Aiesopimuksen tarkoitus. Sopimusosapuolet sopivat tällä Aiesopimuksella, että ne jatkavat käynnissä olevia neuvotteluja ja yhteistä valmistelua tavoitteenaan saada aikaan vuokrasopimus, jolla Kaupunki vuokraa käyttönsä noin 30-paikkaisen tehostetun palveluasumisen hoivayksikön Yhtiön omistamissa tiloissa. Aiesopimuksen hyväksymisen ja allekirjoittamisen jälkeen Sopimusosapuolet jatkavat vuokrasopimusta koskevia neuvotteluja ja yhteistä valmistelua siten, että tavoitteena on hoivakiinteistöä koskevan lopullisen vuokrasopimuksen allekirjoittaminen vuoden 2021 aikana. Vuokrausta koskevat ehdot neuvotellaan erikseen ja vuokrasopimus hyväksytään myöhemmin erikseen Sopimusosapuolten päätöksentekoelimissä. Sopimusosapuolet toteavat yhteisesti, että tämä Aiesopimus ei ole Sopimusosapuolia sitova tai velvoittava vaan Sopimusosapuolia sitovat ehdot määritellään lopullisessa, erikseen sovittavassa vuokrasopimuksessa, mikäli sellainen Sopimusosapuolten välillä saadaan aikaiseksi.
Aiesopimuksen tarkoitus. Tämän sopimuksen tarkoituksena on edistää Kuopion kaupungin ja valtion joukkoliikenteen kehittä- mistoimien toteutumista. Tällä aiesopimuksella sopimusosapuolet sopivat vuosien 2019-2020 Liikenne- ja viestintäviraston, ELY-keskuksen ja Kuopion kaupungin joukkoliikenteen keskeisten kehittämishankkeiden edistämi- sestä sekä joukkoliikenteen valtionrahoituksesta. Kehittämishankkeiden ja valtionrahoituksen edelly- tyksenä on sekä valtion että Kuopion kaupungin ja Siilinjärven kunnan vuosittaisissa talousarvioissa on tarkoitukseen osoitettu tarvittavat määrärahat. Valtion rahoitusosuus tulee Liikenne- ja viestintäviraston myöntämästä keskisuurten kaupunkiseutu- jen joukkoliikennemäärärahakiintiöstä (talousarviomomentti 31.30.63.11) ja määrärahan käyttöön sovelletaan laki liikenteen palveluista III osan 4. luvun 2 § 2 momenttia sekä liikenteen palveluiden valtionavustuksista annettua asetusta (509/2018). Valtion rahoituksen tarkoituksena on siirtyä jouk- koliikenteen kehittämisessä pitkäjänteiseen rahoituksen suunnitteluun, lisätä joukkoliikenteen mark- kinaosuutta nostamalla palvelutasoa ja tukea Kuopion kaupunkiseutua sen joukkoliikennettä koske- vissa linjauksissa ja päätöksissä vahvistettujen seudun joukkoliikenteen kehittämistavoitteiden to- teuttamisessa. Tämän aiesopimuksen lähtökohtana on, että määräraha pysyy vähintään nykyisellä tasolla 2019-2020. Valtion ja kuntien rahoitusosuus on riippuvainen määrärahan tasosta vuosittain ja niihin voi vaikuttaa poliittiset päätökset lyhyelläkin aikavälillä. Aiesopimusmenettelyssä tarkennetaan yhteisesti asetettuja lyhyemmän aikavälin tavoitteita ja luo- daan kehittämispolku, johon niin valtion kuin kaupunginkin rahoitusta on tarkoitus kohdentaa. Valti- onrahoituksen jakokriteerinä tullaan käyttämään Selvitys joukkoliikenteen valtion rahoituksesta -ra- portin (Liikennevirasto 43/2015) mukaisia kriteereitä. Aiesopimuksen tavoitteena on sopimusosapuolten yhteinen tahtotila joukkoliikenteen kehittämista- voitteista sekä paikallisten, alueellisten ja valtakunnallisten joukkoliikenteen kehittämistavoitteiden yhteensovittaminen. Osapuolten tulee huomioida joukkoliikenteen suunnittelu ja kehittäminen myös liikennejärjestelmätasolla.
Aiesopimuksen tarkoitus. Aiesopimuksen tarkoituksena on kirjata periaatteet, joiden mukaan: – SEH toteuttaa suunnatun osakeannin Kuopiolle. Osakeannin seurauksena Kuopion omistus- osuus SEH:ssa nousee 40,0 prosenttiin, – Kuopio maksaa SEH:n osakkeiden merkintähinnan luovuttamalla SEH:lle Kuopion Energian osakekannan kokonaisuudessaan, – SEH:n yhtiöjärjestys muutetaan liitteen 2 mukaiseksi, – SEH:n osakassopimus muutetaan liitteen 3 mukaiseksi, – SEH:n omistajastrategia muutetaan liitteen 4 mukaiseksi, – SEH:n hyvä hallintotapa muutetaan liitteen 5 mukaiseksi, – Kuopion Energia maksaa Kuopiolta olevan lainansa ja – SEH:n kotipaikka ja pääkonttorin sijainti muutetaan Kuopioon.
Aiesopimuksen tarkoitus. Aiesopimuksen tarkoituksena on sopia a) Sopijaosapuolten oikeuksista ja velvollisuuksista, jotka liittyvät Hankkeen hakemiseen, b) menettelyistä ja jatkotoimenpiteistä Rahoittajan hyväksyessä Hankkeen kokonaan tai osittain sekä c) liitteen 1 mukaisesti työn- ja vastuunjaon periaatteista sekä avustuksen käytöstä ja siihen liittyvistä vastuista Hankkeen toteuttamisessa Rahoittajan hyväksyessä Hankkeen kokonaan tai osittain.
Aiesopimuksen tarkoitus. Aiesopimus on sekä Helsingin seudun kuntien välinen että kuntien ja valtion välinen, sopijaosapuolten maankäytön, asumisen ja liikenteen yhteistä tahtotilaa kuvaava aikomus. Aiesopimus pyrkii vahvistamaan Helsingin seudun toimivuutta ja kilpailukykyä, lisäämään seudun asuntotuotantoa ja sen edellytyksiä sekä vahvistamaan metropolipolitiikan kansallisten tavoitteiden toteuttamista maankäytön, asumisen ja liikennejärjestelmän kehittämisessä. Aiesopimuksella tuetaan seudun elinkeinopolitiikan toteuttamista, seudun kuntien tasapainoista kehittämistä sekä kestävää kehitystä edistäviä suunnitteluratkaisuja ja yhteistyötä. Tavoitteena on, että valtioneuvosto tekee Helsingin Seudun aiesopimuksen toteuttamisen edellyttämistä linjauksista ja toimenpiteistä periaatepäätöksen.