Hantering av kostnadsförändringar. Kostnadsökningar till följd av parts ensidigt önskade tillägg bekostas till 100 % av den parten, om inte annat överenskommits skriftligt i förväg. Kostnadsökningar vid anbudstillfället och under arbetets gång ska bekostas till 100% av Kommunen. Trafikverket ansvarar för att informera Kommunen om totalkostnaden bedöms överstiga 15 % av bedömd totalkostnad när hänsyn tagits till kostnadsutvecklingen enligt Trafikverkets index för väginvesteringar. Kommunen ska då skriftligen godkänna fortsatt arbete. Kommunen har rätt att avbryta fortsatt arbete i enlighet med detta avtal om en kostnadsökning bidrar till att finansiering saknas eller inte längre kan motiveras i enlighet med de nyttor som åtgärden syftar till. I det fall arbetet avbryts står Kommunen ensam ansvarig för de kostnader som dittills nedlagts. Om kommunen väljer att avbryta arbetet ska Kommunen även stå för de eventuella merkostnader som kan uppkomma för Trafikverket med anledning av avbrutet uppdrag hos konsult med mera.
Hantering av kostnadsförändringar. Om kostnaden vid anbudstillfället överstiger 20 % av bedömd totalkostnad när hänsyn tagits till kostnadsutvecklingen enligt Trafikverkets index för väginvesteringar ska respektive part ges möjlighet till omförhandling. Parterna svarar för kostnadsförändringar i proportion till sitt åtgande. Om den slutliga kostnaden skulle komma att ändras ska kostnadsfördelningen fördelas med samma proportioner. Kostnadssökning till följd av partens ensidigt önskade tilägg bekostas till 100% av den part om inte annat överenskommits skriftligt i förväg. I de fall projektet avbryts står parterna för de kostnader som dittills har lagts ned enligt fördelningen Kommunen 90 % och Trafikverket 10 %.
Hantering av kostnadsförändringar. Bedömd totalkostnad enligt §5 är angiven i prisnivå 2020-06. För prisnivåomräkning ska vägindex användas. Parterna svarar för kostnadsförändringar i proportion till sitt åtagande, utifrån fördelningen 50/50. Kostnadsökningar till följd av någon parts ensidigt önskade tillägg bekostas till 100 % av den parten om inte annat överenskommits skriftligt i förväg. Tillägg ska överenskommas i förväg. Om kostnaden vid anbudstillfället överstiger 20 % högre än bedömd totalkostnad när hänsyn tagits till kostnadsutvecklingen enligt Trafikverkets index för väginvesteringar ska respektive part ges möjlighet till omförhandling. I de fall projektet avbryts står respektive part för de kostnader inom sitt ansvar som dittills nedlagts.
Hantering av kostnadsförändringar. I syfte att skapa en förutsägbarhet i eventuella kostnadsförändringar så ska kommunerna informeras om fastställda kostnadsförändringar under projektets gång. Om kostnaden vid slutskedet av vägplaneprocessen för trafikplatsen överstiger 30 % av kalkylerad totalkostnad i detta avtal när hänsyn tagits till kostnadsutvecklingen enligt Trafikverkets index för väginvesteringar ska respektive part ges möjlighet till att avbryta projektet före fastställande av vägplan. Ska projektet fortsätta om endast en part kvarstår krävs 100 % finansiering av den kvarvarande parten. Kostnadsökningar till följd av en parts ensidigt önskade tillägg bekostas till 100 % av den parten, om inte annat överenskommits skriftligt i förväg. I de fall projektet avbryts eller avtalet upphör att gälla står kommunerna för de kostnader som dittills nedlagts utifrån fördelningen i §6. TMALL 0462 Medfinansiering och samverkansavtal 3.0 Alla kostnadsförändringar fördelas i enlighet med §6.
Hantering av kostnadsförändringar. Kommunen ska bära de faktiskt upparbetade kostnaderna för genomförande av åtgärderna 1-7 enligt detta avtal. Trafikverket ska tillse att kostnaderna är skäliga för de åtgärder som Trafikverket har genomförandeansvar för.
Hantering av kostnadsförändringar. När kunskap om eventuella kostnadsförändringar uppstår ska kommunen snarast medvetandegöras om storleken på dessa förändringar samt skälen härför för att skapa möjlighet till omprioritering inom ramen för projektet. Av Kommunen skriftligt godkända kostnadsförändrignar för projekteringen finansieras av Kommunen. För det fall projektet avbryts står Timrå kommun för de kostnader som dittills nedlagts. För det fall projektet blivit dyrare än vad som varit nödvändigt, på grund av att Trafikverket förfarit vårdslöst, kommer kommunen inte att bli ansvariga för dessa merkostnader.
Hantering av kostnadsförändringar. Bedömd totalkostnad enligt § 5 är angiven i prisnivå mars 2017. För prisnivåomräkning ska vägindex användas. Parterna svarar för kostnadsförändringar i proportion till sitt åtagande, utifrån fördelningen 50/50. Kostnadsökningar till följd av någon parts ensidigt önskade tillägg bekostas till 100 % av den parten om inte annat överenskommits skriftligt i förväg.
Hantering av kostnadsförändringar. Parterna svarar för kostnadsförändringar för åtgärder som omfattas av detta Avtal i proportion till sina respektive åtaganden.
Hantering av kostnadsförändringar. Ej tillämpligt i detta avtal.
Hantering av kostnadsförändringar. Kostnaderna bygger på uppskattningar i tidigt skede och är preliminära. De faktiska kostnaderna kan komma att förändras i ett senare skede utifrån exempelvis rådande marknadsläge vid upphandling och platsspecifika förutsättningar. Trafikverket och Kommunen delar på ansvaret för eventuella kostnadsförändringar för vägplan, bygghandling och byggande av väg enligt fördelning i § 6. Om kostnaden vid anbudstillfället överstiger 20 % av bedömd totalkostnad när hänsyn tagits till kostnadsutvecklingen enligt Trafikverkets index för väginvesteringar ska respektive part ges möjlighet till omförhandling.