Naturvårdsverket. Nordiska Afrikainstitutet Nämnden för prövning av oredlighet i forskning
Naturvårdsverket d. Statens Veterinärmedicinska Anstalt
Naturvårdsverket. Behandling av elavfall – Vägledning för tillämpning av föreskrifterna (2018:11) om yrkesmässig lagring och behandling av elavfall som omfattas av producentansvar. 2019
Naturvårdsverket. Giftfria och resurseffektiva kretslopp – vägledning för ökad och säker materialåtervinning. 2017 177 Naturvårdsverket. Giftfria och resurseffektiva kretslopp – vägledning för ökad och säker materialåtervinning. 2017 178 Förordning (2007:185) om producentansvar för bilar. Bilskrotningsförordningen (2007:186) 179 Naturvårdsverket. Giftfria och resurseffektiva kretslopp – vägledning för ökad och säker materialåtervinning. 2017 Mekanisk malning och pyrolys är två exempel på befintliga tekniker för återvinning av glasfiberarmerad plastkomposit.180 Ingen av teknikerna används i Sverige. Härdplastkompositer beskrivs i avsnitt 7.10 och förekommer i bygg- och anläggning, fritidsbåtar och vindrotorblad. De utgör tillsammans ett stort flöde där behovet att omhänderta avfallet förväntas öka bland annat på grund av en ökad satsning på vindkraft. I dessa flöden saknas för närvarande kunskap, tekniker och infrastruktur för att åstadkomma ett väl omhändertagande. Naturvårdsverket anser därför att härdplastkompositer är ett flöde som behöver uppmärksammas mer ur flera perspektiv. Åtgärder inom detta flöde kan öka värdet av avfallsflödet och uppmuntra bra design för cirkuläret och bidra till miljönytta ur flera perspektiv. Vindturbinbladen är exempelvis inte designade för återvinning och kunskapen om materialsammansättningen är ofta okänd181,182. Det är ett flöde som bör prioriteras på sikt, men Naturvårdsverket föreslår nu ingen specifik åtgärd med beaktande av att det inom vindkraftssektorn finns både drivkraft och pågående initiativför att täppa till kunskapsluckor och öka möjligheterna att återvinna plastkomposit. Uttjänta fritidsbåtar är ett skiljt avfallsflöde och kräver en specifik avfallshantering. Förutom komplexiteten med att sortera ut och materialåtervinna plasten från fritidsbåtar är en utmaning att hitta avsättning för det återvunna materialet, särskilt då risk för förekomst av farliga ämnen såsom exempelvis TBT från båtbottenfärger kan förekomma. I ett vidare arbete är det viktigt att utöka kunskapen om hur exempelvis förekomst från båtbottenfärg påverkar förutsättningarna för säker materialåtervinning genom mekanisk malning, inklusive hur förutsättningarna kan förbättras genom att hitta bra metoder för att avskilja farliga ämnen som exempelvis båtbottenfärg. Ett system för materialåtervinning av härdplastkomposit från fritidsbåtar kan också bana väg för hantering av andra härdplastkompositer. Naturvårdsverket föreslår därför att omhändertagandet av uttjänta ...
Naturvårdsverket xxxxx://xxx.xxxxxxxxxxxxxxxx.xx/Xxxx-x-xxxxxxxxxxxx/Xxxxxxxxxxxxxxxx/Xxxxxxxx/XX-xxxxxxxx---xxxxxxxxxxxxx-xx- om-miljobalkens-omrade/Avfallsdirektivet/
Naturvårdsverket xxxxx://xxx.xxxxxxxxxxxxxxxx.xx/Xx-xxx-xxxxxx/Xxxx/Xxxxxxxx/
Naturvårdsverket. Sektionen för operativ tillsyn 106 48 Stockholm eller till xxxxxxxxxxx@xxxxxxxxxxxxxxxx.xx. Ange NV-07224-14 i ämnesraden. Ansökan ska undertecknas av behörig firmatecknare. I ansökan ska nedanstående uppgifter lämnas enligt kap 4 och 5.
Naturvårdsverket. XXXXX XXXXX (Avdelningen för genomförande)
Naturvårdsverket. Naturvårdsverket har i sitt yttrande till länsstyrelsen hänvisat till det yttrande som verket gav in till regeringen den 26 mars 2020, i relevanta delar. Naturvårdsverket har till regeringen i huvud- sak anfört, av vad nu är av intresse, att de skyddsåtgärder bolaget föreslagit till skydd för tumlare inte är tillräckliga (exempelvis vad avser föreslagen tidsrestriktion för tumlare), att monopiles inte kan accepteras i Natura 2000-området eller i en skyddszon runt området, att utpekade natur- typer liksom alfågeln riskerar att påverkas negativt, att ytterligare skyddsåtgärder och villkor är nödvändiga för det fall att tillstånd ges (såsom skrämselmetoder för tumlare) samt att Naturvårds- verket i övrigt vidhåller vad verket tidigare anfört beträffande en stoppreglering för flyttande tranor och rovfåglar. Vattenfall bemöter Naturvårdsverkets yttrande ämnesvis nedan.
Naturvårdsverket. Naturvårdsverket har underrättat Norge om pågående översiktsplanearbete för Torsby kommun samt pågående detaljplanearbete för Långflon. Svar har inkommit från Miljøverndepartementet via e-post och nu per brev med bilagda remissvar. Naturvårdsverket har tidigare (10-01-26) översänt inkommet svar från Miljøverndepartementet till Torsby kommun via e-post. Naturvårdsverket översänder nu underskrivet svar samt bifogade bilagor. Vi vill påminna om att framtagna planförslag med miljökonsekvens- beskrivning ska sändas till Norge med en tillräcklig tidsfrist. Naturvårdsverket är ansvarig Se Miljøverndepartementets yttrande nedan.