Containers Voorbeeldclausules

Containers. 9.1 Alle ter beschikking gestelde containers blijven eigendom van opdrachtnemer. 9.2 Opdrachtnemer verplicht zich de container(s) in goede staat en met ingang van de overeengekomen datum en tijdstip aan de opdrachtgever ter beschikking te stellen. De opdrachtgever dient er voor zorg te dragen dat de overeengekomen locatie(s) eenvoudig en zonder vertraging bereikbaar is/zijn voor de door opdrachtnemer gebruikte vervoermiddelen. 9.3 Alle door opdrachtnemer ter beschikking gestelde containers worden geacht zich op het moment dat zij in de macht komen van de opdrachtgever in goede staat te bevinden, behoudens tegenbewijs door de opdrachtgever. Eventuele gebreken hieromtrent moeten uiterlijk binnen 24 uur na plaatsing van de container door de opdrachtgever aan de opdrachtnemer worden gemeld. 9.4 Gedurende de overeenkomst is opdrachtgever aansprakelijk voor alle schade, waaronder begrepen graffiti, ontstaan aan de container(s). Schade dient binnen een werkdag na het ontstaan of de ontdekking daarvan te worden gemeld aan opdrachtnemer. Beschadigde containers worden voor rekening van de opdrachtgever gerepareerd dan wel vervangen, een en ander ter beoordeling van opdrachtnemer. Beschadigde containers worden voor rekening van de opdrachtnemer gerepareerd of vervangen, indien de schade bestaat uit of het gevolg is van normale slijtage of is ontstaan door toedoen van opdrachtnemer zelf. 9.5 De opdrachtgever is verplicht de inzamelmiddelen deugdelijk te verzekeren tegen xxxxxx’x van diefstal, verduistering, brand en beschadiging. 9.6 Opdrachtnemer is te allen tijde gerechtigd een door haar aan de opdrachtgever ter beschikking gestelde container te repareren of te vervangen door een andere gelijkwaardige container. Opdrachtgever is niet gerechtigd tot niet-betaling van huur of het verkrijgen van een vergoeding wegens ongemak, tijdsverlet, vervanging of anderszins. 9.7 Opdrachtgever dient de te legen en/of te vervoeren containers – indien van toepassing – met gesloten deksel op de dagen waarop ze worden geleegd en/of opgehaald, gereed te zetten voor lediging langs de openbare weg, zodanig dat de plaatsing niet in strijd komt met veiligheids- en/of verkeersvoorschriften en geen gevaar oplevert voor opdrachtnemer of derden. De opdrachtgever zorgt zo nodig voor voldoende verlichting en/of bebakening van de te legen en/of te vervoeren containers en/of afvalstoffen en treft de voor de verkeersveiligheid vereiste maatregelen. Opdrachtnemer kan in alle gevallen plaatsing aan d...
Containers. Indien de Goederen op of in een container staan, zal de Vervoerder enkel de container bevestigen op de vrachtwagen onder gezag en toezicht van de Afzender. Er kunnen van de Vervoerder geen andere werkzaamheden worden gevraagd en aan de Vervoerder kan onder meer niet worden gevraagd: • de Goederen te laden of te lossen; • de Goederen vast of los te maken; • het zeil van een open top container vast of los te maken; • of bij een flat-rack de voor- en achterkanten rechtop te zetten of plat te leggen.
Containers. Het gebruik van containers die door de gemeente of met toelating van de gemeente, op de openbare plaats worden gezet, is strikt voorbehouden aan de vergunninghouder. Het is aan anderen verboden om er voorwerpen of afval in te deponeren.
Containers. 12.1 Alle bepalingen in deze algemene voorwaarden zijn van toepassing op de ter beschikking stelling van Deense en andere containers en toebehoren. 12.2 De administratie van Xxxxx is beslissend met betrekking tot de door Getru aan de opdrachtgever ter beschikking gestelde Deense en andere containers en toebehoren en voor de vaststelling van het saldo van de geruilde en retour genomen Deense en andere containers en toebehoren. 12.3 Getru is geen partij bij door afzender en/of ontvanger en/of opdrachtgever gesloten CC containercontracten en derhalve niet verplicht tot het scannen van CC containers op echtheid. Indien bij controle voorafgaand of aansluitend op een door Getru uitgevoerd transport een CC container niet als echt wordt herkend, dan komen de gevolgen voor rekening en risico van de afzender en/of ontvanger en/of opdrachtgever. 12.4 Getru staat er niet voor in dat op het laad- en losadres evenveel containers worden retour genomen als worden achtergelaten. De opdrachtgever is jegens Getru aansprakelijk indien een saldotekort ontstaat. 12.5 Ingeval er een saldotekort ontstaat doordat Getru niet in staat is om een gelijk aantal containers en toebehoren retour te nemen als zij heeft achtergelaten op het los- of laadadres (bijvoorbeeld omdat onvoldoende containers en toebehoren aanwezig zijn), is de opdrachtgever c.q. geadresseerde verplicht dit saldotekort bij Getru aan te zuiveren. Indien Getru een tekort constateert ter zake aan de opdrachtgever c.q. geadresseerde ter beschikking gestelde containers en toebehoren heeft de opdrachtgever c.q. geadresseerde een teruggaveplicht jegens Getru van tweemaal 24 uur. 12.6 Na verloop van de in artikel 12.4 gestelde termijn is de opdrachtgever c.q. geadresseerde aan Xxxxx een bedrag aan huur verschuldigd van € 0,50 per container per dag en van € 0,10 per plaat per dag. 12.7 Bij verlies of diefstal is opdrachtgever c.q. geadresseerde aansprakelijk voor een bedrag gelijk aan de op dat moment door Container Centralen gehanteerde prijzen met een minimum van € 77,50 per container en van € 9,55 per plaat, alsmede een bedrag van € 16,00 vanwege de afkoop van het onderhoudscontract dat Xxxxx met een derde heeft gesloten ten behoeve van het onderhoud aan de containers en toebehoren, onverminderd het recht van Getru om de daadwerkelijk (aanvullend) door haar geleden schade van de opdrachtgever c.q. geadresseerde te vorderen. 12.8 Het in deze bepaling gestelde geldt voor rechtstreekse klanten en bij uitbesteed vervoer.
Containers. 11.1 Afnemer kan op verzoek van leverancier een container (laten) plaatsen op een door leverancier aangewezen plaats. Leverancier dient de voor de plaatsing benodigde toestemming van de betrettende instanties te verkrijgen. Kosten, boetes en heffingen in verband met het plaatsen van een container zijn voor rekening en risico van leverancier. 11.2 Leverancier is aansprakelijk voor iedere vorm van schade, waaronder schade aan de container en door derden geleden schade, die het gevolg is van de plaatsing van de container. 11.3 Leverancier is verplicht: - de container zodanig op te stellen, dat deze op eenvoudige wijze kan worden opgeladen voor transport, en - op verzoek van afnemer de container te verzegelen. 11.4 Het is niet toegestaan de container zwaarder te beladen dan 12 ton en te voorzien van een kop hoger dan 12 cm. Voor een 40m³ container geldt echter de rand van de container als limiet voor de kop.
Containers. 9.1 CP Metalen kan op verzoek van leverancier een container (laten) plaatsen op een door leverancier aangewezen plaats. Leverancier dient de voor de plaatsing benodigde toestemming van de betreffende instanties te verkrijgen. Kosten, boetes en heffingen in verband met het plaatsen van een container zijn voor rekening en risico van leverancier. 9.2 Leverancier is aansprakelijk voor iedere vorm van schade, waaronder schade aan de container en door derden geleden schade, die het gevolg is van de plaatsing van de container. 9.3 Leverancier is verplicht de container zodanig op te stellen, dat deze op eenvoudige wijze kan worden opgeladen voor transport. 9.4 Het is niet toegestaan de container zwaarder te beladen dan 12 ton en te voorzien van een kop hoger dan 12 cm. Voor een 40m³ container geldt echter de rand van de container als limiet voor de kop.
Containers. 39.1 Met containers wordt in dit deel bedoeld: afzet-, pers- en rolcontainers, zgn. Xxxxx’x en andere inzamelingsmiddelen van afval. Deze containers worden door Vink verhuurd/ter beschikking gesteld. De containers zijn het eigendom van Vink. De containers mogen door de wederpartij niet worden verhuurd of anderszinds in (mede) gebruik aan derden worden gegeven. Evenmin mogen deze niet voor andere doeleinden worden gebruikt dan waarvoor deze door Vink aan de wederpartij ter beschikking zijn gesteld. 39.2 Behoudens indien schriftelijk anders is overeengekomen, zorgt Vink niet voor het transport van de containers van en naar een afvalverwerkingsinrichting, alsmede voor het aanbieden en laten verwerken van de door de container aangevoerde afvalstoffen door een afvalverwerkingsinrichting.
Containers. 9.1 De door EAB ter beschikking gestelde Containers blijven haar eigendom. De Containers worden geacht in goede staat aan Opdrachtgever ter beschikking te zijn gesteld. Eventuele klachten over de staat van de Containers dienen binnen 5 dagen na ontvangst aan EAB te worden medegedeeld. 9.2 De Container mag uitsluitend worden gebruikt voor de Afvalstoffen. Opdrachtgever dient de Container als een goed huisvader te gebruiken, te onderhouden en te reinigen, zulks voor eigen rekening. De Container mag uitsluitend op de overeengekomen locatie worden gebruikt. 9.3 De Containers komen voor rekening en risico van Opdrachtgever gedurende de periode dat deze ter beschikking zijn gesteld aan Opdrachtgever. Opdrachtgever is aansprakelijk voor alle schade ontstaan aan de Containers gedurende die periode. Eventuele schade dient onverwijld aan EAB gemeld te worden. 9.4 Beschadigde Containers worden door EAB voor rekening van Opdrachtgever hersteld dan wel vervangen, tenzij de schade is veroorzaakt door EAB zelf of is ontstaan door normale slijtage. 9.5 Opdrachtgever vrijwaart EAB tegen aanspraken van derden voor schade die mocht worden veroorzaakt door of met de Containers. 9.6 Opdrachtgever is aansprakelijk voor kosten en boetes wegens (onjuiste) plaatsing van de Containers en vrijwaart EAB ter zake. 9.7 Bij beëindiging van de Overeenkomst om welke reden dan ook dienen de Containers op eerste verzoek aan EAB ter beschikking te worden gesteld. Per Container zullen kosten in rekening gebracht worden voor afvoer en reparaties van EUR 100,-- per Container.
Containers. Indien de Goederen op of in een container staan, zal de Vervoerder enkel de container bevestigen op de vrachtwagen onder gezag en toezicht van de Afzender. Er kunnen van de Vervoerder geen andere werkzaamheden worden gevraagd en aan de Vervoerder kan onder meer niet worden gevraagd: • de container te laden of te lossen, • de lading vast of los te maken, Aertssen Industrial Services nv KBC XX00 0000 0000 0000 Belfius XX00 0000 0000 0000 BNP XX00 0000 0000 0000 btw BE 0767 544 568 BIC KBC XXXXXXXX XXX BELFIUS XXXXXXXX XXX FORTIS XXXXXXXX • het zeil van een open top container vast of los te maken, • of bij een flat-rack de voor- en achterkanten rechtop te zetten of plat te leggen.
Containers. (1) Goods may be stuffed by the Carrier in or on Containers and Goods may be stuffed with other Goods. (2) The terms of this Bill of Lading shall govern the responsibility of the Carrier in connection with or arising out of the supply of a Container to the Merchant, whether supplied before or after the Goods are received by the Carrier or delivered to the Merchant. (3) If a Container has been stuffed by or on behalf of the Merchant. (A) the Carrier shall not be liable for loss or damage to the Goods; (i) caused by the manner in which the Container has been stuffed (ii) caused by the unsuitability of the Goods for carriage in Contai ners; (iii) caused by the unsuitability or defective condition of the Container provided that where the Container has been supplied by or on behalf of the Carrier, this paragraph (iii) shall only apply if the unsuitability or defective condition arose (a) without any want of due diligence on the part of the Carrier or (b) would have been apparent on reasonable inspection by the Merchant at or prior to the time when the Container was stuffed; (iv) if the Container is not sealed at the commencement of the Carriage except where the Carrier has agreed to seal the Container. (B) the Merchant shall defend, indemnify and hold harmless the Carrier against any loss, damage, claim, liability or expense whatsoever arising from one or more of the matters covered by (A) above except for (A) (iii) (a) (4) Where the Carrier is instructed to provide a Container, in the absence of a written request to the contrary, the Carrier is not under an obligation to provide a Container of any particular type or quality.