Flextur. Kørsel med betalende passagerer. Flexkommune • Kørsel for kommuner, f.eks. kørsler til dagcentre, transport af folkeskoleelever, kørsler efter sundhedsloven, ”visiterede brugere”.
Flextur. Mange borgere har gavn af flexturordningen, men stoppestederne i midtbyen er begrænsede. Derfor skal der fremover også være mulighed for nyt knudepunkt/stoppested ved sygehuset. Plan- og Miljøudvalget undersøger øvrige stopmuligheder.
Flextur. Vognmænd med en taxi-, bus-, eller OST-tilladelse opfylder betingel- serne for at udføre kørsel indenfor de fem ordninger i Flextrafik.” Lov om taxikørsel mv. blev ændret ved lov nr. 1538 af 19. december 2017, hvorved loven blev erstattet med taxiloven, hvoraf blandt andet fremgår: ”§ 1 Denne lov gælder for erhvervsmæssig persontransport i dansk indregi- strerede biler, der er indrettet til transport af højst ni personer inklusive chaufføren, hvor kørslen udføres for at opnå en fortjeneste. … § 3 Der kræves tilladelse til at udføre erhvervsmæssig persontransport i biler. … § 4 En tilladelse til erhvervsmæssig persontransport, jf. § 3, kan anvendes til
Flextur. Med budgetaftalen ønsker aftaleparterne, at der i 2021 igen er adgang til Flextur, også i Sønderborg by. Teknik- og Miljøudvalget fastsætter retningslinjerne for ordningen. Den fornyede adgang til Flextur skal sikre, at alle borgere har høj adgang til mobilitet og dermed kan deltage i foreningsaktiviteter, foretage indkøb mv. Aftalepartierne er enige om at afsætte 0,5 mio. kr. årligt til tiltaget. Aftaleparterne ønsker desuden, at Teknik- og Miljøudvalget følger udviklingen i de visiterede kørselsordninger i løbet af 2021 med henblik på, at der skabes et overblik over anvendelse, efterspørgsel og økonomi. Sønderborg Kommune Rådhustorvet 10 6400 Sønderborg T: 88 72 64 00 E: xxxx@xxxxxxxxxx.xx W: xxxxxxxxxxxxxxxxx.xx
Flextur. Med denne aftale understøttes den kollektive transport yderligere i Vordingborg Kommune, herunder genindførslen af Flextur og forhindring af reduktioner for 3,5 xxx.xx. Udover dette økonomiske løft er det også nødvendigt at fokusere på, hvordan de udfordringer, som den kollektive transport står overfor i hele landet, løses. Dette gøres ikke udelukkende fra Vordingborg Kommune, men kræver også en øget indsats og struktur i vores tværkommunale trafikselskaber som MOVIA, med fokus på at fremtidssikre vores fælles kollektive transport. Parterne ønsker, at der laves en ny model for flextur bl.a. med indførelse af en højere takst.