Common use of Proceso Constructivo Clause in Contracts

Proceso Constructivo. Durante la ejecución de esta actividad, el contratista deberá proveer la señalización del tipo preventivo y regulatoria necesaria para brindar seguridad a los usuarios. La cantidad de señales estarán en función de los frentes de trabajo desplegados diariamente a lo largo de la vía y las características de las mismas deberán corresponder a las indicadas en las especificaciones de señalamiento correspondientes, cualquier accidente ocurrido en la vía o problema derivado de la falta o insuficiencia del señalamiento será responsabilidad exclusiva del contratista. El equipo a utilizar en baches grandes comprende: motoniveladoras, camiones de volteo, tanque cisterna para agua, compactadora de cilindro estático o vibratorio, compactadores neumáticos. Para baches pequeños se utilizará equipo manual. El material se extenderá en una o dos capas de espesor similar, sin permitir la segregación de los materiales y de acuerdo a los requerimientos de pendientes y coronamientos establecidos. El Contratista proveerá y usará las plantillas, cordeles y reglas aprobadas por el Ingeniero, que servirán para controlar la construcción de la base, de acuerdo a los alineamientos, bombeos, espesores y pendientes especificados y ordenados por el Ingeniero. Las áreas de la base inaccesibles para los equipos de compactación autopropulsados, deberán compactarse satisfactoriamente mediante el uso de compactadores mecánicos manuales aprobados. La compactación de la base deberá comenzar en los bordes y avanzar hacia el centro, con excepción en las curvas peraltadas donde la compactación comenzará en el borde interno de la curva y avanzará hacia el borde alto. Las deformaciones y demás daños que el equipo del Contratista cause a la base colocada serán reparados por su cuenta. Las tolerancias geométricas admisibles para la aceptación de la base serán las siguientes: - La distancia entre el eje central de la vía y el borde de la base no será menor que la indicada en los planos o la ordenada por el Ingeniero. - El espesor verificado con perforaciones en la base terminada no deberá ser inferior en más de un centímetro al espesor proyectado. - La comprobación de la regularidad de la base no deberá acusar diferencias superiores a un centímetro, en ninguno de sus puntos. - L compactación mínima debe ser de 100% xxx Xxxxxxx Modificado. (ASHTTO-T-180) Si después de aceptada la base el Contratista demorare la construcción de la superficie de rodadura, deberá reparar a su xxxxx todos los daños en la base y la restablecerá al mismo estado en que fue aceptada.

Proceso Constructivo. Durante A) Aspectos que se deben cumplir antes de iniciar la ejecución construcción y una vez avanzada la misma: Una vez que la construcción sea autorizada por la Comisión de Construcción y Remodelación y por las entidades gubernamentales correspondientes y habiendo obtenido los permisos necesarios: a) El Propietario deberá avisar al Administrador con un mes de anticipación la fecha estimada para el inicio de la construcción, presentándole a éste las autorizaciones y permisos requeridos. En caso de incumplir con lo anterior, el condómino responsable será acreedor de una sanción con multa de Cien dólares o su equivalente en colones, pagaderos con un mínimo de cincuenta mil colones, cada vez que se presente una de estas situaciones. b) Una semana antes de iniciar la construcción deberá el propietario o empresa constructora cerrar el perímetro de la finca filial con sarán, el frente debe tener una altura de uno punto cinco metros y de dos metros de altura en los laterales, esto para evitar inconvenientes con los vecinos; en la zona de la filial donde no se va a construir y va a quedar como jardín se puede con el permiso de la Administración y la Comisión de Construcción y Remodelación, no colocar el cerramiento, sea que por lo menos el cerramiento deber cubrir todo el frente y de éste dos metros mínimo adicionales hacia el fondo del lote a la distancia donde termina la construcción. Si se incumple con estas disposiciones, el Administrador notificará al condómino de forma verbal o por escrito el incumplimiento de esta actividaddisposición, el contratista cual deberá proveer corregir de inmediato. Además, se le aplicará una multa de Cien dólares o su equivalente en colones, pagaderos con un mínimo de cincuenta mil colones, cada vez que esta situación se presente, si el problema no se soluciona se aplicará una multa mensual por la señalización misma cantidad hasta que se corrija la falta. En los caso en que se necesite utilizar el o los lotes vecinos para colocar materiales de la construcción, el propietario de la finca filial deberá contar con la autorización por escrito del tipo preventivo y regulatoria necesaria para brindar seguridad a los usuarios. La cantidad de señales estarán en función o de los frentes propietarios de trabajo desplegados diariamente a lo largo dicho lotes, la cual deberá se entregada al Administrador, y una semana antes de iniciar la vía construcción deberá el propietario o empresa constructora cerrar el perímetro del o de los lotes con sarán, el frente debe tener una altura de uno punto cinco metros y las características de las mismas deberán corresponder a las indicadas dos metros de altura en las especificaciones los laterales, esto para evitar inconvenientes con los vecinos, y una vez finalizada la obra el lote o lotes que se hayan utilizado, deben de señalamiento correspondientes, cualquier accidente ocurrido en la vía o problema derivado de la falta o insuficiencia del señalamiento será responsabilidad exclusiva del contratista. El equipo a utilizar en baches grandes comprende: motoniveladoras, camiones de volteo, tanque cisterna para agua, compactadora de cilindro estático o vibratorio, compactadores neumáticos. Para baches pequeños se utilizará equipo manual. El material se extenderá en una o dos capas de espesor similar, sin permitir la segregación quedar totalmente limpios de los materiales y de acuerdo a los requerimientos construcción. Si se incumple con estas disposiciones, el Administrador notificará al condómino de pendientes y coronamientos establecidosforma verbal o por escrito el incumplimiento de esta disposición, el cual deberá corregir de inmediato. Además, se le aplicará una multa de Cien dólares o su equivalente en colones, pagaderos con un mínimo de cincuenta mil colones, cada vez que esta situación se presente, si el problema no se soluciona se aplicará una multa mensual por la misma cantidad hasta que se corrija la falta. c) El Contratista proveerá y usará las plantillas, cordeles y reglas aprobadas por el Ingeniero, que servirán para controlar la construcción de la base, de acuerdo a los alineamientos, bombeos, espesores y pendientes especificados y ordenados por el Ingeniero. Las áreas de la base inaccesibles para los equipos de compactación autopropulsados, deberán compactarse satisfactoriamente mediante el uso de compactadores mecánicos manuales aprobados. La compactación de la base Propietario deberá comenzar en los bordes y avanzar hacia el centro, con excepción en las curvas peraltadas donde la compactación comenzará en el borde interno de la curva y avanzará hacia el borde alto. Las deformaciones y demás daños que el equipo del Contratista cause hacer saber a la base colocada serán reparados compañía constructora que contrate, su responsabilidad de mantener las áreas públicas limpias de materiales de construcción, mezcla de concreto, entre otras y evitar la acumulación de basura, escombros o madera en gran cantidad, y que además deberá comprometerse con la reparación de cualquier daño ocasionado a dicha áreas, durante la construcción. Si se incumple con estas disposiciones, el Administrador notificará al condómino de forma verbal o por escrito el incumplimiento de esta disposición, el cual deberá corregir de inmediato. Además, se le aplicará una multa de Cien dólares o su cuenta. Las tolerancias geométricas admisibles para la aceptación equivalente en colones, pagaderos con un mínimo de la base serán las siguientes: - La distancia entre cincuenta mil colones, cada vez que esta situación se presente, si el eje central de la vía y el borde de la base problema no será menor que la indicada en los planos o la ordenada por el Ingeniero. - El espesor verificado con perforaciones en la base terminada no deberá ser inferior en más de un centímetro al espesor proyectado. - La comprobación de la regularidad de la base no deberá acusar diferencias superiores a un centímetro, en ninguno de sus puntos. - L compactación mínima debe ser de 100% xxx Xxxxxxx Modificado. (ASHTTO-T-180) Si después de aceptada la base el Contratista demorare la construcción de la superficie de rodadura, deberá reparar a su xxxxx todos los daños en la base y la restablecerá al mismo estado en que fue aceptada.se soluciona se aplicará

Proceso Constructivo. Durante la ejecución de esta actividad, el contratista El Contratista deberá proveer señales y medidas de seguridad en el área de trabajo, de modo de evitar accidentes y mantener la señalización del tipo preventivo y regulatoria necesaria para brindar seguridad a los usuarios. La cantidad de señales estarán circulación vehicular en función de los frentes de trabajo desplegados diariamente a lo largo de la vía y las características de las mismas deberán corresponder a las indicadas en las especificaciones de señalamiento correspondientes, cualquier accidente ocurrido en la vía o problema derivado de la falta o insuficiencia del señalamiento será responsabilidad exclusiva del contratista. El equipo a utilizar en baches grandes comprende: motoniveladoras, camiones de volteo, tanque cisterna para agua, compactadora de cilindro estático o vibratorio, compactadores neumáticos. Para baches pequeños se utilizará equipo manualforma razonable. El material de sub-base se extenderá esparcirá sobre la sub-rasante o superficie existente previamente acondicionada a línea y nivel según lo estipulado en una la correspondiente sección de las Especificaciones. El material será extendido mediante el uso de motoniveladora o dos capas equipo distribuidores, capaces de espesor similar, sin permitir la segregación de los materiales y regar el material de acuerdo a los requerimientos de pendientes y coronamientos establecidoscoronamientos, en los espesores y anchos diseñados, sin permitir la segregación de los materiales. La sub-base se construirá en capas no mayores de quince (15) centímetros de espesor compactado, excepto en el caso que el Contratista pueda construirla en capas mayores de 15 cm. mediante la utilización de compactadores vibratorios, probando a satisfacción del Ingeniero que puede obtener las densidades requeridas en dicho trabajo, previa la construcción de un tramo de prueba. En todo caso, el material será distribuido y compactado de tal forma que al completarse el proceso, se obtengan las dimensiones y características especificadas, en todo su espesor y ancho. El material compactado, a un contenido de humedad que no difiera en ± 2 % de la humedad óptima de compactación, deberá alcanzar por lo menos el 95 % de la densidad El control de la densidad máxima determinada por la prueba AASHTO T-180. (Xxxxxxx Modificado). El control de la densidad en obra se hará mediante las pruebas ASSHTO T191-6l o método del cono de arena. La compactación deberá comenzar en los bordes y avanzando hacia el centro y deberá continuar hasta que todas las capas queden compactadas, en todo su ancho y espesor, a las densidades señaladas anteriormente. Si durante el proceso constructivo existiere un cambio apreciable en la granulometría o demás características del material, o se verificase un cambio de la fuente o banco de extracción, se establecerán los nuevos requerimientos para el control de la calidad de los materiales. La superficie acabada deberá tener la suficiente estabilidad para soportar el equipo usado en la construcción y el tránsito que circule por la carretera. Durante el proceso constructivo y hasta la completación de la sub-base, se deberá mantener la superficie de la sub-rasante libre de estancamientos de agua. Cuando por razones imputables al Contratista proveerá se le causen deformaciones indebidas, se deberá proteger de manera satisfactoria a su cuenta y usará las plantillas, cordeles y reglas aprobadas riesgo. La superficie terminada de la sub-base no deberá variar en más de dos (2) cm. por debajo del nivel indicado en los planos o el señalado por el Ingeniero, que servirán para controlar ni se permitirá material por encima del nivel de diseño. Cualquier variación en exceso de esta cantidad se corregirá mediante escarificación añadiendo o quitando material, y luego explanándolo, humedeciéndolo y compactándolo, todo a cuenta y riesgo del Contratista. Si después de aceptada la sub-base, el Contratista demorase la construcción de la base, de acuerdo a los alineamientos, bombeos, espesores y pendientes especificados y ordenados por el Ingeniero. Las áreas de la base inaccesibles para los equipos de compactación autopropulsados, deberán compactarse satisfactoriamente mediante el uso de compactadores mecánicos manuales aprobados. La compactación de la base deberá comenzar en los bordes y avanzar hacia el centro, con excepción en las curvas peraltadas donde la compactación comenzará en el borde interno de la curva y avanzará hacia el borde alto. Las deformaciones y demás daños que el equipo del Contratista cause a la base colocada serán reparados por su cuenta. Las tolerancias geométricas admisibles para la aceptación de la base serán las siguientes: - La distancia entre el eje central de la vía y el borde de la base no será menor que la indicada en los planos o la ordenada por el Ingeniero. - El espesor verificado con perforaciones en la base terminada no deberá ser inferior en más de un centímetro al espesor proyectado. - La comprobación de la regularidad de la base no deberá acusar diferencias superiores a un centímetro, en ninguno de sus puntos. - L compactación mínima debe ser de 100% xxx Xxxxxxx Modificado. (ASHTTO-T-180) Si después de aceptada la base el Contratista demorare la construcción de la superficie de rodadura, deberá reparar a su xxxxx costo todos los daños en la sub-base y la restablecerá reestablecerla al mismo estado y nivel en que fue aceptada.

Proceso Constructivo. Durante OBRAS EXTERIORES Y URBANISMO, Y DOTACION. Los aspectos técnicos que se describen a continuación deberán ser corroborados con el resultado del estudio de suelos del área en donde se va a construir la ejecución biblioteca. Este documento es complementado con los prototipos de esta actividaddiseño, sus especificaciones y presupuestos. En todos los casos los APU deben incluir los rendimientos de las actividades, cubrir los costos de materiales y sus desperdicios comunes, aditivos y los controles de calidad propios para cumplimiento de requisitos (ensayos y topografía), mano de obra, prestaciones sociales, impuestos, tasas y contribuciones decretados por el Gobierno Nacional, departamental o municipal, herramientas, maquinaria o equipos, transportes de materiales, regalías, obras temporales, obra falsa (formaletas), aceros de amarre y soporte, servidumbres y todos los demás gastos inherentes al cumplimiento del contrato, incluso los gastos de administración imprevistos, y utilidades del constructor. De igual forma, desde la orden de iniciación y entrega de la zona de las obras al constructor y hasta la entrega definitiva de las obras a la entidad territorial, el contratista deberá proveer constructor está en la señalización del tipo preventivo y regulatoria necesaria para brindar seguridad obligación de señalizar las áreas correspondientes a lo contratado como prevención de riesgos a los usuariosusuarios y personal que trabajará en la obra, de acuerdo con las especificaciones vigentes sobre la materia. La cantidad El constructor deberá mantener en los sitios de señales estarán en función de las obras los frentes de trabajo desplegados diariamente equipos adecuados a lo largo de la vía y las características y magnitud de las mismas deberán corresponder a las indicadas en las especificaciones de señalamiento correspondientes, cualquier accidente ocurrido y en la vía o problema derivado cantidad requerida, de la falta o insuficiencia del señalamiento será responsabilidad exclusiva del contratistamanera que se garantice su ejecución de acuerdo con los planos, especificaciones, programas de trabajo y dentro de los plazos previstos. El equipo constructor deberá mantener los equipos de construcción en óptimas condiciones, con el objeto de evitar demoras o interrupciones debidas a utilizar daños en baches grandes comprende: motoniveladoras, camiones de volteo, tanque cisterna para agua, compactadora de cilindro estático o vibratorio, compactadores neumáticoslos mismos. Para baches pequeños se utilizará equipo manual. El material se extenderá en una o dos capas de espesor similar, sin permitir la segregación La mala calidad de los materiales y equipos o los daños que ellos puedan sufrir, no será causal que exima al constructor del cumplimiento de acuerdo sus obligaciones. La entidad contratante se debe reservar el derecho de exigir el reemplazo o reparación, por cuenta del constructor, de aquellos equipos que a su juicio sean inadecuados o ineficientes o que por sus características no se ajusten a los requerimientos de pendientes y coronamientos establecidos. El Contratista proveerá y usará las plantillas, cordeles y reglas aprobadas por seguridad o sean un obstáculo para el Ingeniero, que servirán para controlar la construcción cumplimiento de la base, de acuerdo a los alineamientos, bombeos, espesores y pendientes especificados y ordenados por el Ingeniero. Las áreas de la base inaccesibles para los equipos de compactación autopropulsados, deberán compactarse satisfactoriamente mediante el uso de compactadores mecánicos manuales aprobados. La compactación de la base deberá comenzar lo estipulado en los bordes y avanzar hacia el centro, con excepción en las curvas peraltadas donde la compactación comenzará en el borde interno documentos del contrato. Los equipos deberán tener los dispositivos de la curva y avanzará hacia el borde alto. Las deformaciones y demás daños que el equipo del Contratista cause a la base colocada serán reparados por su cuenta. Las tolerancias geométricas admisibles señalización necesarios para la aceptación prevenir accidentes de la base serán las siguientes: - La distancia entre el eje central de la vía y el borde de la base no será menor que la indicada en los planos o la ordenada por el Ingeniero. - El espesor verificado con perforaciones en la base terminada no deberá ser inferior en más de un centímetro al espesor proyectado. - La comprobación de la regularidad de la base no deberá acusar diferencias superiores a un centímetro, en ninguno de sus puntos. - L compactación mínima debe ser de 100% xxx Xxxxxxx Modificado. (ASHTTO-T-180) Si después de aceptada la base el Contratista demorare la construcción de la superficie de rodadura, deberá reparar a su xxxxx todos los daños en la base y la restablecerá al mismo estado en que fue aceptadatrabajo.

Proceso Constructivo. Durante la ejecución de esta actividad, el contratista deberá proveer la señalización del tipo preventivo y regulatoria necesaria para brindar seguridad a los usuarios. La cantidad de señales estarán en función de los frentes de trabajo desplegados diariamente a lo largo de la vía y las características de las mismas deberán corresponder a las indicadas en las especificaciones de señalamiento correspondientes, cualquier accidente ocurrido en la vía o problema derivado de la falta o insuficiencia del señalamiento será responsabilidad exclusiva del contratista. El equipo a utilizar en baches grandes comprende: motoniveladoras, camiones de volteocamiones, tanque cisterna para agua, compactadora de cilindro estático o vibratorio, compactadores neumáticosneumáticos y vehículos de acarreo. Para baches pequeños se utilizará equipo manual. El material se extenderá en una o dos capas de espesor similar, mediante el uso de motoniveladoras o equipos distribuidores, sin permitir la segregación de los materiales y de acuerdo a los requerimientos de pendientes y coronamientos establecidos. El Contratista proveerá y usará las plantillas, cordeles y reglas aprobadas por el Ingeniero, que servirán para controlar la construcción de la base, de acuerdo a los alineamientos, bombeos, espesores y pendientes especificados y ordenados por el Ingeniero. Las áreas de la base inaccesibles para los equipos de compactación autopropulsados, deberán compactarse satisfactoriamente mediante el uso de compactadores mecánicos manuales aprobados. La compactación de la base deberá comenzar en los bordes y avanzar hacia el centro, con excepción en las curvas peraltadas donde la compactación comenzará en el borde interno de la curva y avanzará hacia el borde alto. Las deformaciones y demás daños que el equipo del Contratista cause a la base colocada serán reparados por su cuenta. Las tolerancias geométricas admisibles para la aceptación de la base serán las siguientes: - La distancia entre el eje central de la vía y el borde de la base no será menor que la indicada en los planos o la ordenada por el Ingeniero. - El espesor verificado con perforaciones en la base terminada no deberá ser inferior en más de un centímetro al espesor proyectado. - La comprobación de la regularidad de la base con una regla de 3 metros de largo, no deberá acusar diferencias superiores a un centímetro, en ninguno de sus puntos. - L compactación mínima debe ser de 100% xxx Xxxxxxx Modificado. (ASHTTO-T-180) Si después de aceptada la base el Contratista demorare la construcción de la superficie de rodadura, deberá reparar a su xxxxx todos los daños en la base y la restablecerá al mismo estado en que fue aceptada.

Proceso Constructivo. Durante la ejecución de esta actividad, el contratista El Contratista deberá proveer señales y medidas de seguridad en el área de trabajo, de modo de evitar accidentes y mantener la señalización del tipo preventivo y regulatoria necesaria para brindar seguridad a los usuarios. La cantidad de señales estarán circulación vehicular en función de los frentes de trabajo desplegados diariamente a lo largo de la vía y las características de las mismas deberán corresponder a las indicadas en las especificaciones de señalamiento correspondientes, cualquier accidente ocurrido en la vía o problema derivado de la falta o insuficiencia del señalamiento será responsabilidad exclusiva del contratista. El equipo a utilizar en baches grandes comprende: motoniveladoras, camiones de volteo, tanque cisterna para agua, compactadora de cilindro estático o vibratorio, compactadores neumáticos. Para baches pequeños se utilizará equipo manualforma razonable. El material de sub-base se extenderá esparcirá sobre la sub-rasante o superficie existente previamente acondicionada a línea y nivel según lo estipulado en una la correspondiente sección de las Especificaciones. El material será extendido mediante el uso de motoniveladora o dos capas equipo distribuidores, capaces de espesor similar, sin permitir la segregación de los materiales y regar el material de acuerdo a los requerimientos de pendientes y coronamientos establecidoscoronamientos, en los espesores y anchos diseñados, sin permitir la segregación de los materiales. La sub-base se construirá en capas no mayores de quince (15) centímetros de espesor compactado, excepto en el caso que el Contratista pueda construirla en capas mayores de 15 cm. mediante la utilización de compactadores vibratorios, probando a satisfacción del Ingeniero que puede obtener las densidades requeridas en dicho trabajo, previa la construcción de un tramo de prueba. En todo caso, el material será distribuido y compactado de tal forma que, al completarse el proceso, se obtengan las dimensiones y características especificadas, en todo su espesor y ancho. El material compactado, a un contenido de humedad que no difiera en± 2 % de la humedad óptima de compactación, deberá alcanzar por lo menos el 95 % de la densidad El control de la densidad máxima determinada por la prueba AASHTO T-180. (Xxxxxxx Modificado). El control de la densidad en obra se hará mediante las pruebas ASSHTO T191-61 o método del cono de arena. La compactación deberá comenzar en los bordes y avanzando hacia el centro y deberá continuar hasta que todas las capas queden compactadas, en todo su ancho y espesor, a las densidades señaladas anteriormente. Si durante el proceso constructivo existiere un cambio apreciable en la granulometría o demás características del material, o se verificase un cambio de la fuente o banco de extracción, se establecerán los nuevos requerimientos para el control de la calidad de los materiales. La superficie acabada deberá tener la suficiente estabilidad para soportar el equipo usado en la construcción y el tránsito que circule por la carretera. Durante el proceso constructivo y hasta la completación de la sub-base, se deberá mantener la superficie de la sub-rasante libre de estancamientos de agua. Cuando por razones imputables al Contratista proveerá se le causen deformaciones indebidas, se deberá proteger de manera satisfactoria a su cuenta y usará las plantillas, cordeles y reglas aprobadas riesgo. La superficie terminada de la sub-base no deberá variar en más de dos (2) cm. por debajo del nivel indicado en los planos o el señalado por el Ingeniero, que servirán para controlar ni se permitirá material por encima del nivel de diseño. Cualquier variación en exceso de esta cantidad se corregirá mediante escarificación añadiendo o quitando material, y luego explanándolo, humedeciéndolo y compactándolo, todo a cuenta y riesgo del Contratista. Si después de aceptada la subbase, el Contratista demorase la construcción de la base, de acuerdo a los alineamientos, bombeos, espesores y pendientes especificados y ordenados por el Ingeniero. Las áreas de la base inaccesibles para los equipos de compactación autopropulsados, deberán compactarse satisfactoriamente mediante el uso de compactadores mecánicos manuales aprobados. La compactación de la base deberá comenzar en los bordes y avanzar hacia el centro, con excepción en las curvas peraltadas donde la compactación comenzará en el borde interno de la curva y avanzará hacia el borde alto. Las deformaciones y demás daños que el equipo del Contratista cause a la base colocada serán reparados por su cuenta. Las tolerancias geométricas admisibles para la aceptación de la base serán las siguientes: - La distancia entre el eje central de la vía y el borde de la base no será menor que la indicada en los planos o la ordenada por el Ingeniero. - El espesor verificado con perforaciones en la base terminada no deberá ser inferior en más de un centímetro al espesor proyectado. - La comprobación de la regularidad de la base no deberá acusar diferencias superiores a un centímetro, en ninguno de sus puntos. - L compactación mínima debe ser de 100% xxx Xxxxxxx Modificado. (ASHTTO-T-180) Si después de aceptada la base el Contratista demorare la construcción de la superficie de rodadura, deberá reparar a su xxxxx costo todos los daños en la sub-base y la restablecerá reestablecerla al mismo estado y nivel en que fue aceptada.