Common use of Sicurezza tecnica Clause in Contracts

Sicurezza tecnica. 1. Per l’esercizio dei servizi aerei previsti nel presente Accordo, ciascuna Parte deve riconoscere come validi i certificati di navigabilità, i brevetti di idoneità e le licenze rilasciati o convalidati dall’altra Parte e ancora validi, a condizione che i requisiti richiesti per ottenere questi documenti corrispondano almeno ai requisiti minimi stabiliti in base alla Convenzione.

Sicurezza tecnica. 1. Per l’esercizio dei servizi aerei previsti nel presente Accordo, ciascuna Parte deve riconoscere come validi i certificati di navigabilità, i brevetti di idoneità d’idoneità e le licenze rilasciati o convalidati riconosciuti dall’altra Parte e ancora validi, a condizione che i requisiti richiesti le esigenze richieste per ottenere questi documenti corrispondano almeno ai requisiti minimi stabiliti alle esigenze minime stabilite in base alla Convenzione.

Sicurezza tecnica. 1. Per l’esercizio dei servizi aerei previsti nel presente Accordo, ciascuna Parte deve riconoscere come validi i certificati di navigabilità, i brevetti di idoneità e le licenze rilasciati o convalidati riconosciuti dall’altra Parte e ancora validi, a condizione che i requisiti richiesti le esigenze richieste per ottenere questi documenti corrispondano almeno ai requisiti minimi stabiliti alle esigenze minime stabilite in base alla Convenzione.

Sicurezza tecnica. 1. Per l’esercizio dei servizi aerei previsti nel presente Accordo, ciascuna Parte deve riconoscere come validi i certificati di navigabilitànavigabi- lità, i brevetti di idoneità e le licenze rilasciati o convalidati dall’altra Parte e ancora validi, a condizione che i requisiti richiesti per ottenere questi documenti corrispondano almeno ai requisiti minimi stabiliti in base alla Convenzione.

Sicurezza tecnica. 1. Per l’esercizio dei servizi aerei previsti nel presente Accordo, ciascuna Parte deve riconoscere riconosce come validi i certificati di navigabilità, i brevetti di idoneità e le licenze rilasciati o convalidati dall’altra Parte e ancora validi, a condizione che i requisiti richiesti per ottenere questi documenti corrispondano almeno ai requisiti minimi stabiliti in base alla Convenzione.

Sicurezza tecnica. 1. Per l’esercizio dei servizi aerei previsti nel presente Accordo, ciascuna Parte deve riconoscere riconosce come validi i certificati di navigabilità, i brevetti di idoneità d’idoneità e le licenze rilasciati o convalidati riconosciuti dall’altra Parte e ancora validi, a condizione che i requisiti richiesti le esigenze richieste per ottenere questi documenti corrispondano almeno ai requisiti minimi stabiliti alle esigenze minime stabilite in base alla Convenzione.