Kortlægning af miljøforhold. Entreprenøren er forpligtet til i hele kontraktperioden at medvirke til at kortlægge miljøforholdene i virksomheden, så der kan udarbejdes grønne regnskaber. NT kan kræve, at entreprenøren for hver enkelt vogn/bus giver oplysninger om kørte kilometer, energiforbrug og andre nøgletal, der kræves for at kunne foretage en beregning af miljøbelastningen. Oplysningerne skal sendes til NT med en måneds skriftligt varsel, såfremt NT anmoder herom. Entreprenøren er eksempelvis forpligtet til at kunne oplyse/fremvise følgende: Hvor mange km entreprenørens køretøjer hver især har kørt hver måned. Type og mængden af brændstoffet entreprenørens køretøjer hver især har anvendt hver måned. Hvad gennemsnitsforbruget har været de enkelte måneder og totalt set i kontraktperioden En kopi af køretøjernes registreringsattest.
Kortlægning af miljøforhold. Operatøren er forpligtet til i hele kontraktperioden at medvirke til at kortlægge miljøforholdene i virksomheden. Kortlægning af miljøforholdene indgår i Movias udarbejdelse af miljøregnskabet. Oplysningerne skal sendes til Movia med 1 mdr. skriftlig varsel såfremt Movia anmoder herom. Operatøren er forpligtet til at kunne oplyse følgende: • Hvor mange km operatørens køretøjer hver især har kørt hver måned. • Type og mængden af brændstoffet operatørens køretøjer hver især har anvendt hver måned. • Hvad gennemsnitsforbruget har været de enkelte måneder og totalt set i kontraktperioden. En kopi af køretøjernes registreringsattest.
Kortlægning af miljøforhold. Operatøren er forpligtet til i hele kontraktperioden at medvirke til at kortlægge miljøforholdene i virksomheden. Arbejdsmiljøforhold er beskrevet i afsnit 5.5. Operatøren skal anvende Movias kortlægningsark som opdateres og udsendes årligt. Seneste udgave af kortlægningsarket kan desuden ses på udbudshjemmesiden. Kortlægning af miljøforholdene indgår i Movias udarbejdelse af miljøregnskab for den samlede busdrift i Movias område. Operatøren er forpligtet til at oplyse, hvor langt de enkelte bustyper kører pr. liter/nm3/kWh (afhængig af teknologien) brændstof på de enkelte linjer. Hvis flere linjer ligger i fælles vognplan, kan operatøren nøjes med at oplyse de enkelte bustypers gennemsnitsforbrug, når de kører på vognplanens linjer. Operatøren er forpligtet til at oplyse iblandingsforhold, sammensætningen af drivmidlet og reduktion af CO2, NOx, partikler, CO og HC, såfremt brændstoffet indeholder mere biomateriale end det lovpligtige. Movia kræver udpeget en miljøansvarlig hos operatørerne, der skal være Movias kontaktperson i alle miljøspørgsmål, jf. driftsredegørelsen.
Kortlægning af miljøforhold. Tilbudsgiveren er forpligtet til i hele kontraktperioden at medvirke til at kortlægge miljøforholdene i virksomheden. Tilbudsgiveren skal anvende Movias kortlægningsark, som opdateres og udsendes årligt. Seneste udgave af kortlægningsarket kan desuden ses på udbudshjemmesiden. Kortlægning af miljøforholdene indgår i Movias udarbejdelse af miljøregnskab for bus- og havnebusdriften i Movias område. Tilbudsgiveren er desuden forpligtet til at oplyse forbruget af drivmidler (km/liter, kWh/km) i detaljer for linjer og konkrete fartøjer. Hvis flere linjer ligger i fælles sejlplan, kan operatøren nøjes med at oplyse de enkelte bådtypers gennemsnitsforbrug og det gennemsnitlige forbrug for sejlplanen, når de sejler på sejlplanens linjer. Tilbudsgiveren er forpligtet til at oplyse iblandingsforhold, sammensætningen af drivmidlet og reduktion af CO2æ, såfremt brændstoffet indeholder mere biomateriale end det lovpligtige. Movia kræver udpeget en miljøansvarlig hos tilbudsgiverne, der skal være Movias kontaktperson i alle miljøspørgsmål, jf. driftsredegørelsen.
Kortlægning af miljøforhold. Operatøren er forpligtet til i hele kontraktperioden at medvirke til at kortlægge miljøforholdene i virksomheden. Arbejdsmiljøforhold er beskrevet i afsnit 17. Operatøren skal anvende Movias kortlægningsark som opdateres og udsendes årligt. Seneste udgave af kortlægningsarket kan desuden ses på udbudshjemmesiden. Movia kræver udpeget en miljøansvarlig hos operatørerne, der skal være Movias kontaktperson i alle miljøspørgsmål, jf. driftsredegørelsen. Kortlægning af miljøforholdene indgår i Movias udarbejdelse af grønt regnskab for den samlede busdrift i Movias område. Miljøkortlægningen, udarbejdelse af grønt regnskab og revision af kortlægnings- manualen drøftes i Movias miljøfaggruppe, hvori de miljøansvarlige fra operatørerne og Movia deltager. Miljøfaggruppen mødes efter behov. Operatøren skal være villig til i kontraktperioden at indføre miljøledelse efter anvisning fra Movia. Evt. meromkostninger herved aftales i givet fald nærmere mellem operatøren og Xxxxx.
Kortlægning af miljøforhold. Operatøren er forpligtet til i hele kontraktperioden at medvirke til at kortlægge miljøforholdene i virksomheden. Arbejdsmiljøforhold er beskrevet i afsnit 17. Operatøren skal anvende Movias kortlægningsark som opdateres og udsendes årligt. Seneste udgave af kortlægningsarket kan desuden ses på udbudshjemmesiden. Operatøren bedes i driftsredegørelsen oplyse, om der anvendes et miljøcertificeret værksted i hht. ISO- 14001 og/eller EMAS. Formålet hermed er, at Movia ønsker mulighed for en ensartet miljødokumentation på driftsiden. Som en naturlig fortsættelse heraf skal det oplyses, hvorvidt operatøren anvender værksteder med recyclingfaciliteter som har en beskrevet End-Of-Life (EOL) strategi for både køretøjer og tilgåede materialer, driv- og smøremidler m.m.. Movia kræver udpeget en miljøansvarlig hos operatørerne, der skal være Movias kontaktperson i alle miljøspørgsmål, jf. driftsredegørelsen. Kortlægning af miljøforholdene indgår i Movias udarbejdelse af grønt regnskab for den samlede busdrift i Movias område. Miljøkortlægningen, udarbejdelse af grønt regnskab og revision af kortlægnings- manualen drøftes i Movias miljøfaggruppe, hvori de miljøansvarlige fra operatørerne og Movia deltager. Miljøfaggruppen mødes efter behov. Operatøren skal være villig til i kontraktperioden at indføre miljøledelse efter anvisning fra Movia. Evt. meromkostninger herved aftales i givet fald nærmere mellem operatøren og Xxxxx.
Kortlægning af miljøforhold. Operatøren er forpligtet til i hele kontraktperioden at medvirke til at kortlægge miljøforholdene i virksomheden. Arbejdsmiljøforhold er beskrevet i afsnit 4.5. Operatøren skal anvende Movias kortlægningsark som opdateres og udsendes årligt. Seneste udgave af kortlægningsarket kan desuden ses på udbudshjemmesiden. Movia kræver udpeget en miljøansvarlig hos operatørerne, der skal være Movias kontaktperson i alle miljøspørgsmål, jf. driftsredegørelsen. Kortlægning af miljøforholdene indgår i Movias udarbejdelse af grønt regnskab for den samlede busdrift i Movias område. Miljøkortlægningen, udarbejdelse af grønt regnskab og revision af kortlægnings- manualen drøftes i Movias miljøfaggruppe, hvori de miljøansvarlige fra operatørerne og Movia deltager. Miljøfaggruppen mødes efter behov. Operatøren er forpligtet til at oplyse, hvor langt de enkelte bustyper kører pr. liter brændstof på de enkelte linjer. Hvis flere linjer ligger i fælles vognplan, kan operatøren nøjes med at oplyse de enkelte bustypers gennemsnitsforbrug, når de kører på vognplanens linjer.
Kortlægning af miljøforhold. Operatøren er forpligtet til i hele kontraktperioden at medvirke til at kortlægge miljøforholdene i virksomheden. Arbejdsmiljøforhold er beskrevet i afsnit 4.6. Operatøren skal anvende Movias kortlægningsark som opdateres og udsendes årligt. Seneste udgave af kortlægningsarket kan desuden ses på udbudshjemmesiden under menupunktet Udbudsmateriale. Movia kræver udpeget en miljøansvarlig hos operatørerne, der skal være Movias kontaktperson i alle miljøspørgsmål, jf. driftsredegørelsen. Kortlægning af miljøforholdene indgår i Movias udarbejdelse af grønt regnskab for den samlede busdrift i Movias område. Miljøkortlægningen, udarbejdelse af grønt regnskab og revision af kortlægnings- manualen drøftes i Movias miljøfaggruppe, hvori de miljøansvarlige fra operatørerne og Movia deltager. Miljøfaggruppen mødes efter behov.
Kortlægning af miljøforhold. Operatøren er forpligtet til i hele kontraktperioden at medvirke til at kortlægge miljøforholdene i virksomheden. Arbejdsmiljøforhold er beskrevet i afsnit 5.5. Operatøren skal anvende Movias kortlægningsark som opdateres og udsendes årligt. Seneste udgave af kortlægningsarket kan desuden ses på udbudshjemmesiden. Kortlægning af miljøforholdene indgår i Movias udarbejdelse af miljøregnskab for den samlede busdrift i Movias område. Operatøren er forpligtet til at oplyse, hvor langt de enkelte bustyper kører pr. liter/nm3/kWh (afhængig af teknologien) brændstof på linjen. Operatøren er forpligtet til at oplyse iblandingsforhold, sammensætningen af drivmidlet og reduktion af CO2, NOx, partikler, CO og HC, såfremt brændstoffet indeholder mere biomateriale end det lovpligtige. Movia kræver udpeget en miljøansvarlig hos operatøren, der skal være Movias kontaktperson i alle miljøspørgsmål, jf. driftsredegørelsen.
Kortlægning af miljøforhold. Operatøren skal i hele kontraktperioden at medvirke til at kortlægge miljøforholdene i virksomheden. Operatøren skal anvende Movias kortlægningsark som opdateres og udsendes årligt. Seneste udgave af kortlægningsarket kan efter anmodning fås fra Movia, Kontrakter. Kortlægning af miljøforholdene indgår i Movias udarbejdelse af miljøregnskab for busdriften i Movias område. Se desuden ”Kortlægningsmanualen” (bilag e). Xxxxx xxxxxx, at operatøren udpeger en miljøansvarlig hos operatøren, der skal være Movias kontaktperson i alle miljøspørgsmål.