适应我国航空工业发展的客观需要. 我国政府高度重视航空工业发展，从战略高度确立了航空工业在国防、经济发展中的地位。2006 年《国家中长期科学和技术发展规划纲要》中将大型飞机作为 16 个重大专项之一；《国民经济和社会发展―十一五‖规划》中提到发展新支线飞机、大型飞机、直升机和先进发动机、机载设备，扩大转包生产，推进产业化；国家发改委《高技术产业发展―十一五‖规划》中也提出作为重点发展的八大产业之一的航空航天业要扩大民用飞机产业规模，提升航空产业配套能力。在国防科工局―十一五‖规划中，航空工业也被列为重点发展行业，将以支线飞机为重点，开展大飞机项目的研制，重视发展通用飞机、民用直升机和转包生产，初步实现民用飞机产业化。 随着航空工业发展重心的确定，作为配套产品的航空机电系统业务亦将迎来快速发展的良好契机。为积极应对这一发展趋势，基于所处中航系统内在航空领域积累多年的宝贵经验及优势，公司在此时启动本次重大资产重组能较好地适应我国航空工业发展的客观需要。 中航工业的成立承载着我国航空工业快速做大做强的重任。为深入贯彻科学发展观，本着―航空报国、强军富民‖的集团宗旨，践行―敬业诚信、创新超越‖的集团理念，全面实施―两融、三新、五化、万亿‖的发展战略，中航工业坚持以市 场化改革为取向，推进专业化整合和国际化开拓，突出航空主业，实现各业务板块的产业化发展。力争利用三年左右时间，按照运输机制造和民用飞机零部件、航空电子系统、航空机电系统、航空元器件、专用车、汽车及零部件、发动机主机、动力控制系统、动力传动系统、直升机、通用飞机、重机装备等业务分类，围绕各相关上市企业对主营业务进行专业化整合，做大做强上市企业，实现航空主营业务进入资本市场。 依托成熟的资本运作经验，时逢中航工业业务板块整合发展契机，同时为进一步推动航空机电系统业务的专业化整合，中航精机拟通过向中航工业及其他三家交易对方定向发行股份购买其共同持有的航空机电系统业务优质资产，以打造航空机电系统业务板块的专业化整合和产业化发展平台，加速产业发展，快速提升上市公司的整体竞争实力。
