodným tmelem. Napojení na hlavní řad bude provedeno za pomoci pryžových manžet. Odvodnění bude provedeno v souladu s ČSN 736701 – stokové sítě a kanalizační přípojky a bude provedeno vodotěsně. Stávající sloupy s VO budou demontovány ( celkem 7 ks , výška sloupu cca 5 m )a odvezeny do areálu TS Letovice. Betonové patky budou vybourány min. 30 cm pod niveletu terénu . Nové rozvody pro veřejné osvětlení budou napojeny na stávající kabel ve svorkovnici nového sloupu , který bude umístěn před sloup původní. Z tohoto důvodu je nutné nasondování a obnažení stávajícího kabelu . Variantně pak zemní spojkou. Nové kabely budou typu CYKY 4*16 mm2 uložené v chráničce kopoflex pr. 63 mm + zemní páska FeZn 30*4 + výstražná folie š. 33cm. Hloubka uložení kabelu , resp krytí bude činit ve volném terénu , chodníku min. 0,50 , ve zpevněné ploše pak 1,0 m. Práce v OP stávajících sítí bude prováděno ručními výkopy, samotné křížení kabelů bude řešeno dle ČSN a pokynů provozovatele IS. Typ nových osvětlovacích bodů : svítidlo Elektrolumen, typ IJB – RK 70 S, 70 W na stožáru SB 5 s povrchovou úpravou Zn. Základové patky cca 500*500*900. Na opravené plochy budou namontovány nové přístřešky pro kontejnery o půdorysné velikosti 5*4
Odvodnění. Stav Návrh
Odvodnění. Staveniště bude odvodněno do stávající kanalizace.
Odvodnění. Odvedení srážkové vody z povrchu vozovky je zajištěno příčným a podélným sklonem, voda přeteče přes nezpevněnou krajnici do příkopů, ve kterých se bude voda zasakovat. Zemní pláň je odvodněna příčný sklonem vně zemního tělesa. Příkopy jsou navrženy lichoběžníkového tvaru hloubky min. 0,3m. Dno příkopu bude nezpevněné šířky 0,8m. V šířce dna příkopu bude zřízena zasakovací rýha hloubky 1,0m. Po vyhloubení rýhy bude tato vystlána separační geotextilií (netkaná, odolnost proti proražení CBR min. 5kN, propustnost kolmo k rovině geotextilie 10l/s/m2). Spoje geotextilie budou provedeny přesahem šířky min. 0,5m a přelepením textilním páskou. Výplň bude tvořit drcené kamenivo fr. 8/32.
Odvodnění. Celá technologie je navržena jako sezónní, tzn. že není počítáno s provozem v zimním období. Pro zazimování trubní sítě budou sloužit odvodňovací ventily DN32, které budou osazeny v servisních šachtách. Voda vypouštěná z řádu bude odváděna do vsakovacích jam, které budou tvořeny štěrkem frakce 32 mm o min. objemu 0,25 m3. (Příloha č. 1 – Projektová dokumentace - schéma D 1.2.3 Osazení odvodňovacího ventilu). Zadavatel požaduje minimální záruku na dílo v délce 60 měsíců od předání díla.
Odvodnění. 5 Vodorovné konstrukce