Fahrradverkehr Musterklauseln

Fahrradverkehr. Die Fahrradstrategie des Fahrradforums wird in vollem Umfang umgesetzt, der Fahrradanteil am Verkehr soll verdoppelt werden. Die Prüfung einer befriedigenden Fuß- und Radwegstrecke auf Seiten der Elbe entlang des Großmarktes wird verabredet. Zudem wird eine Radwegstrecke von der Harburger Schlossinsel über die Elbinseln in die HafenCity angestrebt, Es wird ein Leihfahrradsystem angestrebt. Die Mitnahmemöglichkeiten von Fahrrädern im HVV werden verbessert. Die nachmittäglichen Sperrzeiten werden befristet für ein Jahr aufgehoben, um die Erfahrungen dann zu evaluieren.
Fahrradverkehr. Bereits jetzt entscheiden sich viele Menschen auch aus ökonomischen Gründen für das Fahrrad. Das Fahrrad als Alternative zum Auto ist v. a. aufgrund steigender Kraftstoffpreise in den vergangenen Jahren immer beliebter geworden. Laut Statistischem Bundesamt sind die Preise für Fahrräder in den vergangenen Jahren um lediglich 3 % gestiegen, während sie für Kauf und Unterhaltung von Kfz in Deutschland um 25 %, im öffentlichen Personennahverkehr um 36 % und für Bahntickets um 27 % stiegen (ADFC 2009). Generell ist die Verbesserung der Fahrrad-Infrastruktur sehr zu empfehlen. Für den Fußgänger- und Fahrradverkehr erweist sich ein geschlossenes Wegenetz als förderlich. Dieses ist nur so gut wie an seiner schwächsten Stelle und muss daher ständig gepflegt und ausgebaut werden (V 2). Achsen und günstige Verbindungen, die Bevorzugung an Ampeln sowie eine attraktive Radinfrastruktur mit ver- kehrsberuhigten Zonen und geeigneten Abstellmöglichkeiten (Bsp. Bahnhof, Schulen, vgl. V 5) ma- chen den Fußgänger- und Fahrradverkehr gegenüber dem MIV attraktiver. Die Beschilderung muss ausgebaut und an die Bedürfnisse des Fußgänger- und Fahrradverkehrs angepasst werden. Die Erarbeitung eines umfassenden Radwegekonzepts sollte daher für 2012 in Erwägung gezogen werden, um die vorhandenen Ansätze zu bündeln. Es ist sehr zu empfehlen, das vorhandene Netz anschließend entsprechend des Bedarfs auszubauen (V 2). Durch das sich stetig verbessernde Angebot an Elektro-Zweirädern (Pedelecs) ergeben sich auch Verbesserungsmöglichkeiten in Frankenberg in Hinblick auf die Verknüpfung mit der Bahn. Dazu müsste allerdings die Situation der Abstellanlagen verbessert werden. Es gibt zwar bereits Stellplätze, allerdings müsste geprüft werden, ob die Anlagen den möglicherweise neuen Anforderungen genügen (V 5). Moderne überdachte und abschließbare Fahrradabstell- anlagen ermöglichen heute die sichere Aufbe- wahrung von hochwertigen Rädern an kritischen Abstellplätzen wie Bahnhöfen etc. (Bsp. Naumburg s. Abbildung).
Fahrradverkehr. Wir setzen uns für den Ausbau von Radschnellwegen und anderen übergeordneten Radwegen wie die Radialroute 11 ein. Ziel sind die Planung und der Ausbau des Vorrang-, des Ergänzungs- und des bezirklichen Nebenroutennetzes im gesamten Bezirk. Neben der in Planung befindlichen RSV 6 machen wir uns für eine Anbindung des Südens (Marienfelde und Lichtenrade) mit einer weiteren RSV stark. Eine übergeordnete, durchgehende Rad- und Fußwegeverbindung entlang des Teltowkanals soll entwickelt und mit der Umsetzung in dieser Wahlperiode begonnen werden. • Wir werden gemeinsam mit der Landesebene dafür sorgen, dass an den Hauptstraßen in jedem Ortsteil geschützte Radwege entsprechend dem Mobilitätsgesetz eingerichtet werden. Gemeinsam mit der Landesebene wollen wir die Radwege an zentralen Hauptverkehrsachsen prioritär umsetzen, dazu gehören u.a.: o Die Planungen am Tempelhofer Damm sind nach Süden fortzusetzen und am Mariendorfer Damm nach einer Übergangslösung auch permanente Radverkehrsanlagen einzurichten. Für die permanente Umsetzung von Maßnahmen werden wir ein Lieferverkehrskonzept berücksichtigen und die Bürger:innen sowie Gewerbetreibende beteiligen. o Die Xxxxxx-Xxxxxx-Straße soll Radverkehrsanlagen bekommen. o Der Straßenzug Dominicusstraße/Sachsendamm/Schöneberger Straße als wichtiger Teil des Vorrangnetzes. o Die Bundesallee inklusive des Xxxxxxxxx-Xxxxxxx-Platzes sowie o die Grunewaldstraße als wichtige Ost-Westverbindung. • Wir möchten insbesondere die Hauptverkehrsstraßen im Süden des Bezirks für die Radpendler:innen tauglich ertüchtigen und gut asphaltierte und sichere Radwege schaffen. • Es sollen im ganzen Bezirk Fahrradstraßen entsprechend des bezirklichen Nebenroutennetzes und des Radverkehrsplans der Senatsverwaltung eingerichtet werden. Nach der Handjerystraße soll die Strecke von der Freiherr-vom-Stein-Straße bis zur Monumentenstraße und der Diedersdorfer Weg umgesetzt werden. Diese sollen über eine hohe Qualität verfügen und auch für Kinder sicher benutzbar sein. Das stellen wir u.a. sicher, indem wir mit baulichen Maßnahmen einen Missbrauch der Straße als „Kfz-Schleichwege“ verhindern. • Ein Nebenroutenkonzept soll für Lichtenrade erstellt und umgesetzt werden. Dabei sollen Bürger:innenhinweise berücksichtigt werden. • Das Fahrradparken wird im Bezirk weiter ausgebaut. Auf allen bezirklichen Liegenschaften und im öffentlichen Straßenland wollen wir mehr sichere Fahrradbügel schaffen. Dies soll nicht zulasten des Fußverkehrs gehen. Bei der Einri...

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  • Berechnung 1. Für ein unvollständiges Arbeitsjahr sind die Ferien entsprechend der Dauer des Arbeitsverhältnisses zu gewähren.

  • Anlageziel und Anlagepolitik Anlageziel des Fonds ist eine langfristige Gesamtrendite durch direkte oder indirekte Investition (auch über QFI, die Programme Shanghai-Hong Kong und Shenzhen-Hong Kong Stock Connect, Partizipationsscheine, Aktienanleihen und andere zulässige Mittel) von mindestens zwei Dritteln seines Gesamtvermögens in Aktien oder aktienbezogene Wertpapiere von Unternehmen, deren Wertpapiere an chinesischen Börsen notiert sind, insbesondere China A-Aktien und B-Aktien von Unternehmen, die an den chinesischen Börsen notiert sind, oder andere vergleichbare Wertpapiere, die von der China Securities Regulatory Commission für den Kauf durch nicht-chinesische Anleger zugelassen sind. China A-Aktien sind an einer der chinesischen Börsen notiert und werden dort gehandelt. Der Kauf und der Besitz von China A- Aktien sind allgemein auf chinesische Anleger und ausgewählte ausländische institutionelle Anleger beschränkt, die über eine QFI-Zulassung erhalten haben oder Zugang zu den Programmen Shanghai-Hong Kong Stock Connect oder Shenzhen-Hong Kong Stock Connect haben. B-Aktien werden in ausländischen Währungen an einer der chinesischen Börsen notiert und gehandelt und stehen inländischen und ausländischen Anlegern zur Verfügung. Der Fonds wird aktiv verwaltet. Ziel des Fonds ist es, die Performance der Benchmark, des MSCI China A Onshore Index (USD), zu übertreffen (vor Gebühren). Die Benchmark wird auch als Bezugspunkt für die Portfoliokonstruktion und als Basis für die Festlegung von Risikobeschränkungen verwendet. Um sein Anlageziel zu erreichen, wird der Fonds Positionen halten, deren Gewichtungen von der Benchmark abweichen, oder in Wertpapiere investieren, die nicht in der Benchmark enthalten sind. Die Anlagen des Fonds können erheblich von den Benchmark-Komponenten und ihrer jeweiligen Gewichtung in der Benchmark abweichen. Aufgrund des aktiven Managementprozesses kann das Performanceprofil des Fonds längerfristig erheblich von dem der Benchmark abweichen. Wenn Anteilsklassen auf eine andere Währung lauten als die Basiswährung des Fonds, wird in der Regel eine währungsspezifische Benchmark zum Performancevergleich herangezogen. Dabei handelt es sich entweder um die Benchmark des Fonds in einer anderen Währung oder eine andere währungsspezifische Benchmark mit ähnlichen Merkmalen. Die für diese Anteilsklassen geltenden Benchmarks sind in dem jeweiligen Dokument mit den wesentlichen Informationen für den Anleger angegeben. Anlageverwalter: Aberdeen Asset Managers Limited Unteranlageverwalter: abrdn Asia Limited Anlageprozess: Aktive Aktien – Long Term Quality Zusätzlich zu den unter „Allgemeine Risikofaktoren“ genannten Risikofaktoren sollten sich potenzielle Anleger gewisser fondsspezifischer Risiken bewusst sein: • Das Engagement in einem Markt eines einzigen Landes erhöht das Volatilitätsrisiko. • Der Fonds investiert in Festlandchina. Potenzielle Anleger sollten den Abschnitt „Anlagen in Festlandchina“ unter „Allgemeine Risikofaktoren“ sowie den Abschnitt „Besteuerung von chinesischen Aktien und Anleihen“ unter „Besteuerung“ beachten. • Der Fonds kann seine gesamten Vermögenswerte in Wertpapiere in Festlandchina investieren. In diesem Fall werden möglicherweise alle Vermögenswerte des Fonds von der Depotbank in der VRC verwaltet. • Der Fonds investiert in chinesische Aktien und aktienähnliche Wertpapiere und bietet damit ein Engagement in Schwellenmärkten, die tendenziell volatiler als entwickelte Märkte sind, weshalb sein Wert abrupten Schwankungen nach oben oder unten ausgesetzt sein kann. Unter bestimmten Umständen könnten die Basiswerte weniger liquide werden, was die Möglichkeiten des Anlageverwalters einschränken würde, einige Titel oder das gesamte Portfolio abzustoßen. Die Registrier- und Abwicklungsvereinbarungen in den Schwellenmärkten könnten weniger entwickelt sein als in reiferen Märkten, sodass die Anlagerisiken hier höher sind. Politische Risiken und ungünstige wirtschaftliche Bedingungen sind hier wahrscheinlicher. • Der Fonds kann in Unternehmen mit VIE-Strukturen investieren, um ein Engagement in Branchen mit Eigentumsbeschränkungen für Ausländer aufzubauen. Es besteht das Risiko, dass sich Änderungen an dem jeweiligen rechtlichen oder regulatorischen Rahmenwerk nachteilig auf diese Strukturen auswirken.

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  • Gesellschafterversammlung In der Gesellschafterversammlung der Emittentin sind die Gesellschafter mit ihrem im Gesellschaftsvertrag festgelegten Stimmenanteil vertreten. Hier fassen die Gesellschafter in ihrer Gesamtheit als oberstes Willensbildungsorgan ihre Beschlüsse. Gesellschafterbeschlüsse können grundsätzlich zu allen Belangen der Gesellschaft gefasst werden und beziehen sich insbesondere auf die Feststellung des Jahresabschlusses und die Verwendung des Geschäftsergebnisses.

  • Bestätigung Der Kunde bestätigt durch seine Unterschrift, den Hinweis zur Kenntnis genommen zu haben und dass im Falle einer Auftragserteilung diese Regeln dem Vertragsverhältnis zugrunde liegen. ………………………………………. ……………………………………

  • Ausschluss des Rücktrittsrechts Wir können uns auf unser Rücktrittsrecht nicht berufen, wenn wir den nicht angezeigten Gefahrumstand oder die Unrichtigkeit der Anzeige kannten. Wir haben kein Rücktrittsrecht, wenn Sie nachweisen, dass Sie oder Ihr Vertreter die unrichtigen oder unvollständigen Angaben weder vorsätzlich noch grob fahrlässig gemacht haben. Xxxxx Rücktrittsrecht wegen grob fahrlässiger Verletzung der Anzeigepflicht besteht nicht, wenn Sie nachweisen, dass wir den Vertrag auch bei Kenntnis der nicht angezeigten Umstände, wenn auch zu anderen Bedingungen, geschlossen hätten.

  • Swaps Swapgeschäfte sind Tauschverträge, bei denen die dem Geschäft zugrunde liegenden Zahlungsströme oder Risiken zwischen den Vertragspartnern ausgetauscht werden. Die Gesellschaft darf für Rechnung des Fonds im Rahmen der Anlagegrundsätze • Zins- • Währungs- • Zins-Währungs- • Varianz- • Equity- • Credit Default-Swapgeschäfte abschließen.

  • Schriftlichkeit Neben diesem Vertrag bestehen keine mündlichen oder schriftlichen Abreden. Änderungen und/oder Ergänzungen dieses Vertrages bedürfen in jedem Fall bei sonstiger Rechtsunwirksamkeit der Schriftform. Das Übersenden per Fax genügt der Schriftform. Ein Abgehen vom Schriftformerfordernis ist ausdrücklich ausgeschlossen.

  • AGB Ergänzend gelten die Allgemeinen Geschäftsbedingungen der Bank in ihrer jeweils aktuellen Fassung, die in den Geschäftsräumen der Bank aushängen und dem Kunden auf Verlangen ausgehändigt werden.