Omfang. Møder Hvert forår kan udvalgte veje gennemgås af bygherren og entreprenøren i fælles- skab. Entreprenøren skal påregne at deltage i et møde af ca. 4 timers varighed. Kørebaneafmærkning med lang holdbarhed Arbejdet omfatter al permanent kørebaneafmærkning med lang holdbarhed som anført i tilbudslisten. Afmærkningsarbejder udføres på følgende arealer: • Kørebaner • Cykelstier • Parkeringspladser, torve og lign. Nye afmærkninger med lang holdbarhed kan være efter slidlagsarbejder (herunder fulddækkende slidlag udført uden for denne entreprise), reparation og vejistand- sættelse. De aktuelle afmærkningstyper og det årlige afmærkningsomfang og skønnet forde- ling mellem typerne kommer til udtryk i tilbudslistens skønnede mængder. Afmærkning på belægninger m.m. omfatter typerne: • Længdeafmærkning • Pilafmærkning • Tværafmærkning • Tekst og symboler • Cykelfelter og fodgængerfelter Arbejdet omfatter afsætning, klargøring af underlag, levering af materialer og udfø- relse af afmærkning og dokumentation. For kørebaneafmærkning på slidlag gælder følgende: • Der må ikke udføres afmærkning, der er i strid med den øvrige afmærkning • Kørebaneafmærkning udføres normalt med lang holdbarhed • Kørebaneafmærkning med lang holdbarhed må ikke udføres med maling • Kantlinjer udføres normalt som plan afmærkning. • Hvis der bestilles profilerede kantlinjer skal afmærkningen i bymæssige og andre støjfølsomme områder dog udføres som plan afmærkning 150 meter før og efter bebyggelser, for at undgå støjgener for vejens naboer. • Langsgående midtermarkering udføres normalt som plan afmærkning • Tværgående markering udføres som plan afmærkning • Fuldt optrukne kantlinjer og midterlinjer skal normalt punkteres ud for sideve- je og overkørsler. Dette gælder dog ikke markoverkørsler. • Afmærkning efter slidlagsarbejder skal udføres umiddelbart efter slidlagsar- bejdernes færdiggørelse. Entreprenøren vil ca. 2 uger før modtage under- retning om forventet tidspunkt for slidlagsarbejder.
Appears in 1 contract
Sources: Udbudsmateriale for Udbud Af Kørebanefmærkning 2018 2020
Omfang. Møder Hvert forår kan Udbuddet omfatter koncessioner vedr. levering, etablering, drift og vedligehold af offentligt tilgængelige ladepunkter til Næstved Kommune. Næstved Kommune ønsker at understøtte den grønne omstilling og den gradvise overgang fra benzin og diesel til el som drivmiddel. I den forbindelse udbydes koncessioner vedr. offentligt tilgængelige ladepunkter på udvalgte veje gennemgås adresser i Næstved Kommune. Nærværende udbud omfatter koncessioner vedr. levering, etablering, drift og vedligehold af bygherren offentligt tilgængelige ladepunkter. Infrastrukturen består af offentlige parkeringspladser, der bruges bredt af beboere, handlende, brugere af fritidstilbud og entreprenøren gæster i fælles- skabkommunen. Entreprenøren Koncessionshaver finansierer selv alle udgifter, herunder kabelføring og evt. tilslutningsbidrag frem til de udvalgte adresser, etablering af fundament, montage, drift og vedligehold. Næstved Kommune stiller ampere til rådighed svarende til minimumskravet. Hvis Koncessionshaver tilbyder at etablere flere ladepunkter end minimumskravet, skal påregne at deltage Koncessionshaver selv afholde omkostningen til yderligere ampere. Koncessionshaver oppebærer alene sit vederlag i et møde af ca. 4 timers varighed. Kørebaneafmærkning med lang holdbarhed Arbejdet omfatter al permanent kørebaneafmærkning med lang holdbarhed som anført i tilbudslisten. Afmærkningsarbejder udføres på følgende arealer: • Kørebaner • Cykelstier • Parkeringspladser, torve og lign. Nye afmærkninger med lang holdbarhed kan være efter slidlagsarbejder (herunder fulddækkende slidlag udført uden for denne entreprisekontraktperioden fra brugerbetaling(er), reparation dvs. at Koncessionshaver ikke modtager betaling for levering, montering, drift og vejistand- sættelsevedligeholdelse af ladepunkter fra Næstved Kommune. De aktuelle afmærkningstyper Der udbydes retten til at drive ladepunkter for i alt 6 ladeklynger, hvor hver ladeklynge indeholder 16-17 adresser i Næstved Kommune, hver ladeklynge udgør en delaftale. Adresserne for hver delaftale fremgår af det vedlagte kortmateriale og det årlige afmærkningsomfang kan ses på Næstved Kommunes BorgerGIS under veje og skønnet forde- ling mellem typerne kommer stier, Ladestanderudbud. Link findes: HER Koncessionshaver forpligtes til udtryk i tilbudslistens skønnede mængderat levere, etablere og drive ladepunkter på alle adresser, som Koncessionshaver afgiver tilbud på, inden for den/de delaftaler, som Koncessionshaver vinder. Afmærkning Udgangspunktet er, at der ønskes tilbud på belægninger m.mde gældende adresser som fremgår af bilag 2. omfatter typerne: • Længdeafmærkning • Pilafmærkning • Tværafmærkning • Tekst Der er metodefrihed for Koncessionshaver, såfremt minimumskriterierne opfyldes. Næstved Kommune tilbyder koncessionskontrakter af 10 års varighed1. Koncessionshaver skal opstille og symboler • Cykelfelter og fodgængerfelter Arbejdet omfatter afsætning, klargøring af underlag, levering af materialer og udfø- relse af afmærkning og dokumentation. For kørebaneafmærkning på slidlag gælder følgende: • Der må ikke udføres afmærkningdrive ladepunkter, der overholder gældende lov og sikkerhedskrav både ved opstillingstidspunktet og i driftsperioden. Koncessionshaver skal selv sikre, at opstillede ladepunkter i løbet af kontraktperioden teknisk set er afstemt med behovet i strid form af f.eks. stiktyper, sikringer etc. På parkeringspladser hvor der allerede gælder en tidsbegrænsning, vil denne fortsætte med den øvrige afmærkning • Kørebaneafmærkning udføres normalt at være gældende efter opsætning af ladepunkter. Parkeringspladser med lang holdbarhed • Kørebaneafmærkning ladepunkter vil blive forbeholdt elbiler og plugin-hybrider ved skiltning. Denne kontrakt er en koncessionskontrakt i overensstemmelse med lang holdbarhed må ikke udføres med maling • Kantlinjer udføres normalt som plan afmærkning. • Hvis der bestilles profilerede kantlinjer skal afmærkningen reglerne i bymæssige og andre støjfølsomme områder dog udføres som plan afmærkning 150 meter før og efter bebyggelser, for at undgå støjgener for vejens naboer. • Langsgående midtermarkering udføres normalt som plan afmærkning • Tværgående markering udføres som plan afmærkning • Fuldt optrukne kantlinjer og midterlinjer skal normalt punkteres ud for sideve- je og overkørsler. Dette gælder dog ikke markoverkørsler. • Afmærkning efter slidlagsarbejder skal udføres umiddelbart efter slidlagsar- bejdernes færdiggørelse. Entreprenøren vil ca. 2 uger før modtage under- retning om forventet tidspunkt for slidlagsarbejderkoncessionsdirektivet.
Appears in 1 contract
Sources: Koncessionskontrakt
Omfang. Møder Hvert forår kan udvalgte veje gennemgås Fodbehandleren forpligter sig ved nærværende prisaftale til at levere fodbehandlinger til borgere i Esbjerg Kommune, som af bygherren og entreprenøren i fælles- skab. Entreprenøren skal påregne at deltage i Esbjerg Kommune har fået bevilliget et møde af caudvidet helbredstillæg efter: - Lov om social pension § 14 a, stk. 4 timers varighed- Lov om højeste, mellemste, forhøjet almindelig og almindelig førtidspension m.v. Kørebaneafmærkning med lang holdbarhed Arbejdet omfatter al permanent kørebaneafmærkning med lang holdbarhed som anført § 18, stk. 4. - Aktivlovens § 82 Forbehandlingerne ydes til borgerne på de i tilbudslistenprisaftalen beskrevne vilkår og til den i prisaftalen anførte pris. Afmærkningsarbejder udføres på følgende arealer: • Kørebaner • Cykelstier • ParkeringspladserFodbehandleren er orienteret om, torve og lign. Nye afmærkninger med lang holdbarhed at der kan være efter slidlagsarbejder (herunder fulddækkende slidlag udført uden for denne entreprise), reparation og vejistand- sættelse. De aktuelle afmærkningstyper og det årlige afmærkningsomfang og skønnet forde- ling mellem typerne kommer til udtryk i tilbudslistens skønnede mængder. Afmærkning på belægninger m.m. omfatter typerne: • Længdeafmærkning • Pilafmærkning • Tværafmærkning • Tekst og symboler • Cykelfelter og fodgængerfelter Arbejdet omfatter afsætning, klargøring af underlag, indgået aftaler med flere fodbehandlere om levering af materialer samme ydelser, til samme pris og udfø- relse på samme vilkår som i nærværende aftale. Fodbehandleren er ligeledes orienteret om borgerens frie valg til selv frit at vælge, hvilken behandler, de ønsker at gøre brug af afmærkning og dokumentationuanset denne prisaftale. For kørebaneafmærkning på slidlag gælder følgende: • Det er kommunen der vurderer, hvorvidt en pensionist kan tilkendes udvidet helbredstillæg til fodbehandlinger. Der må ikke udføres afmærkningkan ydes udvidet helbredstillæg til vedvarende fodbehandling, der ligger ud over den behandling, der kan varetages af hjemmeplejen. Det er et krav, at det drejer sig om fodbehandling, der ikke kan ydes tilskud til efter sundhedsloven, og at fodbehandlingen ikke kan dækkes efter servicelovens § 83 om personligpleje. Der kan ikke ydes tilskud til fodbehandling, som pensionisten selv kan varetage. Helbredstillægget, som Esbjerg Kommune yder borgerne til fodbehandlinger efter nærværende prisaftale, udgør på tidspunktet for aftalens indgåelse maksimum 85 % af prisen i strid med nærværende prisaftale. Det bemærkes, at pensionister, som er berettiget til at gøre brug af nærværende prisaftale, ikke er forpligtet til at gøre brug af aftalen. Pensionisten har frit valg til at vælge præcis den øvrige afmærkning • Kørebaneafmærkning udføres normalt med lang holdbarhed • Kørebaneafmærkning med lang holdbarhed må ikke udføres med maling • Kantlinjer udføres normalt som plan afmærkningfodbehandler, pensionisten ønsker at gøre brug af. • Hvis Nærværende prisaftale er derfor ingen garanti for, at fodbehandleren modtager borgere, der bestilles profilerede kantlinjer skal afmærkningen have udført fodbehandlinger efter nærværende prisaftale. Esbjerg Kommune vil i bymæssige og andre støjfølsomme områder dog udføres som plan afmærkning 150 meter før og efter bebyggelsersine bevillinger til borgerne om udvidet helbredstillæg til fodbehandlinger, for at undgå støjgener for vejens naboer. • Langsgående midtermarkering udføres normalt som plan afmærkning • Tværgående markering udføres som plan afmærkning • Fuldt optrukne kantlinjer og midterlinjer skal normalt punkteres ud for sideve- je og overkørsler. Dette gælder dog ikke markoverkørsler. • Afmærkning efter slidlagsarbejder skal udføres umiddelbart efter slidlagsar- bejdernes færdiggørelse. Entreprenøren vil ca. 2 uger før modtage under- retning om forventet tidspunkt for slidlagsarbejderorientere borgerne om, hvilke fodbehandlere, kommunen har indgået en prisaftale med.
Appears in 1 contract
Sources: Prisaftale
Omfang. Møder Hvert forår kan udvalgte veje gennemgås af bygherren Kontrakten omfatter buskørsel, dubleringskørsel, anmeldt befordring, erstatningskørsel og entreprenøren i fælles- skabrådighedstjeneste. Entreprenøren skal påregne at deltage i et møde af ca. 4 timers varighed. Kørebaneafmærkning med lang holdbarhed Arbejdet omfatter al permanent kørebaneafmærkning med lang holdbarhed som anført i tilbudslisten. Afmærkningsarbejder Kørslen udføres på følgende arealerde vilkår, der fremgår af nærværende kontrakt med bilag, se endvidere §4. Følgende definitioner vil blive anvendt i forbindelse med nærværende kontrakt: • Kørebaner Afregningstimer/-tid: Se Kravspecifikation – Bilag F - Beskrivelse af den udbudte kørsel i Svendborg. • Cykelstier Køreplantimer: Se Kravspecifikation – Bilag F - Beskrivelse af den udbudte kørsel i Svendborg. • ParkeringspladserKøretid: Se Kravspecifikation – Bilag F - Beskrivelse af den udbudte kørsel i Svendborg. • Tomkørsel: Se Kravspecifikation – Bilag F - Beskrivelse af den udbudte kørsel i Svend- borg. • Tillægstid: Se Kravspecifikation – Bilag F - Beskrivelse af den udbudte kørsel i Svend- borg. • Kontraktbusser: Ved kontraktbusser forstås driftsbusser. • Afregningsvognløb: De vognløb, torve som FynBus sammensætter køreplanen af. • Driftsvognløb: De vognløb, som entreprenør har ændret afregningsvognløbene til for at sikre vagt- og ligntjenestetilrettelæggelsen. Nye afmærkninger med lang holdbarhed kan være efter slidlagsarbejder (herunder fulddækkende slidlag udført uden for denne entreprise), reparation og vejistand- sættelse. De aktuelle afmærkningstyper og det årlige afmærkningsomfang og skønnet forde- ling mellem typerne kommer til udtryk i tilbudslistens skønnede mængder. Afmærkning på belægninger m.m. omfatter typerne• Driftsbusser: • Længdeafmærkning • Pilafmærkning • Tværafmærkning • Tekst og symboler • Cykelfelter og fodgængerfelter Arbejdet omfatter afsætning, klargøring af underlag, levering af materialer og udfø- relse af afmærkning og dokumentation. For kørebaneafmærkning på slidlag gælder følgende: • Der må ikke udføres afmærkningDet antal busser, der er i strid med den øvrige afmærkning nødvendige for at gennemføre afregningsvognlø- bene • Kørebaneafmærkning udføres normalt med lang holdbarhed • Kørebaneafmærkning med lang holdbarhed må ikke udføres med maling • Kantlinjer udføres normalt Reservebusser: Det antal busser udover driftsbusser, som plan afmærkningentreprenør vurderer, er nødvendige for at gennemføre driftsvognløbene ved busvedligehold, busnedbrud mv. • Hvis Dubleringskørsel: Kørsel med ekstra busser på ture i køreplanen, hvor der bestilles profilerede kantlinjer skal afmærkningen i bymæssige og andre støjfølsomme områder dog udføres som plan afmærkning 150 meter før og efter bebyggelser, for at undgå støjgener for vejens naboeropstår ka- pacitetsproblemer. • Langsgående midtermarkering udføres normalt som plan afmærkning • Tværgående markering udføres som plan afmærkning • Fuldt optrukne kantlinjer og midterlinjer skal normalt punkteres ud for sideve- je og overkørsler. Dette gælder dog ikke markoverkørslerAnmeldt befordring: Kørsel med grupper over otte personer, der har bestilt kørslen før rejsen. • Afmærkning efter slidlagsarbejder skal udføres umiddelbart efter slidlagsar- bejdernes færdiggørelseErstatningskørsel: Kørsel, der ligger udover de ture og/eller strækninger, der fremgår af køreplanen, og som strækker sig over mindst tre kørselsdage. Entreprenøren vil ca. 2 uger før modtage under- retning om forventet tidspunkt for slidlagsarbejder• Rådighedstjeneste: Chauffører, der indkaldes til tjeneste, uden at kørslen er fastlagt i forvejen.
Appears in 1 contract
Sources: Udbudsbetingelser
Omfang. Møder Hvert forår kan udvalgte veje gennemgås Rammeaftalen vedrører indkøb og levering af bygherren sports- og entreprenøren motorikartikler til ordregiver, og omfatter alle ordregivers enheder. Ordregiver vil i fælles- skabvi- dest muligt omfang anvende den indgåede rammeaftale til at dække sit forbrug. Entreprenøren skal påregne at deltage Produkterne er nærmere beskrevet i et møde af ca. 4 timers varighed. Kørebaneafmærkning med lang holdbarhed Arbejdet omfatter al permanent kørebaneafmærkning med lang holdbarhed som anført i tilbudslisten. Afmærkningsarbejder udføres på følgende arealer: • Kørebaner • Cykelstier • Parkeringspladser, torve Kravspecifikationen og lign. Nye afmærkninger med lang holdbarhed kan være efter slidlagsarbejder Tilbudsliste (herunder fulddækkende slidlag udført uden for denne entreprisebilag 2), reparation og vejistand- sættelse. De aktuelle afmærkningstyper og det årlige afmærkningsomfang og skønnet forde- ling mellem typerne kommer til udtryk i tilbudslistens skønnede mængder. Afmærkning på belægninger m.m. omfatter typerne: • Længdeafmærkning • Pilafmærkning • Tværafmærkning • Tekst og symboler • Cykelfelter og fodgængerfelter Arbejdet omfatter afsætning, klargøring af underlag, levering af materialer og udfø- relse af afmærkning og dokumentation. For kørebaneafmærkning på slidlag gælder følgende: • Der må ikke udføres afmærkningforbrugsmængder, der er oplyst i strid forbindelse med udbuddet, er alene vejledende. … Denne aftale er en rammeaftale i overensstemmelse med reglerne i ud- budsloven. Rammeaftalen medfører som udgangspunkt ikke pligt for or- dregiver til at aftage en bestemt mængde af de produkter, der er omfattet af aftalen. …” I udbudsmaterialets bilag 2 ”Kravspecifikation og Tilbudsliste”, der er et ex- cel-ark, er produkterne opdelt i kategorierne ”Mål og net”, ”Bolde & tilbe- hør”, ”Andre små-rekvisitter” og ”Andet større udstyr”. De enkelte produkter er beskrevet i den øvrige afmærkning • Kørebaneafmærkning udføres normalt relevante kategori, og der er en kolonne med lang holdbarhed • Kørebaneafmærkning de fastsatte ”Krav” til de enkelte produkter. Under hver kategori er der desuden en ko- lonne med lang holdbarhed må ikke udføres med maling • Kantlinjer udføres normalt som plan afmærkning. • Hvis der bestilles profilerede kantlinjer skal afmærkningen i bymæssige og andre støjfølsomme områder dog udføres som plan afmærkning 150 meter før og efter bebyggelser, for at undgå støjgener for vejens naboer. • Langsgående midtermarkering udføres normalt som plan afmærkning • Tværgående markering udføres som plan afmærkning • Fuldt optrukne kantlinjer og midterlinjer skal normalt punkteres en fastsat ”Vægt” ud for sideve- je hvert produkt. Endelig er der kolonner med ”Pris”, ”Varenummer” og overkørsler”Vægt x Pris”. Dette gælder dog Under fanebladet ”Forklaring” står: ”Kravspecifikation og Tilbudsliste indeholder 4 faner der skal udfyldes: Mål & net, Bolde & tilbehør, Andre små-rekvisitter og Andet større ud- styr. Tilbudsgiver udfylder felter med gult. Alle felter skal udfyldes. Prisen ganges med vægt, der giver en pris x vægt-værdi. Hver af disse værdier lægges sammen for hver fane. Den samlede tilbudssum, den der evalueres på, fremkommer ved at lægge alle pris x vægt-værdierne sammen. Den samlede sum fremgår på sidste fane” De fastsatte vægte er fastsat i intervallet 0,05-5. Tress har under klagesagen fremdraget følgende eksempler fra ”Kravspecifi- kation og Tilbudsliste”: Fra kategorien ”Mål og net”: ”Beskrivelse: Fodboldmål, 5-mands indvendig højde 150 cm. Inklusive frostsikre netkroge fremstillet i nylon. Fremstillet i henhold til DIN EN 748. Eksklusive målnet. Fra kategorien ”Andre små-rekvisitter”: ”Beskrivelse: Ærtepose, rød Fra kategorien ”Andet større udstyr”: ”Beskrivelse: Klatretov, metermål … Det fremgår af Næstved Kommunes underretning om tildelingsbeslutningen, at A-Sport A/S afgav et tilbud med en samlet evalueringssum på 9.507,26 kr., mens Tress’ samlede evalueringssum var på 11.950,27 kr. og Unisport Scandinavia ApS’ på 13.786,14 kr. Næstved Kommune meddelte, at kom- munerne herefter havde til hensigt at tildele kontrakten til A-Sport A/S, der havde tilbudt den laveste samlede evalueringssum. Efter underretningen om tildelingsbeslutningen fremsatte Tress’ advokat ind- sigelser mod beslutningen. Advokatens henvendelse er ikke markoverkørslerfremlagt i klage- sagen, men kommunerne svarede den 24. • Afmærkning efter slidlagsarbejder november 2020: ”… Vi har nu drøftet din henvendelse af 30. oktober 2020 endnu en gang. Hertil bemærkes, at kendelsen der henvises til vedrører et sortimentsud- bud. For en god ordens skyld skal udføres umiddelbart efter slidlagsar- bejdernes færdiggørelsedet præciseres, at Næstved Kommunes udbud af Sports- og Motorikartikler ikke er et sortimentsudbud, men alene vedrører de varer, der er omfattet af tilbudslisten. Entreprenøren vil ca. 2 uger før modtage under- retning om forventet tidspunkt for slidlagsarbejder.…”
Appears in 1 contract
Sources: Klagenævnet for Udbud
Omfang. Møder Hvert forår Afvandingsarbejderne omfatter levering, montering, tilslutning, funktionsafprøvning og idriftsættelse af de i nærværende arbejdsbeskrivelse med tilhørende tegninger omhandlede ydelser inkl. alle for arbejdets fuldstændige færdiggørelse nødvendige hjælpeydelser, med mindre de specielt er angivet at være uden for entreprisen. Dette indbefatter ligeledes den nødvendige dokumentation samt anmeldelse til myndigheder. Afvandings- og ledningsarbejderne omfatter i hovedtræk følgende: • Gravitationsledninger og brønde til regn- og spildevand • Sløjfning af eksisterende brønde og ledninger • Etablering af regnvandsbassiner • Etablering af bygværker i vej og bassinareal • Prøvegravninger og indmåling af eksisterende anlæg Udover de i AAB nævnte biydelser, hører følgende biydelser til afvandingsarbejdet: • Friholdelse af ledningsgrave for overfladevand samt vand fra overgravede vidste kloak-, dræn- og forsyningsledninger. Endvidere lænsning af ledningsgrav for indsi- vet vand i den udstrækning, dette kan udvalgte veje gennemgås ske med 1 stk. 3" dykpumpe. • Nødvendige foranstaltninger til sikring mod tilsmudsning af bygherren nedstrøms beliggende vandløb/afløbsanlæg. Følgende merydelser kan blive aktuelle: • Grundforstærkning og/eller udskiftning af ikke genindbyggeligt opgravet råjord af dårlige bundforhold, fyld eller kildevæld. • Retablering af dræn eller udførelse af samledræn. • Grundvandssænkning Derudover omfatter arbejdet alle naturlige biydelser for arbejdets færdiggørelse jfr. Vejdi- rektoratets AAB for Afvandingsarbejder afsnit 1.1. Der skal udføres prøvegravninger som vist på tegningsmaterialet. Prøvegravninger skal udføres forud for opstart på det pågældende hovedledningsstræk, hvor prøvegravningen er vist. Resultatet af den enkelte prøvegravning skal forelægges bygherrens tilsyn min. 7 dage forud for opstart på der pågældende hovedledningsstræk. Særligt for arbejderne i eksisterende vej er gældende, at der skal udføres et antal prøve- gravninger. Der skal prøvegraves ved eksisterende krydsende gasledninger samt ved krydsende fjernvarmeledning. Prøvegravningerne har hovedsageligt til hensigt at lokali- sere dybde af hovedledninger samt placering af stik mv.. Prøvegravningernes resultat vil ligge tilgrund for yderligere undersøgelser af muligheden for, at ændre ledningstrace for den projekterede ledning i Pugdalvej. Der skal tillige prøvegraves ved eksisterende spildevandsledning i Nørregade med hen- blik på fastlæggelse af top og entreprenøren bundkote i fælles- skabforbindelse med de krydsende regnvandsled- ninger mellem bassinerne. Dette skal ske forud for anlægsopstart. Entreprenøren skal endvidere påregne at deltage foretage prøvegravninger nær eksisterende gas- ledninger i et møde Pugdalvej/Bødkervej. Det anbefales i denne forbindelse, at prøvegravning nær gasledningerne ikke foretages med maskine nærmere end 2 m fra den anførte place- ring. Bestil altid påvisning forud for arbejderne. Gravearbejdet må kun foretages efter aftale med Gasselskabet. Resultatet af caprøvegravningerne anvises på skitse med skitsering af de trufne ledninger, med angivelse af materiale, funktion og kote. 4 timers varighedOmfanget af prøvegravninger der skal ud- føres er angivet på tegningsmaterialet. Kørebaneafmærkning Såfremt der i forbindelse med lang holdbarhed Arbejdet omfatter al permanent kørebaneafmærkning prøvegravning træffes grundvand, før det enkelte stik er fundet, skal der påregnes udført grundvands- sænkning. Før udførelse af grundvandsænkningen skal dette aftales med lang holdbarhed bygherrens til- syn. Efter udførelse af den enkelte prøvegravning skal belægninger og asfalt retableres som eksisterende, hvilket skal indeholdes i prisen på den enkelte prøvegravning. Prøvegravning afregnes efter særskilt post i TBL. Prøvegravninger kan, hvor det er muligt, erstattes af nivellement af eksisterende skel- brønde. Entreprenøren skal forud for udførelse af den enkelte prøvegravning, undersø- ge, om der er en eksisterende skelbrønde, dennes funktion samt nivellere bundkoten i samme. Lokalisering og nivellement af eksisterende skelbrønde afregnes efter særskilt post i TBL. Såfremt det ikke er muligt, at finde skelbrønd fra terræn, kan dette gøres via inspektionshul og håndkamera som anført i tilbudslisten. Afmærkningsarbejder udføres på følgende arealer: • Kørebaner • Cykelstier • Parkeringspladser, torve og lign. Nye afmærkninger med lang holdbarhed kan være efter slidlagsarbejder (herunder fulddækkende slidlag udført uden for denne entreprise), reparation og vejistand- sættelse. De aktuelle afmærkningstyper og det årlige afmærkningsomfang og skønnet forde- ling mellem typerne kommer til udtryk i tilbudslistens skønnede mængder. Afmærkning på belægninger m.m. omfatter typerne: • Længdeafmærkning • Pilafmærkning • Tværafmærkning • Tekst og symboler • Cykelfelter og fodgængerfelter Arbejdet omfatter afsætning, klargøring af underlag, levering af materialer og udfø- relse af afmærkning og dokumentation. For kørebaneafmærkning på slidlag gælder følgende: • Der må ikke udføres afmærkning, der er i strid med den øvrige afmærkning • Kørebaneafmærkning udføres normalt med lang holdbarhed • Kørebaneafmærkning med lang holdbarhed må ikke udføres med maling • Kantlinjer udføres normalt som plan afmærkning. • Hvis der bestilles profilerede kantlinjer skal afmærkningen i bymæssige og andre støjfølsomme områder dog udføres som plan afmærkning 150 meter før og efter bebyggelser, for at undgå støjgener for vejens naboer. • Langsgående midtermarkering udføres normalt som plan afmærkning • Tværgående markering udføres som plan afmærkning • Fuldt optrukne kantlinjer og midterlinjer skal normalt punkteres ud for sideve- je og overkørsler. Dette gælder dog ikke markoverkørsler. • Afmærkning efter slidlagsarbejder skal udføres umiddelbart efter slidlagsar- bejdernes færdiggørelseovenstående. Entreprenøren vil caskal påregne, at foretage undersøgelse af eksisterende stikledningers funktion og indretning, i et omfang der muliggør planlægning eller omprojektering ift. 2 uger før modtage under- retning om forventet tidspunkt for slidlagsarbejdertegningsmaterialet. Entrprenøren skal påregne at udføre forundersøgelsen med hånd-tv, vand, sporstof, mindre prøvegravning eller lignende. Resultatet af undersøgelsen skal afrapporteres ved håndskitse til bygherrens tilsyn.
Appears in 1 contract
Sources: Særlige Betingelser Og Beskrivelser