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Filiado à Federação Nacional das Locadoras de Automóveis
A pandemia que parece nunca terminar continua complicando o setor de locação de veículos. Os clientes de terceirização de frota não aceitam a aplicação do IGP-M no aniversário do contrato, e pedem a substituição pelo IPCA. Todavia, os preços dos veículos subiram, e os descontos das montadoras caíram, fazendo com que
os veículos tenham aumentado de 25% a 30%, dependendo do modelo, ombreando com o IGP-M dos últimos 12 meses. Por mais que as locadoras aceitem não repassar a integralidade do reajuste contratual isso vai gerar um problema futuro na substituição da frota. Afinal haverá um descompasso grande no valor antigo para o novo, pois não há como absorver os reajustes. Se esse problema não atinge a parte das locações do Rent a Car (RAC), que têm seus valores alterados quase que semanalmente de acordo com a demanda, a falta de veículos novos continua a atrapalhar os negócios. Não é possível assinar contratos de terceirização sem saber quando teremos os veículos e qual será o valor daqui 60, 90, 180 dias. Há meses que as tabelas das montadoras sobem 1,5%, em outros 3,5%. Hoje algumas montadoras sequer aceitam receber pedidos! E com a falta de carros os veículos em utilização estão tendo sua vida operacional alongada o que acarreta aumento nos custos de manutenção. Faltam peças de reposição nas concessionárias e mercado paralelo. Quando são encontradas também estão em média 25% mais caros que no passado recente. Pneus subiram 40% e algumas marcas e medidas estão em falta no mercado há alguns meses.
A crescente alta dos preços também leva a uma pergunta: no médio prazo, daqui 12 ou 18 meses, o mercado estará disposto a pagar o valor que se espera na venda dos veículos usados das locadoras? Porque a renda do brasileiro não está subindo, pelo contrário. A inflação está corroendo o poder de compra e poupança da população. Por mais que a pandemia tenha reduzido as despesas das famílias com lazer, viagens, roupas, material escolar, etc. a escalada dos preços em geral está consumindo a parte que seria destinada à poupança que vem, até o momento, mantendo as vendas de veículos novos e usados em alta. Soma-se a isso o aumento da taxa Selic, que estava no menor patamar histórico. A elevação deve encarecer as prestações dos financiamentos de veículos. Por certo, o comprador de carro usado não deixará de comprar, mas pode levar a aquisição de modelos mais simples ou mais antigos, já que o valor disponível na poupança não acompanhará as altas dos últimos 12 meses.
Está muito difícil traçar qualquer cenário para os próximos meses. Boa leitura.
Xxxxxx Xxxx Presidente Sindicato das Empresas Locadoras de Veículos Automotores Equip. e Bens Móveis do Paraná - Sindiloc PR
ABLA divulga Anuário Brasileiro
A Associação Brasileira das Locadoras de Automóveis (ABLA) publicou recentemente seu Anuário Brasileiro. Os dados sobre o setor foram coletados pelo Serpro (Serviço Federal de Processamento de Dados) e pelo Denatran (Departamento Nacional de Trânsito). O documento na íntegra está disponível pelo link xxx.xxxxxxxxxx.xxx.xx/xxxx0000.
O anuário aponta que o faturamento líquido do setor locação de veículos apresentou queda em 2020. No comparativo com 2019, quando contabilizou R$ 19 bilhões, o ano passado registrou R$ 15,3 bilhões, agregando principalmente a terceirização de frota e aluguel.
Para o presidente da ABLA, Xxxxx Xxxxxx Xxxxxx, ainda que menores, os números superaram os faturamentos registrados 2018, 2017 e 2016. Contudo, o documento aponta um fenômeno: enquanto a locação de lazer aumentou, a corporativa diminuiu. Os números positivos se devem ao aumento da participação do turismo no setor. Os carros para turistas representaram 34% em 2020, 8% a mais do que no ano anterior. Já os corporativos apresentaram queda em mesma porcentagem, caindo para 16% neste ano.
As diárias de aluguel também sofreram com a pandemia. Em 2020 foram 44,6 milhões, enquanto em 2019, 49,6 milhões. “O campo ainda é vasto para a locação turística de lazer. Em março, foi anunciada redução acentuada de malha das principais companhias aéreas do Brasil, praticamente voltando aos níveis do início da pandemia. Com isso, as pessoas seguirão buscando os veículos como meio mais seguro de viagem neste período mais grave da pandemia”, destacou o presidente da Abla.
A falta de previsibilidade pode ser considerada como um dos maiores entraves do setor de locação, pois, não há previsões de melhora devido às novas cepas. Ainda assim, a locação de veículos foi um dos setores menos impactados pela pandemia, principalmente pela alta de viagens domésticas de verão.
Se por um lado a pandemia repercutiu em uma crise mundial, por outro a frota de veículos quebrou seu recorde de um milhão, número crescente desde 2016. No ano passado, as locadoras adquiriram 360,567 mil carros 0km, correspondentes a 20,6% do total de automóveis e comerciais leves emplacados no país no ano passado. Foram 1.007.221 veículos, apesar de as montadoras ainda sofrerem com a escassez dos insumos, conforme apontou Xxxxxx Xxxxxx. “Hoje, a preocupação é de que não haja carros suficientes para a renovação da frota em 2021”, encerrou.
2º bimestre concentra mudanças importantes nas regras de trânsito
Os meses de março e abril tiveram importantes alterações normativas sobre trânsito. As mais comentadas foram, sem dúvida, as mudanças no Código de Trânsito Brasileiro (CTB), que entraram em vigor em 12 de abril, pois mexem no cotidiano de milhões de motoristas e usuários de trânsito. Foram 46 alterações, 10 novos artigos incluídos e um artigo atualizado. Além das mudanças no CTB, outras resoluções do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) e do Departamento de Trânsito do Paraná (Detran/PR) afetam o ato de dirigir ou a propriedade veicular.
CONFIRAAS PRINCIPAIS MUDANÇAS:
Resolução Contran nº 819 - Transporte de Crianças
Além da idade, a Resolução Contran nº 819 incluiu o quesito altura para o transporte de crianças no banco traseiro. Assim, devem ser transportadas no banco de trás, com uso de dispositivo de retenção adequado para cada idade, as crianças com menos de dez anos ou as que não tenham atingido 1,45 m de altura.
Resolução Contran nº 818 - Renave
Segundo a Resolução nº 818/2021 do Contran, o registro eletrônico de estoque referente à venda de veículo novo deve ser informado pelo estabelecimento ao Renave por meio eletrônico, conforme manual da solução tecnológica disponibilizada pelo órgão máximo executivo de trânsito da União. Além disso, o proprietário que adquirir o veículo deverá, para fins de circulação, providenciar junto ao órgão ou entidade executivo de trânsito do Estado ou do Distrito Federal o registro, o licenciamento e o emplacamento mediante apresentação da NF-e de saída e do ATPV-e, dispensado o reconhecimento de firma do comprador.
Resolução Contran nº 817 - Modelo impressão CRLV-e
A Resolução nº 817/2021 do Contran, publicada em 24 de março, cria um modelo para impressão do Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo em Meio Digital (CRLV-e). Assim, caso a locadora opte pela impressão, o CRLV-e deve ser impresso em papel A4 comum, segundo o modelo estabelecido no anexo I da Resolução Contran nº 809/2020.
Resolução Contran nº 848 - Documentos de porte obrigatório
A Resolução Contran nº 848, 8 de abril de 2021, altera a Resolução nº 205/2006, que dispõe sobre os documentos de porte obrigatório. Sempre que for obrigatória a aprovação em curso especializado, o condutor deverá portar sua comprovação até que essa informação seja registrada no Renach, nos termos do § 4º do art.
27 da Resolução do Contran nº 789/2020 (anteriormente esse registro era feito nos termos do §4º do art. 33 da Resolução do Contran nº 168/2005).
Portaria Detran/PR nº 259 - Lacre digital
A Portaria nº 259/2021 do Detran/PR, que dispõe sobre o lacre digital vai agilizar os emplacamentos de veículos realizados por locadoras. Quando as locadoras compravam lotes grandes de veículos, o processo para emplacamento era um problema logístico, já que praticamente inviabilizava levar os carros novos até as estampadoras.
A nova portaria prevê tratamento especial para as locadoras, especificado no art. 26, segundo o qual fica autorizada a afixação das Placas de Identificação Veicular (PIV's) junto aos veículos em pátios de empresas transportadoras, locadoras, concessionárias, fabricantes, montadoras de veículos, além do local da estampadora, após o devido registro e licenciamento e, ainda, em pátios de apreensão de veículos para regularização e posterior liberação do veículo.
A PIV poderá ainda ser afixada ao veículo que se encontre no domicílio do proprietário, ou em outro endereço, indicado via sistema, mediante solicitação do usuário. Todas as etapas deverão possuir trilhas de auditoria comprobatórias, desde a estampagem até a sua vinculação ao veículo, devendo sempre haver a inserção dos dados no Sistema e o arquivamento dos documentos correspondentes pelo prazo estabelecido, de forma a garantir a segurança e prevenção de fraudes.
Adesão do Detran/PR ao SNE
O Detran/PR aderiu ao novo Sistema de Notificação Eletrônica (SNE). Esta solução disponibiliza desconto de até 40% para pagamento antecipado da multa e também permite que o condutor ou proprietário de veículo tenha acesso a detalhes de suas infrações. A novidade chega junto com as alterações do Código de Trânsito Brasileiro (CTB).
O benefício poderá ser utilizado pela locadora que optar pela adesão ao SNE e não apresentar defesa prévia e recurso. O cadastro no Sistema de Notificação Eletrônica poderá ser realizado pelo site xxxxx://xxx.xxxxxxxx.xxxxxx.xxx.xx.
No caso de pessoa jurídica, não é preciso se cadastrar no SNE, basta acessar o SNE Web com o certificado digital atrelado ao CNPJ da empresa. Também é possível cadastrar um colaborador no Portal Xxx.xx para acessar o SNE com o login de Pessoa Física e escolher a opção "Representante de Pessoa Jurídica” para visualizar os veículos e infrações da empresa.
Paralisação de montadoras faz preço de veículos decolar e frota de locadoras deve envelhecer
A falta de peças, aliada ao agravamento da pandemia, levou à paralisação total ou parcial de 13 das 23 montadoras de automóveis do país ao longo deste segundo bimestre. Os dados são da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea).
Grandes montadoras como Volkswagen, Mercedes-Benz, Volvo, Scania, Honda, Nissan, Renault, Chevrolet e Toyota estão nessa lista. Com a parada de produção, especialistas no setor automotivo estimam que até 300 mil veículos podem deixar de ser produzidos este ano.
E mesmo com a melhora nos números da pandemia possibilitando a volta ao trabalho na indústria, a falta de componentes eletrônicos é apontada hoje como o principal problema para a retomada da produção em níveis normais. Com a queda na produção de veículos de 2020 a indústria de chips eletrônicos voltou sua produção para atender a fabricação de celulares e tablets, cuja demanda explodiu com as pessoas ficando em home office e necessitando de equipamentos mais atuais. Assim, algumas montadoras interromperam a produção de modelos mais baratos repassando os componentes disponíveis para aqueles com maior valor agregado.
03
Audi e BMW encerram locação por assinatura nos EUA
A modalidade apresenta-se em queda no exterior e em movimento contrário no Brasil
Os novos programas de assinatura veiculares apresentam tendência cada vez maior no Brasil, enquanto no exterior a situação é contrária. Recentemente, a Audi e BMW encerraram os serviços de aluguel nos Estados Unidos,
mais jovem, com menor estabilidade financeira. Uma vez que a estimativa dos proprietários de um Mercedes é de 55 anos. No entanto, a faixa etária dos locatários não baixou dos 45 anos.
No Brasil
seguindo a mesma decisão da Mercedes-Benz. Por outro lado, no Brasil, as montadoras e locadoras
No Brasil, esse modelo de locação já é aplicado em vários estados, ao passo que as alemãs realizavam testes em apenas algumas cidades. Como os resultados foram fracos, a definição foi por cancelar o serviço. A BMW, por exemplo, ofertava os serviços desde 2018 em Nashville e Tennessee. Os planos variavam de US$ 2 mil, para os da Série 4 e 5 e o SUV X5, incluindo versões híbridas; até US$ 3,7 mil para os X0, X0, X0, X0X e X6M, com seguro, manutenção e assistência emergencial inclusos. Os preços podem ter sido o principal motivo do fracasso, conforme o site norte-americano The Verge. Na contrapartida, a BMW recusou o motivo e afirmou que está focada em novidades, em breve divulgadas pela marca. A Audi repetiu o modelo somente em uma cidade, no Texas. O diferencial da concorrente foi a prática dos valores
mais em conta.
A Mercedes seguiu no mesmo caminho ao encerrar seus programas de assinatura, com decisão tomada em 2020. O enfoque era no programa Collection, voltado para o público
estruturaram suas estratégias para este nicho. A Volkswagen apresentou o seu Sign and Drive, oferecendo T- Cross e Tiguan a partir de R$ 1.899 por mês, em novembro do ano passado; enquanto a Fiat, no mês seguinte, lançou o serviço Flua!, com modelos Jeep.
Destacam-se a Porto Seguro, Unidas e Localiza entre as locadoras que já oferecem há algum tempo aluguéis de longo prazo para pessoas físicas. A questão de mercado gira em torno do posicionamento entre as concorrentes, pois a demanda não deve permitir que o serviço se iguale ao valor de um financiamento, e precisa ainda compensar a ausência de carro para revenda ao fim do contrato.
Aparentemente também há uma tendência do mercado em focar em veículos tipo SUV para esse nicho específico. A procura por veículos de menor porte ainda é pequena, mas podem virar uma tendência na medida que o preço dos veículos novos continuar a subir.
Presidente:
Expediente:
Xxxxxx Xxxxxxx do Xxxxx Xxxxxxx Xxxx
Vice-Presidente:
Xxxxxxx Xxxxxxx Xxxxxxxx
Diretor secretário:
Xxxxxx Xxxxx Xxxxxxxx Xxxxxx
Diretor Tesoureiro:
Tércio Gritsch
Diretores Suplentes:
Valter Gritsch
Xxxxxxx Xxxx Xxxxxxx Xxxxxxxx Xxxxxx
Diretores:
Xxxx Xxxxxxxx Xxxxx Xxxxx Xxxxxxxxx Xxxx xx Xxxxxxxx Xxxxxx Xxxxxxx Xxxxx xx Xxxxx Conselho Fiscal efetivo: Jeferson Xxxxx Xxxxxxxxxx Xxxxxx Mesquita Küster Xxxxxxx Xxxxxxx Xxxxxxxx Xxxxx
Conselho Fiscal Suplente
Xxxx Xxxxx xx Xxxxx Xxxxxxx Xxxx Delegados representantes junto à Xxxxxxx - Xxxxxxxx:
Xxxxxx Xxxxxxx do Xxxxx Xxxxxxx Xxxx Xxxxxxx Xxxxxxx Xxxxxxxx
Suplentes:
Xxxxxx Xxxxx Xxxxxxxx Xxxxxx Xxxxxx Xxxxxxx
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