制限値幅 样本条款

制限値幅. 指数先物取引では、相場の急激な変化により投資者が不測の損害を被ることがないよう、基準値段から、各金融商品取引所が定める一定の値段を加減した制限値幅(1 日に変動し得る値幅)を設けています。 金融商品取引所は必要に応じて呼値の制限値幅を変更することがあります。
制限値幅. 先物取引等においては、大阪取引所によって、過度な値動きを抑制する観点から、呼値の可能な範囲を取引所が定める一定の値幅内に制限する制限値幅の制度が設けられています。銘柄ごとに、その呼値の制限値幅の基準値(前取引日の清算値段)に所定の比率を乗じて得た値幅とし、取引日単位で制限値幅は設定されます。 (日経平均 VI 先物を除く)
制限値幅. 相場の急激な変化により投資者が不測の損害を被ることがないよう、金融商品取引所は、制限値幅(1日に変動し得る値幅)を設けています。 金融商品取引所は必要に応じて呼値の制限値幅を変更することがあります。
制限値幅. 日経225リセット付証拠金取引、NYダウリセット付証拠金取引及びNASDAQ-100リセット付証拠金取引は、原資産✰株式市場と同様に、1日✰価格✰変動幅を上下一定✰範囲に制限する制限値幅を設 けており、前取引日✰清算価格を基準として、そ✰水準に応じた制限値幅✰範囲を設定しています。 制限値幅を超える価格による指値注文は可能ですが、制限値幅を超える価格では取引は成立しません。 7,500以上10,000未満 上下1,500 10,000以上12,500未満 上下2,000 12,500以上17,500未満 上下3,000 17,500以上22,500未満 上下4,000 22,500以上27,500未満 上下5,000 27,500以上32,500未満 上下6,000 32,500以上37,500未満 上下7,000 37,500以上42,500未満 上下8,000 ※上表に示す数値✰単位は、日経225リセット付証拠金取引では「円」、NYダウリセット付証拠金取引及びNASDAQ-100リセット付証拠金取引では「ポイント」となります。 リセット付証拠金取引とは、毎年9月から始まり、翌年✰12月に最終日を迎える取引期間が15か月間に設定された取引で、1年に1度、リセット(最終決済)が行われます。 <株価指数商品✰主な商品仕様> 日経225 NYダウ・ NASDAQ-100 DAX®・FTSE100 金ETF・原油ETF
制限値幅. 日経225リセット付証拠金取引」及び「NYダウリセット付証拠金取引」、「NASDAQ-100リセット付証拠金取引」は、東京金融取引所において1日の価格の変動幅を上下一定の範囲に制限する制限値幅が設定されております。 東京金融取引所が設定している制限値幅の範囲は次のとおりです。 前取引日の清算価格 制限値幅の範囲 前取引日の清算価格 制限値幅の範囲 7,500未満 上下 1,000 22,500以上 27,500未満 上下 5,000 7,500以上 10,000未満 上下 1,500 27,500以上 32,500未満 上下 6,000 10,000以上 12,500未満 上下 2,000 32,500以上 37,500未満 上下 7,000 12,500以上 17,500未満 上下 3,000 37,500以上 42,500未満 上下 8,000 17,500以上 22,500未満 上下 4,000 42,500以上 上下 9,000

Related to 制限値幅

  • 汇总、排序 采购包1: 评标结果按评审后总得分由高到低顺序排列。总得分相同的按投标报价由低到高顺序排列。得分且投标报价相同的,由评委会采取随机抽取的方式确定。排名第一的投标供应商为第一中标候选人,排名第二的投标供应商为第二中标候选人(提供相同品牌产品(非单一产品采购,以核心产品为准。多个核心产品的,有一种产品品牌相同,即视为提供相同品牌产品),评审后得分最高的同品牌投标人获得中标人推荐资格;评审得分相同的,由采购人或者采购人委托评标委员会采取随机抽取方式确定,其他同品牌投标人不作为中标候选人)。

  • 数 量 備 考 1 2 3 4 5 6 7 8

  • 合作方式 根据项目不同特点,双方可商议采用业务合作或合资合作等方式,相关的业务运营收益分成或合资股比设置等具体事宜,由双方磋商后 签订经营合同或合资经营协议详细约定。

  • 宽限期 分期支付保险费的,您支付首期保险费后,如果您到期未支付保险费,自保险费约定支付日的次日零时起 60 日为宽限期。宽限期内发生的保险事故,我们仍会承担保险责任,但在给付保险金时会扣减您欠交的保险费。 如果您在宽限期结束之后仍未支付保险费,则本合同自宽限期满的次日零时起效力中止,但本合同另有约定的除外。

  • 协议的签署 (1)甲方通过线下销售渠道购买理财产品的,本协议自甲方签署(甲方为自然人的,应签名;甲方为机构的,应由其法定代表人(负责人)或授权代理人签名并加盖公章;甲方为资产管理产品的,应由产品管理人法定代表人(负责人)或授权代理人签名并加盖产品管理人公章)之日起生效。

  • 适用范围 本招标文件仅适用于本次招标公告中所涉及的项目和内容。

  • 本次交易的背景和目的 (一)本次交易的背景 党的十八大召开之后,国家和资本市场监管机构相继出台了支持和鼓励并购重组的政策。 2013 年 1 月,工信部、发改委、财政部、商务部等 12 部委发布《关于加快推进重点行业企业兼并重组的指导意见》(工信部联产业[2013]16 号),鼓励汽车企业通过兼并重组方式整合要素资源,优化产品系列,降级经营成本,大力推动自主品牌发展等,实现规模化、集约化发展;支持零部件骨干企业通过兼并重组扩大规模,与整车生产企业建立长期战略合作关系,发展战略联盟,实现专业化分工和协作化生产。 2014 年 3 月,国务院发布《关于进一步优化企业兼并重组市场环境的意见》 (国发[2014]14 号),提出从行政审批、交易机制等方面进行梳理,进一步完善并购重组体制机制,优化市场环境,发挥市场机制作用,全面推进并购重组市场化改革。 2015 年 8 月,证监会、财政部、国资委、银监会四部委联合发布《关于鼓励上市公司兼并重组、现金分红及回购股份的通知》(证监发[2015]61 号),明确指出“将通过简政放权、鼓励兼并重组支付工具和融资方式创新、加大金融支持力度等方式大力推进上市公司兼并重组”。 2018 年,为适应经济发展新阶段特征,证监会继续深化“放管服”改革,在并购重组领域集中推出了一系列“提效率、降成本”的政策举措,进一步激发了市场活力。2018 年 8 月,国家发展改革委、人民银行、财政部、银保监会和国资委联合印发《2018 年降低企业杠杆率工作要点》,提出“积极推动企业兼并重组:深化产融合作,充分发挥资本市场在并购重组中的主渠道作用”和“稳妥给予资本市场监管支持:对降杠杆及市场化债转股所涉的 IPO、定向增发、可 转债、重大资产重组等资本市场操作,在坚持市场三公原则前提下,提供适当监管政策支持”。 监管部门陆续出台相关政策引导、支持上市公司通过并购重组的方式实现资源的整合,在国家重组利好政策的鼓励和资本市场的宏观背景下,东安动力抓住资本市场的政策支持,通过收购行业内的汽车零配件企业丰富自身产品类型,在发动机、变速器零部件方面进行横向一体化战略。 随着环境污染日益严重,全球诸多发达国家、地区提出了严苛的尾气标准。 2019 年 7 月 1 日,我国上海、广州、江苏等多个省份启用“国六”排放标准。与目前实施的国五排放标准相比,国六排放标准加严了污染物排放限值并增加了多项测试要求及限值,对机动车排放标准施加了更为严格的要求。根据国六排放标准文件中的对于重型柴油车相关描述,该标准将分为 6a 和 6b 两个阶段实施,其中 6b 阶段相较于 6a 阶段对污染物排放限值有更高的要求,凡不满足本标准相应阶段要求的新车不得生产、进口、销售和注册登记,不满足本标准相应阶段要求的新发动机不得生产、进口、销售和投入使用。除我国外,欧盟、美国目前实施的 Euro6、EPA10 的排放标准亦属于严苛型排放标准。 随着排放标准的不断提高,全球整车制造商通用、福特、戴姆勒等纷纷提高上游汽车零部件产品的要求,从而促使汽车零部件行业不断革新发展、整合重组,打开了新技术、新产品的市场与契机。 近年来,全球汽车行业保持良好增长势头,汽车销量实现连续多年上涨,直到 2018 年才出现下滑,但销量仍处于较高水平,市场规模巨大。2019 年,全国汽车产销量分别为 2,572.1 万辆和 2,576.9 万辆,同比下降 7.5%和 8.2%,其中乘用车产销量分别为 2,136.0 万辆和 2,144.4 万辆,同比下降 9.2%和 9.6%;商用车产销量分别为436.0 万辆和432.4 万辆,产量同比增长1.9%,销量同比下降1.1%。在此情况下,我国汽车发动机、变速箱等零部件的需求市场仍具备较大规模。 2019 年,东安动力的汽车发动机销量为 246,789 台,较 2018 年销量增长

  • 双方约定 本合同由双方或双方上级单位的纪检监察部门负责监督执行。由发包人或发包人上级单位的纪检监察部门约请承包人或承包人上级单位纪检监察部门对本合同执行情况进行检查,提出在本合同规定范围内的裁定意见。

  • 监理人 3.1 监理人的职责和权力

  • (議事録 第32条 理事会の議事については、法令で定めるところにより、議事録を作成する。