出口退税政策变化的风险. 国家对外贸出口产品实行退税制度，公司拥有自主进出口经营权，执行国家的出口产品增值税“免、抵、退”政策。2006 年 9 月 14 日，财政部、发改委、商务部、海关总署、国家税务总局联合下发财税［2006］139 号文《关于调整部分商品出口退税率和增补加工贸易禁止类商品目录的通知》，提高了部分商品的出口退税率，其中将功率大于 37.5W 的单相交流电机和功率小于等于 750W 的直流电机出口退税率由原来的 13%提高到 17%，故公司部分产品的出口退税率据此上调。 2007 年、2006 年和 2005 年，公司产品出口收入分别为 85,138.38 万元、 45,305.40 万元和 27,672.26 万元，应收出口退税分别为 7,244.00 万元、2,531.10 万元和 1,877.43 万元。国家有关出口退税及出口关税政策的变动，会对本公司的经营业绩产生一定的影响。 如果国家调整出口退税政策，可能对公司的净利润水平造成直接影响。按 2007 年出口 85,138.38 万元的规模测算，出口退税率变动 1%对公司利润的影响 约 851 万元。
出口退税政策变化的风险. 报告期内，公司出口产品享受国家关于出口货物的增值税“免、抵、退”优惠政策。公司主要产品出口退税率主要为 17%、16%、15%、13%。如果未来国家对出口产品的退税率进行调整，出现调低公司产品出口退税率的情况，将对公司的经营业绩产生不利影响。 随着汽车塑料模具下游行业产品更新换代速度越来越快，产品功能越来越复杂，客户对汽车塑料模具供应商的要求也越来越高。同时，新材料、新工艺、3D打印技术和其他新制造技术的出现，在为传统制造、加工产业带来机遇的同时也带来了挑战，促使公司必须紧跟行业技术趋势，在产品、技术、工艺等方面持续研发创新。若公司未来在技术进步和产品研发升级上创新能力不足，未能迎合市场需求变化，将可能面临技术落后、竞争力下降的风险。 近年来，我国汽车塑料模具行业快速发展，专业人才的积累远远不能满足行业发展的需要。专业性强、经验丰富的技术人才队伍是行业重要的资源和可持续发展的基础，核心技术人员对公司的产品开发、生产工艺流程优化起着关键的作用。人才争夺日趋激烈，各企业之间的人才竞争将有可能造成公司核心技术人员的短缺。 公司在技术开发、产品设计、工艺改进等方面依赖于核心骨干技术人员，公司目前广泛用于生产的大部分专利技术和专有技术大都是由核心技术人员带领的研究团队开发出来的。尽管公司已建立一套有效的人才引进与激励制度，并与核心技术人员签订了保密协议，但随着竞争对手对人才的争夺日趋激烈，如果公司未来在人才引进、培养和激励制度方面不够完善，公司将面临核心技术人员流失和非专利技术失密的风险。
出口退税政策变化的风险. 出口退税政策是为避免进口国征税造成出口商品双重税赋，征收间接税的国家将已征收的国内税部分或全部退还给出口企业的一种国际通行的税收政策，已被世界许多国家和地区所广泛运用。