Common use of Muita määräyksiä Clause in Contracts

Muita määräyksiä. Työajan suunniteltu alku saa aikaerolentoon liittyvien vähimmäisvapaiden jäl- keen olla aikaisintaan idänsuuntaisten aikaerolentojen jälkeen klo 07.00 ja län- nensuuntaisten aikaerolentojen jälkeen klo 12.00. Aikaerolennon vaatimien vä- himmäisvapaiden jälkeen työntekijälle ei merkitä lentoa, joka sisältää yötyötä enemmän kuin 2 tuntia. Tämän kohdan yötyö- ja työajan alkamista koskevia rajoituksia ei sovelleta, mikäli välissä on muu kuin lentoon liittyvä vapaa kalen- terivuorokausi. Aikaerolentoa edeltää 24 tunnin vapaa, joka ei voi mennä päällekkäin lentoa seuraavien vapaiden kanssa, eikä edellisenä vuorokautena työvuoro saa sisäl- tää työaikaa klo 23.00 – 06.00 välisenä aikana. Aikaerolennolla varataan miehistölle vähintään 250-paikkaisessa koneessa vä- hintään 4 punkkaa ja alle 250-paikkaisessa 2 turistiluokan istuinta. Mikäli 2 le- popaikkaa on toteutettu kolmen istuttavalla istuinyksiköllä, myös kolmas istuin on työntekijöiden käytössä. Työnantaja järjestää koneessa tapahtuvan palvelun ja miehistömäärät siten, että minimilepo on 15 prosenttia xxxxxx suunnitellusta lentoajasta. Minimilepo voi poikkeuksellisesti alittua palvelullisista syistä, jolloin lennon SCCM:n velvollisuus on huolehtia siitä, että miehistö saa mahdollisim- man pitkän lepoajan.

Muita määräyksiä. Työajan suunniteltu alku saa aikaerolentoon liittyvien vähimmäisvapaiden jäl- keen olla aikaisintaan idänsuuntaisten aikaerolentojen jälkeen klo 07.00 ja län- nensuuntaisten aikaerolentojen jälkeen klo 12.00. Aikaerolennon vaatimien vä- himmäisvapaiden jälkeen työntekijälle ei merkitä lentoa, joka sisältää yötyötä enemmän kuin 2 tuntia. Tämän kohdan yötyö- ja työajan alkamista koskevia rajoituksia ei sovelleta, mikäli välissä on muu kuin lentoon liittyvä vapaa kalen- terivuorokausi. Aikaerolentoa Kaukolentoa edeltää asemapaikalla 24 tunnin yhdenjaksoinen vapaa, joka ei voi mennä päällekkäin lentoa asemapaikalla kauko- tai aikaerolentoa seuraavien vapaiden kanssa, eikä edellisenä vuorokautena työvuoro saa sisäl- tää sisältää työaikaa klo 23.00 – 06.00 välisenä aikana. Aikaerolennolla Xxxxxx jälkeisiä vapaita ei voida suunnitella päällekkäin kauko- tai aikaerolentoa edeltävän 24 tunnin vapaan kanssa. Kaukolennolla varataan miehistölle vähintään 250-paikkaisessa koneessa vä- hintään vähintään 4 punkkaa ja alle 250-paikkaisessa 2 turistiluokan istuinta. Mikäli 2 le- popaikkaa lepopaikkaa on toteutettu kolmen istuttavalla istuinyksiköllärivillä, myös kolmas istuin on työntekijöiden käytössä. Työnantaja järjestää koneessa tapahtuvan palvelun ja miehistömäärät siten, että minimilepo on 15 prosenttia xxxxxx suunnitellusta lentoajasta. Minimilepo voi poikkeuksellisesti alittua palvelullisista syistä, jolloin lennon SCCM:n velvollisuus on huolehtia siitä, että miehistö saa mahdollisim- man mahdollisimman pitkän lepoajan.lepoajan LIITE 6‌ AIKAERO- JA KAUKOLENTOIHIN LIITTYVÄ KORVAUSKÄYTÄNTÖ‌

Muita määräyksiä. Työajan suunniteltu alku saa aikaerolentoon liittyvien vähimmäisvapaiden jäl- keen olla aikaisintaan idänsuuntaisten aikaerolentojen jälkeen klo 07.00 ja län- nensuuntaisten aikaerolentojen jälkeen klo 12.00. Aikaerolennon vaatimien vä- himmäisvapaiden jälkeen työntekijälle ei merkitä lentoa, joka sisältää yötyötä enemmän kuin 2 tuntia. Tämän kohdan yötyö- ja työajan alkamista koskevia rajoituksia ei sovelleta, mikäli välissä on muu kuin lentoon liittyvä vapaa kalen- terivuorokausi. Aikaerolentoa Kaukolentoa edeltää asemapaikalla 24 tunnin yhdenjaksoinen vapaa, joka ei voi mennä päällekkäin lentoa asemapaikalla kauko- tai aikaerolentoa seuraavien vapaiden va- paiden kanssa, eikä edellisenä vuorokautena työvuoro saa sisäl- tää sisältää työaikaa klo 23.00 – 06.00 välisenä aikana. Aikaerolennolla Xxxxxx jälkeisiä vapaita ei voida suunnitella päällekkäin kauko- tai aikaerolen- toa edeltävän 24 tunnin vapaan kanssa. Kaukolennolla varataan miehistölle vähintään 250-paikkaisessa koneessa vä- hintään 4 punkkaa ja alle 250-paikkaisessa 2 turistiluokan istuinta. Mikäli 2 le- popaikkaa on toteutettu kolmen istuttavalla istuinyksiköllärivillä, myös kolmas istuin on työntekijöiden työn- tekijöiden käytössä. Työnantaja järjestää koneessa tapahtuvan palvelun ja miehistömäärät mie- histömäärät siten, että minimilepo on 15 prosenttia xxxxxx suunnitellusta lentoajastalento- ajasta. Minimilepo voi poikkeuksellisesti alittua palvelullisista syistä, jolloin lennon len- non SCCM:n velvollisuus on huolehtia siitä, että miehistö saa mahdollisim- man mahdollisimman pitkän lepoajan.lepoajan LIITE 6‌ AIKAERO- JA KAUKOLENTOIHIN LIITTYVÄ KORVAUSKÄYTÄNTÖ‌

Muita määräyksiä. Työajan suunniteltu alku saa aikaerolentoon liittyvien vähimmäisvapaiden jäl- keen jälkeen olla aikaisintaan idänsuuntaisten aikaerolentojen jälkeen klo 07.00 ja län- nensuuntaisten lännensuuntaisten aikaerolentojen jälkeen klo 12.00. Aikaerolennon vaatimien vä- himmäisvapaiden vähimmäisvapaiden jälkeen työntekijälle ei merkitä lentoa, joka sisältää yötyötä enemmän kuin 2 tuntia. Tämän kohdan yötyö- ja työajan alkamista koskevia rajoituksia ei sovelleta, mikäli välissä on muu kuin lentoon liittyvä vapaa kalen- terivuorokausikalenterivuorokausi. Aikaerolentoa edeltää 24 tunnin vapaa, joka ei voi mennä päällekkäin lentoa seuraavien vapaiden kanssa, eikä edellisenä vuorokautena työvuoro saa sisäl- tää sisältää työaikaa klo 23.00 – 06.00 välisenä aikana. Aikaerolennolla varataan miehistölle vähintään 250-paikkaisessa koneessa vä- hintään vähintään 4 punkkaa ja alle 250-250- paikkaisessa 2 turistiluokan istuinta. Mikäli 2 le- popaikkaa lepopaikkaa on toteutettu kolmen istuttavalla istuinyksiköllä, myös kolmas istuin on työntekijöiden käytössä. Työnantaja järjestää koneessa tapahtuvan palvelun ja miehistömäärät siten, että minimilepo on 15 prosenttia xxxxxx suunnitellusta lentoajasta. Minimilepo voi poikkeuksellisesti alittua palvelullisista syistä, jolloin lennon SCCM:n velvollisuus on huolehtia siitä, että miehistö saa mahdollisim- man mahdollisimman pitkän lepoajan.

Muita määräyksiä. Työajan suunniteltu alku saa aikaerolentoon liittyvien vähimmäisvapaiden jäl- keen jälkeen olla aikaisintaan idänsuuntaisten aikaerolentojen jälkeen klo 07.00 ja län- nensuuntaisten lännensuuntaisten aikaerolentojen jälkeen klo 12.00. Aikaerolennon vaatimien vä- himmäisvapaiden vähimmäisvapaiden jälkeen työntekijälle ei merkitä lentoa, joka sisältää yötyötä enemmän kuin 2 tuntia. Tämän kohdan yötyö- ja työajan alkamista koskevia rajoituksia ei sovelleta, mikäli välissä on muu kuin lentoon liittyvä vapaa kalen- terivuorokausikalenterivuorokausi. Aikaerolentoa edeltää 24 tunnin vapaa, joka ei voi mennä päällekkäin lentoa seuraavien vapaiden kanssa, eikä edellisenä vuorokautena työvuoro saa sisäl- tää sisältää työaikaa klo 23.00 – 06.00 välisenä aikana. Aikaerolennolla varataan miehistölle vähintään 250-paikkaisessa koneessa vä- hintään vähintään 4 punkkaa ja alle 250-paikkaisessa 2 turistiluokan istuinta. Mikäli 2 le- popaikkaa lepopaikkaa on toteutettu kolmen istuttavalla istuinyksiköllä, myös kolmas istuin on työntekijöiden käytössä. Työnantaja järjestää koneessa tapahtuvan palvelun ja miehistömäärät siten, että minimilepo on 15 prosenttia xxxxxx suunnitellusta lentoajasta. Minimilepo voi poikkeuksellisesti alittua palvelullisista syistä, jolloin lennon SCCM:n velvollisuus on huolehtia siitä, että miehistö saa mahdollisim- man mahdollisimman pitkän lepoajan.