Klima og miljø. Krav/tilbud til felles protokolltekst fra partene:
Klima og miljø. Statens eierutøvelse skal bidra til å nå statens mål på en bærekraftig og ansvarlig måte. Staten forventer at selskapene er ledende i arbeidet for å være ansvarlige virksomheter og at de skal gjennomføre aktsomhetsvurderinger i tråd med anerkjente metoder for å identifisere og håndtere risiko som virksomheten påfører samfunn, mennesker, miljø og klima. Under FNs klimakonferanse i Glasgow, COP26, sluttet Norge seg til klimakonferansens helseprogram. Helseprogrammet har lansert flere tiltak for å styrke helsesystemer slik at de er robuste i møte med klimaendringene. Helseprogrammet oppfordrer også land til å kutte klimagassutslipp fra helsesektoren. Helse- og omsorgsdepartementet vil ta initiativ til en nasjonal analyse av sårbarhet og tilpasningsbehov relatert til klimaendringer og helse. Det vil også bli gjort en utvidet evaluering av status for klimagassutslipp fra helsesektoren. Målet er å etablere et veikart, tentativt innen 2023. Veikartet skal gi retning mot en bærekraftig lavutslipps helsesektor innen 2050. De regionale helseforetakene har allerede selv vedtatt felles klima- og miljømål med indikatorer i spesialisthelsetjenesten. Som hovedmål skal spesialisthelsetjenesten innen 2030 redusere (direkte) utslipp av CO2-ekvivalenter (CO2e) med 40 pst. Det langsiktige målet er klimanøytral drift av spesialisthelsetjenesten innen 2045. Foretaksmøtet viste til at det bør bygges videre på det gode arbeidet som er gjort i forbindelse med rapporten for spesialisthelsetjenestens arbeid med samfunnsansvar. Det felles klimaregnskapet for helseforetakene skal videreutvikles og publiseres i den årlige rapporten. Et viktig grep i arbeidet med å forebygge og redusere det negative miljø- og klimaavtrykket vil være å involvere og bevisstgjøre ledere og medarbeidere i hele organisasjonen. I foretaksmøtet i januar 2011 ble de regionale helseforetakene bedt om å etablere miljøledelse og miljøstyringssystem i helseforetakene med påfølgende sertifisering i henhold til ISO 14001- standarden. Dette ble gjennomført for alle helseforetakene. Foretaksmøtet viste til at det i det videre arbeidet bør være opp til den enkelte helseregion/det enkelte helseforetak å vurdere om det er hensiktsmessig å videreføre sertifiseringsordningen, eller om man kan ivareta målsettingene for miljøledelse på annen måte. Foretaksmøtet ba de regionale helseforetakene om å: - dokumentere årlig status i arbeidet med å nå de langsiktige målene innen klimaområdet gjennom spesialisthelsetjenestens rapport...
Klima og miljø. Partene viser til at viktigheten av klima og miljø ble understreket av partene i tariffrevisjonen 2020. Partene understreker at dette fortsatt er like aktuelt, og krever oppmerksomhet og praktisk oppfølging. Partene vil særlig peke på at mange av kommunens ansatte kan bidra til klima og miljø gjennom valg av transport til og fra arbeidet, og under arbeid. Oslo kommune og forhandlingssammenslutningene vil i fellesskap følge opp dette. Partene viser til bystyrets verbalvedtak vedrørende et pilotprosjekt med sekstimers arbeidsdag/redusert arbeidstid med full lønnskompensasjon. Styret i OU-fondet har etter initiativ fra de sentrale parter bevilget 1,5 mill. til følgeforskning i tilknytning til pilotprosjektet. Partene stiller seg positive til å foreta nødvendige avtalemessige tilpasninger i tilknytning til gjennomføringen av et slikt forsøk. Partene vil følge gjennomføringen av pilotprosjektet med særlig interesse.
Klima og miljø. Med henvisning til hovedavtalens formål, 3. ledd, drøfter de lokale parter klima- og miljøtiltak i kommunen/fylkeskommunen/bedriften.
Klima og miljø. Partiene vil arbeide for at det blir økt fokus på klima og miljø i all saksbehandling og kommunal planlegging. Planverk skal oppdateres og brukes aktivt, samt at det skal legges til rette for en miljøvennlig utvikling på alle samfunnsområder.
Klima og miljø. Utbyggingen skal ha bærekraftig materialbruk og energibruk/energiløsning. I plan og utbygging skal det også sikres en bærekraftig arealbruk mht. tomtearrondering, transport og kommunikasjonsløsninger.
Klima og miljø. Bico er sertifisert Miljøfyrtårn. Dette er minstekravet Bico stiller til egen organisasjon for å ivareta klima og miljø. Bico skal til en hver tid tenke klima og miljø, og velge overveide løsninger med tanke på klima og miljø.
Klima og miljø. Oppdragsgiver jobber etter prinsippet om at avfall i første omgang skal reduseres og at tiltak skal settes i verk før det klassifiseres som avfall. Det som gjenstår, skal så langt som mulig gå til material gjenvinning i egnede fraksjoner for mest mulig klima/miljøeffekt. Organisk avfall ønskes behandlet til biogass. Det som ikke kan sorteres eller gjenvinnes kan gå til deponering. Når avfall gjenvinnes utnyttes ressursene i avfallet, enten gjennom materialgjenvinning, biologisk behandling eller forbrenning med energiutnyttelse. Oppdragsgiver ønsker å øke materialgjenvinningen betydelig. Det er satt høye mål til gjenvinningsgrad. Forurensingsloven og Forskrift om gjenvinning og behandling av avfall (Avfallsforskriften) skal følges. Oppdragsgiver jobber for en fossilfri transportsektor og omlegging til utslippsfrie alternativer og biogass. Det ønskes derfor at mest mulig av oppdraget skal utføres av kjøretøy på fossilfritt drivstoff, fortrinnsvis elektrisitet, biogass og hydrogen. På forespørsel må leverandør kunne dokumentere at avfallet håndteres på en forsvarlig og godkjent måte. Ved eventuelle avvik fra lover og forskrifter skal forholdet utbedres uten ekstrakostnad for oppdragsgiver. Oppdragsgiver kan stoppe avtalen og benytte annen leverandør inntil avvikene er utbedret. Eventuelle merkostnader faktureres leverandør.
Klima og miljø. Reguleringsplanar skal vise grep og tiltak for å redusere klimagassutslepp. Klimagassutslepp som følge av arealendringar skal reknast ut i samsvar med nasjonale retningslinjer.
Klima og miljø. Vi oppfordret alle norske artister til å reise med tog til/fra festivalen i år. I utgangspunktet skulle fem av de tilreisende norske artistene ta toget, men etter brokollapsen i august ble reisene endret til buss-for-tog og ankomsttidene så forskjøvet at vi måtte booke dem over på fly i stedet. Vi ønsker at alle som bor innen rimelig avstand skal benytte tog eller buss for å reise til festivalen og vil fortsette å tilby mer miljøvennlige reiser til både artister og publikum.