Kanalizacja deszczowa. 1.7.3.1. Lokalizacja kanałów wraz z przyłączami Wykonawca ma za zadanie zaprojektować i wybudować kanalizację deszczową wraz z przyłączami na terenie miasta Lidzbark Warmiński. Orientacyjną lokalizację kanałów i wpustów deszczowych przedstawiono w Części Informacyjnej, załącznik nr 1. Układ kanałów powinien zapewnić ciągły odbiór wód opadowych z wpustów ulicznych i z nieruchomości położonych na danym obszaru, musi również uwzględniać kierunki rozwoju miasta. Odprowadzanie wód opadowych powinno odbywać się grawitacyjnie i możliwie najkrótszą drogą. Kanały powinny być zlokalizowane w liniach rozgraniczających jezdni, w odległości ok. 1,5m od krawędzi jezdni. Minimalne przykrycie kanałów zasadniczo powinno wynosić 2,2m, natomiast maksymalne zagłębienie dna kanału zasadniczo nie powinno przekraczać 5m. Odcinki przyłączy kanalizacyjnych należy wykonać do każdego istniejącego bądź projektowanego wpustu deszczowego oraz do każdej zabudowanej nieruchomości posiadającej system zbierania wód deszczowych z dachów obiektów. W przypadku przebudowy (modernizacji) sieci i przyłączy gdy zachodzi konieczność przebudowy całego przełącza dopuszcza się wykonanie przyłącza do budynku bądź do studzienki kanalizacyjnej znajdującej się na posesji prywatnej. Dopuszcza się budowę wspólnych przyłączy kanalizacyjnych, np. dla budynków bliźniaczych. Włączenie przyłącza kanalizacyjnego powinno być prostopadłe do przewodu ulicznego, a włączenie do obiektu pod kątem prostym.
1.7.3.2. Przejścia kanałów przez przeszkody oraz kolizje z istniejącą infrastrukturą Rozwiązanie techniczne i usytuowanie kanałów bądź przejść pod obiektami takimi jak drogi i tory kolejowe oraz kolizji z istniejącą infrastrukturą wymagają uzgodnienia z odpowiednimi instytucjami. Uzgodnienia należy uzyskać przed przedłożeniem Inżynierowi Dokumentacji projektowej do zatwierdzenia. Głębokość ułożenia odcinków przewodów kanalizacyjnych pod drogami powinna wynosić co najmniej 1,5m od nawierzchni drogowej do górnej tworzącej rury ochronnej. Kąt skrzyżowania przewodów kanalizacyjnych z drogami i torami kolejowymi powinien wynosić 90º. W przypadku konieczności usunięcia kolizji nowoprojektowanych sieci z istniejącą infrastrukturą Wykonawca jest zobowiązany do przełożenia lub wykonania nowych odcinków zgodnie z warunkami wydanymi przez właściciela lub zarządcę sieci kolidującej.
Kanalizacja deszczowa. Długość przewodów Ø300 – ok. 430m. Szacunkowa ilość nowych studzienek – ok. 15sztuk. Szacunkowa ilość istniejących studzienek do renowacji (na trasie kolektora C) – ok. 4 sztuki. Szacunkowa ilość nowych wpustów deszczowych – ok. 20 sztuk. Ilość istniejących wpustów deszczowych do przełączenia – ok. 3 sztuki. Szacunkowa ilość przykanalików deszczowych włączonych do kolektora A do przełączenia do nowej kanalizacji deszczowej – ok. 5 sztuk. Należy zapewnić możliwość odprowadzenia wód opadowych z dachów budynków położonych wzdłuż ulicy do nowej kanalizacji (budowa studzienek). Realizacja w wykopie otwartym w drodze powiatowej (jezdnia asfaltowa) – ok. 295m. Realizacja w wykopie otwartym bądź metodą bezwykopową w drodze krajowej ( jezdnia asfaltowa) – ok. 125m. Realizacja w chodnikach – ok. 10m. Budowa separatora piasków i zanieczyszczeń ropopochodnych. Obszar zamówienia położony jest w strefie ochrony konserwatorskiej „B”. W związku z tym, iż Starostwo Powiatowe w Lidzbarku Warmińskim planuje realizację projektu, który będzie dofinansowany z Regionalnego Programu Operacyjnego Warmia i Mazury (RPO WiM) pn.: „Budowa ronda wraz z infrastrukturą u zbiegu ulic Wysokiej Bramy – Lipowej – Piłsudskiego w Lidzbarku Warmińskim’’, którego termin rzeczowego zakończenia realizacji wyznaczono na 31.10.2012 roku (projekt będzie realizowany w systemie „zaprojektuj i wybuduj”) oraz z faktem, że miejsce realizacji ww. projektu pokrywa się częściowo z miejscem realizacji zadania (wymienionego niżej) w ramach projektu: „Kompleksowe rozwiązanie gospodarki wodno-ściekowej Gminy Miejskiej Lidzbark Warmiński“ – powstała konieczność wyłączenia z zakresu niniejszego zamówienia, z zad. 3.3. „Przełączenie istniejących obiektów ze starej sieci do nowej w obszarze ulic Poniatowskiego, Wyszyńskiego, Wysokiej Bramy i Warmińskiej” – odcinków kanalizacji deszczowej i sanitarnej u zbiegu ulic Wysokiej Bramy – Lipowej – Piłsudskiego w Lidzbarku Warmińskim, które zostaną wykonane przez Powiat Lidzbarski (w ramach budowy ronda). W załączeniu rys. 5 dotyczący zadania 3.3. i 5.1. z oznaczeniem sieci kanalizacji deszczowej i sanitarnej, podlegającej wyłączeniu z zakresu niniejszego zamówienia oraz rys. zawierający koncepcję budowy ronda przez Powiat Lidzbarski.
Kanalizacja deszczowa. Kanalizację deszczową należy zaprojektować i wybudować w miejscach, gdzie nie jest możliwe odwodnienie powierzchniowe, w szczególności:
1) na terenie obiektów: OUA/OD i MOP,
2) dla zabezpieczenia odbiorników zewnętrznych przed dopływem wód nieoczyszczonych (przy obiektach mostowych),
3) na odcinkach występowania wysokiego poziomu wód gruntowych, gdzie nie ma możliwości prawidłowego odprowadzenia wód opadowych rowami drogowymi,
4) w przypadku braku możliwości odprowadzenia wód opadowych rowami do odbiorników naturalnych,
5) na łukach z przechyłkami poprzecznymi skierowanymi do pasa dzielącego,
6) na terenach wrażliwych, wynikających z decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach lub z Raportu wykonanego w ramach ponownej oceny oddziaływania na środowisko w ramach ponownej oceny oddziaływania na środowisko.
Kanalizacja deszczowa. 1.1.1 Studnie ściekowe z przykanalikami. istniejące studnie ściekowe oznaczone symbolami W-3, W-5, W-8, W-9, W-10, W-11, W-12, W-13, W-14, W-15, W- 16, W-17, W-18, W-19, W-20, W-21, W-23 należy zdemontować i wykonać jako nowe - cofnięte za linię krawężnika. Studnie ściekowe należy wykonać z kręgów betonowych o średnicy dn 500 mm. Głębokość osadnika jeden metr, studnie ściekowe oznaczone symbolami W-26 i W-27 należy wykonać z kręgów betonowych o średnicy dn 500 mm. Głębokość osadnika jeden metr, wszystkie wpusty ściekowe uliczne należy wymienić na nowe żeliwne o wymiarach 600 x 400 mm z kratą uchylną, zawiasową, ryglowaną klasy D400. Wpusty należy montować na nowych pierścieniach odciążających oraz płytach pokrywowych i wyregulować przy użyciu pierścieni dystansowych oraz szybkowiążących zapraw. Zaprawa szybkowiążąca - wodoszczelna, odporna na działanie mrozu, soli i siarczanów o właściwościach wytrzymałościowych naściskanie po 60 minutach min. 15 N/mm2, po 24 godzinach min. 45 N/mm2, po 28 dniach min. 65 N/mm2, istniejące wpusty żeliwne należy zdemontować w taki sposób by nie uszkodzić żadnego z ich elementów. Wpusty po demontażu należy ułożyć na palecie oraz przetransportować do siedziby Zarządu Dróg Miejskich w Grudziądzu, w studniach ściekowych W-1 i W-4 (nie przewidzianych do demontażu) należy zdemontować istniejące ich elementy wykonane z cegły i zastąpić je nadstawkami z kręgów betonowych dn. 500 x 500 mm, przewidziano do wymiany trzynaście przykanalików oznaczonych symbolami: P1, P2, P3, P4, P5, P6, P7, P8, P9, P10, P11, P14, P15. Nowe przykanaliki należy wykonać po trasie istniejących, po
Kanalizacja deszczowa. Minimalne wymagania Zamawiającego: Do odwodnienia terenu przyległego oraz projektowanego torowiska należy wykonać kanalizację deszczową fi 200-fi 300 mm oraz wykorzystanie istniejących kolektorów kanalizacji deszczowej fi 300, fi 400, fi 500, fi 800 oraz fi 1000. Kanalizacja powinna zostać wykonana z rur kanalizacyjnych PCV łączonych na gumową uszczelkę. Drenaż powinien zostać wykonany z rur drenarskich dwuściennych fi 110mm z PEHD oraz studni rewizyjnych z PVC-U o średnicy fi 315mm z osadnikiem ściekowym fi 0,5m. Przykanaliki od drenażu powinny zostać wykonane z rur PVC o średnicy fi 160mm ze spadkiem 2%. Na trasie projektowanej kanalizacji należy zaprojektować wykonanie studzienek kanalizacyjnych fi 1,2m z kręgów żelbetowych prefabrykowanych z włazem żeliwnym typu ciężkiego i pierścieniem odciążającym oraz wpustów drogowych betonowych fi 0,5m z osadnikiem ściekowym o głębokości 0,8 m oraz kratką ściekową i pierścieniem odciążającym. Zamawiający dopuszcza zastosowanie rozwiązań konstrukcyjnych zawartych w udostępnionym Projekcie Budowlanym pod warunkiem potwierdzenia możliwości jego zastosowania w oparciu o wykonane przez Wykonawcę prace przedprojektowe.
Kanalizacja deszczowa. Sieć wodociągowa - Sieć cieplna - Sieć gazy medyczne Opinia geotechniczna w oparciu o którą zostały określone warunki geotechniczne podłoża, kwalifikuje obiekt do drugiej kategorii geotechnicznej. Szczegóły w załączonych badaniach geologicznych.
Kanalizacja deszczowa. SEPARATOR KOALESCENCYJNY Z OSADNIKIEM OŚWIETLENIE TERENU STACJI DROGI I PLACE WEWN.KOSTKA BETONOWA DROGI ZEWN.,KOSTKA BETONOWA ZNAKI KIERUNKOWE PODŚWIETLANE TOTEM REKLAMOWY KONSTRUKCJA STALOWA OGRODZENIE - PRZĘSŁA, SŁUPKI MASZTY FLAGOWE, SEGMENTOWE, PRZEPOMPOWNIA WÓD AGREGAT SPRĘŻARKOWY MICROBOX DYSTRYBUTOR TANKOWANIA DYSTRYBUTOR TANKOWANIA GAZEM ZIEMNYM SPRZĘT KOMPUT. DO OBSŁUGI STACJI CNG (UPS XXXXX 000, XXXXXXXX HP LJ 1020, DRUKARKA POTWIERDZEŃ EPSON M188B) ZEWN.STALOWY MAGAZYN GAZU SPRĘŻONEGO ROZDZIELNIA GŁÓWNA RG NN 0,4 KV STACJA TRANSFORMATOROWA SYSTEM WIZYJNEGO NADZORU TRANSFORMATOR OLEJOWY,HERMETYCZNY OSUSZACZ ADSORPCYJNY GAZU ZIEMNEGO STACJA RED-POM GAZU I-GO STOPNIA URZĄDZENIA AKP UKŁAD REDUKCYJNY STACJI POMIAROWEJ DRUKARKA FISKALNA MONITOR HP L1706 LCD SKANER CANON P150 CASCAP150 NISZCZARKA MERCURY RSX 1227 KRZESŁO OBROTOWE SZAFA METALOWA / NARZĘDZIOWA OPROGRAMOWANIE TACZKA BUDOWLANA SKRZYNIA NA PIACH KRZESŁO STILLO 10 GTP CZARNO - GRANAT TABLICA KORKOWA-RAMA ALUMINIOWA STACJA CNG - SZAFA AKTOWA KOSIARKA SPALINOWA WR65601 KOSA SPALINOWA - BC 4125 STACJA CNG SZAFKA NA KLUCZE CZAJNIK ELEKTR. BOSCH TWK 7601 ŚCIANA REKLAMOWA
Kanalizacja deszczowa. Wody opadowe powstające w obrębie budynku instalacji suszenia osadów oraz na nowobudowanych drogach i placach utwardzanych (o pow. łącznej poniżej 0,1ha) należy odprowadzać na przyległe tereny zielone, w granicach oczyszczalni ścieków. Należy przewidzieć wykonanie ogrzewania elektrycznego zapewniającego prawidłowe warunki pracy instalacji.
Kanalizacja deszczowa. D-04.01.0104.03.01 Dolne warstwy podbudów oraz oczyszczenie i skropienie 4. D-04.04.0004.04.03 Podbudowy z kruszywa stabilizowanego mechanicznie 5. D-04.06.01 Podbudowa z chudego betonu 6. D-05.03.17 Remont cząstkowy nawierzchni bitumicznych 7. D-05.03.23b Remont cząstkowy nawierzchni z betonowej kostki brukowej
Kanalizacja deszczowa kanał z rur PP 315 mm 115 m, ‐ przykanaliki z rur PVC 160 mm 57 m, ‐ studnie wpustów deszczowych 5 szt., ‐ studnie przelotowe 8 szt., ‐ linia kablowa oświetleniowa 115 m ‐ słupy oświetleniowe 5 szt.