Baggrund for udbuddet. Dokk1 er en del af omdannelsen af Aarhus inderhavn til byrum. Med realiseringen af projektet skabes en ny bydel ved havnen i den historiske del af Aarhus nord for åens udløb. Projektet realiseres af Aarhus Kommune i samarbejde med Realdania og Realdania Byg A/S. Aarhus Kommune er bygherre for projektet, der omfatter: • Dokk1 indeholdende hovedbibliotek, borgerservice, udlejningsarealer og et fuldautoma- tisk p-anlæg med ca. 1.000 pladser • Nye havnepladser • Fritlægning af den sidste del af Aarhus Å • Omlægning af trafikken omkring havnen • Klimasikring af Midtbyen Multimediehuset og p-anlægget er efter planen klar til brug i slutningen af 2014, mens havne- pladserne og resten af projektet står færdigt ved udgangen af 2015.
Baggrund for udbuddet. Som led i den politiske aftale mellem Regeringen, Dansk Folkeparti og Enhedslisten om ”En moderne jernbane – Udmøntning af Togfonden DK” fra d. 14. januar 2014, igangsættes en forundersøgelse af en ny bane mellem Aarhus-Galten-Silkeborg. En ny bane mellem Aarhus-Galten-Silkeborg forudsættes at kunne integreres i det overordnede jernbanenet og vil styrke områdets sammenhæng med banebetjeningen i Østjylland, koblingen til Timemodellen og letbanebetjening i og omkring Aarhus. Formålet med en ny direkte bane defineres til først og fremmest at opnå væsentlig hurtigere togforbindelser mellem Aarhus og Silkeborg samt Herning og det øvrige Midtjylland. Trafikstyrelsen har i 2012 gennemført en indledende screening af en mulig ny bane mellem Aarhus og Silkeborg via Galten. Linjeføringen fra denne screening er ud- gangspunktet for de videre undersøgelser. Trafikstyrelsen gennemfører i 2014-2016 forundersøgelsen og udbyder opgaven om- ring linjeføringsanalyser og anlægsoverslag på fase 1 niveau. Den udbudte opgave gennemføres i perioden fra oktober 2014 frem til udgangen af april 2015. Opgaven består af 2 delopgaver: Del 1. Analyse af linjeførings- og tilslutningsmuligheder Del 2. Anlægsoverslag på fase 1-niveau jf. ny anlægsbudgettering Trafikstyrelsen inviterer hermed alle interesserede og kvalificerede leverandører til at afgive tilbud på Ny bane Aarhus-Galten-Silkeborg, Linjeføringsanalyse og anlægs- overslag, Fase 1.
Baggrund for udbuddet. Stifternes Kapitalforvaltning (”SK”) er etableret i 2009 af ti stifter med det formål at oprette en forening, der kan samarbejde om fælles forvaltning af kirke- og præsteembedekapital (”Stiftsmidlerne”). Stifterne indskyder den til enhver tid værende overskudslikviditet i foreningen. Samarbejdets formål er at forvalte Stiftsmidlerne bedst muligt i forhold til den risiko, der vælges. SK’s be- styrelse udgør det overordnede organ i investeringsforeningen. Bestyrelsen fastsætter rammerne for admi- nistration af investeringsforeningen og investeringsrammerne for kapitalforvalterne. Bestyrelsen ønsker at indgå aftale med en administrator samt tre uafhængige kapitalforvaltere, herefter benævnt Tilbudsgiver(e), med henblik på håndtering af administration og kapitalforvaltningen af forenin- gens midler.
Baggrund for udbuddet. Udbuddet gennemføres med henblik på at understøtte Selskabets vækststrategi og især for at forbedre den offentlige og kommercielle profil over for eksisterende og potentielle kunder. Udbuddet udgør også et vigtigt skridt i processen med, at NNIT bliver en uafhængig virksomhed. Selskabet begyndte som Novo Nordisks it- afdeling og er efterhånden blevet en selvstændig virksomhed, der har forøget omsætningsandelen fra andre kunder end Novo Nordisk-koncernen fra 35,0% i 2010 til 47,7% i 2014, jf. afsnittet “Virksomhedsbeskrivelse”. Novo Nordisk og Bestyrelsen vurderer, at denne udvikling giver NNIT mulighed for at blive et børsnoteret selskab i anerkendelse af Selskabets spredning af nettoomsætningen samt for at understøtte Selskabets vækststrategi. Udbuddet vil desuden understøtte etableringen af et offentligt marked for handel med NNIT’s aktier på Nasdaq Copenhagen, hvorved der opnås bedre adgang til de offentlige kapitalmarkeder. Noteringen af Selskabets egne aktier på Nasdaq Copenhagen forbedrer desuden de incitamenter, der ligger i Selskabets aktieaflønningsprogrammer, da aktieaflønningen efter Udbuddets gennemførelse vil være baseret på aktier i NNIT i stedet for i Novo Nordisk, som det er tilfældet nu. Selskabet modtager ikke nogen del af provenuet fra Novo Nordisks salg af Udbudte Aktier i forbindelse med Udbuddet. Novo Nordisk og Novo A/S (som, under forudsætning af at Noteringsaktiesalget gennemføres, vil blive anset for at være Selskabets moderselskab i henhold til dansk ret) støtter begge en smidig overgang for Selskabet fra privat selskab til børsnoteret selskab med egen drift.
Baggrund for udbuddet. Urban Mediaspace Aarhus er en del af omdannelsen af Aarhus inderhavn til byrum. Med reali- seringen af projektet skabes en ny bydel ved havnen i den historiske del af Aarhus nord for åens udløb. Projektet realiseres af Aarhus Kommune i samarbejde med Realdania og Realdania Byg A/S. Aarhus Kommune er bygherre for projektet.
Baggrund for udbuddet. Xxxxxx ønsker at anskaffe elevudstyr i form af bærbare enheder til alle elever i Aarhus Kommune (herefter ”Enheder”). Indkøbet vil blive foretaget som en engangsanskaffelse, hvor leverancen skal ske inden for et 3-ugers leveringsvindue i august 2020. Leveringen omfatter 23.800 Enheder med tilhørende tilbehør (i form af et sleeve). Her- udover omfatter leverancen en række tilknyttede Serviceydelser i form af Klargøring og Levering til Kundens folkeskoler, samt Garantihåndtering og rapportering af garantisager. Se Kontrakten med bilag for specifikation af den udbudte Kontrakt. Indkøbet er afledt af en byrådsbeslutning af 11. september 2019 om en såkaldt 1:1 stra- tegi, hvormed alle elever i 2. – 10. klasse i Aarhus Kommune får udleveret en Enhed til skolestart i skoleåret 2020. Enhederne skal finansieres via finansiel leasing ved brug af en separat rammeaftale for finansiel leasing hos Kunden, hvorfor finansieringen (leasing) ikke er en del af nærvæ- rende udbud. Leasinggiver oplyses til Tilbudsgiver efter tildeling af Kontrakten. Kontrakten skal indgås på grundlag af det udkast til Kontrakt, der er vedlagt udbudsma- terialet. Den endelige Kontrakt vil blive tilrettet i overensstemmelse med det vindende tilbud.
Baggrund for udbuddet. Udbuddet udbydes i 1 entreprise i perioden 1. oktober 2018 til den 30. september 2020, med option på for- længelse i 2 gange 1 år. Arbejdet omfatter kørebaneafmærkning på asfaltbelægninger på offentlige veje i Ikast-Brande Kommune. Entreprisen omfatter både nymarkering og genmarkering. Herunder også nymarkering på gammel asfalt. Arbejderne skal udføres iht. tidsplaner i Særlige Betingelser (SB) § 2 stk. 3. Mængderne i udbuddet er i hovedtræk følgende: • ca. 20.300 lbm 0,10 m længdeafmærkning • ca. 6.300 lbm 0,30 m længdeafmærkning • ca. 800 m2 spærreflader m.m. • ca.750 stk. vigelinjer, pile, symboler m.m.
Baggrund for udbuddet