Companhia contratará empresa para organizar o próximo concurso público
Companhia contratará empresa para organizar o próximo concurso público
A companhia abriu uma licitação para planejamento e execução de seu próximo concurso público. O edital do processo está disponível no site da empresa (xxx.xxxxxx.xxx.xx) no item licitações. O pregão ficou marcado para o dia 24 de maio, às 14h, na sede da empresa (rua Albion, 385).
O vencedor deste pregão irá organizar o concurso que preencherá vagas e cadastro reserva nos cargos de Motorista, Agente de Manutenção II (Mecânica Automotiva), Agente de Manutenção III (Elétrica Veicular), Agente de Apoio I, Agente Admi- nistrativo, Auxiliar de Enfermagem do Trabalho e Médico do Trabalho.
Para os cargos de Motorista, Agente de Manutenção II - Mecânica Veicular, Agente de Manutenção III - Elétrica Veicular e Agente de Apoio I, haverá provas de conhecimentos es- pecíficos, português e matemática.
Para os agentes administrativos, serão questões de conhecimentos específicos, português, matemática e informática e, para Auxiliar de Enfermagem do Trabalho e Médico do Trabalho, conhecimentos específicos, português e informática.
Serão realizadas ainda provas de títulos e práticas para os cargos de Motorista, Agente de Manutenção II (Mecânica Veicular) e Agente de
Manutenção III (Elétrica Veicular).
As inscrições terão valores di- ferenciados de acordo com o cargo. Custarão R$ 70 para Médico do Tra- balho; R$ 35 para as funções de Mo- torista, Agente de Manutenção II (Mecânica Veicular) e Agente de Manutenção III (Elétrica Veicular); R$ 30 para Agente Administrativo e Auxiliar de Enfermagem do Trabalho; e R$ 15 para quem se increver para Agente de Apoio I.
Após a assinatura do contrato com a Carris, a empresa que vencer a lici- tação terá o prazo máximo de 15 dias úteis para publicar o edital de abertura para o concurso.
Espaço Cipa
Mapa de risco
O Mapa de Risco, criado pela Portaria nº 05 em 1992, determina que todas as empresas elaborem a “representação gráfica dos riscos existentes nos diversos locais de trabalho”. Seu objetivo é estabelecer um diag- nóstico da situação de segurança e saúde no trabalho na empresa e possibilitar, durante sua elaboração, a troca e divulgação de informação entre os trabalhadores, esti- mulando sua participação nas atividades de prevenção. A partir de uma planta baixa de cada seção são levantados todos os tipos de riscos, classificando-os por grau de perigo: pequeno, médio e grande. Estes tipos são agrupados em cinco grupos classificados pelas cores vermelho, verde, marrom, amarelo e azul. Cada grupo corresponde a um tipo de agente: químico, físico, biológico, ergonômico e mecânico. O mapa deve ser colocado em local visível para alertar os trabalhadores
sobre os riscos existentes naquela área.
Xxxxxx recebe seu 8º prêmio Top of Mind
Quiosque disponível no site
Para aqueles que estavam acostumados a ver seus e-mails corporativos e escalas na Internet, estas funcio- nalidades já estão incorporadas ao novo site. Entre em xxx.xxxxxx.xxx.xx e, no item do menu “A Empresa”, clique em Intranet. Nesta página, acesse suas mensagens em Webmail. Para consultar as escalas, entre em Quiosque.
A Carris recebeu no dia 10 de maio a premiação Top of Mind pela oitava vez con- secutiva. O evento, realizado no Grêmio Náutico
União, reuniu as marcas mais lembradas
de Porto Alegre e do Rio Grande do Sul. O prefeito de Porto Ale- gre, a dire-
ção da Carris
e coordenadores estiveram presentes.
De acordo com pes- quisa realizada em janeiro com 400 pessoas, a com- panhia é empresa de ônibus mais lembrada pelos porto- alegrenses. Lidera com 36%, seguida pela Trevo, com
8,5%. A Carris ampliou em 5,8 pontos percentuais a di- ferença para a segunda co- locada em relação ao ano
passado, e aparece invicta no topo da lista desde
o ano 2000, quando o segmento começou a integrar a pesquisa realizada
pela Revista Amanhã.
Na análise detalhada das mar-
cas, o Top Plus POA, a Carris subiu duas posições e aparece em quinto lugar no ranking geral. O Top Plus POA é o somatório dos que- sitos lealdade, lembrança, qualidade e imagem.
Volante - Maio 2007 3
Especial
Dia do Trabalho é comemorado c
Nem a ameaça de chuva desanimou os a data em sua homenagem confraternizan para um domingo, para que mais colabo comparecer com seus familiares e amigos participaram do evento, no dia 6 de maio A área de 24 hectares de mata natu
Bocha | Futebol |
1º - Xxxxx Xxxxxxx e Ferrão | 1º - Real Mad |
2º - Xxxxx e Xxxxxxx | 2º - Azulão |
3º - Xxxxxxxx e Paulo | 3º - Napoli |
4º - Campus |
maior integração de toda a companhia. para compartilhar os churrascos. Como poderia faltar o esporte, desta vez, em quat e vôlei. Os times receberam ajuda de campeões. Confira abaixo os resultados:
Aproximadamente 1.400 pessoas participaram do churrasco
Xxxxx, presidente da Usecarris, entrega as medalhas aos atletas do
União (E)
Os atletas do vôlei misto se esmeraram
Concentra Real Madri
Pela primeira vez, o ping-pong integrou as competições
om churrasco no Sesc Campestre
funcionários da Carris, que comemoraram do no Sesc Campestre. A festa foi marcada radores estivessem de folga e pudessem
. A idéia deu certo. Cerca de 1.400 pessoas
.
ral foi palco para um dos momentos de Os convidados se organizaram em grupos em qualquer festa diurna da Carris, não ro modalidades: bocha, ping-pong, futebol custo da empresa e premiação para os
Ping-Pong | Vôlei | |
ri | 1º - Xxxxxx Xxxxxxx 2º - Xxx Xxxxxx 3º - Márcio dos . Santos | 1º - Mega 2º - União 3º - Atlântida |
Time do Mega exibe as medalhas de ouro conquistadas no vôlei
Grande defesa do goleiro campeão
Xxxxxxx (D)
O Azulão ficou com a medalha de prata no campeonato de futebol
ção do time vencedor,
, antes da partida final
Xxxxx Xxxxxxx ganhou ouro na bocha
Manual de acidentes e avarias traz mudanças
A Carris lançou este mês sua nova cartilha de procedimentos para aciden- tes e avarias. A mudança deve agilizar o registro e o tratamento destes casos, cuja demora impossibilitava medidas administrativas contra terceiros respon- sáveis, gerando um prejuízo maior. Diariamente, acontecem cerca de três avarias e dois acidentes envolvendo profissionais da companhia. Acidente é a colisão que envolve dois motoristas (um da Carris e um terceiro ou dois da Carris). E avaria é quando há apenas um funcionário da empresa envolvido, seja motorista ou não (batidas em pos- tes, árvores, veículos estacionados, etc). O manual orienta motoristas, moni- tores, coordenadores da Operação e recepcionistas de oficinas sobre o que deve ser feito em relação ao veículo desde o momento da batida. Confira no
quadro as principais orientações.
É necessária a colaboração de to- dos para reduzir o número de acidentes e avarias e, caso ocorram, registrar corretamente as informações. Isso evita que a Carris arque com os prejuízos. A cartilha também ressalta a importância de fazer a vistoria inicial antes da jorna- da, pois o motorista é responsável pelos danos que o ônibus apresentar na entre- ga ao colega seguinte ou na garagem.
Novos procedimentos
* Um formulário acompanhará os documentos de todos os veículos
* Em casos de maior gravidade, os trâmites serão feitos no local
* Em casos de menor gravidade, os trâmites poderão ser feitos no terminal ou na garagem, antes da Recepção das Oficinas
* O condutor deverá ter auxílio do cobrador e agentes da Carris
* O formulário deverá ser entregue ao monitor mais próximo, que ouvirá um breve relato sobre o ocorrido e poderá fazer anotações no formulário
* Caso o condutor entre na empresa sem o formulário preenchido, será encaminhado à área de escape
* Em caso de não-preenchimento do formulário, a avaria será considerada deferida pela empresa
A Carris tem em média três avarias diárias
Escola de Motoristas prepara funcionários para concursos
Dez cobradores de ônibus e um funcionário do almoxarifado receberam no dia 2 de maio os diplomas de con- clusão da Escola de Motoristas da Car- ris, que capacita funcionários da em- presa para conduzir veículos de trans- porte coletivo urbano.
O curso é gratuito e serve de
preparação ao processo seletivo para motorista. Até o final do ano, a com- panhia deve realizar novo concurso público para o cargo. A cerimônia ocorreu na sala 1 de treinamento da companhia. Xxxxxxxx Xxxxxxx, da Uni- dade de Planejamento e Desenvolvi- mento de Pessoal (UPDP), e o diretor
presidente se dirigiram aos formandos lhes de- sejando sucesso profis- sional e uma boa classi- ficação no concurso.
Nos sete meses de aula, são ministrados conteúdos como direção preventiva, primeiros socorros e mecânica emergencial. As disci- plinas teóricas e práticas são ministradas na sede da companhia por ins-
Taça Usecarris
De 10 a 25 de maio serão feitas as incrições para a 1a Taça Usecarris de Futsal. As vagas são limitadas: 14 times na categoria livre e oito na ca- tegoria veterano (para atletas acima de 35 anos). O campeonato vai de 2 de junho até 25 de agosto, e os jogos serão disputados no Grêmio Sargento Expe- dicionário Geraldo Santana.
Dia 28 de maio haverá um con- gresso técnico obrigatório a todos os participantes. As inscrições são gratui- tas mas é necessário ser sócio da Use- carris. Quem tiver interesse deve procu-
Funcionários recebem diplomas da Escola de Motoristas
trutores da UPDP.
rar a sala da associação (ramal 154).
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Linha C2 pode ser acompanhada na web
A linha Circular 2 (C2) é a primei- ra de Porto Alegre a ter seus veículos monitorados por satélite (GPS). Os usuários do transporte coletivo agora podem consultar online o posicio- namento, o deslocamento e a previsão de chegada dos veículos em cinco paradas de ônibus na área central da cidade ou acessando o endereço xxx.xxxxxx.xxx.xx/xxxxxxxxxxxxxxx. A experiência, inédita na Capital,
está sendo testada pela área técnica da Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC), em parceria com a Carris. Se aprovado, futuramente, o
valos das passagens dos ônibus. As placas, nas cores azul e vermelho, são fabricadas em mate- rial antipichação. A idéia, dentro do pacote de qua- lificação do sistema de ônibus, é distribuir fol- ders com mapas infor- mativos para os usuários do transporte coletivo.
No dia 20 de abril foi realizado um encontro na sede da companhia com a presença de Cris-
EPTC instalou 14 placas e três totens em paradas da C2
serviço abrangerá as 377 linhas que atendem a cidade. Além do acompa- nhamento via Internet, a área de trans- porte da EPTC instalou 14 placas e três totens em paradas da linha C2, com informações sobre o itinerário e inter-
xxxx Xxxxxxx, da EPTC, e as tripulações da C2, para explanação e treinamento da aplicação do Projeto Monitoramento- C2 por GPS. A Linha C2 percorre itinerário localizado na área central da cidade, atendendo Câmara Municipal,
Mercado Público, HPS e Hospital Moinhos de Vento, entre outros (Mauá, Xxxxxxxx xx Xxxxx, Xxxx xx Xxxxxxxxxx, Xxxxxxxx xx Xxxxxxxx, Ramiro Barcelos, Xxxxxxxxx Xxxxxxx, Farrapos, Mauá e Mercado Público).
Mães recebem homenagens
Previna a gripe
O inverno chegou com força em maio e o serviço médico da Carris já estava organizando a campanha de
No Dia das Mães, o grupo Vida Que Te Quero Verde distribuiu cartões e bombons a todas as mulheres da com- panhia, mamães ou não.
E no sábado, 11 de maio, a Secre- taria de Administração organizou uma missa especial na Catedral Metropo- litana para a data. Os estagiários Ander- son Xxxxxxx e Xxxxxxxx Xxxxxx repre- sentaram a Xxxxxx prestando homena- gem às suas mães: Rosibete Xxxxxxx e Xxxxx Xxxxxxxxx Xxxxxxxxxx.
Xxxxxxxx Xxxxxx/PMPA
vacinação contra a gripe. A vacina é a melhor solução para quem não quer ser pego pelo vírus influenza, que é transmitido facilmente pelo ar, em qual- quer tosse ou espirro. A gripe é mais séria do que o resfriado e seus sintomas não devem ser subestimados.
O valor da vacina é R$ 21,20 e pode ser descontado em folha em duas vezes (meses de maio e junho). A ins- crição foi até o dia 2, mas quem perdeu ainda tem chance até o dia 31 de maio para solicitar sua dose.
Caminhão da Nutrela na empresa
As segundas-feiras agora têm um sabor especial. Desde o dia 30 de abril, a Carris recebe a visita do caminhão da Nutrela, que vende diversos tipos de bolos, pães, bisnaguinhas, entre outros, a preço de custo. O caminhão fica na sede da empresa das 16h às 18h, e a venda é exclusiva para funcionários. A parceria foi implementada pelo Serviço Social por sugestão da cobradora Xxxx Xxxxxxxx Xxxxxx da Unidade 4.
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Americano restaura bonde de 1911
Fabricante é o mesmo do último lote de elétricos adquiridos pela Carris
Reformado, o Xxxxxx Xxxxxxx recebeu a cor de sua pintura original
por exemplo, a alguém encontrar um dos elétricos ingleses importados pela Carris. Alguns modelos, importados em 1909, seriam mais tarde modificados nas oficinas da companhia e circulariam durante seis décadas.
Veja a seqüência completa de fotos da restauração do bonde norte- americano em xxx.xxxxxx.xxx.xx ou xxx0.xxxxxxxxxxx.xx.xxx.xx/xxxxxx.
Saiba mais - Prefeitura, Mi- nistério das Cidades, Carris, Secretaria Municipal de Cultura, Trensurb e Associação Cultural Amigos do Bon- de assinaram, em 29 de dezembro do ano passado, termo de cooperação para a conclusão do projeto Bonde Histórico de Porto Alegre. A iniciativa prevê a retomada do tradicional veículo, desativado em 1970, com uma rota que passará por prédios históricos e
Em maio, o site da Carris (xxx.xxxxxx.xxx.xx) destaca a reconstrução nos Estados Unidos de um bonde Xxxxxx Xxxxxxx de 1911, modelo que os aficcionados acredita- vam estar extinto e que foi descoberto pelo restaurador e colecionador de automóveis antigos Xxxx Xxxxxx. O bonde elétrico, originário de Providence, capital do estado norte-americano de Rhode Island, desde 1940 sobrevivia irreconhecível na cidade de West Warwick, no mesmo estado, trans- formado em lanchonete. A fábrica Xxxxxx Xxxxxxx havia construído cerca de 50 destes modelos na década de 10 e não se tinha notícia de nenhum deles ter sido preservado.
Velha conhecida da Carris, a Osgood Bradley localizava-se em Worcester, Massachussets (EUA). Desde 1833, fabricava bondes elétricos e locomotivas. Em 1930, foi absorvida pela Pullman-Standard, que fecharia a divisão em 1958. Na época em que a Carris era administrada pela empresa norte-americana Bond & Share, a companhia importou 45 veículos fabricados pela Osgood, todos usados.
substituíram os antigos gaiolas ingle- ses, veio para Porto Alegre em 1934, oriundo da Richmond Railways de Staten Island, Nova York. O segundo lote, com 25 carros, desembarcou na capital gaúcha em 1946, proveniente da Worcester Street Railways, linhas de bonde que ligavam Boston a Worcester. Foram os últimos bondes comprados pela Carris, que deixaria de operar este meio de transporte em março de 1970. Há dois destes modelos que sobre- vivem em Porto Alegre no Batalhão da Polícia de Trân-
sito (Rua Prof. Freitas e Castro esquina com Av. Xxxx Xxxxxx). Um deles serve como local para atendimento de ocorrências e outro como ar- quivo de docu- mentos.
A desco- berta do restau- rador Dick Shap- py equivaleria
ruas do Centro.
A partir de orientações da Pre- feitura e da Associação Cultural Ami- gos do Bonde, a Trensurb irá elaborar o projeto. Conforme estimativas da Trensurb, caso seja executado em um ano, o orçamento será de R$ 10 milhões. Em três anos, os recursos passam para R$ 15 milhões e em cinco anos, R$ 17 milhões. A expectativa é de que o projeto seja concluído até o final do ano. A Carris será a responsável pela operação da linha.
O primeiro lote, com 20 bondes que
em Porto Alegre,
Durante 50 anos o bonde sobreviveu com a função de restaurante